Articulo de referencia

Quinta Fuerza Aérea

5 February 1942 – 18 September 1942 (as 5 Air Force) 28 October 1941 – 5 February 1942 (Far Eastern Air Force) 16 August 1941 – 28 October 1941 (as Philippine Department Air For...

La Quinta Fuerza Aérea ( 5 AF ) es una Fuerza Aérea numerada de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (PACAF). Fundada en septiembre de 1941 y con sede en la Base Aérea de Yokota , Japón, es la Fuerza Aérea numerada en servicio continuo más antigua del servicio. [ 3 ]

La Quinta Fuerza Aérea es el elemento avanzado del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Pacífico en Japón y el componente aéreo de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos en Japón . [ 3 ] Planifica, lleva a cabo, controla y coordina las operaciones aéreas asignadas por el comandante de las Fuerzas Aéreas del Pacífico. Mantiene la preparación para dichas operaciones. Aumenta la estabilidad regional mediante la planificación, el ejercicio y la ejecución de operaciones aéreas conjuntas con Japón. [ 3 ]

Historia

Catorce Boeing B-17 Flying Fortress que sobrevivieron a la Batalla de Filipinas partieron de Mindanao hacia Darwin, Australia , entre el 17 y el 20 de diciembre de 1941, siendo los únicos aviones de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente que escaparon. Después de su evacuación de Filipinas el 24 de diciembre de 1941, el cuartel general de la FEAF se trasladó a Australia y fue reorganizado y redesignado como 5.ª Fuerza Aérea el 5 de febrero de 1942, con la mayoría de sus aviones de combate basados ​​en campos en Java. Parecía en ese momento que los japoneses estaban avanzando prácticamente por todas partes. Los bombarderos pesados ​​restantes del 19.º Grupo de Bombardeo, con base en Malang en Java, volaron misiones contra los japoneses en un intento de detener su avance. A ellos se unieron en enero y febrero, de dos en dos o de tres en tres, 37 B-17E y 12 LB-30 del 7.º Grupo de Bombardeo . La pequeña fuerza de bombarderos, que nunca superó los 20 operativos a la vez, poco pudo hacer para impedir la invasión de las Indias Orientales Neerlandesas, lanzando ataques valientes pero inútiles contra la gran cantidad de buques japoneses, con seis perdidos en combate, seis en accidentes y 26 destruidos en tierra.

El 7.º Grupo de Bombardeo fue retirado a la India en marzo de 1942, dejando al 19.º como el único grupo equipado con bombarderos B-17 Fortress en el Pacífico Sur. Por esas fechas se decidió que los B-17 de reemplazo no se enviarían al Pacífico suroeste, sino exclusivamente a la Octava Fuerza Aérea , que se estaba consolidando en Inglaterra. En mayo, el personal y los aviones supervivientes de la Quinta Fuerza Aérea fueron transferidos a otros mandos y el cuartel general permaneció sin personal durante varios meses, pero algunos elementos participaron en la Batalla del Mar del Coral (7-8 de mayo de 1942) cuando el 435.º Escuadrón de Bombardeo del 19.º Grupo de Bombardeo avistó la concentración de la flota japonesa en la zona de Rabaul casi dos semanas antes de que tuviera lugar la batalla. Gracias a la actividad de reconocimiento del 435.º Escuadrón de Bombardeo, la Armada de los Estados Unidos estaba preparada para afrontar la situación adecuadamente. La Armada de los Estados Unidos elogió al escuadrón por su valiosa ayuda, no solo por su excelente labor de reconocimiento, sino también por el papel que desempeñó en la batalla.

39.º Escuadrón de Caza, 35.º Grupo de Caza

La situación en Nueva Guinea durante junio de 1942 era crítica. Port Moresby era el último bastión aliado en la isla y los japoneses parecían decididos a tomarlo a toda costa. Tras su victoria en la Batalla del Mar de Java, en marzo de 1942, el enemigo invadió la costa norte de Nueva Guinea como una plaga de langostas, tomando Wewak, Rabaul, Madang y Lae en rápida sucesión. Tras la captura de Lae, los japoneses lanzaron, en junio, dos intentos decididos para tomar Port Moresby. En su primer intento, intentaron avanzar por tierra desde Salamaua y Lae a través de las cordilleras de Owen y Stanley, pero sus fuerzas quedaron atascadas por las fuertes lluvias del valle de Markham. El segundo intento fue un ataque naval para aislar a Moresby de Australia y desembarcar tropas por mar en las costas del sur de la isla. [ 4 ]

El Cuartel General de la Quinta Fuerza Aérea fue reorganizado en Brisbane , Australia, el 18 de septiembre de 1942 y puesto bajo el mando del Mayor General George Kenney . Las unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Australia, incluida la Quinta Fuerza Aérea, fueron reforzadas y reorganizadas tras sus derrotas iniciales en Filipinas y las Indias Orientales. Cuando Kenney llegó, la Quinta Fuerza Aérea contaba con tres grupos de cazas y cinco grupos de bombardeo.

Además, la Quinta Fuerza Aérea controlaba dos escuadrones de transporte y un escuadrón fotográfico, compuestos por 1.602 oficiales y 18.116 hombres.

Posteriormente, Kenney fue nombrado comandante de las fuerzas aéreas aliadas en el área del Pacífico Sudoccidental , reportando directamente al general Douglas MacArthur . Bajo el liderazgo de Kenney, la Quinta Fuerza Aérea y la Real Fuerza Aérea Australiana proporcionaron la punta de lanza aérea para la campaña de MacArthur de conquistar islas.

Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en el Lejano Oriente

El 4 de noviembre de 1942, la Quinta Fuerza Aérea inició acciones sostenidas contra los japoneses en Papúa Nueva Guinea y fue un componente clave de la campaña de Nueva Guinea (1942-1945). La Quinta Fuerza Aérea volvió a enfrentarse a los japoneses en la campaña de Filipinas (1944-1945) , así como en la batalla de Okinawa (1945).

La Quinta Fuerza Aérea, junto con la Decimotercera Fuerza Aérea en el Pacífico Central y la Séptima Fuerza Aérea en Hawái, fueron asignadas a las recién creadas Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente de los Estados Unidos (FEAF) el 3 de agosto de 1944. La FEAF estaba subordinada a las Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en el Lejano Oriente y servía como cuartel general de las Fuerzas Aéreas Aliadas en el Área del Pacífico Sudoccidental. Para 1945, las tres fuerzas aéreas numeradas apoyaban operaciones en todo el Pacífico. La FEAF era el equivalente funcional en el Pacífico de las Fuerzas Aéreas Estratégicas de los Estados Unidos (USSTAF) en el Teatro de Operaciones Europeo .

Orden de batalla, 1945

Quinta Zona de Responsabilidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, 1945-1947

LEYENDA: ACG – Grupo de Comandos Aéreos, FG – Grupo de Caza, NFS – Escuadrón de Caza Nocturna, BG (L) – Grupo de Bombardeo Ligero, BG (M) – Grupo de Bombardeo Medio, BG (H) – Grupo de Bombardeo Pesado, RG – Grupo de Reconocimiento, CCG – Grupo de Carga de Combate, TCG – Grupo de Transporte de Tropas

Al finalizar la guerra, la Quinta Fuerza Aérea ostentaba un récord inigualable de 3.445 victorias aéreas, liderada por los dos mejores ases de la aviación de combate del país, el mayor Richard Bong y el mayor Thomas McGuire , con 40 y 38 victorias confirmadas respectivamente, y dos de los diez condecorados con la Medalla de Honor de la Quinta Fuerza Aérea.

Poco después de finalizar la Segunda Guerra Mundial en agosto, la Quinta Fuerza Aérea se trasladó a la base aérea de Irumagawa , en Japón, alrededor del 25 de septiembre de 1945, como parte de las fuerzas de ocupación aliadas . El mando permaneció en Japón hasta el 1 de diciembre de 1950 desempeñando funciones de ocupación.

Guerra de Corea

 

Un analista fotográfico de la Quinta Fuerza Aérea aclara la ubicación de las baterías antiaéreas enemigas para planificar ataques de cazabombarderos, 1952.
Aviones North American F-86F-25-NH Sabre de la 4.ª Guerra de Intercepción de Cazas sobre Corea. Número de serie 52-5346 identificable.

En 1950, la Quinta Fuerza Aérea fue requerida nuevamente, convirtiéndose en el principal comando aéreo de combate del Comando de las Naciones Unidas durante la Guerra de Corea , y ayudó a lograr el Acuerdo de Armisticio de Corea que puso fin formalmente a la guerra en 1953.

En la madrugada del 25 de junio, Corea del Norte lanzó un ataque repentino y a gran escala contra el sur. Reaccionando rápidamente a la invasión, unidades de la Quinta Fuerza Aérea proporcionaron cobertura aérea sobre Seúl . El mando se trasladó a Seúl el 1 de diciembre de 1950 y permaneció en Corea del Sur hasta el 1 de septiembre de 1954.

En esta primera guerra aérea a reacción, las unidades asignadas a la Quinta Fuerza Aérea lograron una proporción de victorias sin precedentes de 14,5 a 1. Para cuando se firmó la tregua en 1953, la Quinta Fuerza Aérea había realizado más de 625.000 misiones, derribando 953 aviones norcoreanos y chinos, mientras que el apoyo aéreo cercano representó el 47 por ciento de todas las bajas de las tropas enemigas.

Treinta y ocho pilotos de caza fueron reconocidos como ases, entre ellos el teniente coronel James Jabara , el primer as de la aviación a reacción estadounidense, y el capitán Joseph McConnell , el as más destacado de la Guerra de Corea con 16 victorias confirmadas. Además, se otorgaron cuatro Medallas de Honor a miembros de la Quinta Fuerza Aérea. Otro piloto notable fue el mayor de la Infantería de Marina John Glenn , quien voló para la Quinta Fuerza Aérea como parte de un programa de intercambio.

Con el fin del combate en Corea, la Quinta Fuerza Aérea volvió a su preparación normal en tiempos de paz en Japón en 1954. Se estimó que tuvo 1200 muertos en combate y 368 heridos durante esta guerra [ 5 ] .

Guerra fría

La Quinta Fuerza Aérea desempeñó un papel fundamental en el establecimiento de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, así como de la Fuerza Aérea de la República de Corea . Estos y otros esfuerzos en tiempos de paz duraron una década antes de que la Crisis del Golfo de Tonkín diera inicio a la Guerra de Vietnam .

La Quinta Fuerza Aérea proporcionó aeronaves, tripulaciones, personal de apoyo y suministros durante los ocho años de operaciones de combate en Vietnam del Sur y Laos. Desde 1972, el comando ha desempeñado funciones activas o de apoyo en diversos asuntos, desde ser el primero en llegar al lugar del derribo del vuelo 007 de Korean Air Lines en 1983 hasta el despliegue de personal y suministros para la Guerra del Golfo Pérsico en 1990.

Durante este período, el tamaño de la Quinta Fuerza Aérea también cambió. Con la activación de la Séptima Fuerza Aérea en 1986, la Quinta abandonó la península coreana y centró sus esfuerzos en continuar la creciente relación bilateral con Japón.

La Quinta Fuerza Aérea ha respondido a desastres naturales en Japón y en el extranjero, incluyendo el gran terremoto de Hanshin en 1995 y el supertifón Paka en Guam en 1997. La Quinta Fuerza Aérea ha brindado asistencia a las víctimas de inundaciones, tifones, volcanes y terremotos en toda la región.

El 432.º Ala de Caza Táctica operó aviones F-16 desde la Base Aérea de Misawa desde el 1 de julio de 1984 hasta el 31 de octubre de 1994. Tras la desactivación del ala, su personal, aeronaves y demás recursos se utilizaron para reformar el 35.º Ala de Caza .

Presente

A finales de 2024, los principales componentes de la Quinta Fuerza Aérea incluyen la 18.ª Ala , Base Aérea de Kadena , Prefectura de Okinawa , Japón; la 35.ª Ala de Caza en la Base Aérea de Misawa, y la 374.ª Ala de Transporte Aéreo en la Base Aérea de Yokota. [ 6 ] La Base Aérea de Kadena alberga la 18.ª Ala, el ala de combate más grande del servicio, que incluye cazas F-15, aviones de reabastecimiento aéreo Boeing KC-135 , aviones del Sistema Aerotransportado de Alerta y Control E-3 y helicópteros de rescate HH-60G Pave Hawk. La 35.ª Ala de Caza , Base Aérea de Misawa , Japón, incluye dos escuadrones de F-16 que vuelan la variante Block 50 dedicada a la supresión de las defensas aéreas enemigas . La 374.ª Ala de Transporte Aéreo tiene su base en la Base Aérea de Yokota , Japón.

Un estudio de 2017 realizado por dos comandantes de la Armada de los Estados Unidos concluyó que un ataque sorpresa con misiles balísticos chinos contra bases aéreas en Japón destruiría más de 200 aeronaves estadounidenses en tierra. [ 7 ]

Linaje, asignaciones, estaciones y componentes

Linaje

  • Establecida como Fuerza Aérea del Departamento de Filipinas el 16 de agosto de 1941.
Activado el 20 de septiembre de 1941.
Redesignada: Fuerza Aérea del Lejano Oriente el 16 de noviembre de 1941.
Redesignada: 5.ª Fuerza Aérea el 5 de febrero de 1942.
Redesignada: Quinta Fuerza Aérea * el 18 de septiembre de 1942.

La Quinta Fuerza Aérea no debe confundirse con una segunda "Quinta" fuerza aérea creada temporalmente para gestionar las operaciones de combate tras el estallido de las hostilidades el 25 de junio de 1950 en Corea. Esta fuerza aérea numerada se estableció como Quinta Fuerza Aérea Avanzada y se organizó en la Base Aérea de Itazuki, Japón, asignada a la Quinta Fuerza Aérea, el 14 de julio de 1950. Se trasladó a la Base Aérea de Taegu, Corea del Sur, el 24 de julio de 1950, y fue redesignada como Quinta Fuerza Aérea en Corea al mismo tiempo. Tras el traslado, aparentemente recibió el mando y control de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente de Estados Unidos. Esta unidad operó desde Pusan , Taegu y Seúl antes de ser disuelta el 1 de diciembre de 1950.

Tareas

  • Departamento de Filipinas, Ejército de los Estados Unidos, 20 de septiembre de 1941
  • Fuerzas estadounidenses en Australia (USFIA), 23 de diciembre de 1941
Redesignada: Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en Australia (USAFIA), 5 de enero de 1942
Redesignado: Comando Aéreo del Pacífico, Ejército de los Estados Unidos, 6 de diciembre de 1945
Redesignada: Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente, 1 de enero de 1947
Redesignada como Fuerzas Aéreas del Pacífico , 1 de julio de 1957—presente

Estaciones

Componentes principales

Comandos

  • Servicio en la Fuerza Aérea V: 18 de junio de 1943 – 15 de junio de 1944
  • V Área de servicio aéreo: 9 de enero de 1944 – 15 de junio de 1944
  • 5 Bombardero (posteriormente, Bombardero V) : 14 de noviembre de 1941 – 31 de mayo de 1946
  • V Fighter : 25 de agosto de 1942 – 31 de mayo de 1946
  • 5 Interceptor : 4 de noviembre de 1941 – 6 de abril de 1942
Se convirtió en una unidad de infantería de la Fuerza Aérea del Ejército durante la Batalla de Filipinas (1941-1942) (20 de diciembre de 1941 - 9 de abril de 1942).
  • Servicio Aéreo del Lejano Oriente (posteriormente, 5.ª Base Aérea; V.ª Base Aérea): 28 de octubre de 1941 – 2 de noviembre de 1942

Divisiones

Alas (listado incompleto)

  • 8.ª Ala de Caza , posteriormente 8.ª Ala de Caza Táctica, década de 1950.
  • 18.ª Ala : 1 de octubre de 1991-.
  • 35.ª Ala de Caza : 1 de octubre de 1994-.
  • 51.ª Ala de Caza : 1955-septiembre de 1986
  • 374.ª Ala de Transporte Aéreo : 1 de abril de 1992-.
  • 432.ª Ala de Caza Táctica , Base Aérea de Misawa , Japón: 1 de julio de 1984 - 31 de mayo de 1991; 432.ª Ala de Caza desde el 1 de junio de 1991 hasta el 31 de octubre de 1994 (el personal y los recursos del ala se utilizaron posteriormente para reactivar la 35.ª Ala de Caza).
  • Ala de Apoyo 6100, Base Aérea de Tachikawa , Japón: "El general de brigada Thomas R. Ford reemplazó al coronel Lewis B. Meng como comandante del Ala de Apoyo 6100 a partir del 11 de junio de 1962. El Ala de Apoyo 6100 era una unidad de control del Comando Aéreo Principal (MAJCON) directamente subordinada al Cuartel General (HQ) de la 5.ª Fuerza Aérea. Contiene funciones de varios elementos subordinados del Ala de Apoyo 6100 (Comando de la Base de Kanto)". [ 8 ]

Grupos

Lista de comandantes

El teniente general Ricky Rupp , comandante entrante de la Quinta Fuerza Aérea, recibe el estandarte de mando del general Kenneth S. Wilsbach , comandante de las Fuerzas Aéreas del Pacífico , el 26 de agosto de 2021.

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Base Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y condecoraciones de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9...
  1. 1 2 3 "Quinta Fuerza Aérea (PACAF)" . Af.mil .
  2. "5.ª FUERZA AÉREA" . Af.mil .
  3. 1 2 3 "Hoja informativa de la 5.ª Fuerza Aérea" . Asuntos Públicos de la 5.ª Fuerza Aérea. 23 de abril de 2012. Consultado el 6 de octubre de 2016 .
  4. "Historia oficial del 39.º Escuadrón de Caza" . 5thaf.org .
  5. Shugart, Thomas y González, Javier. Primer ataque: La amenaza de misiles de China a las bases estadounidenses en Asia. 2017. Archivado el 31 de julio de 2020 en Wayback Machine. Consultado el 16 de septiembre de 2017.
  6. "History Wing/6100/Support, 1-1-1962 - 6/30-1962" . Airforcehistoryindex.org . Consultado el 1 de julio de 2026 .

Bibliografía

  • Bartsch, William H. Condenados al fracaso desde el principio: Pilotos de caza estadounidenses en Filipinas, 1941-1942 . Reveille Books, 1995. ISBN 0-89096-679-6.
  • Birdsall, Steve. Flying Buccaneers: The Illustrated History of Kenney's Fifth Air Force . Nueva York: Doubleday & Company, 1977. ISBN 0-385-03218-8.
  • Craven, Wesley F. y James L. Cate. Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Chicago: University of Chicago Press, 1948–58.
  • Holmes, Tony. «Doce a uno»: V Ases del Comando de Caza del Pacífico . Botley, Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-784-0.
  • Rust, Kenn C. Historia de la Quinta Fuerza Aérea... en la Segunda Guerra Mundial . Temple City, California: Historical Aviation Album, 1973. ISBN 0-911852-75-1.
  • Hoja informativa de la Quinta Fuerza Aérea
  • Los Red Raiders: 22.º Grupo de Bombardeo, 5.ª Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial.
  • Asociación del 38.º Grupo de Bombardeo
  • Asociación del 43.º Grupo de Bombardeo: Los hombres de Ken
  • La colección Julius Schellenberg del Instituto Leo Baeck de Nueva York incluye el diario del sargento de la 5ª Fuerza Aérea, Julius Schellenberg, correspondiente al período de febrero a diciembre de 1942, y una fotografía de la 5ª Fuerza Aérea de 1942.