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Articulo de referencia

Guardia Nacional Chipriota

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La Guardia Nacional de Chipre ( en griego : Εθνική Φρουρά , romanizado :  Ethniki Froura ), también conocida como la Guardia Nacional grecochipriota o simplemente la Guardia Nacional , es la fuerza militar de la República de Chipre . Está compuesta por elementos aéreos, terrestres, navales y de fuerzas especiales, y está altamente integrada con sus reservas de primera y segunda línea, así como con agencias civiles de apoyo y fuerzas paramilitares . [ 3 ]

La misión de la Guardia Nacional es tomar todas las medidas necesarias para la defensa de la República de Chipre con el fin de hacer frente a una amenaza de invasión o cualquier acción dirigida contra la independencia o la integridad territorial de la República o que amenace la vida o la propiedad de los ciudadanos de la República. [ 4 ] La principal amenaza para Chipre proviene de la presencia de 40 000 soldados turcos que ocupan el norte de Chipre. [ 5 ]

Grecia mantiene actualmente una guarnición de 950 hombres en la República de Chipre bajo la denominación de Fuerza Helénica en Chipre (ELDYK), pero esta no forma parte oficialmente del ejército chipriota y recibe principalmente órdenes del Estado Mayor del Ejército Helénico de Grecia . [ 6 ]

Historia

La Guardia Nacional se estableció en 1964 como una fuerza compuesta predominantemente por griegos étnicos , tras la crisis de Chipre de 1963-1964 y la ruptura de las relaciones sociales y políticas entre grecochipriotas y turcochipriotas en la isla de Chipre . [ 7 ] Como se esbozó en el Tratado de Alianza tripartito (1960) [ 8 ] y se definió en la Constitución temprana de 1960-1963, Chipre tenía derecho a un ejército de 2000 hombres, compuesto por un 60 % de personal griego y un 40 % de personal turco. [ 9 ] El ejército chipriota fue una fuerza voluntaria de corta duración de 1960 a 1964. [ 9 ] El primer presidente electo de la República de Chipre, el arzobispo Makarios III , propuso trece enmiendas constitucionales a la constitución de 1960, que habrían ajustado la distribución de personal y el poder de voto para todos los servicios civiles y militares. [ 10 ] Este ajuste tenía como objetivo dar mayor representación e influencia a la mayoría grecochipriota , que en ese momento constituía alrededor del 82% de la población indígena de la isla .

Servicio militar

El servicio militar en la República de Chipre es obligatorio para los hombres. Actualmente, el período de servicio obligatorio es de 14 meses. [ 11 ] [ 12 ] En la actualidad, solo los grecochipriotas sirven en el ejército. Legalmente, la comunidad grecochipriota comprende a la población de origen griego, así como a los chipriotas pertenecientes a tres minorías cristianas: los armenios y los católicos de las Iglesias latina y maronita . Desde 2008, el servicio es obligatorio para todos los miembros de la comunidad grecochipriota y no solo para los grecochipriotas de origen griego. El actual comandante supremo es un comandante militar griego, al igual que todos sus predecesores. [ 11 ]

Chipre participa en el establecimiento de la cooperación estructurada permanente (PESCO). Introducida por el Tratado de Lisboa, la PESCO es la iniciativa más importante para promover el establecimiento de una política de defensa europea.

Desde 2016, la Guardia Nacional de Chipre se ha propuesto avanzar hacia la semiprofesionalización. En el marco de este cambio, el tiempo de servicio militar se redujo de 24 a 14 meses, y se contrataron aproximadamente 3000 soldados profesionales. [ 13 ] [ 14 ] Si bien estos cambios fueron largamente deseados por la población, se ha dicho que no son más que una conveniencia política. [ 15 ] [ 16 ] La forma en que se ha llevado a cabo la semiprofesionalización ha sido calificada por investigadores académicos como poco profesional y perjudicial para la capacidad de la fuerza. [ 17 ] [ 18 ] La defensa europea está presente en Chipre a través de la Cooperación Estructurada Permanente . El gobierno había defendido esta cooperación para aumentar la disuasión contra cualquier intervención en la isla. [ 19 ] Chipre ha puesto a disposición la base militar de Pafos y la base naval de Zygi , junto con otras instalaciones. Estas han sido modernizadas y equipadas con sistemas de vigilancia electrónica. [ 20 ]

En los últimos años, la fuerza ha experimentado un aumento exponencial de la evasión del servicio militar (en griego: φυγοστρατία). Se han diseñado muchas políticas, pero el problema no se ha gestionado eficazmente. [ 21 ]

Componentes

Organización de las fuerzas activas

La Guardia Nacional es una fuerza interdisciplinaria. Está compuesta por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, como se mencionó anteriormente. El Estado Mayor de la Guardia Nacional es el máximo escalón jerárquico e incluye al Jefe, el Estado Mayor, las Divisiones y Organizaciones de Armas/Cuerpos y sus Unidades Organizativas.

Estructura organizativa simplificada de la Guardia Nacional de Chipre.

La fuerza depende en gran medida de las Reservas (Εφεδρεία), que constituyen el mayor porcentaje de Recursos Humanos en caso de movilización total de la Guardia Nacional. [ 22 ]

Ejército: Está compuesto por varias formaciones de brigada y grupos regimentales regulares:

  • 1.a Brigada de Infantería Mecanizada (Ιη Μ/Κ Ταξιαρχια ΠΖ)
  • 2da Brigada de Infantería Mecanizada (IIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 3.a Brigada de Apoyo (IIIη Ταξιαρχία ΥΠ)
  • 4.a Brigada de Infantería (IVη Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 6.a Brigada de Infantería Mecanizada (VIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 7ma Brigada de Infantería Mecanizada (VIIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 20.a Brigada Blindada (XXη ΤΘ Ταξιαρχία)
  • Fuerza Helénica de Chipre (ELDYK- ΕΛΔΥΚ) - Formación de Grupo Mecanizado (batallón plus)
  • 2do Regimiento de Infantería (2ο Τ.Σ Σύνταγμα ΠΖ)
  • 8.º Regimiento de Infantería (8ο Τ.Σ Σύνταγμα ΠΖ)
  • Policía Militar (Στρατονομία)
  • Comando de Fuerzas Especiales - 1 Regimiento (Διοίκηση Kαταδρομών)
  • Comando de Artillería (Διοίκηση Πυροβολικού)
  • Comando de ingenieros (Διοίκηση Μηχανικού)
  • Departamento de Música Militar de la Guardia Nacional
  • Comando de señal (Διοίκηση Επικοινωνιών Πληροφορικής)
  • Oficina Médica (Διεύθυνση Υγειονομικού)
  • Oficina de la Guardia Nacional (Διεύθυνση Εθνοφυλακής)
Guardia Nacional Chipriota (haga clic para ampliar), Ref.

Armada: Se compone de:

Fuerza Aérea - Está compuesta por:

  • Comando Aéreo (Διοίκηση Αεροπορίας)
  • Unidades (incluidos helicópteros de ataque, aeronaves, patrullas de la Fuerza Aérea, sistema de control aéreo y grados de apoyo operacional).

[ 23 ]

Historial operativo

Soldados de la Guardia Nacional armados con subfusiles Sten y fusiles de cerrojo Lee-Enfield marchando en 1967.

Historial operativo inicial (1963–1974)

La Guardia Nacional Chipriota, en su forma actual, se movilizó inicialmente a mediados de 1963 como una fuerza de infantería grecochipriota con algunos pequeños elementos dedicados a la artillería , las fuerzas antitanque y las fuerzas blindadas ligeras . Esta fuerza heredó equipo mixto de su organización anterior a la guerra civil, incluyendo 54 obuses de 25 libras de fabricación británica , 40 vehículos blindados Marmon-Herrington (Mk. IVF), [ 24 ] 4 vehículos blindados ligeros Shorland , 2 vehículos blindados ligeros Daimler Dingo , 5 camiones blindados ligeros C-17 y una variedad de ametralladoras, morteros y algunas armas antitanque (a saber, Super Bazookas M20 y un pequeño número de armas PIAT ). Los grecochipriotas también poseían algunos cañones antiaéreos Bofors de 40 mm , [ 25 ] junto con una variedad de camiones Bedford y viejos jeeps de fabricación estadounidense .

El Comando Naval de Chipre entró en funcionamiento alrededor de 1963, tras el estallido del conflicto civil entre extremistas de las comunidades griega y turca de la isla. Al inicio de sus operaciones, el Comando Naval de Chipre estaba integrado por oficiales y suboficiales de la Armada griega, mientras que la tripulación estaba compuesta principalmente por reclutas grecochipriotas con formación académica. El primer equipo disponible para el Comando Naval de Chipre fue un conjunto de tres lanchas torpederas alemanas de la Segunda Guerra Mundial (dos de la clase R-151, denominadas P-01 Arion y P-02 Phaethon , y una de la clase R-218, denominada Dedalos). Los tres buques entraron en servicio en agosto de 1964, tras haber sido adquiridos a un astillero en El Pireo, Grecia, por un patrocinador privado llamado A. Leventis. Los tres buques se encontraban en mal estado debido a su antigüedad y tuvieron que ser reacondicionados en Grecia antes de su entrega a Chipre. [ 26 ]

Tillyria

El 6 de agosto de 1964, la Guardia Nacional Chipriota fue movilizada para intervenir en el enfrentamiento interétnico en curso en Kokkina , un enclave fortificado controlado por turcochipriotas en el extremo suroeste de la bahía de Morphou, en el noroeste de la isla, cuyo comandante era el general George Grivas . [ 27 ]

Grivas consideraba Kokkina un importante enclave costero para que Turquía desembarcara armas en Chipre, con el objetivo de armar a los turcochipriotas . Por esta razón, persuadió al gobierno militar de Atenas para que autorizara un ataque a gran escala contra Kokkina, con el fin de eliminar el enclave y evitar que se entregaran más armas a las milicias turcochipriotas. [ 27 ]

El enfrentamiento militar en Kokkina en agosto de 1964 entre las fuerzas grecochipriotas y turcochipriotas vio a la fuerza grecochipriota movilizarse por primera vez para intentar eliminar un enclave costero fortificado en la región de Tylliria de la isla, en un esfuerzo por impedir que los buques turcos desembarcaran allí para descargar alimentos, armas y municiones para las unidades de la milicia turcochipriota activas en esa región. [ 28 ] Como necesidad para llevar a cabo tal asalto, Grivas requirió una presencia naval frente a la costa de Kokkina, para bombardear el enclave desde el mar y evitar cualquier otra interferencia marítima. En consecuencia, el Phaethon y el Arion se utilizaron en el asalto y comenzaron su ataque con andanadas de fuego de cañones de 40 mm y 20 mm contra el enclave el 6 de agosto. Esta acción fue coordinada con fuego de batería de seis cañones terrestres de 25 libras y alrededor de una docena de morteros utilizados por las fuerzas terrestres [ 29 ] para asediar el enclave desde el sur y el suroeste. El asedio continuó hasta el 8 de agosto, fecha en la que el Gobierno turco optó por intervenir con ataques aéreos, ya que quedó claro para todas las partes que las defensas de Kokkina probablemente colapsarían, independientemente de la presencia de la ONU en la zona. [ 30 ] La Fuerza Aérea Turca envió varias formaciones de F-100 Super Sabre para iniciar ataques aéreos contra las fuerzas terrestres y navales chipriotas, a plena luz del día y volando a baja altura.

La primera formación de F-100 Super Sabre avistó al Phaethon cerca de un pequeño puerto pesquero al oeste de Kokkina. El Phaethon inició maniobras evasivas y abrió fuego con su cañón de 20 mm, pero fue alcanzado en los motores por cohetes de ametrallamiento y napalm, incendiándose y causando la muerte de siete tripulantes. [ 31 ] Uno de los cuatro supervivientes pilotó el barco con un solo motor en funcionamiento hasta encallarlo junto al puerto, permitiendo así que los pescadores locales rescataran a la tripulación. [ 32 ]

Minutos después del ataque al Phaethon, una segunda formación de F-100 avistó la cañonera chipriota Arion más al norte de la costa, en dirección a Kokkina. El Arion fue ametrallado con cañones y cohetes, sufriendo daños superficiales. Mientras el Arion lograba escapar mediante maniobras evasivas, un F-100C Super Sabre, pilotado por el capitán Cengiz Topel del 112.º Escuadrón, fue derribado por una batería antiaérea chipriota de 40 mm situada en la costa. [ 33 ]

La pérdida del Phaethon supuso un duro golpe para el mando de la Guardia Nacional, agravado por las bajas y pérdidas materiales adicionales en Kato Pyrgos, [ 34 ] una aldea grecochipriota cercana que fue bombardeada los días 8 y 9 de agosto en un intento por desalojar a los miembros de la Guardia Nacional que utilizaban sus colinas para dirigir el fuego de artillería mediante radios. La Guardia Nacional chipriota consolidó un perímetro de contención alrededor de Kokkina, dejando la aldea turcochipriota aislada del resto de la isla, y solo estableció una estrecha zona desmilitarizada de la ONU tras lograr sus objetivos. [ 35 ]

Post-Tiliria (1964 - principios de 1974)

Consciente de la flagrante deficiencia de sus capacidades militares, el mando de la Guardia Nacional Chipriota, bajo el general Georgios Grivas, logró obligar al gobierno civil de Chipre, encabezado por el arzobispo Makarios, a buscar ayuda extranjera para una campaña de armamento a gran escala. Dado que Chipre no podía costear grandes compras de armas con su ya mermado presupuesto nacional, Makarios se vio forzado a enviar un enviado el 1 de octubre de 1964 a la Unión Soviética para solicitar asistencia militar. Esta medida resultó en una rápida ayuda soviética, considerada por los países occidentales como un paso hacia una alianza de la Guerra Fría entre Chipre y Rusia. [ 36 ]

El 23 y 24 de diciembre de 1964, un carguero de la Armada Soviética llegó al puerto de Limassol [ 37 ] con el primer lote de armas destinado a reequipar a la Guardia Nacional. Estos suministros incluían 4 vehículos blindados no identificados y 130 camiones pesados ​​ZIL, además de suficientes cajas para llenar 36 camiones Bedford. Tras esta entrega inicial, las transferencias de armas realizadas por la Armada Soviética a Chipre se aceleraron, con cargueros que viajaban a Limassol a través de Alejandría (Egipto) al amparo de la noche. Estas entregas incluían un paquete completo de radares y sistemas de radio de fabricación soviética para complementar los requisitos estructurales y estratégicos de una Guardia Nacional reforzada. Además, se entregó un cargamento de 32 tanques medianos T-34/85 de fabricación soviética (de excedentes yugoslavos ) junto con 40 transportes blindados de personal BTR-152 , [ 38 ] así como un lote de 30 cañones de campaña M1944 de 100 mm , [ 39 ] 40 unidades modernas de lanzamiento de misiles antitanque 3M6 Shmel , un lote de cañones antiaéreos ZPU-1 de 14,5 mm y un cargamento de alrededor de 4500 fusiles de asalto vz. 58 excedentes checos , así como ametralladoras y morteros.

Después de 1965, y hasta 1974, el gobierno civil del arzobispo Makarios se distanció cada vez más de la relación entre el mando de la Guardia Nacional y el gobierno militar gobernante de Grecia. Se destinaron pocos fondos para asegurar otro armamento o apoyo técnico, y la Guardia Nacional se vio obligada a desarrollar medios alternativos de armamento y autosuficiencia. Se estableció un Cuerpo Técnico para producir y reacondicionar una serie de vehículos blindados improvisados ​​a partir de tractores soviéticos ATS-712 en desuso, lo que dio como resultado 10 transportes blindados de personal "TS" de producción local. [ 40 ] La falta de repuestos significó que, para cuando se produjo el golpe militar de 1974 contra el arzobispo Makarios, la Guardia Nacional estaba experimentando graves dificultades técnicas con sus tanques T-34. El problema para la Guardia Nacional se vio agravado aún más por la negativa de la fuerza paramilitar leal a Makarios a entregar unos 4500 fusiles automáticos checos y una variedad de otras armas que habían estado guardadas en un almacén cerca del aeropuerto de Nicosia , y que fueron entregadas a la ONU en enero de 1972. [ 41 ]

Golpe de Estado e invasión en 1974

El 15 de julio de 1974, la Guardia Nacional Chipriota, bajo su propio mando y en colaboración con la organización ultranacionalista EOKA-B, derrocó al gobierno civil del arzobispo Makarios en Nicosia [ 42 ] e intentó asesinarlo asaltando el Palacio Presidencial con tanques e infantería. [ 43 ] Makarios escapó, pero el enfrentamiento en Nicosia dejó numerosas bajas, ya que las unidades de la Guardia Nacional se enfrentaron a tiros con las fuerzas leales a Makarios. Dado que no se esperaba que Kyrenia, en el norte de la isla, ofreciera mucha resistencia armada al golpe, muchas de las fuerzas allí estacionadas para repeler una posible invasión turca fueron enviadas a Nicosia los días 15 y 16 de julio para reforzar el golpe en la capital. Por consiguiente, Kyrenia se encontraba mal defendida cuando comenzó la invasión turca el 20 de julio. [ 43 ]

Makarios eludió un primer intento de captura en el Arzobispado de Nicosia y huyó a Pafos. El buque patrullero naval Leventis (n.º 15) fue enviado rápidamente a Pafos para comenzar a bombardear una estación de radio operada por elementos partidarios de Makarios.

El 20 de julio de 1974, Turquía invadió Chipre por sorpresa, sin declarar la guerra. Un grupo de buques turcos fue detectado por radar costero en Apostolos Andreas aproximándose a la costa, y un segundo grupo fue avistado frente a la costa de Kyrenia durante la madrugada. El Comando Naval de la Guardia Nacional de Chipre ordenó rápidamente a sus dos lanchas torpederas, la T-1 (al mando del teniente de navío Nicolaos Verikios) y la T-3 (al mando del teniente Elefterios Tsomakis), ambas con base en Kyrenia , que atacaran directamente a la flotilla turca. Ambos buques fueron hundidos rápidamente por un ataque combinado aéreo y marítimo. El resto de los buques de la Armada chipriota fueron hundidos por sus propias tripulaciones en la base naval de Chrysulis, en Boghazi, el 14 de agosto de 1974. Tras el conflicto, dos embarcaciones fueron reflotadas por tropas turcas y trasladadas al Museo Naval de Golcuk , en Turquía (donde se exhiben con los números de gallardete incorrectos 11 y 12).

Turquía inició una invasión aérea y marítima del norte de Chipre, bajo el nombre en clave "Attila-1", con el objetivo previsto de tomar Kyrenia como cabeza de playa con fuerzas anfibias, al tiempo que establecía una cabeza de playa desde Kyrenia hasta los suburbios del norte de Nicosia (donde se ubicaban dos enclaves fortificados turcos que podrían usarse como bastiones para tomar el norte de Nicosia) mediante paracaidistas. El ataque contó con un fuerte apoyo de una campaña aérea diurna, lo que permitió neutralizar la artillería antiaérea chipriota hasta tal punto que los aviones de transporte turcos pudieron lanzar paracaidistas al norte de Nicosia a plena luz del día entre el 20 y el 23 de julio. En medio del caos, el mando militar grecochipriota puso en marcha el plan de defensa "Afrodita-2" para coordinar la contención y la resistencia a las fuerzas invasoras. Sin embargo, este plan resultó ineficaz tanto para contener como para repeler a las fuerzas turcas que ya se encontraban en tierra. Al mismo tiempo, las fuerzas grecochipriotas EOKA-B, subordinadas a su propio liderazgo de facto, pusieron en marcha su propia interpretación del plan de defensa Afrodita existente (a veces denominado históricamente Afrodita-3 o Hefesto) y atacaron simultáneamente varios enclaves turcochipriotas, causando numerosas bajas entre la población civil turcochipriota y capturando a unos 20.000 prisioneros de guerra turcochipriotas, que fueron internados en Limassol hasta finales de ese año. [ 44 ] Las fuerzas de la Guardia Nacional de Chipre, apoyadas por un número menor de tropas griegas, lograron evitar la pérdida de Nicosia (incluido el Aeropuerto Internacional, que inicialmente fue defendido con éxito por elementos de la Guardia Nacional de Chipre, a los que posteriormente se unió ELDYK) y el corredor de Kato Pyrgos durante la segunda ofensiva turca, y detuvieron la ofensiva dirigida a Larnaca, pero no pudieron apoyar a Famagusta debido a la falta de armamento suficiente. [ 45 ] [ 46 ]

Como resultado de las operaciones llevadas a cabo durante el verano de 1974, la Guardia Nacional de Chipre adquirió una importante experiencia operativa y, a pesar de la pérdida de territorio, sorprendió a la OTAN con su tenaz defensa, a pesar de carecer de poder aéreo y naval, de una grave escasez de blindados y de estar en inferioridad numérica de aproximadamente 4 a 1.

Posguerra (1974–2004)

Inmediatamente después del conflicto de 1974, la Guardia Nacional Chipriota sufrió una importante merma de su capacidad militar debido a la falta de equipo y munición, agravada por el colapso económico del país durante la guerra. Una pequeña unidad blindada de 11 tanques T-34/85 supervivientes continuó en servicio hasta aproximadamente 1985, aunque en mal estado mecánico y con escasez de repuestos. Un pequeño número de otros vehículos blindados (incluidos vehículos blindados Marmon Herrington Mk-IV F remotorizados) [ 47 ] y piezas de artillería del período anterior a la guerra también continuaron en servicio hasta la reactivación económica de la República de Chipre a mediados de la década de 1980.

En 1978, las fuerzas de comandos egipcias asaltaron el Aeropuerto Internacional de Larnaca en un intento por apoderarse de un avión grecochipriota secuestrado. Las fuerzas de comandos grecochipriotas (LOK) resistieron a las fuerzas egipcias, lo que resultó en un intenso tiroteo en el que murieron 15 comandos egipcios y 3 tripulantes de la Fuerza Aérea Egipcia, y otros 15 comandos egipcios fueron hospitalizados, además de la destrucción de un C-130 egipcio y varios Jeeps egipcios. [ 48 ] El Cairo había roto relaciones diplomáticas con Nicosia durante varios años, pero finalmente se restablecieron. Hoy en día, Egipto y Chipre mantienen una estrecha relación estratégica. [ 49 ]

A principios de la década de 1980, Chipre buscó nuevos proveedores de armas para eludir los embargos estadounidenses y europeos, sumado a la aparente reticencia de la Unión Soviética a proporcionar más ayuda. En 1982, se encargó a Brasil un gran lote de nuevos vehículos blindados ligeros: 15 vehículos blindados de reconocimiento EE-3 Jararaca (entregados entre 1984 y 1985) y 126 vehículos blindados de combate EE-9 Cascavel (entregados entre 1984 y 1988).

Ante la urgente necesidad de equipos de defensa antiaérea portátiles para la infantería, el Gobierno chipriota logró adquirir 20 unidades de lanzamiento de misiles antiaéreos Strela-2/SA-7B Grail junto con 324 proyectiles reales de la vecina Siria en 1984.

También se realizaron importantes pedidos de armas a Francia, una de las pocas potencias europeas dispuestas a apoyar el suministro de armamento a Chipre. En 1984, Chipre compró a Francia un total de 27 vehículos de combate de infantería VAB-VCI con cañón de 20 mm (entregados entre 1985 y 1988), junto con 100 vehículos blindados de transporte de personal VAB-VTT (entregados entre 1985 y 1988).

En 1987, se adquirió el primer lote de nuevos tanques franceses para reemplazar los T-34 que habían sido retirados del servicio: un total de 15 tanques de batalla principales AMX-30B2 y 1 vehículo de recuperación AMX-30D, todos entregados al año siguiente. También en 1987, Chipre compró a Francia una unidad de 6 helicópteros de reconocimiento antitanque SA-342L Gazelle y 18 cazacarros con misiles guiados VAB-VCAC, junto con 1200 misiles antitanque HOT-2 (intercambiables para plataformas de lanzamiento aéreas y terrestres), todos entregados en 1988. Además, en 1987 se encargaron como opción 2 vehículos blindados de transporte de personal VAB-VTT (entregados en 1988) junto con 250 proyectiles de misiles antitanque MILAN-2 y un número desconocido de unidades de disparo (posiblemente 45). [ 50 ]

En junio de 1987, el Comando Aéreo de la Guardia Nacional de Chipre adquirió un lote de seis helicópteros antitanque de reconocimiento Aerospatiale SA-342L Gazelle con 1200 misiles antitanque guiados por cable Euromissile HOT-2 (los proyectiles reales intercambiables se compartirían con el Ejército para su uso en sus cazacarros VAB-VCAC). Las seis aeronaves se entregaron a partir de enero de 1988 y se les asignaron los números de serie 351, 352, 353, 354, 355 y 356, [ 51 ] [ 52 ] tomados de los números de construcción de las series 21XX y 22XX de Aerospatiale. [ 53 ] De estas aeronaves, se han observado cinco ejemplares (excluyendo el 351) en uso regular con las fuerzas aerotransportadas de la Guardia Nacional de Chipre, lo que sugiere que el número 351 había sido retirado para su uso como piezas de repuesto o como fuselaje de entrenamiento técnico antes de 2004. [ 53 ] Los Gazelles fueron entregados en un camuflaje desértico de tres tonos que consistía en arena clara, arena oscura y tonos verde oliva apagado; este camuflaje se ha mantenido hasta el día de hoy. Todas las aeronaves utilizan una franja de cola con la bandera de Chipre de baja visibilidad y una marca circular de baja visibilidad al estilo de la Fuerza Aérea Helénica en la sección media del brazo de cola. La designación SA-342L está inscrita encima de la franja de cola, junto con el número de serie de tres dígitos.

En 1989, el Gobierno de Chipre encargó un lote de 35 tanques de combate principales AMX-30B2 y un vehículo blindado de recuperación AMX-30D como parte de una compra a Francia por valor de 115 millones de dólares estadounidenses. El acuerdo incluía 12 obuses autopropulsados ​​GIAT Mk F-3 de 155 mm y 12 vehículos blindados de transporte de personal AMX-VCI . Todo el equipo encargado a Francia ese año se entregó entre 1990 y 1991. [ 54 ]

En 1990, Grecia suministró a Chipre 81 vehículos blindados de transporte de personal ELVO Leonidas-2 (4K-7FA), que se desplegaron para proporcionar al Regimiento del Ejército griego ELDYK en Chipre una fuerza de vehículos de infantería mecanizada. A estos les siguió, entre 1996 y 1998, un lote de 52 tanques de batalla principales AMX-30B de fabricación francesa suministrados con excedentes del Ejército Helénico , junto con otros 65 nuevos vehículos blindados de transporte de personal Leonidas-2 entregados entre 1996 y 1997. [ 50 ]

Helicóptero AW-139 de la Guardia Nacional en un ejercicio de búsqueda y rescate.

En 2001-2002, Chipre adquirió discretamente 12 ejemplares nuevos (números de serie 811-822 inclusive) [ 55 ] del helicóptero de ataque Mil Mi-35P Hind-F de la Federación Rusa , tras un largo proceso de licitación que incluyó la competencia, según se informó, del Mil Mi-28 Havoc [ 56 ] y el Denel Rooivalk. [ 57 ] Los helicópteros se hicieron públicos por primera vez en un sobrevuelo sorpresa de tres aeronaves en el funeral del teniente general Evangelos Florakis el 12 de julio de 2002 [ 58 ] (él mismo murió en el accidente del Bell-206L Long Ranger "112" del Comando Aéreo Chipriota [ 59 ] el 10 de julio de 2002 mientras observaba un ejercicio de mando y control por la noche). Los Mi-35 se suministraron inicialmente con un inusual camuflaje negro mate (y presumiblemente absorbente de infrarrojos) [ 60 ] adecuado para operaciones nocturnas, pero carecían de la torreta FLIR opcional y los sistemas de identificación amigo-enemigo disponibles para el más avanzado Mi-24PN ruso. Además de su camuflaje monocromático, la aeronave portaba una pequeña bandera de alto contraste de la República de Chipre en la aleta de cola y una escarapela azul sobre blanco de alta visibilidad al estilo de la Fuerza Aérea Helénica en la parte media de la cola. Se aplicaron marcas de peligro de color rojo brillante en las puntas de los rotores y en el extremo del brazo de cola. [ 61 ]

Los helicópteros chipriotas Mi-35 fueron equipados inicialmente para el despliegue de cañones pesados ​​de 30 mm de montaje fijo y con capacidad para cohetes S-8 de 80 mm (3,1 pulgadas) en configuraciones AP y HE-FRAG, así como para misiles antitanque en las versiones 9K114 y 9M120.

Pertenencia a la Unión Europea (2004-2020)

Soldados de la Guardia Nacional de Chipre durante el desfile del 1 de octubre de 2004.

El 10 de septiembre de 2005, el avión turbohélice Pilatus PC-9M "902" de la Guardia Nacional se estrelló contra el campanario de una iglesia mientras realizaba una maniobra de vuelo no autorizada cerca de Kollossi, en Limassol, Chipre, tras desviarse 80  km de la ruta de vuelo prevista. La aeronave quedó destruida y sus dos pilotos fallecieron. [ 62 ]

El 5 de julio de 2006, un helicóptero de ataque Mi-35P Hind de la Guardia Nacional (número de serie 822) [ 63 ] se estrelló [ 64 ] cerca de la autopista Pafos-Limassol poco después de despegar de la base aérea Andreas Papandreou en Pafos. La aeronave quedó inservible y ambos tripulantes (un instructor ruso y un estudiante chipriota) fallecieron.

La fuerza de helicópteros antitanque SA-342L Gazelle permanece en servicio hasta el día de hoy, aunque se cree que el ejemplar 356 ya no está operativo. Se cree que los cuatro helicópteros antitanque Gazelle restantes fueron sometidos a una revisión, que según se informa se completó en agosto de 2014 en el aeropuerto de Valence-Chabeuil por Aerotec Group. [ 65 ] [ 66 ] Los cuatro helicópteros Gazelle fueron asignados al 450ME / 1er Pelotón, que se implementó en la Base Aérea Andreas Papandreou (en el distrito de Pafos) después del cierre de la base aérea de Lakatamia (en el distrito de Nicosia) en abril de 2013. [ 67 ] Su unidad anfitriona anterior, el Escuadrón de Helicópteros 449MAE, fue disuelta con el cierre de la Base Aérea de Lakatamia.

En febrero de 2017, la Armada de Chipre recibió un buque patrullero de alta mar del Sultanato de Omán . [ 68 ] El buque de entrenamiento y patrulla Al Mabrukah desplazaba 930 toneladas y medía 62 metros de eslora, lo que lo hacía mucho más grande que cualquier otro buque operado anteriormente por la Armada de Chipre. [ 69 ] El buque fue reacondicionado y modernizado para el proceso de donación y se equipó con una gran plataforma para helicópteros e instalaciones de alojamiento ampliadas, lo que lo hacía apto para su uso como buque de apoyo bajo su nueva designación, A620 Alasia. [ 70 ] Sin embargo, la baja velocidad del buque, combinada con su antigüedad, puso de manifiesto dificultades mecánicas con su propulsión, y tras su uso en el ejercicio naval TELES-2017 en mayo de 2017, el buque fue amarrado en el puerto de Larnaca, donde requirió reparaciones. [ 71 ]

Lancha torpedera P-4 clase "Skinhead" de la Armada de Chipre

El 28 de noviembre de 2017, el Ministerio de Defensa chipriota anunció la adquisición prevista de ocho helicópteros: [ 72 ] cuatro helicópteros antitanque de reconocimiento SA-342L Gazelle que se adquirirían de Francia con capacidad nocturna y para todo tipo de clima, y ​​cuatro helicópteros de ataque que se seleccionarían mediante licitación. [ 72 ] Los cuatro helicópteros Gazelle existentes en la Fuerza Aérea serían modernizados, y también se buscaban vehículos aéreos no tripulados (VANT) como parte de un paquete combinado de Sistema Aéreo No Tripulado. [ 72 ] [ 73 ]

En 2018, la Armada de Chipre recibió un Sa'ar 62. Fue adquirido por la República de Chipre mediante un acuerdo transnacional con Israel y construido por los astilleros israelíes en Haifa. El nuevo buque tiene un desplazamiento de 430 toneladas, una eslora de 62 metros, una velocidad máxima de 32 nudos y capacidad para 30 tripulantes, además de una unidad de Fuerzas Especiales. Está equipado con múltiples sistemas, incluyendo dos estaciones de armas Rafael Typhoon con un cañón de 23 mm cada una, radar, dos sistemas electroópticos TOPLITE, SATCOM , sistemas de navegación, sistemas de mando y control, entre otros. Además, cuenta con dos ametralladoras pesadas de 12,7 mm y está equipado para un sistema Rafael MLS-NLOS (aunque no lo incluye). A finales de 2018, se ejerció la opción de compra de un segundo buque de este tipo.

A finales de 2018, el Gobierno de Chipre compró a Serbia 24 obuses pesados ​​de campaña autopropulsados ​​Nora B-52 de 155 mm , junto con 8 vehículos blindados ligeros BOV M16 Miloš MRAP y un número indeterminado de opciones para adquirir sistemas adicionales para ambos tipos. [ 74 ] Se informó ampliamente que la adquisición de los Nora B-52 formaba parte de una modernización por fases del Mando de Artillería, con el objetivo de incorporar un mayor número de cañones autopropulsados ​​y sistemas de lanzamiento, integrados y mejor conectados en red para lograr una capacidad de combate más sofisticada. [ 75 ]

2020–present

Soldados SEAL griegos y chipriotas durante un ejercicio.

A principios de 2020, Chipre firmó contratos por valor de más de 240 millones de euros para la compra de sistemas portátiles de defensa antiaérea (MANPADS) franceses Mistral , misiles antibuque Exocet y un sistema de misiles tierra-aire (SAM) de corto y medio alcance, posteriormente identificado como el Barak MX israelí . [ 76 ] [ 77 ]

En 2023, las Fuerzas Armadas turcas intentaron construir una nueva carretera que conectaría Arsos, ocupada, directamente con Pyla , evitando las SBA. Cuando las fuerzas de la ONU intentaron detenerlas, el personal turco atacó e hirió a tres soldados de la ONU. Por ello, la Guardia Nacional chipriota fue puesta en estado de alerta y el cambio de jefe de la Guardia Nacional se retrasó debido a la situación de alerta militar. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]

Como parte de la iniciativa de la Misión de Asistencia Militar de la Unión Europea en apoyo a Ucrania , expertos griegos y chipriotas en desactivación de explosivos ayudaron a las tropas ucranianas a gestionar diversos escenarios relacionados. [ 81 ] [ 82 ]

La Guardia Nacional Chipriota también ha participado en la iniciativa "Amaltea" del gobierno chipriota, que ha estado enviando ayuda a la gente de Gaza . [ 83 ]

Fuerzas especiales

Ejército

Flash de unidad de Fuerzas Especiales adornado con ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΤΑΔΡΟΜΩΝ (Fuerzas Raider).

Las fuerzas armadas de Chipre operan un grupo de tres Grupos de Fuerzas Especiales del Ejército (más uno auxiliar) conocidos coloquialmente como LOK (griego: ΛΟΚ - Λόχοι Ορεινών Καταδρομών, Lochoi Oreinōn Katadromōn). Todos los Grupos LOK son parte del Comando de Fuerzas Especiales del Ejército DKD (griego: ΔΚΔ - Διοίκησης Καταδρομών - Diikisis Katadromon), y un soldado perteneciente a la Brigada se llama Raider (griego: Kαταδρομέας, Kαταδρομείς - Katadromeas, Katadromeis). El entrenamiento de las Fuerzas Especiales de Chipre se basa estrechamente en el de sus homólogos griegos. La formación se conoce más comúnmente como Raider Forces ( griego : Δυνάμεις Kαταδρομών, translit. Dynameis Katadromon ).

Entre sus funciones se incluyen operaciones aerotransportadas, guerra no convencional, reconocimiento y guerra de guerrillas.

Todos los miembros de la Brigada portan la insignia de la unidad que representa una espada alada, símbolo de la naturaleza "mortal, silenciosa y veloz" de las operaciones de las fuerzas especiales. Un pergamino recorre la espada y las alas con el lema " Quien se atreve, gana " ( en griego : Ο Τολμων Νικα - O Tolmon Nika ), un homenaje a las Fuerzas Especiales Griegas Libres que sirvieron con la 1.ª Brigada del Servicio Aéreo Especial (1 SAS) durante la Segunda Guerra Mundial. El emblema de la unidad lleva la inscripción Δυνάμεις Καταδρομών (Fuerzas de Incursión). Durante las operaciones, se utilizan parches de baja visibilidad.

Todos los Raiders llevan la boina verde con el emblema nacional griego a la izquierda. [ 84 ]

El Comando Naval es la rama marítima de la Guardia Nacional Chipriota , con su base principal ubicada en la Base Naval "Evangelos Florakis", situada en la costa sur, cerca de Mari y la Central Eléctrica de Vasiliko . Esta base de tamaño mediano alberga la mayoría de los buques del Comando Naval, así como el cuartel general central donde se reabastecen, reparan y gestionan las embarcaciones. [ 85 ]

Bajo la Armada se encuentra una unidad de Fuerzas Especiales de Élite llamada "OYK" ( en griego : Ομάδα Υποβρυχίων Καταστροφών ), especializada en demolición submarina, infiltración desde el mar, reconocimiento especial de objetivos costeros y lucha contra actos terroristas o incursiones en la ZEE de Chipre . Su misión y operaciones se mantienen en el más absoluto secreto y se sabe poco sobre la unidad. La unidad ha realizado entrenamientos conjuntos con socios similares en todo el mundo, incluidos los Navy Seals de los Estados Unidos. [ 86 ] [ 85 ]

Otra rama de la armada son las baterías antibuque Exocet terrestres , que constituyen el armamento principal de largo alcance del Comando Naval . El Comando Naval Chipriota posee una cantidad públicamente desconocida de sistemas Exocet , pero recientemente ha surgido información sobre su importante modernización al estándar Block III con vehículos lanzadores completamente nuevos [ 87 ] .

La Guardia Nacional Chipriota también posee una red de múltiples radares costeros diseñados para proteger y proporcionar alerta temprana a las fuerzas navales. Se utilizan principalmente y fueron instalados para detectar pequeñas embarcaciones de migrantes, lo que motivó el despliegue naval chipriota durante la crisis migratoria libanesa. [ 87 ]

Y finalmente, el mando naval chipriota cuenta con su flota de superficie, liderada por el buque insignia Comodoro Andreas Ioannides & Alasia. [ 85 ]

Inventario de equipo militar

Véase también

Referencias

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