El Alpine A110 es un deportivo con motor central trasero y tracción trasera presentado por el fabricante francés Alpine en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2017. [ 1 ]
Las entregas comenzaron a finales de 2017 para los mercados de Europa continental y en 2018 para el Reino Unido, Japón y Australia. [ 1 ] [ 3 ] Tanto su nombre como su diseño hacen referencia al Alpine A110 original , que se produjo entre 1961 y 1977. La producción finalizó en junio de 2026, cuando Alpine estaba preparando la planta para el sucesor totalmente eléctrico del A110. [ 4 ]
Presupuesto


Con una construcción totalmente de aluminio , el A110 está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.8 litros con inyección directa de gasolina y 4 válvulas por cilindro , derivado de Nissan , acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades fabricada por Getrag . Desarrollado por Renault - Nissan y modificado por ingenieros de Alpine, el motor tiene una potencia de 252 CV (185 kW; 249 hp) a 6000 rpm y un par motor de 320 N⋅m (236 lb⋅ft) entre 2000 y 5000 rpm. Según Alpine, el A110 puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,5 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph) . [ 1 ]
El A110 se ofreció inicialmente en tres versiones: Pure, Première y Legende. Los modelos Pure, la versión básica, cuentan con llantas de aleación de 17 pulgadas. Los modelos Première son técnicamente la edición de lanzamiento, limitada a 1955 unidades, y venían equipados de serie con características como llantas de aleación forjadas, asientos deportivos tipo baquet Sabelt de cuero acolchado , cámara de visión trasera y color exterior azul metalizado. Los modelos Legende incluyen asientos deportivos ajustables en seis posiciones, tapicería interior de cuero negro o marrón, un sistema de sonido de alta fidelidad mejorado y llantas de diseño exclusivo para esta versión. Las tres versiones comparten el mismo motor y transmisión. [ 5 ]
Para el año modelo 2020, el nivel de equipamiento Pure fue reemplazado por el Alpine A110, sin distintivos adicionales. El Légende fue reemplazado por el Alpine A110 GT, que utilizaba el mismo motor que el A110 S.
A110 S

Presentado en junio de 2019, el A110 S es una variante ligera y de alto rendimiento del A110. El A110 S se beneficia de una mayor potencia (de 252 a 300 CV (185 a 221 kW; 249 a 296 hp) ) gracias a su motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.8 litros, así como de muelles más rígidos, nuevas barras estabilizadoras, amortiguadores y frenos de alto rendimiento. La altura de la carrocería se ha reducido en 4 mm (0,16 pulgadas) y el coche está equipado con neumáticos especiales Michelin Pilot Sport 4 con un compuesto más adherente que contribuye a un mayor agarre en el asfalto.
El motor fue reajustado y se instaló un turbocompresor más grande. La potencia máxima se alcanza a 1400 rpm más que el motor estándar. La transmisión de doble embrague de 7 velocidades permanece sin cambios. Los nuevos resortes y barras estabilizadoras son un 50 % y un 100 % más rígidos, respectivamente, que los del coche estándar. El sistema ESC también ha sido reajustado para mejorar el manejo e incluye un modo de desactivación total. [ 6 ]
Los cambios estéticos incluyen motivos de banderas, pinzas de freno naranjas y pintura gris mate opcional, así como llantas de aleación Fuchs más ligeras. Un techo opcional de fibra de carbono con acabado brillante reduce 1,9 kg (4 lb) del peso total del coche, que es de 1114 kg (2456 lb) . [ 7 ] [ 8 ]
El A110 S puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,4 segundos (0,1 segundos más rápido que el coche estándar) y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph) . [ 9 ]
A110 R

El Alpine A110 R (que significa "Radical") es una versión enfocada en la pista que debutó el 4 de octubre de 2022, [ 10 ] presentando un kit de carrocería rediseñado y una configuración de chasis más agresiva. [ 11 ] [ 12 ]
Se ha aligerado y recibido mejoras de rendimiento, [ 13 ] lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 285 km/h. [ 14 ]
El A110 R presenta un uso generoso de componentes de fibra de carbono, lo que contribuye a una reducción de peso de 34 kilogramos (75 libras) y reduce el peso total a 1082 kilogramos (2385 libras). Entre los componentes de fibra de carbono se encuentran el capó con conductos de aire dobles, las llantas de 18 pulgadas, la cubierta del motor y los asientos monocasco Sabelt Track. Las mejoras de rendimiento incluyen un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph ) de 3,9 segundos, tres décimas de segundo más rápido que el A110 S, y una velocidad máxima de 285 km/h (177 mph ). Además, el A110 R cuenta con una configuración de suspensión más rígida con amortiguadores ajustables, lo que permite reducir la altura libre al suelo en 10 milímetros (0,4 pulgadas), y frenos Brembo con refrigeración mejorada. El sistema de escape doble se ha mejorado con una doble pared producida mediante impresión 3D para aislar mejor los gases de escape [ 15 ].
En 2024, Alpine presentó la A110R Ultime, anunciando que sería la última Alpine totalmente de gasolina. Incorporaba componentes de fibra de carbono aún más excesivos. La potencia se incrementó a 345 CV y las mejoras de rendimiento dieron como resultado una aceleración de 0 a 100 km /h en 3,8 segundos. La velocidad máxima se mantuvo en 285 km /h. Solo se fabricaron 110 unidades de la A110 Ultime, 15 de las cuales correspondían a las ediciones especiales LeBleu. [ 16 ]
Otros modelos
Versiones de producción
Edición de estreno A110

Los pedidos anticipados para la edición especial "First Edition" se abrieron el 7 de diciembre de 2016 a través de la aplicación Alpine, y estuvo disponible en 13 países en 1955 unidades, una referencia al año de fundación de la marca. [ 17 ] Los clientes que querían comprar esta serie especial debían pagar un depósito de 2000 euros, elegir el número y el color de la carrocería que deseaban. Alpine afirma que todas las unidades se reservaron en un fin de semana, pero abrió los pedidos clásicos poco después. [ 18 ] Toda la producción se pre-reservó en tres días. [ 19 ] En el contrato, la marca recomienda un precio de venta entre 55 000 y 60 000 euros (para la "Première Edition") y anunció que las primeras entregas se realizaron a finales de 2017. En marzo de 2017, Alpine reveló su precio, que fue de 58 500 euros. [ 20 ]
A110 Leyenda GT

Esta edición especial se lanzó en 2020, [ 21 ] [ 22 ] y, tras su éxito, Alpine presentó un modelo actualizado en 2021, con mejoras visuales y el mismo tren motriz que el A110S. [ 23 ] [ 24 ]
Edición a color A110
La A110 Color Edition se lanzó en marzo de 2020 junto con la A110 Légende GT, y viene en Amarillo Girasol, una reinterpretación contemporánea del color Jaune Tournesol que fue popular en los modelos Alpine en los años 60 y 70. [ 25 ] También incluye llantas GT de 18 pulgadas, luces traseras translúcidas y nuevos insertos en los faros.
Coche artístico "Felipe Pantone"
En mayo de 2021, tras la colaboración para "Alpine F1 x Felipe Pantone", el fabricante de automóviles francés y el artista argentino presentaron una nueva edición del A110 con una pintura personalizada, de la cual solo se produjeron tres unidades. [ 26 ]
A110S Bi-Ton Limitee
Una serie limitada a 24 unidades, ofrecida únicamente en Japón, basada en el A110S en tres configuraciones: Azul Alpino con techo Negro Profundo, Azul Abismo con techo Gris Trueno o Blanco Iridiscente con techo Negro Profundo. [ 27 ]
Gendarmería A110/A110 S

En abril de 2022, la Gendarmería Nacional francesa recibió 26 Alpine A110 fabricados según las especificaciones policiales por el especialista en transformación de vehículos Durisotti, reemplazando la flota de Renault Mégane RS que operaba anteriormente. Estos vehículos, los primeros Alpine operados por la Gendarmería desde los A110 de la década de 1960 y los A310 de la década de 1970, estaban equipados con una luz de techo individual, así como otras luces, un panel de mensajes variables en la parte trasera, equipo de radio estándar de la Gendarmería, asientos reforzados en el interior y llantas Sérac de 18 pulgadas. Cada A110 estaba pintado en color Azul Abismo con distintivos reflectantes de la Gendarmería. La Gendarmería Nacional formó un equipo de conductores especialmente capacitados para operar este primer lote de A110 en las autopistas de Francia. [ 28 ] [ 29 ] Un A110 de este lote volcó sobre su techo en un accidente en la autopista A4 en Meuse poco después de su entrega en julio de 2022. [ 30 ] [ 31 ]
Un lote adicional de once modelos Alpine A110 S construidos con las mismas especificaciones que los A110 convencionales se entregaría posteriormente a la Gendarmería Nacional en 2023, lo que elevaría la flota Alpine de la Gendarmería a un total de 37 vehículos. [ 32 ] [ 33 ]
Paquete "South Beach Colorway"
En mayo de 2022, Alpine celebró su primer Gran Premio de F1 en Miami y lanzó el paquete "South Beach Colorway" para el A110, que incluye dos tonos exteriores especiales creados por el programa de personalización Alpine Atelier. Los nuevos colores son Bleu Azur (verde azulado) y Rose Bruyère (rosa), con detalles interiores y exteriores. [ 34 ]
A110 GT "Jean Rédélé"

También en mayo de 2022, Alpine presentó otra nueva edición especial A110, esta vez nombrada en honor al piloto de carreras y fundador de Alpine, Jean Rédélé , en conmemoración del centenario de su nacimiento, y tuvo una producción limitada de 100 unidades. [ 35 ]
A110 Tour de Corse 75
En junio de 2022, se lanzó la edición A110 Tour de Corse 75, inspirada en el coche de rally Berlinette n.º 7 que participó en el Tour de Francia de 1975. [ 36 ] Se produjeron solo 150 unidades, [ 37 ] asignadas a mercados específicos . [ 38 ]
A110 R Fernando Alonso
Presentada en octubre de 2022, [ 39 ] pocos días después de la A110 R, esta serie limitada de 32 unidades estuvo dedicada al piloto de carreras Fernando Alonso . [ 40 ] [ 41 ]
A110 San Remo 73
Disponible para pedidos a partir del 17 de marzo de 2023 en Francia, la edición especial A110 San Remo 73, limitada a 200 unidades, celebra los 50 años desde que el A110 original ganó en Sanremo , marcando el primer y único título WRC del fabricante . [ 42 ] [ 43 ]
Conceptos
Visión

El Alpine Vision es un prototipo presentado en febrero de 2016 en Mónaco que anticipó directamente el Alpine A110. [ 44 ]
A110 SportsX
El Alpine A110 SportsX es un prototipo basado en el A110 Pure, presentado en la 35ª edición del Festival Internacional del Automóvil en enero de 2020. [ 45 ]
A110 E-ternité
El Alpine A110 E-ternité es un prototipo eléctrico del A110 presentado en julio de 2022 con motivo del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 2022. [ 46 ] Está equipado con un motor eléctrico de 178 kW (242 hp) con 300 N⋅m (221 lb⋅ft) de par, [ 47 ] acoplado a una caja de cambios de doble embrague de dos velocidades . [ 48 ] El motor se alimenta con una batería de iones de litio del Renault Mégane E-Tech Electric con una capacidad de 60 kWh. [ 49 ]
Motores
Ventas
Desarrollo futuro

En enero de 2021, Alpine firmó un memorando de entendimiento con Lotus Cars para el desarrollo de la próxima generación del A110, cuya producción estaba prevista para 2025. [ 54 ] El acuerdo con Lotus se canceló de mutuo acuerdo en mayo de 2023, y ambas empresas acordaron continuar el desarrollo de sus respectivos deportivos insignia por separado. [ 55 ]
En junio de 2021, Alpine (que engloba las divisiones Renault Sport y Renault Formula One , recientemente renombradas ) anunció que su asociación de treinta años con BorgWarner continuaría para la producción de futuros sistemas de propulsión Alpine. Además del próximo modelo del A110 que se desarrollará en colaboración con Lotus , se mencionaron un deportivo compacto del segmento B basado en el CMF-B EV y un crossover deportivo del segmento C basado en el CMF-EV . La adquisición de Delphi Technologies por parte de BorgWarner en 2019 ha generado especulaciones sobre la posibilidad de que el próximo A110 incorpore el inversor de carburo de silicio de Delphi con un paquete de tracción de 800 V, en lugar del sistema de 400 V más común. [ 56 ]
En diciembre de 2024, Alpine anunció que el lanzamiento de la tercera generación del Alpine A110 se retrasaría hasta 2026, pero que, con 1450 kg (3200 libras), sería más ligero que vehículos de combustión comparables, manteniendo una autonomía de 563 km (350 millas). [ 57 ] [ 58 ]
En octubre de 2025, se anunció que solo se producirían 1750 unidades más de la segunda generación del A110 con motor de gasolina, finalizando a mediados de 2026 cuando está previsto que comiencen los envíos de la tercera generación del A110 de 800 V basado en la plataforma Alpine Performance Platform (APP). [ 59 ] [ 60 ]
El 1 de julio de 2026, el último A110 de segunda generación salió de la línea de producción de Dieppe; Alpine declaró que se habían producido 28.701 ejemplares de la generación lanzada en 2017. El 3 de julio de 2026, la compañía presentó el A110 FUTURE, un prototipo de desarrollo para el A110 de tercera generación, que tenía previsto circular diariamente en el Festival de la Velocidad de Goodwood del 9 al 12 de julio. [ 61 ]
Deportes de motor
Copa A110

El Alpine A110 Cup se presentó en octubre de 2017. [ 62 ] Esta versión del A110, exclusiva para circuito, utiliza el mismo chasis que el modelo de calle, pero se ha modificado para incluir una jaula antivuelco, suspensión ajustable y frenos de competición. El motor turboalimentado de 1.8 L también es similar al del modelo de calle, pero la potencia se ha incrementado a 270 CV, que se transmiten a la pista mediante una caja de cambios secuencial de competición específica y neumáticos Michelin de competición. [ 63 ] El coche está diseñado para su uso en la nueva serie Alpine Elf Europa Cup , que visitará 6 circuitos en Europa durante su temporada inaugural. [ 64 ] Solo se fabricarán 20 coches en su temporada de debut, con un precio aproximado de 100.000 € cada uno. [ 63 ]
A110 GT4

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 , Alpine presentó una nueva versión GT4 del Alpine A110 Cup. [ 65 ] Esta versión mejorada del A110 Cup viene con más potencia, así como una aerodinámica revisada que destaca por un divisor frontal extremadamente agresivo y un gran alerón trasero. Los clientes del A110 Cup original pueden actualizar sus autos a la especificación GT4 por una tarifa. El A110 GT4 entró en competencia durante la segunda mitad de 2018. En 2022, Alpine lanzó el A110 GT4 Evo , que presenta mejoras en la caja de cambios, el turbo y el bloque del motor. [ 66 ] Un segundo paquete de actualización Evo para el A110 GT4 fue anunciado en 2025, el Alpine A110 GT4+ . [ 67 ] Alpine actualizó el escape, varios sistemas antilag y de control de tracción y un nuevo sistema de adaptación de la presión atmosférica. Además, se revisó el divisor frontal, se rediseñó el espaciador de la caja de cambios, se instaló una nueva caja de aire de fibra de carbono y un radiador frontal más grande para una mejor gestión de la temperatura. [ 68 ] El A110 GT4+ se puede comprar nuevo por 220.000 € sin IVA, y hay disponible un kit de actualización para coches existentes por 34.000 € sin IVA. El coche ha tenido un gran éxito en el Campeonato FFSA GT y en la Serie Europea GT4 , consiguiendo campeonatos en ambos. [ 67 ]
Rally A110

El Alpine A110 Rally se anunció en mayo de 2019 y se presentó oficialmente durante el Rallye Mont-Blanc Morzine (5-7 de septiembre de 2019). [ 69 ] Está homologado por la FIA según las especificaciones del Grupo R-GT , su ligero chasis de aluminio deriva de las versiones Cup y GT4 y cuenta con un motor turboalimentado de 1.8 litros y 4 cilindros que entrega entre 320 y 330 caballos de fuerza. [ 70 ] En 2020 se creó un campeonato Alpine Trophy que consta de cinco rondas del calendario del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto FFSA 2020. Las dos primeras rondas del campeonato fueron ganadas por Emmanuel Guigou, con un notable tercer puesto en la general en el Rallye Mont-Blanc Morzine 2020, un año después de su presentación oficial. [ 71 ]
A110 Pikes Peak
Alpine participará por primera vez en su historia el 25 de junio de 2023 en la Pikes Peak International Hill Climb , utilizando una variante especial del A110 desarrollada en colaboración con Signatech . [ 72 ] Fue presentada en mayo de 2023, con aerodinámica revisada, un motor optimizado que produce casi 500 hp (370 kW) y un peso de solo 950 kg (2090 lb) . [ 73 ]
En la cultura popular
El coche atrajo cierta atención en febrero de 2018, cuando un vehículo proporcionado por la empresa se incendió mientras se filmaba para un episodio del programa de televisión británico Top Gear . Los bomberos que acudieron al lugar no pudieron controlar el fuego y el coche quedó completamente destruido. [ 74 ] Esto se debió a una falla en el combustible cuando Chris Harris dijo: "¡Hay una luz roja en el tablero, humo, humo, humo!"
James May comentó sobre el Alpine A110: «Tiene 248 CV, pesa una miseria y es lo mejor que ha salido de Francia desde el rallador de queso Mouli ». [ 75 ] May finalmente compró un Alpine a mediados de 2018, refiriéndose a él como su «coche del año». [ 76 ]
Con el cambio de nombre de Renault a Alpine para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 , la marca presentó dos coches utilizados exclusivamente por los pilotos Fernando Alonso y Esteban Ocon para desplazarse a los diferentes circuitos de la etapa europea de la temporada. Ambos coches lucen la misma decoración que el Alpine A521 , además de los números de los pilotos en el capó.
Kouki Sawatari conduce tres variantes del A110 en la serie de manga y anime MF Ghost .
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Groupe Renault se une a Groupe Lotus para diseñar un sucesor totalmente eléctrico del Alpine A110 de motor central. Es probable que el coche conserve parte del lenguaje de diseño único que ha tenido el A110 desde 1963. Aún se desconoce cuándo llegará a las carreteras el nuevo sustituto totalmente eléctrico del A110, ya que no se ha anunciado ningún calendario. Dicho esto, Lotus ha declarado que entrará en producción para el año 2025.
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En un comunicado emitido hoy, Alpine declaró: «Lotus y Alpine han colaborado durante más de dos años en la visión de un futuro deportivo eléctrico, tiempo durante el cual se ha desarrollado una sólida relación entre ambas compañías. Como ocurre con cualquier colaboración tras la firma de un memorando de entendimiento, el resultado no estaba garantizado. Hemos decidido no seguir adelante con el desarrollo conjunto de un deportivo para Alpine. Se trata de una decisión mutua tomada amistosamente, y continuaremos explorando otras oportunidades futuras».
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Enlaces externos
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