Articulo de referencia

Cambio climático en Suecia

Aumento de la temperatura en el clima de Suecia (1750–2013) El cambio climático ha recibido una atención científica, pública y política significativa en Suecia. En 1896, el quím...

Aumento de la temperatura en el clima de Suecia (1750–2013)

El cambio climático ha recibido una atención científica, pública y política significativa en Suecia. En 1896, el químico sueco Svante Arrhenius fue el primer científico en cuantificar el calentamiento global . [ 1 ] Suecia tiene un alto consumo de energía per cápita, pero la reducción de la dependencia de la energía fósil ha estado en la agenda de los gabinetes de los Gobiernos de Suecia desde las crisis del petróleo de la década de 1970. [ 2 ] En 2014 y 2016, Suecia ocupó el puesto número 1 en el Índice Global de Economía Verde (GGEI), debido a que la economía sueca produce emisiones relativamente bajas. [ 3 ] Suecia ha tenido uno de los mayores usos de biocombustibles en Europa y tiene como objetivo prohibir la venta de nuevos automóviles de combustibles fósiles , incluidos los automóviles híbridos , para 2035, y lograr un sistema de suministro de energía con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero a la atmósfera para 2045. [ 4 ]

Desde finales del siglo XIX, la temperatura media anual ha aumentado casi dos grados Celsius, en comparación con un calentamiento global de poco más de un grado. [ 5 ] Se prevé que la temperatura invernal de Suecia aumente aún más hasta 7  °C (13  °F) para el año 2100 en el peor de los casos. Esto aumentará el porcentaje de precipitación que proviene de la lluvia en lugar de la nieve. [ 6 ] El mar Báltico podría experimentar un aumento de la temperatura de la superficie del agua de hasta 4  °C (7  °F). Esto disminuirá la capa de hielo marino para finales de siglo. [ 6 ]

La Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB) elabora directrices y recursos para ayudar a los ciudadanos a adaptarse al cambio climático. [ 7 ] La MSB mantiene en línea mapas de inundaciones y deslizamientos de tierra, así como directrices para la toma de decisiones en caso de desastres. [ 8 ]

Los esfuerzos gubernamentales incluyen instrumentos políticos y legislación para mitigar y adaptarse al cambio climático. Los instrumentos políticos incluyen impuestos a las emisiones de dióxido de carbono , la emisión de certificados de energía renovable, subsidios a iniciativas de energía renovable e inversiones en investigación y desarrollo.

emisiones de gases de efecto invernadero

Ciclón Gudrun en el Mar del Norte , 8 de enero de 2005

En cuanto a las emisiones de gases de efecto invernadero en su conjunto, el país tiene 4 objetivos: desde el nivel de 1990, las emisiones deben reducirse en un 40 % para el año 2020, en un 63 % para el año 2030, lograr emisiones netas cero para 2045 y alcanzar emisiones negativas después de este año. [ 4 ]

En 2020, dos años antes de lo previsto, Suecia cerró su última central eléctrica de carbón y se convirtió en un país libre de carbón, siendo el tercer país de Europa después de Bélgica y Austria . [ 9 ] En 2018, el 54 % de la energía provenía de fuentes renovables. El país tiene como objetivo alcanzar el 100 % de electricidad proveniente de fuentes renovables para 2040. [ 10 ]

En 2019, Suecia ocupó el cuarto lugar en el Índice de Desempeño del Cambio Climático de Germanwatch con 76,28 puntos sobre 100. Ningún país obtuvo los puestos del uno al tres en la lista, ya que "Ningún país está haciendo lo suficiente para prevenir un cambio climático peligroso". [ 11 ] Suecia ocupó el primer lugar en las ediciones de 2014 y 2016 del Índice Global de Economía Verde (GGEI), donde Suecia tiene un buen desempeño general y en el tema del cambio climático, donde es uno de los principales países desarrollados debido a la intensidad de emisiones relativamente baja de la economía sueca. [ 3 ]

La siguiente tabla muestra la emisión total anual de gases de efecto invernadero en Suecia en millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (Mt CO₂ ) . Valores para la UE28 y el mundo para comparar tendencias. [ 12 ]

La siguiente tabla muestra las emisiones anuales de gases de efecto invernadero en Suecia en toneladas de dióxido de carbono equivalente per cápita (t CO₂ / cápita). [ 12 ]

En cuanto a las emisiones totales de dióxido de carbono en 2009, sin incluir otros gases de efecto invernadero ni el uso del suelo, Suecia se situó en el puesto 60 de 216 países, con 50,56 millones de toneladas , por debajo de Libia (55,0 millones de toneladas), Serbia (52,3 millones de toneladas) y Finlandia (52,15 millones de toneladas). En cuanto a las emisiones de dióxido de carbono per cápita en 2009, con 5,58 toneladas per cápita (t/cápita), Suecia compartió el puesto 82 de 216 países con las mismas emisiones que Ucrania . Esta cifra fue ligeramente inferior a las emisiones de dióxido de carbono per cápita de China (5,83 t/cápita). [ 13 ]

En 2000, Suecia ocupó el puesto 76 de 185 países en cuanto a emisiones de gases de efecto invernadero per cápita , teniendo en cuenta los cambios en el uso del suelo . Sin considerar dichos cambios, el país ocupó el puesto 58. [ 14 ]

Las emisiones de gases de efecto invernadero en 2018 de los trabajadores públicos en Suecia fueron de 410.000 toneladas (196.000 trabajadores, aproximadamente 2 toneladas por persona). Naturvardsverket fomenta la reducción de las emisiones anuales en el sector público. [ 15 ] En los primeros nueve meses de 2019, el Instituto Karolinska redujo un 5 % todos los viajes aéreos y un 18 % los viajes aéreos dentro de Suecia en comparación con el año 2018. [ 16 ]

emisiones de las carreteras

La proporción de biocombustibles aumentó del 22 % al 23 % en 2019. Las emisiones del tráfico rodado disminuyeron un 2 % entre 2018 y 2019. Para alcanzar el objetivo climático del transporte para 2030, las emisiones climáticas del tráfico rodado deben disminuir un 8 % anual (Sven Hunhammar, director de Trafikverket). [ 17 ]

Emisiones de la aviación

Según Swedavia, en 2019 se realizaron 40 millones de viajes aéreos en Suecia. El número disminuyó un 9 % en vuelos nacionales y un 2 % en vuelos internacionales en comparación con 2018. [ 18 ] La población sueca en agosto de 2019 era de aproximadamente 10,3 millones. Esto equivale a un promedio de aproximadamente 3,88 viajes aéreos por ciudadano en Suecia en 2019.

Según la Agencia Sueca de Protección Ambiental y un estudio de la Universidad de Chalmers publicado el 31 de mayo de 2019, las emisiones de gases de efecto invernadero de los aviones suecos fueron equivalentes a las del tráfico de automóviles particulares en Suecia en 2017. [ 19 ] Las emisiones totales en 2017 fueron de una tonelada de dióxido de carbono equivalente por persona en Suecia. Esto es cinco veces el promedio mundial. [ 20 ]

Según la televisión sueca, el gobierno sueco apoya gravar la aviación con el mismo tipo de impuesto que el tráfico de automóviles privados en 2019. La televisión sueca calculó que este impuesto encarecería los viajes a Tailandia en 8900 coronas suecas . [ 21 ]

Informe de la Universidad de Chalmers 2019

La aviación civil mundial representa entre el 4 % y el 5 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, y estas emisiones van en aumento. Las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas del transporte aéreo son considerables en países de altos ingresos como Suecia. La Universidad Chalmers de Gotemburgo desarrolló una metodología para calcular las emisiones de la aviación sueca. [ 22 ] [ 23 ]

El impacto climático de la aviación proviene de las emisiones de CO₂ , las emisiones de óxidos de nitrógeno por encima de los 8000 metros y las emisiones de gases calientes de las aeronaves que forman cristales de hielo. Las emisiones totales se estimaron multiplicando las emisiones de CO₂ por 1,9 para los vuelos internacionales y por 1,4 para los vuelos nacionales. El cálculo excluyó las emisiones derivadas de la producción de combustible, que representan entre el 10 % y el 20 % en la UE.

Las emisiones de viajes aéreos de la población sueca, según el país de residencia, fueron de 10 millones de toneladas de CO₂ eq , en viajes de negocios el 20 % y en viajes privados el 80 %. La cantidad de 10 millones de toneladas de CO₂ eq se puede comparar con la métrica de combustibles para buques , que mostró un total de3,1  Mt CO 2 . Las emisiones fueron de aproximadamente 1,1 toneladas de CO 2 equivalentes por habitante sueco en 2017, en comparación con el promedio mundial de 0,2 toneladas por habitante.

Las emisiones de la aviación sueca son en total aproximadamente iguales a las emisiones del tráfico de vehículos de pasajeros suecos. El cálculo excluye la contribución de la aviación turística que visita Suecia. La emisión de la aviación fue170  g de CO2 por pasajero-kilómetro en comparación con50  gramos por kilómetro y persona en un coche con tres pasajeros.

Estadísticas sobre "grandes emisores en Suecia"

A continuación se presenta un resumen de los grandes emisores de CO₂ equivalentes registrados en Suecia en el Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS). [ 24 ] En 2018, las 584 entidades registradas en Suecia en el EU ETS, que emitían al menos una tonelada de CO₂e , registraron en conjunto emisiones verificadas de 22.624.282 toneladas de CO₂e . La columna «Parte de la suma de SE en EU ETS» se basa en esta suma, no en las emisiones totales de Suecia.

Impactos en el medio ambiente natural

Para finales de siglo, el clima de Suecia será diferente al actual. Existen incertidumbres respecto al alcance exacto del cambio, una de ellas relacionada con la trayectoria política mundial en materia de política climática. [ 6 ]

Cambios de temperatura y del clima

Mapa 2071–2100 bajo el escenario de cambio climático más intenso . Actualmente se consideran más probables los escenarios de rango medio [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ].

Para la década de 2080, se prevé que las temperaturas promedio aumenten entre 3 y 5  °C. El clima en la región de Mälardalen será similar al del norte de Francia. Es probable que las temperaturas invernales experimenten un aumento mayor que las de primavera, verano y otoño. Para finales de siglo, los inviernos podrían ser hasta 7  °C más cálidos que los actuales en promedio. La costa de Norrland probablemente será la región que experimente los mayores aumentos de temperatura. [ 6 ] En mayo de 2018, la temperatura media fue superior a la media de +5  °C en la mayor parte de Suecia y +2,5  °C en la mayor parte de Europa. En julio de 2018, la temperatura media fue superior a +3–4  °C en promedio en la mayor parte de Suecia. [ 35 ] En julio de 2018, Italia, Noruega, Polonia y Francia enviaron ayuda para combatir las decenas de incendios forestales en Suecia. [ 36 ]

Precipitación

Se prevé que el clima futuro de Suecia sea más húmedo, con un aumento de las lluvias intensas. La mayor parte del aumento de las precipitaciones se producirá durante el invierno y una mayor proporción caerá en forma de lluvia. Los veranos serán más secos y se observará una reducción de las lluvias torrenciales, especialmente en el sur de Suecia. [ 6 ]

Viento

Los modelos climáticos difieren en cuanto a si el clima de Suecia se volverá más ventoso o no. Algunos modelos predicen un aumento en la velocidad media del viento, mientras que otros predicen una disminución. Las predicciones de un modelo climático capaz de resolver ráfagas de viento muestran un aumento en la velocidad de las ráfagas en el futuro. [ 6 ]

Mar Báltico

La temperatura superficial del mar Báltico aumentará a medida que aumente la temperatura del aire. Algunos modelos predicen  incrementos de hasta 4 °C en la temperatura del agua superficial. Se espera que la capa de hielo marino disminuya y se concentre en el norte del golfo de Botnia para finales de siglo. Algunos modelos climáticos predicen una disminución de la salinidad del mar Báltico como resultado del aumento del aporte de agua dulce procedente del continente, aunque otros modelos difieren significativamente, e incluso algunos muestran un aumento de la salinidad. [ 6 ]

Resumen histórico

Desde el comienzo del período Cuaternario , hace aproximadamente 2,5  millones de años (antes del presente), el clima de Suecia ha alternado entre períodos glaciales e interglaciales. Los períodos glaciales duraron hasta 100 000 años, con temperaturas posiblemente 20  °C inferiores a las actuales. Las temperaturas más frías dieron lugar a capas de hielo que cubrieron la mayor parte o la totalidad de Suecia. Los períodos interglaciales fueron más cortos, con una duración de entre 10 000 y 15 000 años. Durante estos períodos, el clima fue similar al actual, con extensos bosques y veranos sin hielo. El último de estos períodos glaciales fue la glaciación de Weichsel , que duró desde hace aproximadamente 115 000 años hasta hace unos 11 500 años. En su apogeo, entre 20 000 y 17 000 años antes del presente, se extendió hasta el norte de Alemania y Polonia. La transición al actual período interglacial estuvo marcada por el retroceso de las capas de hielo y un aumento gradual de las temperaturas. Entre 6.000 y 7.000 años antes del presente, la temperatura era ligeramente superior a la actual y la mayor parte de la mitad sur del país estaba cubierta de bosques caducifolios . Desde entonces, la temperatura ha fluctuado con una leve tendencia al enfriamiento, lo que ha provocado un aumento relativo de la cubierta arbórea de coníferas.

Impactos en las personas

Impactos económicos

Las tormentas invernales Gudrun en 2005 y Per en 2007 en el sur de Suecia derribaron grandes extensiones de bosque y causaron cortes de energía. [ 37 ] La tormenta Per, el 14 de enero de 2007, afectó a 440.000 usuarios de electricidad y Gudrun a 620.000 clientes. La reasignación de capital debido a las interrupciones del suministro eléctrico durante y después de la tormenta Per se estimó entre 1.800 y 3.400  millones de SEK. El costo para los operadores de la red fue de aproximadamente 1.400  millones de SEK, de los cuales 750 millones de SEK  correspondieron a compensaciones para los clientes afectados. Los costos para los consumidores de electricidad se estimaron entre 180 y 1.800 millones de SEK  . [ 38 ]

Impactos en la salud

El cambio climático puede afectar el estado de salud de la población de varias maneras. [ 39 ]

  • Las temperaturas más cálidas pueden afectar a las personas mayores y vulnerables durante los períodos de calor extremo.
  • Propagación de enfermedades transmitidas por vectores , en particular, infecciones transmitidas por garrapatas como la enfermedad de Lyme (borreliosis) y la encefalitis transmitida por garrapatas. Las garrapatas se han extendido hacia el norte y ahora incluso se pueden encontrar en las regiones de Norrland . Además, todavía existen cinco especies de mosquitos en Suecia que pueden transmitir el parásito de la malaria . Con el último caso autóctono reportado en la década de 1930, es posible que aparezcan algunos casos nuevos de malaria con el aumento de la temperatura. Las especies de mosquitos Anopheles que transmiten el parásito de la malaria son sensibles a las condiciones climáticas que pueden verse afectadas por el cambio climático. El aumento de las precipitaciones afecta la cantidad de lugares de eclosión de los mosquitos, mientras que un aumento de la humedad y la temperatura aumenta la esperanza de vida de los mosquitos y el desarrollo del parásito de la malaria en su interior. [ 40 ]
  • La calidad del agua y los alimentos puede verse afectada por las altas temperaturas del verano y por los cambios en el ciclo del agua. Por ejemplo, existe la preocupación de que las fluctuaciones del nivel freático puedan movilizar contaminantes del suelo, como metales pesados , y que estos se filtren al agua subterránea. [ 41 ] Las sequías pueden afectar la disponibilidad de agua para el riego e impactar el rendimiento de los cultivos. [ 42 ]
  • La calidad del aire puede cambiar con una composición diferente de polvo y granos de polen. [ 39 ] Los estudios de escenarios futuros proyectan que la propagación de la ambrosía hacia el norte puede causar nuevos casos de alergia y asma. [ 43 ]

Ciclón Gudrun en 2005

Se estima que unos 730.000 usuarios se quedaron sin electricidad la noche del 8 de enero. La tormenta también dañó las redes de distribución de Vattenfall , Kreab Öst y otras empresas más pequeñas. Todos los daños en el suministro eléctrico también afectaron a las redes telefónicas e informáticas .

El ciclón Gudrun azotó Suecia el 8 de enero de 2005. Antes de que cesaran los vientos, estos alcanzaron una velocidad máxima de 43  m/s. La mayor intensidad se registró en la bahía de Hanö , donde los vientos alcanzaron la categoría de huracán con 33  m/s y ráfagas de hasta 42  m/s. Zonas como Skåne , Blekinge , Halland , Kronoberg , Gotland y partes de los condados de Jönköping , Kalmar y Västra Götaland sufrieron vientos de 30  m/s o más. Además, las ráfagas de viento afectaron la costa de Södermanland, el lago Mälaren, el lago Hjälmaren y la zona sur del condado de Estocolmo. Un total de once condados se vieron gravemente afectados por la tormenta.

A pesar de que la tormenta ocurrió en enero, el clima era templado, lo que redujo la necesidad de calefacción. Los sistemas de calefacción urbana no sufrieron cortes de energía prolongados que causaran problemas. Sin embargo, en áreas más pequeñas sí se registraron fallas en los sistemas de calefacción. Millones de árboles fueron arrancados de raíz y otros fueron cortados por el tronco. Los árboles bloquearon carreteras e interrumpieron el tráfico. La falta de heladas en el suelo hizo que los abetos fueran vulnerables a los fuertes vientos. Se talaron 75 millones de metros cúbicos de bosque, lo que equivale a varios años de tala normal en las zonas afectadas. Un problema importante fue la falla de los sistemas telefónicos, lo que retrasó la limpieza de las carreteras y la reparación de las líneas aéreas.

Las residencias de ancianos y los servicios de atención a la tercera edad también se vieron afectados, ya que las alarmas de seguridad individuales no funcionaron. Varias personas quedaron atrapadas en sus coches en carreteras bloqueadas. Siete personas murieron en accidentes y otras resultaron heridas la noche del 8 de enero. Otras muertes ocurrieron después de la tormenta; por ejemplo, un hombre falleció mientras intentaba reparar su tejado. Además, algunas personas sufrieron trastornos de estrés postraumático (TEPT). [ 44 ]

Adaptación

Suecia cuenta con ventajas socioeconómicas que contribuyen a aumentar la concienciación sobre la seguridad para prevenir desastres naturales . La Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB) elabora directrices y estrategias para ayudar a la sociedad a adaptarse al cambio climático .

Inundaciones

Dado que Suecia se ve afectada cada año por inundaciones devastadoras, la MSB mantiene y recopila mapas generales de inundación , que los municipios utilizan para el análisis de riesgos y vulnerabilidad, la preparación ante emergencias y la planificación del uso del suelo. La prevención de inundaciones puede incluir equipos de bombeo, terraplenes y diques, o dispositivos para interrumpir el suministro de agua y el alcantarillado .

Incendios forestales

La MSB ha creado un sistema nacional de información para los cuerpos de bomberos . El sistema está disponible en internet y proporciona información sobre cómo el clima puede afectar los riesgos de incendios forestales . Ofrece datos que ayudan a la prevención y facilitan la toma de decisiones .

Tormentas

La MSB proporciona generadores que pueden ser tomados prestados por las zonas afectadas por una tormenta que se hayan quedado sin electricidad .

Deslizamientos de tierra

Debido a la ubicación de Suecia y la naturaleza del terreno, los deslizamientos de tierra pueden afectar algunas zonas. El MSB proporciona mapas generales de estabilidad para las zonas susceptibles a deslizamientos. Los mapas muestran qué zonas pueden verse afectadas y cuáles requieren estudios geotécnicos detallados. [ 45 ]

En las zonas donde las consecuencias de una tormenta pueden ser graves, el gobierno otorgó 40 millones de coronas suecas anuales para medidas preventivas durante el período 2007-2009. [ 46 ] Los municipios que cuentan con medidas preventivas pueden solicitar subvenciones de estos fondos asignados. Un municipio afectado por una emergencia natural tiene derecho a solicitar al Estado una indemnización para cubrir los gastos excedentes. [ 44 ]

Mitigación

Objetivos de la UE en materia de energías renovables

Suecia cumplió en 2012 su objetivo vinculante de energías renovables acordado con los miembros de la UE para 2020. [ 47 ]

Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2014

En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2014, la Sociedad Sueca para la Conservación de la Naturaleza (SSNC) exigió: [ 48 ]

  1. El gobierno sueco debería confirmar las promesas electorales de reducir las emisiones en un 40% para 2020.
  2. Objetivos internacionales a 5 años
  3. De obligado cumplimiento para todos los países.
  4.  Fondo verde sueco de 4 mil millones de coronas suecas para el período 2015-2018.
  5. Se busca activamente un texto de acuerdo concreto ya en Lima 2014.

181 estudiantes tomaron la iniciativa de trabajar durante dos semanas en 2015 para mejorar la huella de carbono del cambio climático sueco en relación con la alimentación verde, la energía solar, las bicicletas, las costumbres, el consumo y los residuos. [ 49 ]

Instrumentos de política

Suecia ha aplicado instrumentos y medidas políticas para la mitigación del cambio climático desde la década de 1980. [ 50 ] Los instrumentos utilizados incluyen instrumentos económicos (como impuestos al CO₂ , subsidios y sanciones), legislación, acuerdos voluntarios y un diálogo entre el Estado y las empresas. Los principales instrumentos se describen a continuación:

Instrumento de impuesto al dióxido de carbono

En Suecia, hasta el momento existen tres impuestos diferentes sobre los productos energéticos (principalmente combustibles fósiles): el impuesto a la energía, el impuesto al azufre y el impuesto al CO₂ . La tributación energética se ha utilizado como instrumento político desde la crisis del petróleo de la década de 1970 para apoyar las energías renovables y la energía nuclear . El impuesto a la energía se redujo a la mitad en 1991 durante la reforma tributaria, al tiempo que se introdujo un impuesto al CO₂ sobre los combustibles fósiles, con excepciones para el etanol, el metanol, otros biocombustibles, la turba y los residuos.

Sistema de certificación de energías renovables

Como parte de la política energética a largo plazo del Gobierno para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), el gobierno sueco introdujo un sistema internacional voluntario para el comercio de "certificados verdes", es decir, el Sistema de Certificados de Energía Renovable (RECS). A partir del 1 de mayo de 2003, el RECS busca incentivar e incrementar la proporción de electricidad producida a partir de fuentes renovables. Esto se logrará mediante el pago de un gravamen proporcional a una determinada fracción de la electricidad consumida durante el año. Por ejemplo, durante el primer año (2003), los usuarios deberán adquirir el 7,4 % de la electricidad generada a partir de fuentes renovables.

Subvenciones a las energías renovables e inversión continua en I+D.

Desde 1991, Suecia ha puesto en marcha numerosos programas para fomentar el uso de energías renovables y el desarrollo de nuevas tecnologías, como el programa de Política Energética (programas a largo y corto plazo centrados en cómo aumentar el suministro de electricidad renovable, reducir el consumo eléctrico y promover la eficiencia energética) y el Plan de Certificados Verdes (a los generadores que utilizan energía solar, eólica, biomasa, geotérmica, undimotriz o minihidráulica se les otorga un certificado por cada MWh producido, y todos los consumidores están obligados a comprar suficientes certificados para cubrir una proporción determinada de su consumo).

Sistemas de colaboración internacional y comercio de emisiones de carbono

Suecia también demuestra su liderazgo en cooperación internacional y su competencia en materia de cambio climático. Suecia participó activamente en algunos programas internacionales de política climática, como los Fondos Prototipo de Carbono (PCF) y las Actividades Implementadas Conjuntamente (AIJ).

Objetivos de independencia y eliminación gradual del petróleo

El gobierno creó una Comisión para la Independencia Petrolera ( Kommissionen för att bryta oljeberoendet i Sverige hasta år 2020 ) y en 2006 propuso los siguientes objetivos para 2020:

  • Se prevé una reducción del 40-50% en el consumo de petróleo en el transporte por carretera.
  • Se prevé una reducción del 25-40% en el consumo de petróleo en la industria.
  • Calentar edificios con petróleo, una práctica que ya se ha reducido en un 70% desde la crisis del petróleo de 1973, debería eliminarse gradualmente.
  • En general, la energía debería utilizarse un 20% más eficientemente.

Legislación

En junio de 2017, el Parlamento sueco aprobó una Ley Climática que establece como objetivo cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2045 , convirtiendo a Suecia en el primer país con un objetivo de neutralidad de carbono legalmente vinculante . [ 51 ] La legislación está en vigor desde el 1 de enero de 2018. [ 52 ] Después de 2045, se prevé alcanzar emisiones netas negativas. El alcance incluye proyectos de compensación en el extranjero y el comercio de emisiones, pero excluye las emisiones de la aviación. [ 53 ]

El gobierno sueco publicó un nuevo plan el 17 de diciembre de 2019 con 132 acciones. La ley climática está vigente desde 2017. El objetivo de Suecia es reducir los gases de efecto invernadero un 85 % con respecto al nivel de 1990 para 2045. El plan de 2019 describe reducciones específicas para la aviación y el transporte marítimo. El plan incluye un impuesto al carbono, una reforma fiscal que apoya los objetivos climáticos y ambientales, un impuesto verde, un análisis del ciclo de vida climático para edificios en 2022, el requisito de que toda la electricidad, la calefacción y el transporte sean cero emisiones de carbono para 2045, y promueve proyectos privados de energías renovables para que sean más fáciles y económicos. El objetivo a corto plazo es reducir las emisiones del sector del transporte, incluida la aviación, en Suecia al menos un 70 % para 2030. Se están considerando alternativas a los automóviles privados en las ciudades. Se introducirá un nuevo sistema de precios para el transporte colectivo a más tardar en 2022. [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ]

Acuerdo de París

El Acuerdo de París es un acuerdo internacional legalmente adoptado en la COP 21 , cuyo objetivo principal es limitar el calentamiento global a menos de 1,5 grados Celsius, en comparación con los niveles preindustriales. [ 57 ] Fue ratificado por el parlamento sueco el 16 de octubre de 2016. [ 58 ] Las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) son los planes para combatir el cambio climático adaptados a cada país. [ 59 ] Cada parte del acuerdo tiene objetivos diferentes basados ​​en sus propios registros climáticos históricos y las circunstancias del país.

En el caso de los países miembros de la Unión Europea, los objetivos son muy similares y la Unión Europea trabaja con una estrategia común dentro del Acuerdo de París. [ 60 ]

Sociedad y cultura

Participación pública

La activista climática sueca Greta Thunberg , quien inspiró la huelga escolar mundial por el clima .

La participación ciudadana es fundamental para abordar el cambio climático y sus efectos, así como para desarrollar respuestas adecuadas. Sin el apoyo de la ciudadanía, es imposible implementar con éxito un nuevo instrumento político. Por ejemplo, no se puede prever que el bioetanol y el biodiésel se consuman ampliamente sin el apoyo y la comprensión de la población en general. Por lo tanto, es necesaria la información para aumentar el nivel de conocimiento público sobre el tema del clima. [ 61 ] [ 62 ]

Una iniciativa pública, acogida por el Instituto Real de Tecnología KTH , es el programa Ciudades Viables, [ 63 ] que trabaja con nueve ciudades suecas, incluidas Estocolmo , Gotemburgo y Malmö , para apoyar la neutralidad de carbono y la sostenibilidad para 2030. La iniciativa, llamada Ciudades Climáticamente Neutrales 2030, [ 64 ] incluirá 20 ciudades suecas para finales de 2021. Un nuevo instrumento en el trabajo de Ciudades Viables es el Contrato de Ciudad Climática 2030. [ 65 ] Fue firmado por los principales líderes políticos de los nueve municipios, por los Directores Generales de las agencias gubernamentales Vinnova, [ 66 ] la Agencia Sueca de Energía, [ 67 ] Formas [ 68 ] y la Agencia Sueca para el Crecimiento [ 69 ] y por Ciudades Viables en diciembre de 2020. El Narrador Jefe de Ciudades Viables tiene la tarea de aumentar la participación pública mediante el desarrollo de formas efectivas de comunicación climática que promuevan la participación pública . [ 70 ] [ 71 ]

Percepción pública del cambio climático

Una encuesta de 2002 mostró que más del 95 % de los encuestados afirmó que el uso de fondos públicos para abordar el cambio climático era "muy importante" o "bastante importante". Un poco más de la mitad de los encuestados estaba dispuesto a modificar el uso del agua caliente, el consumo de electricidad y los planes de viaje para reducir el impacto del cambio climático. Un poco menos de la mitad no deseaba disminuir la temperatura interior de los edificios como medio para reducir dicho impacto. [ 72 ] A201

propietarios forestales

Los propietarios forestales y los profesionales del sector no parecen preocupados por el impacto del cambio climático en los bosques de Suecia. Por ejemplo, los propietarios forestales de Kronoberg creen que los efectos del cambio climático son lejanos y a largo plazo. Los interesados ​​se centran más en la experiencia personal que en las consecuencias del cambio climático en los bosques en el futuro. Otro profesional forestal afirma que nada de lo que se haga hoy puede evitar los cambios que ocurrirán en el futuro. [ 73 ]

Véase también

Referencias

  1. Weart, Spencer (2008). "El efecto invernadero del dióxido de carbono" . El descubrimiento del calentamiento global . Instituto Americano de Física. Archivado del original el 11 de noviembre de 2016. Recuperado el 10 de febrero de 2010 .
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  9. Simon, Frédéric (21 de abril de 2020). "Suecia se suma a la creciente lista de estados europeos libres de carbón" . Euractive . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
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  11. Burck, Jan; Hagen, Ursula; Marten, Franziska; Höhne, Niklas; Bals, Christoph. «El Índice de Desempeño del Cambio Climático: Resultados 2019» . Germanwatch, Bonn. Archivado del original el 8 de agosto de 2020. Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
  12. 1 2 Crippa, M.; Oreggioni, G.; Guizzardi, D.; et al., eds. (2019). "Emisiones de CO2 fósil y GEI de todos los países del mundo - Informe de 2019, EUR 29849 EN, Oficina de Publicaciones de la Unión Europea, Luxemburgo, 2019" . Archivado del original el 26 de junio de 2020. Recuperado el 18 de noviembre de 2019 . 
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  • Agencia Sueca de Protección Ambiental – Página sobre el cambio climático
    • Agencia Sueca de Protección Ambiental – Tablas sobre emisiones de gases de efecto invernadero
  • Emisiones desde 1990
  • Objetivos medioambientales de Suecia – Página sobre el cambio climático
  • Comisión sobre Cambio Climático y Desarrollo – con sede en Suecia y presidida actualmente por el Ministro sueco de Cooperación Internacional para el Desarrollo