Hispanopedia WikiLa Aircraft Disposal Company ( ADC ), o Airdisco , fue una empresa británica establecida en marzo de 1920 para aprovechar la gran cantidad de aviones militares excedentes de la Primera Guerra Mundial en el mercado. [ 1 ] La empresa cambió su nombre en 1925 a ADC Aircraft Limited .
Historia
En 1920, el gobierno británico, a través de la Comisión de Enajenación y Liquidación del Ministerio de Municiones , vendió todo el stock de aeronaves, motores aeronáuticos y equipos relacionados excedentes que se encontraban en el Reino Unido a la Imperial and Foreign Corporation Limited. [ 2 ] La venta incluyó más de 10 000 aeronaves y 35 000 motores aeronáuticos, por la suma de 1 000 000 de libras esterlinas más una participación del 50 % en cualquier beneficio. [ 3 ] La Imperial and Foreign Corporation formó la Aircraft Disposal Company para vender el equipo y asumir la gestión de la organización de almacenamiento y los grandes depósitos de aeronaves en todo el país. [ 2 ] La Handley Page Company fue designada agente único de gestión y venta de ADC, aunque los problemas con el acuerdo financiero pronto pusieron a Handley Page en riesgo y se llegó a un acuerdo en marzo de 1921 entre Handley Page Limited, Frederick Handley Page y ADC para impedir que ADC liquidara la Handley Page Company. [ 4 ]
Los antiguos aviones militares se adaptaron a diversas funciones civiles antes de ser vendidos, mientras que otros se vendieron a compradores militares. Para 1925, se habían vendido 2000 fuselajes y 3000 motores, generando ganancias de más de 2.500.000 libras esterlinas, de las cuales la mitad se devolvió al Tesoro británico . [ 5 ]
La empresa contaba con varias instalaciones en Gran Bretaña, incluyendo 45.000 m² ( 11 acres ) del Regent's Park en Londres, conocido como Marylebone Green. Tres de las Fábricas Nacionales de Aeronaves pasaron a formar parte de la Aircraft Disposal Company, entre ellas Aintree en Liverpool, Waddon en Croydon y Stockport, cerca de Manchester.
La empresa pasó a ser conocida como "Airdisco" por su dirección telegráfica , "Airdisco, Londres".
En 1926, ocho cazas ADC1 (desarrollados a partir del Martinsyde Buzzard ) fueron entregados a Letonia. [ 6 ]
La empresa tenía oficinas en Regent House, 89 Kingsway, Londres WC2.
El nombre de la empresa se cambió a ADC Aircraft Limited en 1925 y finalmente se liquidó en 1930. [ 7 ]
Aeronave
- Airdisco Phi-Phi
- ADC1 ( Buitre de Martinsyde )
motores de aviones
La empresa produjo una pequeña gama de motores de aeronaves bajo la dirección de Frank Halford ; la línea 'Cirrus' continuó siendo fabricada por Cirrus Aero Engines Ltd y sus sucesores. [ 8 ]
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Citas
- ↑ Gunston 2005, pág. 7.
- 1 2 "Condiciones de venta de aeronaves excedentes". The Times . N.° 42360. Londres. 16 de marzo de 1920. pág. 16.
- ↑ Barnes 1976, págs. 26–27.
- ↑ "Reuniones de la empresa – Handley Page Limited". The Times . N.° 43067. Londres. 26 de junio de 1922. pág. 21.
- ↑ Barnes 1976, pág. 27.
- ↑ "Martinsyde ADC1 - luchador" .
- ↑ "Aircraft Disposal Company LTD. - Scripoworld" .
- ↑ Lumsden 2003, pág. 54.
Bibliografía
- Barnes, CH Handley Page Aircraft since 1907 . Londres: Putnam, 1976. ISBN 978-0-370-00030-5.
- Gunston, Bill . Enciclopedia mundial de fabricantes de aeronaves . Stroud, Reino Unido: Sutton Publishing, 2.ª edición, 2005. ISBN 0-7509-3981-8.
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
- Empresas de servicios empresariales fundadas en 1920
- Fabricantes de motores de aeronaves desaparecidos del Reino Unido
- Establecimientos en Inglaterra en 1920
- Las empresas británicas se disolvieron en 1930.
- Disoluciones de instituciones gubernamentales en Inglaterra en 1930
- Empresas británicas fundadas en 1920
- motores de aeronaves ADC