867.º Escuadrón de Ataque

El escuadrón se estableció por primera vez en el verano de 1917 como el 92.º Escuadrón Aéreo (Servicio), un escuadrón del Servicio Aéreo de la Primera Guerra Mundial en Kelly Field , Texas. El escuadrón se entrenó con el Royal Flying Corps (más tarde la Royal Air Force ) en Inglaterra, pero nunca sirvió en combate en el Frente Occidental . El escuadrón regresó a los Estados Unidos en diciembre de 1918 y fue desmovilizado . ^{[ 1 ]}

El 17.º Escuadrón de Reconocimiento se activó en enero de 1941 en la Base Aérea del Ejército de Savannah como un escuadrón de reconocimiento equipado con Douglas A-20 Havoc (junto con algunos DB-7, una versión de exportación del A-20). ^{[ b ]} Su misión inicial era apoyar a las unidades del Ejército en Fort Stewart en maniobras. El 17 de junio se trasladó con el grupo a la Base Aérea del Ejército de Manchester , Nuevo Hampshire. ^{[ 1 ] [ 4 ]}

En agosto de 1942, el escuadrón fue redesignado como el 92.º Escuadrón de Bombardeo y asignado al 45.º Grupo cuando el Cuerpo Aéreo convirtió sus escuadrones de reconocimiento adscritos a grupos de bombardeo ligero en escuadrones de bombardeo. ^{[ 1 ]} El escuadrón voló patrullas de convoyes sobre la costa de Nueva Inglaterra hasta los Grandes Bancos de Terranova durante el verano de 1941, protegiendo los envíos de suministros y equipos del programa de Préstamo y Arriendo a Inglaterra .

Tras el ataque a Pearl Harbor, el escuadrón comenzó a realizar patrullas antisubmarinas frente a la costa atlántica. A finales de 1941, empezó a volar el Douglas B-18 Bolo , equipado con radar para la misión antisubmarina y, como unidad de bombarderos medianos, se convirtió en el 92.º Escuadrón de Reconocimiento hasta abril de 1942, cuando las Fuerzas Aéreas del Ejército reconvirtieron sus escuadrones de reconocimiento restantes y se convirtió en el 433.º Escuadrón de Bombardeo . Ese mismo mes se trasladó a Mitchel Field , Nueva York, cuando el 45.º Grupo dispersó sus escuadrones para una mayor cobertura. ^{[ 3 ]}

Aunque el cuartel general del escuadrón estaba en Mitchel, los destacamentos operaban desde Boca Chica Field y Miami Army Air Field , Florida, y la base aérea del ejército de Nueva Orleans , Luisiana, a partir de mayo de 1942. El énfasis en las operaciones en el Golfo de México quedó demostrado cuando el escuadrón se trasladó a Miami Army Air Field en junio. ^{[ 3 ]}

En octubre de 1942, las Fuerzas Aéreas del Ejército organizaron sus fuerzas antisubmarinas en el Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército , que estableció la 26.ª Ala Antisubmarina al mes siguiente para controlar sus fuerzas que operaban sobre el Golfo de México y el Mar Caribe. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El cuartel general del grupo de bombardeo del comando, incluido el 45.º, fue desactivado y el escuadrón, ahora denominado 10.º Escuadrón Antisubmarino , fue asignado directamente a la 26.ª Ala. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En julio de 1943, las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) y la Armada llegaron a un acuerdo para transferir la misión antisubmarina costera a la Armada. Esta transferencia de misión también incluyó un intercambio de bombarderos de largo alcance de las AAF equipados para la guerra antisubmarina por bombarderos Consolidated B-24 Liberator de la Armada que carecían de dicho equipo. ^{[ 7 ]}

Combate en el Pacífico

El escuadrón se trasladó a Gowen Field , Idaho, donde proporcionó el personal para el 494.º Grupo de Bombardeo , una unidad de bombarderos pesados ​​Consolidated B-24 Liberator de reciente formación como el 867.º Escuadrón de Bombardeo . ^{[ 1 ] [ 8 ]} Las tripulaciones aéreas completaron el escuadrón en marzo. El escalón aéreo comenzó a recibir nuevos B-24J en mayo y comenzó a partir hacia Hawái el 28 de mayo. ^{[ 9 ]} El escalón terrestre comenzó su traslado a Hawái el 1 de junio de 1944. ^{[ 8 ]}

El escuadrón permaneció en el aeródromo militar de Barking Sands para recibir entrenamiento adicional y realizar modificaciones a sus aviones para cumplir con los estándares del teatro de operaciones hasta finales de septiembre de 1944, cuando se desplegó en la pista de aterrizaje de Angaur en las islas Palau . ^{[ 9 ]} El escalón terrestre del escuadrón participó inicialmente en la construcción de la base en Angaur. ^{[ 8 ]} Aunque algunas tripulaciones aéreas de la unidad volaron misiones de combate con el 30.º Grupo de Bombardeo desde Saipán , el escalón aéreo solo comenzó a llegar a Angaur el 24 de octubre de 1944, después de que los Seabees y los ingenieros del Ejército hubieran preparado la pista de aterrizaje para operaciones de bombarderos pesados . ^{[ 9 ]} El escuadrón finalmente realizó su primera misión el 3 de noviembre, cuando atacó aeródromos japoneses en Yap y Koror . Llevó a cabo ataques contra militares japoneses que habían sido eludidos mientras las fuerzas estadounidenses avanzaban en el Pacífico Central. También atacó Filipinas, alcanzando emplazamientos de artillería , vivacs y depósitos de almacenamiento en las islas Corregidor y Caballo en la entrada de la bahía de Manila . También atacó instalaciones de radiocomunicaciones y centrales eléctricas en bases japonesas en Filipinas; y atacó aeródromos, incluido Clark Field en Luzón. A principios de 1945, el 867.º atacó depósitos de municiones y suministros en las zonas del golfo de Davao y la bahía de Illana en Mindanao , así como aeródromos en la isla. ^{[ 8 ]}

El escuadrón se trasladó a Okinawa en junio de 1945. Desde su base en el aeródromo de Yontan, participó principalmente en ataques contra aeródromos enemigos en Kyūshū y alrededor del Mar Interior de Japón hasta el Día de la Victoria sobre Japón . También atacó aeródromos en China y Corea. La unidad también participó en incursiones incendiarias y lanzó folletos de propaganda sobre áreas urbanas de Kyūshū. Tras el fin de la guerra, la unidad transportó personal y suministros de Manila a Tokio . En diciembre, el escuadrón regresó a Estados Unidos, donde fue desactivado en el puerto de embarque de Fort Lawton el 7 de enero de 1946. ^{[ 1 ] [ 8 ]}

El escuadrón fue redesignado como 867.º Escuadrón de Reconocimiento y el 10 de septiembre de 2012 fue activado. En mayo de 2016 fue redesignado como 867.º Escuadrón de Ataque en la Base de la Fuerza Aérea Creech , Nevada , y asignado al 732.º Grupo de Operaciones del Ala 432. ^{[ 3 ]}

• Desconocido (probablemente Cuartel General del Puesto, Kelly Field), 21 de agosto-octubre de 1917
• Adscrito a la RAF para entrenamiento, octubre de 1917 – noviembre de 1918.
• Desconocido, noviembre–21 de diciembre de 1918
• 45.º Grupo de Bombardeo, adscrito el 15 de enero de 1941, asignado el 14 de agosto de 1941.
• 26.ª Ala Antisubmarina, 22 de noviembre de 1942
• 494.º Grupo de Bombardeo, 1 de diciembre de 1943 – 4 de enero de 1946
• 732.º Grupo de Operaciones, 4 de junio de 2012 – presente ^{[ 3 ]}

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Ferguson, Arthur B. (abril de 1945). "El Comando Antisubmarino, Estudio Histórico No. 107 de la USAF" (PDF) . Subjefe de Estado Mayor Aéreo, División Histórica de Inteligencia . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . {{cite book}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 .  
• "Folleto AF 900-2, Condecoraciones de Unidad, Premios y Créditos por Participación en Campañas" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971. Archivado del original (PDF) el 4 de agosto de 2015. Consultado el 11 de agosto de 2016 .