Bar, Montenegro

Los hallazgos arqueológicos de gran envergadura demuestran la presencia de vida en este lugar durante la prehistoria. ^{[ 3 ]} Los hallazgos arqueológicos locales datan del Neolítico . Se presume que Bar fue mencionado como el castillo romano reconstruido, Antipargal , en el siglo VI. El nombre Antibarium se citó por primera vez en el siglo X.

En los siglos VI y VII, los eslavos ocuparon los Balcanes . Duklja , un estado eslavo, fue mencionado en el siglo X. Jovan Vladimir (gobernante 1000–1016), de Skadarska Krajina , es el primer gobernante de Duklja cuya historia se conoce. Stefan Vojislav (gobernante 1018–1043), fundador epónimo de la dinastía Vojislavljević , derrotó a los bizantinos en una batalla en una colina cerca de Bar . Hizo de Bar su sede de poder. Vojislav luego expandió el área bajo su dominio. Mihailo I de Duklja (gobernante 1050–1081), hijo de Vojislav, estableció la Archidiócesis de Antivari . Continuó luchando contra los bizantinos para asegurar la independencia de la ciudad. Esto condujo a una unión de estados conocida como el Gran Principado de Serbia . Desde 1101 hasta 1166, el principado fue gobernado por la dinastía Vukanović . Sin embargo, desde 1166 hasta 1183, Bar estuvo bajo dominio bizantino. En 1183, Stefan Nemanja conquistó y destruyó Bar. Hasta 1360 fue gobernado por la dinastía Nemanjić . A partir de 1360, pasó a estar bajo el control de la familia noble Balšić , y la reina Jelena y Balša III establecieron allí la capital. ^{[ 5 ] [ 3 ]}

Entre 1405 y 1412, los venecianos controlaron Bar, y este fue también el período de mayor crecimiento de la ciudad. Los venecianos otorgaron derechos a los barans en un intento por apaciguarlos y ganarse su favor, y como resultado, Bar se convirtió en una ciudad-estado . Los barans tenían su propio Estatuto de Comunas, se encargaban de su propia defensa, poseían autoridad judicial, imprimían su propia moneda y estaban exentos del servicio militar en tiempos de guerra. Tras la caída de los venecianos, Bar fue gobernada nuevamente por los Balšić. Stefan Lazarević y Đurađ Branković también ocuparon Bar en la primera mitad del siglo XV. ^{[ 3 ]}

Desde 1443 hasta 1571, la región fue gobernada por los venecianos, quienes la llamaron Antivari , y fue parte de la Albania veneciana . Era una ciudad con su propio escudo de armas , bandera, estatuto y casa de moneda. En 1571, los otomanos capturaron Antivari y mantuvieron la ciudad hasta 1878. ^{[ 6 ]} La archidiócesis se conservó. Con la conquista otomana, la Iglesia católica en la zona fronteriza y la archidiócesis de Bar comenzaron a colapsar, porque los indígenas que comenzaron a migrar como otomanos a esa zona trajeron un nuevo elemento étnico y religioso. Debido a la falta de sacerdotes católicos, parroquias enteras se convirtieron a la ortodoxia. ^{[ 7 ]} Uno de los arzobispos durante este período fue Andrija Zmajević .

En 1571, los otomanos expulsaron a la población ortodoxa y católica. ^{[ 8 ]}

En 1878, tras perder la guerra ruso-turca , los otomanos cedieron Antivari a Montenegro en el Tratado de Berlín . El principal objetivo inicial de Montenegro en las negociaciones era su expansión hacia Herzegovina y el Sanjacado de Novi Pazar , pero la expansión austrohúngara lo hizo inviable. Los otomanos, representados por Alexander Karatheodori Pasha , declararon que cederían el puerto de Spizza a Montenegro, pero no Bar ni otras zonas, alegando que estaban habitadas principalmente por católicos y albaneses musulmanes. Tras las negociaciones entre los ministros de Asuntos Exteriores Gyula Andrássy (Austria-Hungría) y Pyotr Andreyevich Shuvalov (Rusia), se acordó la cesión de Bar a Montenegro a cambio del apoyo ruso al control austríaco sobre Herzegovina . La ciudad-puerto de Bar se declaró militarmente neutral, se limitó el número total de buques montenegrinos en el puerto y Austria-Hungría adquirió el derecho de patrullar la costa de Bar. ^{[ 9 ]}

En 1885 se construyó el castillo del rey Nikola . El rey lo mandó construir para su hija, la princesa Zorka , y su futuro yerno, el príncipe Petar Karađorđević . Cuenta con una capilla, una torre de vigilancia, un jardín de invierno, varios castillos, uno pequeño y otro grande, y un parque. Frente a la estructura se ubicaba un muelle de madera para el atraque de barcos. Además, alberga una floristería de considerable tamaño con una construcción singular, regalo del rey Emmanuel de Italia, y un establecimiento de restauración llamado " Knjaževa bašta ". El antiguo complejo del castillo es ahora el Museo del Patrimonio de Bar, que acoge eventos culturales.

En el nuevo estado ortodoxo montenegrino, Bar sufrió una despoblación urbana debido a que muchos de sus habitantes urbanos eran musulmanes, quienes se marcharon o fueron expulsados ​​de la ciudad. A finales de la década de 1850, la ciudad contaba con 4000 habitantes, de los cuales el 62,5 % eran musulmanes. Más de la mitad de su población se marchó o fue expulsada después de 1878. El primer censo de población de la ciudad bajo administración montenegrina, en 1879, registró 1879 habitantes. Los musulmanes representaban el 30,9 % de la población, el 24,6 % eran católicos (en su mayoría albaneses) y los ortodoxos (en su mayoría montenegrinos y serbios). ^{[ 10 ]}

Cuando los montenegrinos reconquistaron la ciudad tras la guerra ruso-turca, la vida en ella era inorganizada debido a la destrucción causada por la guerra. La población se trasladó primero a Podgrađe, y el núcleo urbano se formó a principios del siglo XX al pie de Volujica. El asentamiento se llama Pristan (Novi Bar). ^{[ 3 ]}

Guglielmo Marconi , científico italiano y pionero de la telegrafía inalámbrica, utilizando la tecnología patentada por Nikola Tesla , estableció una conexión por radio entre Antivari (Bar) y Bari el 30 de agosto de 1904. En 1908, se puso en funcionamiento allí el primer ferrocarril de esta parte de los Balcanes.

El 8 de agosto de 1914, Austria-Hungría respondió a la declaración de guerra de Montenegro enviando sus cruceros protegidos SMS Zenta y SMS Szigetvár, acompañados por el destructor SMS Uskoke y el torpedero 72F, para bombardear sin oposición el puerto de Antivari, con el objetivo de atacar su estación de radio e instalaciones portuarias. Fueron repelidos por baterías costeras y solo lograron destruir una estación de radio. Los austríacos declararon un bloqueo formal de la costa montenegrina el 10 de agosto. El 16 de agosto, el SMS Zenta y un destructor que lo acompañaba fueron emboscados y atrapados frente a Antivari por una gran flota francesa (más de doce acorazados), y en la posterior batalla de Antivari , el Zenta fue hundido con una considerable pérdida de vidas. El destructor logró escapar. El 18 de septiembre siguiente, el acorazado costero austrohúngaro SMS Budapest, con buques de guerra de apoyo, bombardeó Antivari, su puerto e instalaciones, causando graves daños. Entre el 17 y el 18 de octubre, los destructores SMS Scharfschutze , SMS Streiter y SMS Ulan bombardearon el puerto de Antivari. El 18 de noviembre, el destructor SMS Uskoke también llevó a cabo un breve bombardeo. Los austriacos realizaron su mayor incursión hasta la fecha la noche del 1 al 2 de marzo de 1915, cuando sus destructores SMS Csikós , SMS Streiter y SMS Ulan cubrieron una incursión de tres torpederos en el puerto de Antivari. Estos últimos destruyeron el muelle principal y las reservas de alimentos y municiones a lo largo del muelle, y capturaron el yate real montenegrino Rumija , que posteriormente fue torpedeado. La destrucción de los muelles impidió que los buques de mayor tamaño descargaran suministros en el puerto, lo que restringió los envíos aliados de alimentos y municiones al ejército montenegrino. Los Aliados se dieron cuenta de que, con la base naval austrohúngara de Cattaro tan cerca, poco podían hacer. ^{[ 11 ]}

En 1918, Bar pasó a formar parte del Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos .

En 1945, los partisanos yugoslavos masacraron a los albaneses de Bar. Este suceso se conoce como la masacre de Bar .

En 1976, Pristan fue demolida con el objetivo de ampliar el puerto en su lugar. La población fue trasladada principalmente a Topolica, donde hasta la urbanización solo existía el complejo del Castillo del Rey Nicolás. ^{[ 3 ]}

Tras el catastrófico terremoto de 1979, condicionado especialmente por la actividad del puerto de Bar, la ciudad experimentó un auge demográfico. Hasta 1990, Bar fue uno de los puertos clave de la RFS de Yugoslavia , en el que se invirtió y que se convirtió en el centro político, industrial, turístico, cultural y deportivo de la región. Esto se debió en gran medida a la apertura de las carreteras Bar-Titogrado en 1959 y Bar-Belgrado en 1976. ^{[ 12 ]}

Cuando Montenegro firmó un acuerdo con el Gobierno chino para construir una autopista desde Bar hasta la frontera con Serbia (como parte de la iniciativa de la Franja y la Ruta ) en 2014, se acordaron grandes extensiones de terreno alrededor de Bar como garantía en caso de que el gobierno montenegrino incumpliera el pago del préstamo de mil millones de dólares. El proyecto fue financiado por el Banco de Exportación e Importación de China . ^{[ 13 ] [ 14 ]} Las disputas contractuales solo pueden resolverse a través de un tribunal chino. ^{[ 15 ]}

Bar se encuentra en la costa occidental de Montenegro, a orillas del mar Adriático. Está a unos 53 kilómetros (33 millas) de Podgorica , la capital de Montenegro. Al este se encuentra el lago Skadar , el más grande del sur de Europa . Al oeste, cruzando el mar, está Italia. ^{[ 16 ]} 

Bar tiene un clima subtropical húmedo ( Cfa ) y mediterráneo ( Csa ) límite en la clasificación climática de Köppen , ya que el mes más seco tiene 37 mm (1,5 pulgadas) de precipitación, lo que impide que se clasifique únicamente como subtropical húmedo o mediterráneo. ^{[ 17 ]} Los inviernos son frescos y lluviosos, con una máxima promedio de 12,3 °C (54,1 °F) en enero y una mínima de 4,3 °C (39,7 °F) . La nieve es muy rara en Bar, generalmente nieva una vez cada pocos años. La mayor nevada registrada ocurrió durante enero de 2000, cuando se midieron 9 centímetros (3,5 pulgadas) . Los veranos son generalmente más cálidos, secos y soleados que los meses de invierno. Durante el verano, las temperaturas máximas son alrededor de 27 a 28 °C (81 a 82 °F) y las mínimas 18 °C (64 °F) . Las precipitaciones son escasas durante los meses de verano, aunque aún pueden producirse lluvias; en julio, el promedio es de 4,5 días con precipitaciones medibles. La primavera y el otoño son estaciones de transición que presentan un clima templado, a menudo húmedo e impredecible. En promedio, hay 2523 horas de sol al año, con un rango que va desde un mínimo de 111,6 horas en diciembre hasta un máximo de 350,3 horas en julio. ^{[ 18 ]}          

La zona costera de Bar alberga matorrales de maquis con robles, encinas, laureles, mirtos, retamas, adelfas, espinos, endrinos, espinos comunes, rusco y espárragos. Al norte, en las montañas, se encuentran bosques de robles y hayas. En la zona de Bar crecen cítricos como mandarinas, naranjas y limones, así como granadas, olivos, vides e higos. El ginkgo biloba crece en el parque del palacio del rey Nicolás.

El lago Skadar es rico en aves, incluyendo el pelícano. En Ostros, Rumija, Lisinj, Sutorman y Sozina se pueden encontrar animales de caza como el conejo, el tejón, el zorro, el lobo y el jabalí. En la costa de Bar se pueden observar diversos tipos de conchas, caracoles, equinodermos , cefalópodos y cangrejos de río .

Composición étnica de la ciudad en 2011: ^{[ 22 ]}

La religión predominante en Bar es el cristianismo ortodoxo. Sin embargo, también hay iglesias de las tradiciones ortodoxa oriental y católica , así como mezquitas construidas por los otomanos según la tradición islámica . Bar es el lugar de nacimiento de San Juan Vladimir . En 1089 se fundó la archidiócesis católica romana de Bar , que abarcaba la mayor parte de Montenegro y Serbia.

Bar tiene una línea de ferry a Bari, Italia, operada por Montenegro Lines. ^{[ 23 ]} En temporada alta, los ferries también van a Ancona , Italia. Bar está bien conectado con el interior de Montenegro, así como con el resto de la costa montenegrina. El túnel de Sozina , terminado en 2006, acortó la conexión por carretera con Podgorica a unos 50 km (31 mi) . Bar está conectado con otras ciudades costeras por la autopista del Adriático, que se extiende desde Ulcinj hasta Herceg Novi y continúa hasta Croacia . Bar es también la estación final del ferrocarril Belgrado-Bar , que conecta Bar con Podgorica, el norte de Montenegro y Serbia . El aeropuerto de Podgorica está a unos 40 km (25 mi) de Bar. Hay vuelos regulares a Belgrado , Budapest , Zúrich , Frankfurt , Liubliana , Londres , París , Roma y Viena . Asimismo, la compañía de autobuses Blueline ofrece servicio de autobús público con la ciudad central de Bar y las cercanías de Sutomore. También cuenta con autobuses interurbanos e internacionales, como Flexbus.