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George Allan Hancock

George Allan Hancock (26 de julio de 1875 - 31 de mayo de 1965) fue el propietario de la Rancho La Brea Oil Company. Heredó Rancho La Brea , incluidos los pozos de alquitrán de ...

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George Allan Hancock (26 de julio de 1875 - 31 de mayo de 1965) fue el propietario de la Rancho La Brea Oil Company. Heredó Rancho La Brea , incluidos los pozos de alquitrán de La Brea , que donó al condado de Los Ángeles . [1] También desarrolló Hancock Park, Los Ángeles . [2] Fue vicepresidente del Los Angeles Hibernian Bank , tesorero de la Asociación Sinfónica de Los Ángeles y presidente de la Asociación Automovilística del Sur de California . [3] Fue propietario del ferrocarril Santa Maria Valley , estableció Rosemary Farm y desarrolló la planta de almacenamiento de hielo y frío de Santa Maria. [4]

Biografía

El capitán G. Allan Hancock nació en San Francisco, California , el 26 de julio de 1875. [5] Era hijo del mayor Henry Hancock e Ida Haraszthy Hancock ( Ida Hancock Ross ). Su abuelo materno fue el conde Agoston Haraszthy , el "Padre de la Viticultura de California". Hancock recibió su educación temprana en las escuelas primarias y en la Academia Militar Brewer en San Mateo, California , a la que asistió durante 1888 y 1889. En 1890, se inscribió como estudiante en la Escuela Belmont en Belmont, California . Hancock tenía ocho años cuando su padre murió en 1884. Continuó en la gestión y operación del rancho La Brea hasta los 25 años. Hancock se casó con Genevieve Deane Mullen (1879-1936 [6] ) en Los Ángeles el 27 de noviembre de 1901. Tuvieron dos hijos: Bertram Hancock (1902-1925 [6] ) y Rosemary Genevieve Hancock (1904-1977 [6] ). [7]

Fue en este período cuando se hicieron los primeros descubrimientos de petróleo en California. Rancho La Brea fue una de las localidades en las que se encontró petróleo. En 1900, Ida Hancock otorgó un contrato de arrendamiento de 20 años a la Salt Lake Oil Company por 1000 acres (4,0 km2 ) de Rancho La Brea. Hancock abandonó sus actividades agrícolas y centró su atención en la producción de petróleo. En 1907, después de pasar tres años estudiando la industria, instó a su madre a que le permitiera suficiente capital para perforar un pozo en una parte de la propiedad que aún no había sido arrendada a los operadores petroleros. Con la ayuda de William Orcutt , Hancock perforó 71 pozos cerca de la casa del rancho de la familia. Cada pozo produjo petróleo y nació la Rancho La Brea Oil Company. Las finanzas de la familia mejoraron mucho con el comienzo del bombeo de petróleo. Los pozos produjeron millones de barriles al año, lo que resultó en que la familia se volviera muy rica. Con esa riqueza, Hancock pudo dedicarse a una gran variedad de intereses y así comenzó una vida de filantropía. [ cita requerida ]

Hancock murió el 31 de mayo de 1965 de un ataque cardíaco en Santa María, California . Sus legados continuaron su apoyo a numerosas causas durante mucho tiempo. [8] [9]

Vida cívica y legado

Hancock del anuario de la USC de 1950

Hancock también estaba interesado en la música y tocaba el violonchelo en la Orquesta Sinfónica de Los Ángeles. Hancock fue miembro del Bohemian Club , el California Club , el Los Angeles Athletic Club , el Gamut Club, los Uplifters, los Caballeros de Colón y varios clubes náuticos . [3]

Hancock donó siete millones de dólares a la Universidad del Sur de California [8] y fundó la Fundación Allan Hancock [10] (más tarde el Instituto Hancock de Estudios Marinos) en la USC [11] En 1931 hizo construir el buque motor Velero III , de 193 pies (58,8 m) de eslora total, en Craig Shipbuilding , Long Beach, California , con la intención de utilizar el buque tanto para negocios como para investigación. [12] El buque se utilizó para investigación y exploración oceanográfica privada, realizando viajes a las Islas Galápagos , antes de ser donado a la Universidad del Sur de California y luego comprado para uso bélico por la Armada el 15 de diciembre de 1941, y ser comisionado como el USS Chalcedony . [13] [14] [15] En un viaje a las Galápagos, el capitán Hancock intentaría identificar dos cuerpos encontrados en la isla Marchena y verificar una colonia de entusiastas alemanes del "Regreso a la naturaleza" en la isla Floreana , entonces conocida como isla Charles. También produjo la película muda La emperatriz de Floreana . [16]

El Allan Hancock College de Santa María, California , lleva su nombre, al igual que el aeropuerto de la ciudad .

Véase también

Referencias

  1. ^ "¿Quién fue G. Allan Hancock?". Museo Page . Archivado desde el original el 12 de junio de 2010. Consultado el 19 de junio de 2010 .
  2. ^ "Rancho La Brea". Sociedad Histórica de Windsor Square-Hancock Park. Archivado desde el original el 23 de abril de 2010. Consultado el 19 de junio de 2010 .
  3. ^ ab McGroarty, John Steven. Los Ángeles desde las montañas hasta el mar, American Historical Society, 1921, pág. 83.
  4. ^ "Capitán Hancock". GA Hancock Properties Inc. Consultado el 19 de junio de 2010 .
  5. ^ "George Allan Hancock en el registro militar para la Primera Guerra Mundial" . Sistema de Servicio Selectivo . {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  6. ^ abc "Genevieve Deane Mullen", genealogy.com; consultado el 8 de abril de 2013.
  7. ^ "Sociedad". Los Angeles Times . 3 de diciembre de 1926. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012. Consultado el 19 de junio de 2010 .
  8. ^ ab "Obituario". Revista Time . 11 de junio de 1965. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2008. Consultado el 27 de marzo de 2010 .
  9. ^ "Muere el capitán Hancock, magnate petrolero de La Brea Pit". Los Angeles Times . 2 de junio de 1965. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 19 de junio de 2010 .
  10. ^ Véase el Catálogo de publicaciones de la Fundación Allan Hancock Archivado el 27 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
  11. ^ Phyllis Grifman y Eric Mankin, El Instituto Hancock adopta un enfoque interdisciplinario bajo un nuevo liderazgo Archivado el 26 de agosto de 2011 en Wayback Machine , USC News , 13 de febrero de 1995. Consultado el 25 de enero de 2012.
  12. ^ Newby, G. Bruce (1931). "Un nuevo tipo de crucero comercial y de investigación". Pacific Marine Review . 28 (diciembre). San Francisco: JS Hines: 361– 364, 396 . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  13. ^ Fraser, Charles McLean (1943). Relato general del trabajo científico del Velero III en el Pacífico oriental, 1931-41. Los Ángeles: University of Southern California Press . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  14. ^ Meredith, De Witt (Dr.) (1939). Viajes del Velero III. Los Ángeles: Bookhaven Press. LCCN96846856 . ​ Consultado el 25 de abril de 2015 .
  15. ^ Comando de Historia y Patrimonio Naval. "Calcedonia". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  16. ^ "Un misterio en la isla/Navega por los mares del sur para resolver muertes misteriosas". Chicago Daily Tribune . 23 de noviembre de 1934 . Consultado el 25 de abril de 2015 .

Lectura adicional

  • Notables of the West Vol. II . Press Reference Library International News Service, págs. 67, 1915.
  • Museo Conmemorativo Hancock
  • Capitán G. Allan Hancock: el homónimo de la universidad
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