Brian Pattie

Paul Brian Pattie (nacido el 9 de abril de 1975) es un jefe de equipo estadounidense de automovilismo que trabaja para Spire Motorsports como jefe de equipo del Chevrolet Silverado n.° 7 en la NASCAR Craftsman Truck Series , conducido por varios pilotos. Ha logrado seis victorias en la NASCAR Cup Series : una con Montoya (en 2010), tres con Bowyer (todas en 2012) y dos con Stenhouse (ambas en 2017). Acumula un total de 21 victorias como jefe de equipo.

En 1994, Pattie comenzó su carrera como fabricante para el equipo NEMCO Motorsports , propiedad del piloto Joe Nemechek en lo que ahora es la NASCAR Xfinity Series . ^{[ 2 ]} En 1996, comenzó a trabajar para Hendrick Motorsports en la NASCAR Winston Cup Series de 1996. [ ^{2 ] Regresó} con Nemechek en 1997 como jefe de equipo en la Nationwide Series. ^{[ 2 ]} Entre 1997 y 2003, Pattie solo asistió a unas pocas carreras de la Cup Series por año, principalmente en carreras de circuitos de carretera, como jefe de equipo para el equipo No. 87, conducido por Ron Fellows . Fellows estuvo cerca de varias victorias con Pattie como jefe de equipo, terminando 2do en Watkins Glen en 1999 y liderando la mayor cantidad de vueltas en Sonoma en 2001.

En 2003, Pattie comenzó a trabajar como gerente de equipo para NEMCO, así como jefe de equipo para sus autos No. 7 ( Randy LaJoie ) y 87 (Joe Nemechek). ^{[ 2 ]} En 2004, Chip Ganassi Racing reclutó a Pattie como jefe de equipo para el auto No. 41 ( Reed Sorenson ) en la Nationwide Series. ^{[ 2 ]} En 2007, fue jefe de equipo para Dario Franchitti ^{[ 1 ] [ 3 ]} y Scott Pruett . ^{[ 4 ] [ 5 ]} En mayo de 2008, comenzó a trabajar como jefe de equipo de Juan Pablo Montoya en la Cup Series. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El dúo permaneció junto hasta mediados de la temporada 2011, donde fue reemplazado por Jim Pohlman. Pattie y Montoya se clasificaron para la Chase en 2009 a pesar de no haber ganado ninguna carrera. En 2010, ganaron la carrera en Watkins Glen , lo que supuso la segunda victoria de Montoya en la Copa y la primera de Pattie en la Serie de la Copa como jefa de equipo.

En diciembre de 2011, Pattie fue nombrado jefe de equipo de Clint Bowyer en Michael Waltrip Racing , que se expandía a tres autos en 2012 con el equipo número 15 de Bowyer. ^{[ 8 ]} Fue un gran año para MWR y Bowyer, quien ganó tres carreras y terminó segundo en puntos. Sin embargo, durante la AvdoCare 500 de 2012 en Phoenix, mientras era entrevistado por Jamie Little de ESPN , Pattie usó palabrotas y fue multado con US$35,000, lo que llevó a ESPN a disculparse con los televidentes. No tuvieron tanto éxito los siguientes tres años, y con Bowyer sin victorias desde su temporada de tres victorias en 2012, el equipo decidió antes de la carrera en Michigan en junio de 2015, trasladar a Pattie al auto número 55 de MWR, conducido por David Ragan , en un intercambio con el jefe de equipo de Ragan, Billy Scott , quien se convirtió en el jefe de equipo de Bowyer. ^{[ 9 ]}

Cuando MWR cerró tras la temporada 2015, Pattie se trasladó a Roush Fenway Racing como jefe de equipo del coche número 16, pilotado por Greg Biffle . Debido a la falta de patrocinio, Roush cerró el coche número 16 después de 2016, y Pattie fue trasladado al coche número 17 del equipo, pilotado por Ricky Stenhouse Jr. En su primer año trabajando con Stenhouse, consiguieron dos victorias en Talladega en mayo y en Daytona en julio, lo que clasificó al equipo para los playoffs. Permanecieron juntos durante los tres años siguientes. Tras la temporada 2019, Stenhouse fue despedido de Roush en favor de Chris Buescher . Sin embargo, Pattie y Buescher no volverían a trabajar juntos, ya que el equipo confirmó posteriormente que no regresaría como jefe de equipo del coche número 17 en 2020. ^{[ 10 ]} Pattie finalmente siguió a Stenhouse a JTG Daugherty Racing . ^{[ 11 ]}

Antes de la Auto Club 400 de Fontana de 2020 , al equipo número 47 se le descontaron 10 puntos de propietario y piloto, y Pattie fue suspendido para la carrera después de que se descubriera que el auto tenía una modificación ilegal durante la inspección previa a la carrera. ^{[ 12 ]}

El 9 de noviembre de 2022, se anunció que Pattie dejaría JTG Daugherty y se convertiría en la nueva jefa de equipo del camión número 51 de Kyle Busch Motorsports en 2023. ^{[ 13 ]}

Pattie nació el 9 de abril de 1975, hijo de Paul Pattie (1946–2007) y Thelma "Hege" Pattie en Zephyrhills, Florida . Asistió y se graduó de la escuela secundaria Zephyrhills en 1993. ^{[ 14 ]} Es amigo desde hace mucho tiempo del ex piloto de NASCAR David Reutimann , y fueron juntos a la escuela secundaria. ^{[ 15 ]}

Pattie y su esposa tienen cuatro hijos: tres hijas llamadas Alexis, Aubree y Aleesia, y un hijo llamado Brennan.

• Estadísticas del jefe de equipo Brian Pattie en Racing-Reference
• Entrevista de 2005