El Proyecto de Red Aérea de la Tierra de la Reina Maud (DROMLAN) es un proyecto coordinado entre once países con bases en la Tierra de la Reina Maud , Antártida ( en noruego : Dronning Maud Land ) para crear un servicio logístico coordinado que reduzca los costos. Los países participantes son Bélgica, Finlandia, Alemania, India, Japón, Países Bajos, Noruega, Rusia, Sudáfrica, Suecia y Reino Unido. Los servicios se operan utilizando aeronaves rusas Ilyushin 76, noruegas y suecas C-130 Hercules y noruegas P-3 Orion, y ocasionalmente también se utilizan otros tipos de aeronaves [ 1 ]. Los vuelos operan desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo hasta el Aeródromo de Troll , con un tiempo de vuelo de hasta nueve horas para una aeronave Hercules [ 2 ] y cinco horas y media para un Il-76 [ 3 ] .
Los servicios de enlace a otras estaciones de investigación son operados por dos Basler BT-67 (tipo DC-3/C-47 convertido), operados por la compañía sudafricana Antarctic Logistics Centre International u otros operadores. [ 2 ] Los servicios operan a Aboa (finlandés), Dome F (japonés), Halley (británico), Kohnen (alemán), Maitri (indio), Neumayer (alemán), Novolazarevskaya (ruso), Princess Elisabeth (belga), SANAE IV (sudafricano), Showa (japonés), Tor (noruego) y Wasa (sueco). [ 4 ] En la temporada 2007-08, 720 personas fueron transportadas a la Antártida a través de DROMLAN. [ 1 ] El aeropuerto no está abierto para vuelos comerciales ni otros vuelos privados. [ 5 ]
Referencias
- Tierra de la Reina Maud
- La aviación en la Antártida