Chitty-Chitty-Bang-Bang

Chitty-Chitty-Bang-Bang: El coche mágico es un cuento infantil escrito por Ian Fleming e ilustrado por John Burningham . Inicialmente se publicó en tres volúmenes, el primero de los cuales fue lanzado el 22 de octubre de 1964 por Jonathan Cape , antes de ser publicado como un solo libro. La historia trata sobre las aventuras de Chitty-Chitty-Bang-Bang, un coche con poderes y habilidades ocultas, y sus dueños, la familia Pott.

Fleming, más conocido como el creador de James Bond , se inspiró para el tema en una serie de coches de carreras con motor aeronáutico llamados " Chitty Bang Bang ", construidos por Louis Zborowski a principios de la década de 1920. Fleming escribió el libro mientras se recuperaba de un grave ataque al corazón; había creado la historia como un cuento para dormir para su hijo, Caspar. Aunque Fleming quería que el dibujante del Daily Mail, Trog —seudónimo de Wally Fawkes— , ilustrara el libro, el periódico no le permitió trabajar en el proyecto, por lo que se encargó el trabajo a Burningham. Fleming no llegó a ver publicado Chitty-Chitty-Bang-Bang ; murió de un ataque al corazón el 12 de agosto de 1964 y el libro se publicó dos meses después.

Chitty-Chitty-Bang-Bang se serializó en el Daily Express y se adaptó como tira cómica . El libro se adaptó libremente en una película de 1968 del mismo nombre con un guion de Roald Dahl y Ken Hughes ; también se publicó una novelización posterior. La película fue producida por Albert R. Broccoli , coproductor de la serie de películas de James Bond . La historia también se adaptó como musical de teatro con el mismo nombre . En abril de 2011 se emitió una adaptación de BBC Radio 4 Extra con Imogen Stubbs como la voz de Chitty. Se han publicado tres secuelas del libro de Fleming, todas escritas por Frank Cottrell-Boyce .

Caractacus Pott , un antiguo comandante de la Marina Real , inventa unos caramelos que también pueden usarse como silbatos y le vende la idea a Lord Skrumshus, el acaudalado propietario de una fábrica de confitería local. Pott usa el dinero para comprar y restaurar un coche antiguo, un "Paragon Panther" , el único modelo de la compañía automovilística Paragon antes de su quiebra. Es un coche de turismo de cuatro plazas con un capó enorme . Tras la restauración, el coche recibe su nombre por los ruidos que hace su motor de arranque y las dos fuertes explosiones que produce al arrancar.

Al principio, Chitty-Chitty-Bang-Bang es solo un coche grande y potente, pero a medida que avanza el libro sorprende a la familia de Pott al empezar a mostrar acciones independientes. Esto ocurre por primera vez cuando la familia está atrapada en un atasco de tráfico de camino a la playa para un picnic. El coche de repente le ordena al Comandante Pott que tire de un interruptor que hace que Chitty-Chitty-Bang-Bang eche alas y vuele sobre los coches parados en la carretera. El Comandante Pott los lleva volando a Goodwin Sands en el Canal de la Mancha donde la familia hace un picnic, nada y duerme. Mientras la familia duerme la siesta, la marea sube y amenaza con ahogarlos. Chitty-Chitty-Bang-Bang los despierta justo a tiempo con un silbido de vapor. Siguiendo las instrucciones del coche, el Comandante Pott tira de otro interruptor, que hace que se transforme en un vehículo parecido a un aerodeslizador . Se dirigen a la costa francesa y aterrizan en una playa cerca de Calais . Explorando la playa, encuentran una cueva con trampas explosivas y dispositivos diseñados para ahuyentar a los intrusos. Al fondo de la cueva hay un arsenal de armas y explosivos. La familia detona los explosivos y huye de la cueva.

La banda de traficantes de armas, dueños del depósito de municiones, llega y bloquea el camino frente a Chitty-Chitty-Bang-Bang. Los gánsteres amenazan a la familia, pero el Comandante Pott acciona un interruptor que transforma el coche en un avión. Despegan, dejando a los gánsteres furiosos e impotentes. Los Pott pasan la noche en un hotel de Calais. Mientras la familia duerme, los gánsteres irrumpen en la habitación de los niños, los secuestran y huyen hacia París. Chitty-Chitty-Bang-Bang sigue la ruta de los gánsteres, despierta al Comandante y a la Sra. Pott, y salen en su persecución.

Los gánsteres planean robar una famosa chocolatería en París usando a los niños como señuelos. Los niños Pott escuchan la conversación y logran advertir al dueño, Monsieur Bon-Bon. Chitty-Chitty-Bang-Bang llega justo a tiempo para impedir que los gánsteres huyan. La policía llega y los gánsteres son arrestados. Como recompensa, Madame Bon-Bon comparte la receta secreta de su dulce de leche con los Pott, y las dos familias se hacen buenas amigas. Chitty-Chitty-Bang-Bang lleva a la familia volando a un lugar desconocido, y el libro insinúa que el coche guarda aún más secretos.

Para marzo de 1961, Ian Fleming había escrito nueve libros a razón de uno por año: ocho novelas y una colección de cuentos, todos protagonizados por el personaje de James Bond . ^{[ a ]} El más reciente de ellos fue Thunderball , una novela que Fleming escribió a principios de 1960. Estaba basada en el guion que escribió con el guionista Jack Whittingham y el escritor y director Kevin McClory . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Las dificultades legales antes de la publicación llevaron a una audiencia en el Tribunal Superior de Londres el 24 de marzo de 1961, lo que supuso una gran presión para Fleming. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Dos semanas después del caso, durante la conferencia semanal de personal del martes en su lugar de trabajo, The Sunday Times , Fleming sufrió un infarto grave. ^{[ 6 ]}

El ataque fue lo suficientemente grave como para requerir hospitalización, después de la cual Fleming convaleció en el Hotel Dudley en Hove . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Mientras se recuperaba, uno de sus amigos —probablemente Sir George Duff-Sutherland-Dunbar , según el biógrafo de Fleming, Andrew Lycett— le dio una copia de El cuento de la ardilla Nutkin de Beatrix Potter para que lo leyera, y le sugirió a Fleming que escribiera el cuento para dormir que solía contarle a su hijo Caspar cada noche. ^{[ 6 ]} A Fleming no le gustó el libro, pero disfrutó de las ilustraciones. ^{[ 8 ]} Le habían prohibido el acceso a una máquina de escribir, en caso de que el esfuerzo de escribir una nueva novela de Bond fuera demasiado para él, y pidió una pluma y papel y escribió la historia a mano. ^{[ 9 ]} Atacó el proyecto con entusiasmo y le escribió a su editor, Michael Howard de Jonathan Cape , bromeando que "No hay un momento, ni siquiera al borde de la tumba, en el que no esté trabajando como un esclavo para ti". ^{[ 10 ] [ 8 ]} Poco más de un mes después de su ataque al corazón, le envió a Howard los borradores de los dos primeros relatos. ^{[ 11 ]} El título provisional del libro era El coche mágico , que pudo haber estado vigente hasta unos seis meses antes de su publicación. ^{[ 12 ]} Fleming consideró la idea de publicar el libro bajo el seudónimo de "Ian Lancaster" (sus dos primeros nombres), pero Howard le aconsejó que no lo hiciera y él estuvo de acuerdo. ^{[ 13 ]}

Fleming no llegó a ver publicado Chitty-Chitty-Bang-Bang ; sufrió otro infarto el 11 de agosto de 1964 y falleció en la madrugada del día siguiente —el duodécimo cumpleaños de su hijo Caspar— en Canterbury , Kent. ^{[ 14 ] [ 7 ]} El libro se publicó dos meses después de su muerte. ^{[ 15 ]}

Al escribir Chitty-Chitty-Bang-Bang , Fleming utilizó aspectos de su vida para enriquecer los detalles, al igual que hizo con muchas de sus historias de Bond. ^{[ 16 ]} Así, en el libro, una de las niñas se llamaba Jemima, en honor a la hija de su anterior empleador, Hugo Pitman. ^{[ 11 ]} El consejo que Pott les dio a sus hijos —«Nunca digan “no” a la aventura. Siempre digan “sí”, de lo contrario llevarán una vida muy aburrida» ^{[ 17 ]} —es un eco de la perspectiva de Fleming. ^{[ 11 ] [ 18 ]} El rango naval de Pott era comandante, el mismo que ostentaba Fleming durante la Segunda Guerra Mundial; Fleming utilizó este rango para James Bond y James Gunn, una serie de televisión que escribió en 1956 y que nunca llegó a realizarse. ^{[ 19 ]}

El coche Chitty-Chitty-Bang-Bang se basó en una combinación de dos vehículos: el Standard Tourer del propio Fleming, que había conducido en Suiza a finales de la década de 1920, y el Chitty Bang Bang , un Mercedes personalizado con transmisión por cadena , un capó de ocho pies de largo (dos coma cuatro metros) y un motor aeronáutico de seis cilindros y veintitrés litros de Maybach . El motor era del tipo utilizado en los zepelines de la Primera Guerra Mundial . ^{[ 11 ]} Fleming había visto al propietario del coche, Louis Zborowski , competir en el circuito de Brooklands . ^{[ 11 ]} El origen del nombre "Chitty Bang Bang" es controvertido, pero puede haberse inspirado en la ingeniera aeronáutica Letitia Chitty . Una canción obscena de la Primera Guerra Mundial también podría estar relacionada con el nombre; esta hacía referencia a los "cheques" o pases que se entregaban a los oficiales para visitar los burdeles de París. ^{[ 12 ]} El bibliógrafo Jon Gilbert sugiere que cuando Fleming estaba en Eton , había dos hermanos llamados Chitty, hijos de uno de los maestros, el reverendo George Jameson Chitty, y es posible que ellos sean el origen del nombre. ^{[ 20 ]} Fleming tenía una pasión de larga data por los automóviles, poseyó varios a lo largo de su vida y leyó ávidamente sobre el tema. ^{[ 21 ]} El sonido que hacía un automóvil era "casi tan importante como la apariencia" para Fleming, según Henry Chancellor , quien ha escrito para Ian Fleming Publications . ^{[ 22 ]}

Cuando Fleming envió a su editor los manuscritos de los dos primeros volúmenes de Chitty-Chitty-Bang-Bang en mayo de 1961, sugirió al caricaturista de The Daily Mail, Trog —seudónimo de Wally Fawkes— , como ilustrador del libro. ^{[ 11 ] [ 23 ]} Fleming admiraba el trabajo de Trog y lo consideraba un amigo, describiéndolo como "un hombre extremadamente agradable y muy divertido". ^{[ 24 ]} Aunque Trog completó los dibujos preliminares para el proyecto, The Daily Mail se negó a permitirle terminar el trabajo, ya que muchas de las obras de Fleming se publicaban por entregas en su rival, el Daily Express . ^{[ 11 ]} Mientras realizaba sus dibujos preliminares, Trog intentó hacer la receta de dulce de leche incluida en el libro y descubrió que no era particularmente buena: los editores de Jonathan Cape pasaron un día haciendo lotes con diferentes recetas para encontrar una mejor. ^{[ 23 ]}

Cape le preguntó entonces al ilustrador Haro Hodson si le gustaría trabajar en el libro. Produjo algunos bocetos de prueba, pero Fleming los rechazó por no ser adecuados. ^{[ 25 ]} Fleming le preguntó a su amigo Amherst Villiers si podría idear un diseño para el coche que fuera "realmente elegante para despertar la imaginación de los niños de entre 7 y 10 años". ^{[ 11 ]} Explicó que los editores "tienen uno o dos artistas en la mira para las figuras, paisajes, etc., no pueden encontrar a nadie con los conocimientos técnicos y la imaginación suficientes para dibujar un Chitty-Chitty-Bang-Bang adecuado". ^{[ 26 ]} Villiers era un ingeniero y diseñador de motores que le había proporcionado a Fleming los detalles técnicos que usó para los coches de Bond en las novelas; También pintó el retrato de Fleming en 1962. ^{[ 27 ]} Según el biógrafo de Fleming, Andrew Lycett , el boceto de Villiers era de "un coche bajo, verde y elegante, que parecía un Mercedes SSK con un radiador redondo Delauney Belleville". ^{[ 11 ]}

Cape encargó entonces a John Burningham , quien recientemente había ganado la Medalla Kate Greenaway de 1963 por su libro Borka: Las aventuras de un ganso sin plumas . ^{[ 28 ]} Burningham siguió cuidadosamente las instrucciones de Fleming y, aunque no se utilizaron los dibujos de Villiers, las ilustraciones del coche realizadas por Burningham «guardan un parecido sorprendente con los dibujos a color de Amherst», según Paul Kenny, biógrafo de Villiers. ^{[ 11 ] [ 29 ]}

Chitty-Chitty-Bang-Bang se publicó por entregas en el periódico Daily Express en cinco episodios a lo largo de una semana, del 19 al 23 de octubre de 1964. ^{[ 44 ] [ 45 ]} En 1969 se publicó en el Reino Unido una versión en tira cómica con el título Chitty-Chitty-Bang-Bang: Authorised Edition . ^{[ 46 ]}

En 1968 se realizó una película musical basada libremente en el libro , con un guion escrito por Roald Dahl y Ken Hughes ; Hughes también la dirigió. Fue producida por Albert R. "Cubby" Broccoli , quien había realizado cinco películas de James Bond hasta ese momento. ^{[ 47 ] [ 48 ]} Pan Books publicó una novelización de la película en 1968, escrita por el autor John Burke . ^{[ 49 ] [ 50 ]} En diciembre de 2024 se informó que un remake de la película estaba en desarrollo inicial, que sería producido por Amazon MGM Studios y Eon Productions . ^{[ 51 ]} Se anunció a Matthew Warchus como director y a Enda Walsh como guionista. ^{[ 52 ]}

En abril de 2002, Chitty Chitty Bang Bang , un musical basado en la película, se estrenó en el London Palladium , protagonizado por Michael Ball . Cerró en septiembre de 2005. Fue el espectáculo de mayor duración en el London Palladium, recaudando más de 70  millones de libras esterlinas en sus tres años y medio de cartelera. ^{[ 53 ]} Una versión de Broadway se presentó en el Hilton Theatre de Nueva York entre marzo y diciembre de 2005, con 34 funciones previas y 285 representaciones regulares. ^{[ 54 ]}

Una adaptación de una hora de la historia de Sherry Ashworth fue emitida en BBC Radio 4 Extra el 3 de abril de 2011, con Imogen Stubbs como la voz de Chitty y Alex Jennings como Caractacus Pott. ^{[ 55 ]}

Frank Cottrell-Boyce ha escrito tres secuelas del libro . La primera, Chitty Chitty Bang Bang Vuela de Nuevo , se publicó en octubre de 2011. La segunda, Chitty Chitty Bang Bang y la Carrera Contra el Tiempo , se publicó en septiembre de 2012. ^{[ 56 ]} Una tercera secuela, Chitty Chitty Bang Bang Sobre la Luna , se publicó en septiembre de 2013. ^{[ 57 ]}

• Chitty-Chitty-Bang-Bang, el coche mágico. Aventura número uno en Faded Page (Canadá).
• Chitty-Chitty-Bang-Bang, el coche mágico. Segunda aventura en Faded Page (Canadá).
• Chitty-Chitty-Bang-Bang, el coche mágico. Tercera aventura en Faded Page (Canadá).