Canadair CT-133 Silver Star

El Canadair CT-133 Silver Star (número de modelo de la compañía CL-30 ) es la versión canadiense fabricada bajo licencia del avión de entrenamiento a reacción Lockheed T-33 , que estuvo en servicio desde la década de 1950 hasta 2005. La versión canadiense estaba propulsada por el turborreactor Rolls-Royce Nene 10 , en lugar del Allison J33 original .

El Canadair CT-133 fue el resultado de un contrato de 1951 para construir aviones de entrenamiento T-33 Shooting Star para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) con un turborreactor Rolls-Royce Nene 10. Canadair le asignó la designación de proyecto CL-30 y el nombre se cambió a Silver Star . El aspecto del CT-133 es distintivo debido a los grandes tanques de combustible que generalmente se ubican en las puntas de las alas. Canadair construyó 656 aviones CT-133. ^{[ 2 ]}

El CT-133 entró en servicio en la Real Fuerza Aérea Canadiense como avión de entrenamiento para cazas. La designación del Silver Star en las Fuerzas Armadas Canadienses era CT-133 .

La trayectoria del CT-133 en la Real Fuerza Aérea Canadiense (y posteriormente en las Fuerzas Armadas Canadienses ) fue extremadamente larga. Uno de sus roles más singulares fue el de avión de demostración acrobática , el " Caballero Rojo" de la Real Fuerza Aérea Canadiense. Si bien dejó de utilizarse como avión de entrenamiento en 1976, en 1995 aún había más de 50 unidades en el inventario de las Fuerzas Armadas Canadienses. La más reciente tenía entonces 37 años y había superado su vida útil prevista en 2,5 veces. Durante este período, el Canadair T-33 se empleó en comunicaciones, remolque de blancos y simulación de combate aéreo.

El último Silver Star Mk. 3 fue retirado del Centro de Pruebas de Ingeniería Aeroespacial en CFB Cold Lake , Alberta, donde se utilizó como banco de pruebas de asientos eyectables durante 46 años, ^{[ 3 ]} cuando se vendió como excedente en el mercado civil, junto con otros quince CT-133 para unirse a otros cincuenta en el Registro Civil de los Estados Unidos.

• T-33A Silver Star Mk 1 : Avión de entrenamiento a reacción biplaza para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), fabricado por Lockheed en Estados Unidos. Se prestaron 30 unidades a la RCAF.
• CT-133ANX Silver Star Mk 2 : El primer prototipo canadiense. Se construyó uno.
• Silver Star Mk 3 : Avión de entrenamiento a reacción biplaza para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF).
  • Silver Star Mk 3PT : Versión desarmada.
  • Silver Star Mk 3AT : Versión armada, dos ametralladoras Browning de 13 mm (.50 pulg.) en el morro y pilones bajo las alas para bombas de 450 kg (1000 lb) y cohetes HVAR . ^{[ 4 ]}    
  • Silver Star Mk 3PR : Versión de reconocimiento fotográfico.
• CE-133 : Avión de entrenamiento en guerra electrónica.
• CX-133 : Banco de pruebas de asientos eyectables.
• ET-133 : Avión simulador de amenazas aéreas.
• TE-133 : Avión simulador de amenazas antibuque.

 Bolivia

• La Fuerza Aérea Boliviana operó 20 AT-33A-N (antiguas Fuerzas Canadienses) ^{[ 5 ].}

 Canadá

• Real Fuerza Aérea Canadiense ^{[ 6 ]}
  • Caballero Rojo (equipo acrobático)
• Marina Real Canadiense ^{[ 6 ]}
• Fuerzas canadienses ^{[ 6 ]}
• Consejo Nacional de Investigación ^{[ 7 ]}

 Francia

• La Fuerza Aérea Francesa entregó entre 1959 y 1962 ^{[ 8 ].}

 Grecia

• Fuerza Aérea Helénica (antiguas aeronaves de la RCAF) ^{[ 9 ]}

 Portugal

• Fuerza Aérea Portuguesa ^{[ 10 ]}

 Pavo

• Fuerza Aérea Turca ^{[ 11 ]}

En las siguientes ubicaciones se pueden encontrar aviones CT-133 Silver Star en exhibición o en condiciones de vuelo:

Alberta

• 21081 cerca de Airdrie, Alberta , en el patio de un propietario privado. ^{[ 12 ]}
• Aproximadamente 7 CT-133 están en exhibición o almacenados en CFB Cold Lake . ^{[ 12 ]}
• El 21072 se muestra en CFB Edmonton . ^{[ 12 ]}
• Los aviones 21506 y 21533 forman parte de la colección del Museo de Aviación de Alberta en Edmonton, Alberta . ^{[ 13 ]}
• 21097 está montado en un pilón en Edson, Alberta . ^{[ 12 ]}
• 21518 está en exhibición en Leduc, Alberta . ^{[ 12 ]}
• 21578 está afuera de la Real Legión Canadiense en Lethbridge, Alberta . ^{[ 12 ]}
• 21272 está en un pilón fuera del Museo del Comando de Bombarderos de Canadá en Nanton, Alberta . ^{[ 14 ]}
• 21437 está sobre un pedestal en Rocky Mountain House , Alberta. ^{[ 12 ]}
• 21271 está afuera de la Real Legión Canadiense en St. Albert, Alberta . ^{[ 12 ]}
• El CT-133, con número de serie 133419, se encuentra en Warner, Alberta . ^{[ 12 ]}
• Los números 21089 y 21351 se encuentran en el Museo Reynolds-Alberta en Wetaskiwin, Alberta . ^{[ 15 ]}

• 

  El CX-133 133413 está en exhibición en los Museos Militares de Calgary, Alberta , restaurado como un CT-133 Mk 3. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Columbia Británica

• Museo Canadiense del Vuelo ^{[ 18 ]}
• Museo de la Fuerza Aérea de Comox ^{[ 19 ]}
• Aeropuerto de Princeton

Manitoba

• Gimli ^{[ 20 ]}
• Museo y Parque del Patrimonio de la Fuerza Aérea de Winnipeg ^{[ 21 ]}

Nueva Escocia

• Museo de Aviación del Atlántico de Canadá ^{[ 22 ]}
• Museo de Aviación Militar de Greenwood , Greenwood, Nueva Escocia ^{[ 23 ]}
• Museo de Aviación Shearwater ^{[ 24 ]}

Ontario

• Museo Canadiense del Aire y el Espacio ^{[ 25 ]}
• Museo de Aviación de Canadá ^{[ 26 ]}
• Asociación Canadiense de Aeronaves Históricas ^{[ 27 ]}
• Museo del Patrimonio de Aviones de Guerra Canadienses ^{[ 28 ]}
• Escuela de Operaciones de Control Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses ^{[ 29 ]}
• Fort Erie - Parque Sugarbowl
• Museo de Aviones a Reacción : dos ejemplares operativos y dos estáticos ^{[ 30 ]}
• Aeropuerto Internacional de Londres ^{[ 31 ]}
• Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Canadá ^{[ 32 ]}

Quebec

• s/n 133333, Base de las Fuerzas Canadienses Bagotville ^{[ 33 ]}
• s/n 133267, Val-d'Or ^{[ 34 ]}

Saskatchewan

• 21630 está ubicado cerca del Aeropuerto Internacional John G. Diefenbaker de Saskatoon en Saskatoon, Saskatchewan ^{[ 35 ]}

Reino Unido

• Museo de Historia de la RAF Manston , en la base aérea de RAF Manston , Kent, Inglaterra ^{[ 36 ]}
• Museo del Aire de Yorkshire , en la base aérea de Elvington , Inglaterra ^{[ 37 ]}

Datos de

Características generales

• Tripulación: uno-dos
• Longitud: 11,48  m (37  pies 8  pulgadas)
• Envergadura: 12,93  m (42  pies 5  pulgadas)
• Altura: 3,55  m (11  pies 8  pulgadas)
• Peso en vacío: 3.830  kg (8.444  lb)
• Peso máximo al despegue: 7.630  kg (16.800  lb)
• Planta motriz: 1 × turborreactor Rolls-Royce Nene 10 , empuje de 22 kN  (5000  lbf)

Actuación

• Velocidad máxima: 920  km/h (570  mph, 500  nudos)
• Techo de servicio: 14.000  m (46.000  pies)

Desarrollo relacionado

• Estrella Fugaz del Lockheed P-80
• Lockheed T-33 Shooting Star
• Lockheed T2V SeaStar
• Boeing Skyfox

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves militares de Canadá

• Página de la Estrella de Plata CT-133 de las Fuerzas Armadas Canadienses