Ruta de Brouwer

La ruta Brouwer fue una ruta del siglo XVII utilizada por los barcos que navegaban desde el Cabo de Buena Esperanza hasta las Indias Orientales Neerlandesas , como tramo oriental de la ruta del Cabo . Esta ruta llevaba a los barcos hacia el sur desde el Cabo (situado a 34° de latitud sur ) hasta los Cuarenta Rugientes , luego hacia el este a través del Océano Índico , antes de girar hacia el noreste en dirección a Java . De esta manera, aprovechaba los fuertes vientos del oeste que dan nombre a los Cuarenta Rugientes, lo que aumentaba considerablemente la velocidad de navegación. ^{[ 1 ]}

El problema con la ruta radicaba en la falta de un método preciso, en aquel entonces, para determinar la longitud ^{[ 2 ]} y, por lo tanto, para saber hasta dónde había viajado un barco hacia el este. El avistamiento de la isla de Ámsterdam o de la isla de San Pablo era la única señal para que los barcos cambiaran de rumbo y se dirigieran al norte ^{[ 3 ]} . Sin embargo, esto dependía de la pericia del capitán. En consecuencia, muchos barcos resultaron dañados o naufragaron contra rocas, arrecifes o islas en la plataforma continental occidental de Australia, que era prácticamente desconocida para los europeos en aquel momento.

La ruta fue ideada por el explorador holandés Hendrik Brouwer en 1611 y se descubrió que reducía a la mitad la duración del viaje de Europa a Java, en comparación con la ruta monzónica árabe y portuguesa anterior , que implicaba seguir la costa de África Oriental hacia el norte, navegar a través del canal de Mozambique rodeando Madagascar y luego cruzar el océano Índico , a veces vía India. Para 1616, la ruta de Brouwer era obligatoria para los capitanes de los barcos de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales con destino a Java. ^{[ 2 ]}

Para la Compañía Británica de las Indias Orientales , el capitán Humphrey Fitzherbert, a bordo del Royal Exchange, probó la ruta en 1620, a la que llamaron la ruta del sur , y en un principio la consideró un gran éxito. Sin embargo, el segundo barco inglés que utilizó la ruta, el Tryall (a veces escrito Trial ), calculó mal la longitud, navegó demasiado hacia el este antes de virar hacia el norte y naufragó en las rocas de Tryal, frente a la costa de Pilbara , en Australia, en mayo de 1622. Los ingleses evitaron entonces la ruta durante las dos décadas siguientes. ^{[ 4 ]}

La ruta de Brouwer desempeñó un papel fundamental en el descubrimiento europeo de la costa oeste de Australia . Varios barcos naufragaron a lo largo de la costa, entre ellos el Batavia en 1629, el Vergulde Draeck en 1656, el Zuytdorp en 1712 y el Zeewijk en 1727. En 1696, Willem de Vlamingh exploró la costa australiana en busca de supervivientes del Ridderschap van Holland , que había desaparecido en 1694 con unas 300 personas a bordo; no se encontraron ni supervivientes ni el barco.

• Ruta Clipper

• Appleyard, RT; Manford, T. (1979). El comienzo: el descubrimiento europeo y los primeros asentamientos en Swan River, Australia Occidental . Nedlands: University of Western Australia Press. ISBN 0855641460.
• Henderson, J. (1993). Fantasmas del Tryall . Perth: St. George Books. ISBN 0867780533.