Ardclough

La evidencia más antigua de asentamiento humano en Ardclough fue el descubrimiento de un sílex datado entre 4800 y 3600 a. C., en Castlewarden , debajo de Oughter Ard Hill, algo raro para un lugar de tierra firme de la época. ^{[ 6 ]} Lyons Hill fue el lugar de investidura y base de 10 reyes Uí Dúnchada de Leinster . ^{[ 7 ]} Se cree que la batalla de Glen Mama , donde Brian Boru derrotó a Máel Mórda, rey de Leinster, y a Sitric Silkbeard, rey de Dublín , en 999 , tuvo lugar en el lado dublinés de Oughterard Hill. ^{[ 8 ] [ 9 ]} La zona recibió su propia leyenda del lugar en el Dindsenchas , Liamuin . ^{[ 10 ]} Posteriormente, Lyons se convirtió en el hogar de las familias Aylmer, ^{[ 11 ] [ 12 ]} Tyrrell ^{[ 13 ]} y Lawless ^{[ 14 ] [ 15 ]} .

Hay cinco iglesias medievales y tres castillos en la zona. El más importante es Oughter Ard , un monasterio del siglo VII asociado con las santas Briga (día festivo 21 de enero) y Derchairthinn (día festivo 8 de marzo) y sitio de una torre redonda. ^{[ 16 ]} Investigaciones recientes han estimado que la iglesia en ruinas allí data de 1350, no de 1609 como se creía anteriormente. ^{[ 17 ]} Fue el sitio de una mansión real. ^{[ 18 ]} Whitechurch , (Ecclesia Alba, llamada así por la orden carmelita) fue otorgada en 1320 y enfifada en 1508. Una sola lápida es el único recuerdo de la iglesia de Castledillon , (1000), que alguna vez fue una parroquia independiente. ^{[ 19 ]} El cementerio junto a otra iglesia desaparecida en Clonaghlis , (anterior a 1206) todavía está en uso ^{[ 20 ]} y está asociado con las santas Fedhlim y Mughain. ^{[ 21 ]} La iglesia de Castlewarden (c. 1200) ha desaparecido. El castillo de Reeves , en la carretera de Celbridge, fue construido en el siglo XIV. ^{[ 22 ]}

Una casa parroquial construida al pie de la colina de Oughter Ard en 1714 se convirtió en el emplazamiento de la primera iglesia católica moderna en 1810 y en una escuela en 1839. La parroquia de Lyons se unió a Oughterard en 1541 y a Kill en 1693. ^{[ 23 ]} El centro de la parroquia se trasladó a Kill en 1823. ^{[ 24 ]} La antigua iglesia parroquial de Lyons (construida en 1810, reformada en 1896) ^{[ 25 ]} fue desacralizada en 1985 y ahora es una casa particular. Fue sustituida por una nueva iglesia en Tipperstown, diseñada por Paul O'Daly. Una pila bautismal de mármol, traída de Roma por Valentine Lawless y donada a la iglesia, fue trasladada a Lyons House para su custodia, pero sigue siendo propiedad de la parroquia. ^{[ 26 ]}

Un sitio con foso bien conservado en Puddlehall data del siglo XIII y fue citado por el profesor Sean O Riordain del University College Dublin como uno de los mejores ejemplos de una casa con foso en Irlanda. ^{[ 27 ]} Las casas torre de Lyons , Reeves y Oughter Ard datan del siglo XIV. Las grandes casas de Bishopscourt (construida en 1790) y Lyons (construida entre 1804 y 1810) proporcionaron un centro económico a la comunidad en el siglo XIX, al igual que el Gran Canal (que llegó a Ardclough en 1763) en las cercanías de la esclusa número 13. ^{[ 28 ]}

Cuando comenzaron las obras del Gran Canal en 1756, el tramo de Ardclough fue uno de los primeros en excavarse. El canal llegó a Ardclough en 1763, cuando se inauguró la decimotercera esclusa, una esclusa doble de 42 metros (137 pies ) construida con mortero de Pozzuolona , ​​siguiendo el ambicioso diseño del ingeniero original del canal, Thomas Omer . Después de que los planes de Omer resultaran demasiado costosos, un nuevo ingeniero, John Trail, se hizo cargo de la construcción del canal en 1768, y la capacidad propuesta del canal se redujo de barcazas de 170 toneladas a barcazas de 40 toneladas. Los registros del canal muestran que la esclusa de Lyons o Clonaughles se redujo de tamaño en 1783, pero el canal a través de la decimotercera esclusa sirve como recordatorio del plan original de Omer, de 6,1 metros (20 pies) de ancho, en comparación con los 4,3 metros (14 pies) de ancho adoptados por Trail. ^{[ 29 ]}   

El puente de Ardclough fue nombrado en los planos originales en honor a la familia Bruton de Clonaghlis, pero se construyó con una placa que lleva el nombre de la familia Henry de Straffan . A partir de 1777, se propuso utilizar el río local Morrel como afluente del canal, se reanudó la construcción y los primeros barcos de pasajeros fueron remolcados a Sallins en febrero de 1779. ^{[ 30 ]}

El terrateniente local, el segundo barón Cloncurry, era un entusiasta de los canales. En la década de 1820 construyó el complejo del molino y la esclusa de Lyons y presidió la Grand Canal Company en cinco ocasiones a lo largo de su vida. El canal era una importante vía de transporte de pasajeros, aunque lenta, que abastecía de pasajeros al hotel de John Barry en Lyons. Cuando en 1834 Flyboats aumentó la velocidad media de los barcos de pasajeros de 3 mph (4,8 km/h) a 9 mph (14 km/h), el primer ferrocarril de Irlanda ya estaba en construcción. ^{[ 30 ]}    

El canal alcanzó su máximo de 120.615 pasajeros en 1846, año en que comenzó la construcción de la línea ferroviaria Dublín-Cork. Cuando se inauguró la línea ferroviaria Dublín-Galway en 1850, el servicio de pasajeros, que rara vez era rentable, se cerró en 1852. El tráfico de carga continuó utilizando el canal durante otros 108 años, alcanzando un máximo de 379.045 toneladas en 1865, cuando un promedio de 90 barcazas al día pasaban por Ardclough. El canal fue motorizado entre 1911 y 1924 y se cerró al tráfico de carga en 1960, pero sigue siendo una vía de paso para embarcaciones de recreo. Las huellas de las cuerdas de las barcazas tiradas por caballos aún se pueden rastrear en el puente del canal de Ardclough. ^{[ 24 ]} Existía la creencia popular de que el canal estaba embrujado en la decimotercera esclusa porque había sido excavado a través de un cementerio, ^{[ 31 ]} una posible referencia al cercano cementerio de Clonaghlis.

El Great Southern & Western Railway (construido en 1844) y la estación de Straffan (utilizada hasta 1947) abrieron las comunicaciones con Dublín para los comerciantes de ganado y caballos. Un accidente ferroviario el 5 de octubre de 1853, el tercero más grave en la historia del ferrocarril irlandés, causó la muerte de 18 personas, entre ellas cuatro niños, en la localidad de Clownings. Ocurrió en medio de una densa niebla cuando un tren de mercancías chocó contra la parte trasera de un tren de pasajeros detenido a 974 yardas al sur de la antigua estación de Straffan . El tren de mercancías destrozó el vagón de primera clase, que fue conducido un cuarto de milla a través de la estación. La tragedia fue tema de un poema del poeta William Allingham, originario de Donegal . ^{[ 33 ]} Fue el tercer peor accidente en la historia del ferrocarril hasta la fecha. ^{[ 34 ] [ 35 ]}

En el caso de sedición de Ardclough, en octubre de 1917, Nora J. Murray , poeta y escritora nacionalista, directora de la escuela nacional de Ardclough , fue acusada por el unionista irlandés local Bertram Hugh Barton de «sedición en tiempos de guerra» en virtud de la Ley de Defensa del Reino . Barton se quejó de que impartiera clases de historia irlandesa, ilegales en aquel entonces, en una denuncia presentada en nombre de una de las inquilinas de Barton, Kathleen Bourke, activista de la Asociación Unionista de Mujeres. Tras la creación de un fondo de defensa local por parte de la INTO y la comunidad local, el régimen del Castillo de Dublín no prosiguió con la acusación, pero Murray fue expulsada de la zona y la casa donde se alojaba fue posteriormente incendiada por el ejército británico. ^{[ 36 ]}

La casa de la familia Barnewell en Lyons fue el cuartel general de las fuerzas contrarias al tratado en el norte de Kildare durante la Guerra Civil Irlandesa . ^{[ 37 ]} El 22 de junio de 1975, Christy Phelan, residente de Whitechurch, murió al enfrentarse a un grupo de hombres que colocaban una bomba en la vía férrea cerca de Baronrath. La bomba estaba diseñada para descarrilar el tren que se dirigía a la conmemoración republicana de Wolfe Tone en Bodenstown. Su intervención desinteresada evitó una mayor pérdida de vidas. Esta es una de las numerosas operaciones encubiertas británicas llevadas a cabo contra objetivos civiles en la República durante el conflicto norirlandés, actualmente bajo investigación por la Comisión Barron . ^{[ 38 ]}

El mayor robo de tren hasta la fecha en la historia de Irlanda tuvo lugar en Kearneystown el 31 de marzo de 1976, cuando se sustrajeron 150.000 libras esterlinas del tren de correo Dublín-Cork. ^{[ 39 ]}

Daniel O'Connell (1775–1847) se batió en duelo con John d'Esterre en Oughterard el 1 de febrero de 1815. ^{[ 40 ]}

Las canteras de piedra caliza (se registró un sumidero en 1804) convirtieron a la localidad de Ardclough, situada a orillas de un canal, en el centro de la actividad económica desde el siglo XIX hasta la muerte de su propietario, Patrick Sullivan, en 1879 ^{[ 41 ]} (el pico de actividad se produjo en la década de 1850). Esta localidad también fue elegida como emplazamiento para la iglesia parroquial de Lyons (1811) y la Escuela Nacional de Santa Ana (1834). La Boston Lime Company redujo el precio a seis chelines por carga ^{[ 42 ]} en 1875, pero una nota a pie de página en los registros del censo de 1891 atribuye el descenso de la población de 75 a 21 habitantes en Ardclough al cierre de las canteras. ^{[ 43 ]} La piedra se transportaba en tren ligero hasta los muelles cercanos y en barcaza hasta el horno de cal de Sullivan. La piedra caliza de Ardclough se utilizó en la construcción de la cárcel y el hospital de Naas. Los censos de mediados del siglo XIX indican cómo la pequeña aldea de Ardclough llegó a dar nombre al distrito colindante, pero en 1901 solo vivían allí seis personas.

Un conjunto de almacenes y talleres en el pueblo de Lyons Lockyard se construyó en gran parte en la década de 1820, incluyendo un molino (arrendado a William Palmer en 1839 y a Joseph Shackleton, primo segundo del explorador antártico Ernest Shackleton , en 1853, convertido en molino de rodillos en 1887), ^{[ 44 ]} un hotel (arrendado por Patrick Barry entre 1840 y 1860), una comisaría de policía (activa entre 1820 y 1873 ^{[ 45 ] [ 46 ]} ) y un astillero. Este complejo empleó a más de 100 personas en su apogeo, pero decayó cuando la atención se desvió del canal, la caída de la fortuna de la familia Lawless y, de manera más dramática, como consecuencia del incendio accidental del molino en 1903. ^{[ 47 ]} En septiembre de 2006, los edificios fueron restaurados como residencias temáticas y un restaurante.

Cuando se construyeron el club de la GAA (1936), el salón comunitario (1940, reconstruido en 2004) y la escuela (1950) en un cruce de caminos bajo el puente Henry, el centro de la comunidad se trasladó a un terreno en Tipperstown, considerado el Ardclough moderno. La población aumentó con la construcción de viviendas en Wheatfield (1940), Boston Hill (1949-51) y Tipperstown (Wheatfield Estate 1976, Lishandra Estate 1989). La iglesia de Santa Ana , una iglesia católica diseñada por Paul O'Daly, se construyó cerca en 1985. ^{[ 47 ]}

Ardclough GAA (comunidad asociada con Hazlehatch Irish Harpers 1887-8, activa como Ardclough 1924-5, refundada en 1936) es la comunidad más pequeña en ganar un Campeonato Senior de Fútbol Gaélico del Condado de Kildare , derrotando a un equipo del Ejército que contaba con jugadores de toda Irlanda e interprovinciales en la final de desempate de 1949. El club de hurling se fundó en 1948. ^{[ 48 ]} Uno de los más exitosos de Kildare, ha ganado 13 Campeonatos Senior de Hurling del Condado de Kildare : en 1968, 1973, 1975, 1976, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1985, 2004, 2006 y 2017. En 2006 se convirtieron en campeones de clubes intermedios de Leinster, perdiendo ante el eventual Campeones de toda Irlanda en la prórroga de los cuartos de final, y fueron galardonados como club del año de la GAA de Kildare . El equipo sénior de hurling de Kildare de 2008 incluía a seis jugadores de Ardclough. ^{[ 49 ]}

El club de camogie de Ardclough (fundado en 1962 por Mick Houlihan y reactivado en 1983 por Phyllis Finneran) ganó un campeonato sénior de Kildare en 1968. Bridget Cushen fue seleccionada para el equipo de camogie del siglo de Kildare. ^{[ 47 ]}

Entre los caballos notables de Ardclough, tanto en carreras planas como en carreras de obstáculos (descritos en su momento como "los cuatro caballos del Ardcloughalypse"), se encuentran The Tetrarch (1911, considerado probablemente el mejor potro de dos años en la historia de las carreras irlandesas), Captain Christy (ganador de la Cheltenham Gold Cup , 1974), Star Appeal (ganador del Prix de l'Arc de Triomphe , 1975) y Kicking King (ganador de la Cheltenham Gold Cup , 2005). Los entrenadores de caballos, padre e hijo, Pat Taaffe y Tom Taaffe, eran originarios de Alasty. Como jinete, Pat Taaffe (1930-1992) montó a dos ganadores del Grand National inglés , Quare Times en 1955 y Gay Trip en 1970, y fue campeón irlandés de carreras de obstáculos seis veces. ^{[ 50 ]}

David Ritchie, que vivía en Oughterard, diseñó el primer campo de golf de Irlanda. ^{[ 51 ]} Ardclough tuvo un club de fútbol brevemente entre 1941 y 1943. Basil Phipps inició su carrera en las carreras de motocicletas en 1947 y organizó varios eventos de carreras en su casa en Clonaghlis. ^{[ 47 ]} Fionn Carr fue el máximo anotador de tries para Connacht durante la campaña 2008/09 de la Liga Magners y posteriormente fichó por Leinster .

• Gerald Aylmer (c. 1500-1559), juez y ejecutor del rey inglés Enrique VIII en Irlanda en la época de la Disolución de los Monasterios ,
• Valentine Lawless, segundo barón de Cloncurry (1773-1853), terrateniente local y miembro de los Irlandeses Unidos, contribuyó a financiar las rebeliones de 1798 y 1803.
• Barón Cloncurry (1840-1928), terrateniente local y político unionista y conservador que se desempeñó como Alto Sheriff de Kildare en 1867. ^{[ 52 ]}
• Ronan Keating (nacido en 1977), vocalista de Boyzone , vivió en Ardclough durante su infancia.
• Nora J Murray (1888–1955), poeta nacida en Carrick-on-Shannon, autora de "A Wind Upon the Heath" (1918), maestra de escuela en Ardclough y protagonista de un notorio caso de " sedición en el aula" en noviembre de 1917, cuando un terrateniente local se quejó de su enseñanza de la historia de Irlanda.
• James Butler, cuarto conde de Ormond (1393-1452), conocido popularmente como "el conde blanco ". Lord Ormond, un noble angloirlandés , recibió los títulos de guardián del castillo y de Oughterard en 1412 por su apoyo a la causa de los Lancaster.
• Brabazon Ponsonby (1679–1758), fundador de una de las dinastías políticas más poderosas del siglo XVIII. Entre los descendientes de Ponsonby se encuentran Sir Alec Douglas-Home ( primer ministro británico de 1963 a 1964) y el duque de Cambridge , heredero al trono británico. ^{[ 53 ]}
• John Ponsonby (1713–1789) de Bishopscourt , presidente de la Cámara de los Comunes irlandesa (1756–1769)
• William Ponsonby, primer barón Ponsonby (1744-1806), líder de los whigs irlandeses (1789-1803).
• George Ponsonby (1755–1817), primer asesor jurídico de los comisionados de hacienda.
• Tony Ryan (1936-2007), aviador, fundador de Ryanair y Guinness Peat Aviation y mecenas de las artes, compró una casa en Lyons algunos años antes de su muerte.
• Lydia Shackleton (1828-1914), artista botánica, vivió en Ardclough desde abril de 1853, cuando se mudó al molino recién adquirido por la familia en Lyons , donde trabajó como ama de llaves para su hermano mayor Joseph, hasta 1860.

• Emily Lawless (1845–1913), escritora y nieta de Valentine Lawless, segundo barón Cloncurry, nacida en Lyon .
• Charlie McCreevy (nacido en 1948), Ministro de Finanzas del Gobierno de Irlanda (1997-2004) y Comisario Europeo de Mercado Interior y Servicios (2004-2010), creció en el Gran Canal, en la casa de la esclusa número 14, y jugó al hurling y al fútbol en las categorías inferiores del Ardclough.
• George Ponsonby (1755–1817), líder de la oposición en la Cámara de los Comunes británica en Westminster y líder del Partido Whig (1808–1817), nació en Bishopscourt y vivió en Newlands en una casa que anteriormente perteneció a Arthur Wolfe .
• Mary Ponsonby , esposa de Charles Grey , Primer Ministro británico entre 1830 y 1834, y conocida hoy en día como el Conde Grey de la marca de té.
• William Ponsonby (1772–1815), mayor general cuya inepta carga en la batalla de Waterloo resultó en su muerte a manos de los lanceros polacos y fue estudiada como un ejemplo de estrategia de batalla fallida durante generaciones posteriores,
• Mary Redmond (1863–1930), escultora responsable de la estatua del Padre Matthew en O'Connell Street, Dublín, nació en Ardclough y pasó su infancia en Canal Bank, donde su padre era gerente de una cantera.

• John Philpot Curran (1750–1817), abogado, patriota y amigo de Valentine Lawless, hizo depositar su cuerpo temporalmente en el mausoleo de Lyons antes de ser trasladado a una tumba en Glasnevin, donde reposa actualmente. ^{[ 54 ]}
• Arthur Guinness (1725-1803), fundador de la famosa cervecería, está enterrado en el cementerio de Oughterard . Era hijo de Richard Guinness y Elizabeth Read (1698-1742), originaria de Bishopscourt , quien era agente y administradora de bienes del Dr. Arthur Price y residía en Celbridge en el momento del nacimiento de Arthur.
• Arthur Wolfe, primer vizconde de Kilwarden ( 1739-1803), juez y víctima más famosa de la rebelión de Robert Emmet, está enterrado en la cripta familiar de los Wolfe en el cementerio de Oughterard .