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64.º Cuerpo de Aviación de Caza

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El 64.º Cuerpo de Aviación de Caza (64.º IAK) fue un cuerpo de aviación de las Fuerzas Aéreas Soviéticas . El cuerpo fue la unidad matriz de las unidades de interceptores soviéticas con base en el noreste de Manchuria durante la Guerra de Corea . [ 1 ]

La unidad afirmó tener una proporción de derribos de 3,4:1 a favor de los pilotos de la URSS, destruyendo 1.097 aviones enemigos de todo tipo durante la guerra. [ 2 ]

Historia

Tres MiG-15 atacando a B-29 en 1951.

La Guerra de Corea estalló en junio de 1950. El 11 de octubre de 1950, Stalin acordó enviar cazas Mikoyan-Gurevich MiG-15 de las Fuerzas Aéreas Soviéticas para proporcionar cobertura aérea a las unidades del Ejército Popular Voluntario Comunista Chino que se estaban moviendo hacia Corea del Norte. [ 3 ] Encargados de proporcionar cobertura aérea para puentes y para las centrales hidroeléctricas en el río Yalu, así como para instalaciones norcoreanas y para la zona de retaguardia comunista china, los pilotos del 64.º IAK también entrenaron a pilotos comunistas chinos y norcoreanos. [ 4 ] El 1 de noviembre, los MiG-15 soviéticos comenzaron patrullas defensivas sobre el río Yalu . El 64.º Cuerpo de Aviación de Caza, establecido el 14 de noviembre, comprendía las Divisiones de Aviación de Caza de la Guardia 28.ª, 50.ª y 151.ª. [ 5 ] Fue comandado inicialmente por el Mayor General Ivan Belov . [ 6 ] [ 7 ] Los Mig-15 del 64.º IAK comenzaron a enfrentarse con los cazas a reacción de las Naciones Unidas , como el North American F-86 Sabre .

El 1 de noviembre de 1951, el 64.º IAK pasó a formar parte del 1.er Ejército Aéreo Unificado de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación . [ 8 ] En marzo de 1952, el cuerpo recibió nuevos aviones MiG-15bis. [ 9 ] El 21 de abril de 1952, los pilotos del cuerpo derribaron dos F-86 mientras perdían seis MiG. [ 10 ] El 4 de julio, el cuerpo sufrió sus mayores pérdidas de la guerra cuando perdió 11 MiG. [ 11 ] Durante la Guerra de Corea, el cuerpo voló 64.000 salidas y llevó a cabo 1.872 batallas aéreas. Según los inflados totales oficiales del cuerpo, 1.250 aviones de las Fuerzas de la ONU fueron derribados, 1.100 por MiG y 150 por artillería antiaérea. El cuerpo perdió 335 aeronaves, con 120 pilotos y 68 artilleros antiaéreos muertos. [ 12 ]

La URSS afirmó una proporción general de derribos de 3,4:1 a favor de los pilotos soviéticos. La efectividad de los cazas soviéticos disminuyó a medida que avanzaba la guerra. Si bien entre noviembre de 1950 y enero de 1952 la proporción general de derribos fue de 7,9:1 a favor de la URSS, esta disminuyó a 2,2:1 durante 1952 y a 1,9:1 en 1953. Esto se debió en parte a la aparición de cazas a reacción más avanzados en el bando de la ONU y a la mejora de las tácticas estadounidenses. [ 13 ]

Tras el alto el fuego del 27 de julio de 1953, el cuerpo se retiró de Corea. Se trasladó a Petrozavodsk y pasó a formar parte del 22.º Ejército Aéreo . En Karelia , el cuerpo incluía las Divisiones de Aviación de Caza 26.ª, 216.ª y 336.ª. El cuerpo se disolvió en 1956. [ 14 ]

Composición

La composición del cuerpo varió constantemente. Durante la guerra, el cuerpo pasó por 12 divisiones de aviación de caza, dos regimientos de cazas nocturnos independientes, 2 alas de cazas de la Aviación Naval, cuatro divisiones de artillería antiaérea y diferentes unidades de retaguardia. El cuerpo estaba compuesto por 26 000 efectivos en 1952. El 1 de noviembre del mismo año, 321 aeronaves se encontraban en las unidades de combate. [ 15 ]

La participación de la Unión Soviética en la Guerra de Corea se mantuvo en secreto, y a los pilotos se les prohibió acercarse al frente o sobrevolar el mar. Los aviones llevaban distintivos de la PLAAF y a los pilotos se les entregaron documentos y uniformes del Partido Comunista Chino. Durante las primeras acciones, se les exigió que no hablaran ruso durante las misiones y que aprendieran frases en coreano. Tras las primeras batallas, se eliminó este requisito por ser prácticamente imposible. [ 16 ] Los detalles de la participación soviética en la Guerra de Corea se publicaron en la Unión Soviética recién durante las décadas de 1970 y 1980. A pesar de todo el secretismo, los pilotos de las Naciones Unidas estaban al tanto de la presencia soviética.

Unidades de aviación del Cuerpo

El 64.º Cuerpo de Aviación de Caza incluyó tres divisiones desde el 27 de noviembre de 1950 hasta marzo de 1951. [ 17 ]

Se formó la 50.ª División de Aviación de Caza y se transfirió la 151.ª División de Aviación de Caza de la Guardia con recursos de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Moscú y el 67.º Cuerpo de Aviación de Caza . El apoyo al combate lo proporcionaron elementos de la 149.ª División de Aviación de Caza del 55.º Cuerpo Independiente de Defensa Aérea de Caza , comandado por el general de división P.F. Batitsky.

Las divisiones originales fueron reemplazadas por las siguientes unidades en febrero de 1951.

En julio de 1952, nuevas unidades de aviación reemplazaron a las divisiones anteriores.

En febrero de 1953, el 351.º Regimiento de Aviación de Caza fue reemplazado por el 298.º Regimiento de Aviación de Caza. Ambos eran unidades de caza nocturna.

En julio de 1953, las unidades anteriores fueron retiradas y reemplazadas por las siguientes unidades.

Unidades de defensa aérea y seguridad del Cuerpo

  • 28.ª División de Artillería Antiaérea (enero de 1953 – hasta el final)
    • 503.º Regimiento de Artillería Antiaérea
    • 505.º Regimiento de Artillería Antiaérea
    • 507.º Regimiento de Artillería Antiaérea
  • 35.ª División de Artillería Antiaérea (enero de 1953 – hasta el final)
    • 508.º Regimiento de Artillería Antiaérea
    • 513.º Regimiento de Artillería Antiaérea
  • 87.ª División de Artillería Antiaérea (marzo de 1951 – enero de 1953).
    • 151.º Regimiento de Artillería Antiaérea
    • 1777.º Regimiento de Artillería Antiaérea
  • 92.ª División de Artillería Antiaérea (marzo de 1951 – enero de 1953).
    • 666.º Regimiento de Artillería Antiaérea
    • 667.º Regimiento de Artillería Antiaérea
  • 16.ª División de Mantenimiento de Aviación (julio de 1953 - diciembre de 1954)
    • 180.º Batallón de Logística de Aeródromo
    • 277.º Batallón de Logística de Aeródromo
    • 838.º Batallón de Logística de Aeródromo
    • 854.º Batallón de Logística de Aeródromo
    • 859.º Batallón de Logística de Aeródromo
  • 18.ª División de Mantenimiento de Aviación (junio de 1951 - julio de 1953)
  • 10.º Regimiento de Reflectores Antiaéreos (marzo de 1951 – febrero de 1953)
  • XX Regimiento de Reflectores Antiaéreos (enero de 1953 – diciembre de 1954)
    • 65.º Destacamento FIES de Reconocimiento Instrumental de Artillería
    • 61.ª Compañía de Reflectores Antiaéreos
  • 1406.º Hospital de Enfermedades Infecciosas
  • 8.º Hospital de Campaña Móvil Militar
    • 534.º Destacamento de Radiografía
    • 70.º Pelotón de Desinfección
    • 99.º Pelotón de Desinfección
    • 18.º Destacamento de Prevención de la Peste
    • 357.º Laboratorio Sanitario Antiepidémico
  • 81.ª Compañía de Comunicaciones (noviembre de 1950 – abril de 1953)
  • 727.º Batallón de Comunicaciones (abril de 1953 – diciembre de 1954)
  • 133.º Batallón de Ingenieros de Radio (abril de 1953 – diciembre de 1954)
  • 61.ª Compañía de Radar (navegación por radio; abril de 1953 - diciembre de 1954)
  • 114.º Regimiento de Radio de Propósito Especial

Las divisiones de artillería antiaérea estaban equipadas con diversos tipos de armamento. La 87.ª División de Artillería Antiaérea contaba con 59 cañones de 85 mm y 56 cañones antiaéreos de 37 mm. La 92.ª División de Artillería Antiaérea disponía de 96 cañones de 85 mm y 84 cañones antiaéreos de 37 mm. En aquella época, las unidades se componían de baterías de cuatro cañones y batallones de doce cañones.

Cada regimiento de reflectores antiaéreos debía equipar 36 estaciones de radio RAP-150. El regimiento constaba de tres batallones de reflectores (4 compañías de reflectores con 12 estaciones). El pelotón de reflectores estaba equipado con 2 estaciones RAP-150 y 2 estaciones de reflectores antiaéreos 3-15-3. Al mismo tiempo, el pelotón de reflectores destacaba por su maniobrabilidad para el combate nocturno. Las baterías MSA originalmente tenían un total de una estación RAP-150 y tres estaciones 3-15-4. La práctica de las estaciones de combate demostró la ineficacia del uso del RAP-150 al disparar a objetivos de vuelo bajo, ya que en terreno montañoso se observaba interferencia en todo el alcance de la estación. Además, la incapacidad de ajustar la elevación de las estaciones de radar RAP-150 con el cambio frecuente de posición, la falta de agilidad de las estaciones y la dificultad para enmascararlas obligaron a abandonar el uso del RAP-150 en pelotones móviles. Estación de radiotelegrafía RAP-150: espejo de 150  cm de diámetro, lámpara de arco, radiolocalizador, seguimiento automático del objetivo iluminado. El brillo del haz del reflector a una altura de 5 a 7  km es de 1200 unidades o 1,5 millones de candelas (en comparación, el brillo del sol es de 900 unidades).

Comandantes

  • Mayor general Ivan Belov (14 de noviembre de 1950 - 17 de septiembre de 1951)
  • Mayor General Georgy Lobov (18 de septiembre de 1951 – 26 de agosto de 1952)
  • Teniente general Sidor Slyusarev (26 de agosto de 1952 - 12 de mayo de 1955)

Referencias

  1. ↑ Seidov, Igor; Britton, Stuart (19 de marzo de 2014). Diablos rojos sobre el Yalu: Crónica de las operaciones aéreas soviéticas en la Guerra de Corea 1950-1953 . Helion and Company. ISBN 9781909384415.
  2. ↑ "Informe del 64.º Cuerpo de Aviación de Caza de las Fuerzas Aéreas Soviéticas en Corea" .
  3. ↑ Zhang, Xiaoming (1 de enero de 2002). Alas rojas sobre el Yalu: China, la Unión Soviética y la guerra aérea en Corea . Texas A&M University Press. ISBN 9781585442010.
  4. ^ Popov, Lavrenyov y Bogdanov, pág. 263
  5. ↑ Dorr, Robert F.; Davey, Chris (2013-02-20). Ases de la Guerra de Corea . Osprey Publishing. ISBN 9781472800565.
  6. ↑ "Краткий анализ боевых действий 64-го ИАК на Корейском ТВД – Советские асы Корейской войны 1950 – 1953 гг" [ Un breve análisis de los combates del 64º IAK en el teatro coreano – Ases soviéticos de la Guerra de Corea en 1950 – 1953. ] . soviet-aces-1936-53.ru (en ruso) . Consultado el 18 de enero de 2016 .
  7. ↑ Polak, Tomas (1999-01-01). Los halcones de Stalin . Grub Street. ISBN 9781902304014.
  8. ↑ Dildy, Doug; Laurier, Jim (2013-05-20). F-86 Sabre vs MiG-15: Corea 1950–53 . Osprey Publishing. ISBN 9781780963211.
  9. ↑ Seidov y Britton, pág. 356
  10. ↑ Seidov y Brittain, pág. 364
  11. ↑ Krylov, Leonid; Tepsurkaev, Yuriy (20 de diciembre de 2012). MiG-15 soviéticos Ases de la Guerra de Corea . Publicación de águila pescadora. ISBN 978-1-78200-850-7.
  12. ^ Popov, Lavrenyov y Bogdanov, págs., 272-274
  13. ↑ "Informe del 64.º Cuerpo de Aviación de Caza de las Fuerzas Aéreas Soviéticas en Corea" .
  14. ↑ Holm, Michael. "22nd Air Army" . ww2.dk. Consultado el 18 de enero de 2016 .
  15. ↑ Popov, IM; Lavrenyov, SY; Bogdanov, VN (2005). Корея в огне войны [ Corea en las llamas de la guerra ] (en ruso). Moscú: campo Kuchkovo. págs. 268-269 . 
  16. ↑ Seidov y Brittain pág. 35
  17. ^ Anokhin, VA; Bykhov, Mikhail (2014). Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия [ Todos los regimientos de aviación de combate de Stalin 1936-1953 ] (en ruso). Moscú: Yauza. ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • Seidov, Igor; Britton, Stuart (2014). Diablos Rojos sobre el Yalu: Crónica de las operaciones aéreas soviéticas en la Guerra de Corea 1950-1953. Helion and Company. ISBN 9781909384415.
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