Engrasador de clase Chihuahua

Los buques cisterna de la clase Chiwawa eran petroleros T3 de la Armada de los Estados Unidos, del diseño T3-S-A1, construidos durante la Segunda Guerra Mundial en el astillero Bethlehem Sparrows Point de Sparrows Point, Maryland . La clase constaba de cinco buques, todos los cuales sobrevivieron a la guerra.

Inicialmente, todos los buques de esa clase iban a ser construidos para empresas privadas, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, fueron transferidos a la Comisión Marítima de los Estados Unidos y recibieron nuevos nombres. Posteriormente, al ser asignados a la Armada de los Estados Unidos, fueron renombrados nuevamente. ^{[ 1 ]}

A menudo, la clase Chiwawa se considera parte de la clase Kennebec . En algunos casos, la clase Kennebec se divide en tres clases: la clase Kennebec (AO-36 a AO-40, AO-48), la clase Mattaponi (AO-41 a AO-44, AO-47) y la clase Chiwawa . Las dos primeras clases eran de diseño T2 y T2-A, mientras que las Chiwawa eran de diseño T3-S-A1, diferenciándose principalmente por tener un motor de solo 7000 shp y una velocidad máxima de 15,3 nudos.

Tres de los barcos — Chiwawa  (AO-68) , Escalante  (AO-70) y Neshanic  (AO-71) — fueron dados de baja al final de la guerra. Los dos restantes — Enoree  (AO-69) y Niobrara  (AO-72) — estuvieron entrando y saliendo de servicio hasta finales de 1957. Chiwawa (ahora Lee A. Tregurtha ) todavía está en servicio comercial en los Grandes Lagos . ^{[ 1 ]} Neshanic navegó con varios nombres —el último fue American Victory — hasta 2008 antes de ser desguazado en 2018. ^{[ 2 ]} Enoree ^{[ 3 ] [ 4 ]} y Niobrara ^{[ 5 ]} fueron finalmente desguazados, mientras que Escalante , entonces conocido como George MacDonald , se hundió en 1960. ^{[ 1 ] [ 6 ]}