Arturo Ferrarin

Arturo Ferrarin (13 de febrero de 1895 - 18 de julio de 1941) fue un pionero de la aviación italiana. Entre sus hazañas destacan la victoria en la carrera aérea " Roma-Tokio " en 1920 y un vuelo sin escalas de Italia a Brasil en 1928 junto a su compañero aviador Carlo Del Prete . Este último vuelo estableció el récord mundial de distancia para un vuelo sin escalas. Ferrarin, nacido en Thiene y veterano condecorado de la Real Fuerza Aérea Italiana durante la Primera Guerra Mundial, falleció en un accidente aéreo en Guidonia Montecelio en 1941.

Ferrarin nació en Thiene, en la provincia de Vicenza, hijo de Maria ( de soltera Ciscato) y Antonio Ferrarin, un industrial textil. Inicialmente estudió lenguas clásicas en el Liceo Foscarini de Venecia, pero su preferencia por las materias técnicas lo llevó a abandonar el liceo y terminar sus estudios en el Instituto Fusinieri de Vicenza. Tras completar su curso allí en 1915, sirvió como ametrallador en el Cuerpo Aéreo Militar Italiano y se cualificó como piloto en 1916. Posteriormente fue destinado a San Pietro in Gu . Durante la Primera Guerra Mundial, realizó numerosos vuelos con el 82.º Escuadrón y fue condecorado con la Medalla de Plata al Valor Militar y dos veces con la Cruz de Guerra al Valor Militar . ^{[ 1 ]}

Tras el fin de la Primera Guerra Mundial, Ferrarin se dedicó a las competiciones y exhibiciones de aviación. Su vuelo en una carrera entre Roma y Tokio, conocida como la " Incursión Roma-Tokio ", le valió fama internacional. Ferrarin y Guido Masiero completaron el viaje de 8000  km en 112 horas de vuelo a bordo de un biplano Ansaldo SVA . El vuelo se realizó en varias etapas, con escalas en Grecia, Siria, India, Birmania, Tailandia, Indochina francesa (actual Vietnam), China y Corea. La última etapa del vuelo, de Osaka a Tokio, se completó el 30 de mayo de 1920. Su avión fue donado al Museo Imperial de la Guerra de Japón, donde estuvo expuesto hasta la destrucción del museo durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 2 ]}

Ferrarin participó dos veces en la Copa Schneider , volando un Macchi M.39 en 1926 y un Macchi M.52 en 1927. En ambas ocasiones, tuvo que retirarse antes del final de la carrera debido a problemas con el motor. ^{[ 1 ]} En julio de 1928, él y su compañero aviador Carlo Del Prete , a bordo de un avión terrestre monomotor Savoia-Marchetti S.64, volaron desde Guidonia Montecelio, cerca de Roma, hasta Touros , una ciudad costera en el noreste de Brasil. El vuelo estableció el récord mundial de distancia para un vuelo sin escalas: 7188  km en 49 horas y 19 minutos. En mayo de ese año, habían establecido un récord mundial de distancia en un circuito cerrado, realizando 51 viajes de ida y vuelta entre Torre Flavia, cerca de Ladispoli , y Anzio , cubriendo 7666  km y permaneciendo en el aire durante 58 horas y 34 minutos. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

A su regreso a Italia desde Brasil en 1928, Ferrarin fue condecorado con la Medalla de Oro al Valor Aeronáutico . Sin embargo, el vuelo Italia-Brasil resultó ser su última gran hazaña aeronáutica. En 1929, Italo Balbo , un influyente miembro del gobierno fascista de Mussolini , se convirtió en Ministro de la Fuerza Aérea Italiana. Balbo se oponía a la participación de los aviadores italianos en las carreras y competiciones que caracterizaron la década de 1920, ya que estas daban prestigio a individuos en lugar de al armamento aéreo del régimen, que él deseaba promover. Al principio, Ferrarin acató la política de Balbo, pero tras una fuerte discusión en 1930, su relación se deterioró. Finalmente, Balbo exigió y obtuvo la licencia de Ferrarin de la Fuerza Aérea. ^{[ 1 ]}

Ferrarin se casó con Adelaide Castiglioni el 11 de junio de 1931 en una elaborada boda en Milán con Balbo y el príncipe Amedeo, duque de Aosta, como testigos. La recepción se celebró en el Palazzo Castiglioni que el padre de Adelaide había construido en 1903. La pareja partió para su luna de miel en un avión pilotado por Ferrarin. ^{[ 5 ]} Después de dejar la Fuerza Aérea, Ferrarin fue director de la compañía de aviación privada Avio Linee Italiane , una división de FIAT cuyos principales accionistas eran la familia Agnelli. En julio de 1935, Ferrarin pilotaba el hidroavión de Giovanni Agnelli hacia Forte dei Marmi con el hijo de Agnelli, Edoardo, como pasajero, cuando amerizó en Génova, chocó contra un obstáculo en el agua y volcó. Ferrarin escapó ileso, pero Edoardo Agnelli murió en el acto. ^{[ 6 ]} Seis años después, un accidente aéreo también le costaría la vida a Ferrarin. Murió el 18 de julio de 1941 a la edad de 46 años cuando un nuevo avión experimental que estaba probando se estrelló en Guidonia Montecelio . ^{[ 1 ]}

El funeral militar de Ferrarin se celebró en Roma, seguido del entierro en el cementerio de Induno Olona en la provincia de Varese , lugar de residencia de la familia de Adelaide Castiglioni. ^{[ 7 ]}

En 1970, con motivo del 50 aniversario del vuelo de Ferrarin entre Roma y Tokio, el nuevo aeropuerto de Thiene fue bautizado en su honor e inaugurado en una ceremonia a la que asistieron funcionarios de la Fuerza Aérea Italiana, el Ministerio de Transportes y Aviación y la Embajada de Japón, así como la viuda de Ferrarin y sus dos hijos, Carlo y Roberto. ^{[ 8 ]}

Otras entidades nombradas en honor de Ferrarin incluyen un Boeing 767 de la flota de Alitalia , ^{[ 9 ]} el Istituto Aeronautico Arturo Ferrarin en Gallarate , Piazza Arturo Ferrarin en Thiene y calles en Vicenza , Verona y el aeropuerto de Fiumicino .

Las hazañas de Ferrarin inspiraron al personaje "Ferrarin" en la película de animación japonesa Porco Rosso dirigida por Hayao Miyazaki . ^{[ 10 ]}

• Para obtener información detallada sobre los récords de distancia de 1928 establecidos por Ferrarin y Del Prete, consulte la obra de Carlo Del Prete .

• Ferrarin, Arturo (1921). Il mio volo Roma-Tokio . Turín: Avezzano. OCLC 9925570 
• Ferrarin, Arturo (1929) Voli per il mondo (con prefacio de Benito Mussolini ). Milán: Mondadori. OCLC 2703545 

• Imágenes del noticiero de la boda de Ferrarin en 1931 (canal oficial de YouTube del Istituto Luce Cinecittà )
• Fotografías del funeral de Ferrarin en 1941 (sitio web del Istituto Luce Cinecittà)
• Contenido multimedia relacionado con Arturo Ferrarin en Wikimedia Commons