Delhi

Delhi , ^oficialmente el Territorio ^de la Capital Nacional ( TCN ) de Delhi , es una megaciudad y un territorio de la unión de la India que contiene Nueva Delhi , la capital de la India. A ambos lados del ^río Yamuna , pero extendiéndose principalmente hacia el oeste, o más allá de su margen derecha , Delhi comparte fronteras con el estado de Uttar Pradesh al este y con el estado de Haryana en las direcciones restantes. Delhi se convirtió en territorio de la unión el 1 de noviembre de 1956 y en TCN en 1995. ^{[ 24 ]} El TCN cubre un área de 1484 kilómetros cuadrados (573 millas cuadradas ) . ^[⁴^] Según el censo de 2011, la población de la ciudad propiamente dicha de Delhi era de más de 11 millones, ^[⁷^]^[²⁵^] mientras que la población del TCN era de aproximadamente 16,8 millones. ^[⁹^]

La topografía del fuerte medieval Purana Qila a orillas del río Yamuna coincide con la descripción literaria de la ciudadela Indraprastha en la epopeya sánscrita Mahabharata ; sin embargo, las excavaciones en la zona no han revelado signos de un entorno construido antiguo. ^{[ 26 ]} Desde principios del siglo XIII hasta mediados del siglo XIX, Delhi fue la capital de dos grandes imperios, el Sultanato de Delhi y el Imperio mogol , que abarcaron gran parte del sur de Asia . Los tres sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en la ciudad, el Qutub Minar , la Tumba de Humayun y el Fuerte Rojo , pertenecen a este período. Delhi fue el centro temprano del sufismo y la música qawwali . Los nombres de Nizamuddin Auliya y Amir Khusrau están prominentemente asociados con él. El dialecto khariboli de Delhi fue parte de un desarrollo lingüístico que dio origen a la literatura del urdu y, posteriormente, del hindi estándar moderno . Entre los principales poetas urdu de Delhi se encuentran Mir Taqi Mir y Mirza Ghalib . Delhi fue un centro notable de la Rebelión India de 1857. En 1911, Nueva Delhi , una región del sur de Delhi, se convirtió en la capital del Imperio Británico de la India . Durante la Partición de la India en 1947, Delhi se transformó de una ciudad mogol a una punjabí, ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} perdiendo dos tercios de sus residentes musulmanes, en parte debido a las presiones de los refugiados hindúes y sijs que llegaban del Punjab occidental. ^{[ 29 ]} Después de la independencia en 1947, Nueva Delhi continuó siendo la capital del Dominio de la India , y después de 1950 de la República de la India .

La aglomeración urbana de Delhi, que incluye las ciudades satélite de Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon , Noida , Greater Noida y la ciudad de YEIDA ubicadas en un área conocida como la Región de la Capital Nacional (RCN), tiene una población estimada de más de 28 millones, lo que la convierte en el área metropolitana más grande de la India y la segunda más grande del mundo (después de Tokio ). ^{[ 10 ]} Delhi ocupa el quinto lugar entre los estados y territorios de la unión de la India en el índice de desarrollo humano , ^{[ 30 ]} y tiene el segundo PIB per cápita más alto de la India (después de Goa ). ^{[ 15 ]} Aunque es un territorio de la unión , la administración política del TCN de Delhi hoy se asemeja más a la de un estado de la India , con su propia legislatura , tribunal superior y un consejo ejecutivo de ministros encabezado por un primer ministro . Nueva Delhi es administrada conjuntamente por el gobierno federal de la India y el gobierno local de Delhi , y sirve como capital de la nación así como del TCN de Delhi. Delhi es también el centro de la Región de la Capital Nacional, que es un área de "planificación regional interestatal" creada en 1985. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Delhi fue sede de los Juegos Asiáticos inaugurales de 1951 , los Juegos Asiáticos de 1982 , la cumbre del Movimiento de Países No Alineados de 1983, la Copa Mundial de Hockey Masculino de 2010 , los Juegos de la Commonwealth de 2010 , la cumbre de los BRICS de 2012 y la cumbre del G20 de 2023 , y fue una de las principales ciudades anfitrionas de las Copas Mundiales de Cricket de 2011 y 2023 .

Topónimo

Hay varios mitos y leyendas asociados con el origen del nombre Delhi . Uno de ellos deriva de Dhillu o Dilu , un rey que construyó una ciudad en este lugar en el 50 a. C. y la nombró en su honor. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} Otra leyenda sostiene que el nombre de la ciudad se basa en la palabra prácrita dhili ( suelto ) y que fue utilizada por los Tomaras para referirse a la ciudad porque el pilar de hierro de Delhi tenía una base débil y tuvo que ser movido. ^{[ 35 ]} Según Panjab Notes and Queries, el nombre de la ciudad en la época del rey Prithviraj era dilpat , y que dilpat y dilli probablemente derivan de la antigua palabra hindi dil que significa "eminencia". El exdirector del Servicio Arqueológico de la India , Alexander Cunningham, mencionó que dilli más tarde se convirtió en dihli/dehli . ^{[ 36 ]} Algunos sugieren que las monedas en circulación en la región bajo el dominio de los Tomaras se llamaban dehliwal . ^{[ 37 ]} Según el Bhavishya Purana , el rey Prithiviraja de Indraprastha construyó un nuevo fuerte en la zona actual de Purana Qila para la comodidad de las cuatro castas de su reino. Ordenó la construcción de una puerta de entrada al fuerte y más tarde lo llamó dehali . ^{[ 38 ]} Algunos historiadores creen que Dhilli o Dhillika es el nombre original de la ciudad, mientras que otros creen que el nombre podría ser una corrupción de las palabras indostaníes dehleez o dehali —ambos términos significan "umbral" o "puerta de entrada"— y simbolizan a la ciudad como puerta de entrada a la llanura del Ganges . ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

A los habitantes de Delhi se les conoce como delhienses o dilliwalas . ^{[ 41 ]} La ciudad se menciona en varios modismos de las lenguas indoarias del norte . Algunos ejemplos son:

Abhī Dillī dūr hai ( अभी दिल्ली दूर है / ابھی دلی دور ہے ) o supersa, Hanuz Dehli dur ast ( هنوز دهلی دور است ), que significa literalmente "Delhi todavía está lejos", que se dice genéricamente sobre una tarea o viaje aún lejos de completarse.^{[ 42 ]}^{[ 43 ]}
Ās-pās barse, Dillī pānī tarse ( आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे / آس پاس برسے، دلی پانی ترسے ), que literalmente significa "llueve a cántaros, mientras Delhi yace seca". En alusión al clima a veces semiárido de Delhi, se refiere idiomáticamente a situaciones de privación cuando uno está rodeado de abundancia.^{[ 43 ]}

La forma Delhi , escrita en alfabeto latino con la h después de la l , se originó bajo el dominio colonial y es una alternancia de la ortografía basada en el nombre urdu de la ciudad ( دہلی , Dehli ). ^{[ 44 ]}

Historia

Períodos antiguo y altomedieval

Tradicionalmente, se han asociado siete ciudades con la región de Delhi. La más antigua, Indraprastha , forma parte de una descripción literaria en la epopeya sánscrita Mahabharata (compuesta entre el 400 a . C. y el 300 d. C., pero que describe una época anterior ^{[ 46 ]} ), la cual sitúa una ciudad en una colina a orillas del río Yamuna. Según la historiadora del arte Catherine B. Asher, la descripción topográfica del Mahabharata coincide con el área de Purana Qila , una fortaleza del sultanato de Delhi del siglo XIV d. C. , pero la analogía no va mucho más allá. Mientras que el Mahabharata habla de una ciudad bellamente decorada con fortificaciones circundantes, las excavaciones han arrojado «hallazgos desiguales de cerámica gris pintada, característica del siglo XI a. C.; no se han revelado signos de un entorno construido, y mucho menos de fortificaciones». ^{[ 45 ]}

Las reliquias arquitectónicas más antiguas datan del período Maurya (c. 300 a. C.); en 1966, se descubrió una inscripción del emperador maurya Ashoka (273-235 a. C.) cerca de Srinivaspuri. En Delhi se pueden encontrar restos de varias ciudades importantes. La primera de ellas estaba en la parte sur de la actual Delhi. El rey rajput Tomara Anang Pal construyó Lal Kot y varios templos en 1052 d. C. Los rajputs Chauhan, bajo el mando de Vigraharaja IV, conquistaron Lal Kot a mediados del siglo XII y la rebautizaron como Qila Rai Pithora .

Período bajomedieval

Prithviraj Chauhan fue derrotado en 1192 por Muhammad Ghori en la segunda batalla de Tarain . Qutb-ud-din Aibak recibió la responsabilidad de gobernar los territorios conquistados de la India tras el regreso de Ghori a su capital, Ghor . Cuando Ghori murió sin heredero en 1206 d. C., Qutb-ud-din asumió el control de las posesiones indias de Ghori y sentó las bases del Sultanato de Delhi y la dinastía Mameluca . Inició la construcción del Qutb Minar y la mezquita Quwwat-al-Islam (Poder del Islam), la mezquita más antigua que se conserva en la India. Fue su sucesor, Iltutmish (1211-1236), quien consolidó la conquista del norte de la India. ^{[ 33 ]}^{[ 47 ]} Con 72,5 m (238 pies) de altura, el Qutb Minar , un sitio Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO en Delhi, ^[⁴⁸^] se completó durante el reinado del sultán Iltutmish en el siglo XIII. Aunque su estilo tiene algunas similitudes con el minarete Jarkurgan , está más estrechamente relacionado con los minaretes gaznávidas y gúridas de Asia Central. ^[⁴⁹^] Razia , hija de Iltutmish, se convirtió en la sultana de Delhi tras la muerte de este.

Durante los siguientes trescientos años, Delhi fue gobernada por una sucesión de dinastías turcas , indias y afganas , la dinastía Lodi . Construyeron varios fuertes y ciudades que forman parte de las siete ciudades de Delhi . ^{[ 50 ]} Delhi fue un importante centro del sufismo durante este período. ^{[ 51 ]} El Sultanato Mameluco (Delhi) fue derrocado en 1290 por Jalal ud din Firuz Khalji (1290–1320). Bajo el segundo gobernante Khalji, Ala-ud-din Khalji , el sultanato de Delhi extendió su control al sur del río Narmada en el Deccan . El sultanato de Delhi alcanzó su máxima extensión durante el reinado de Muhammad bin Tughluq (1325–1351). En un intento por controlar todo el Deccan, trasladó su capital a Daulatabad, Maharashtra, en el centro de la India. Sin embargo, al alejarse de Delhi perdió el control del norte y se vio obligado a regresar a Delhi para restaurar el orden. Las provincias del sur se separaron entonces. En los años posteriores al reinado de Firoz Shah Tughlaq (1351–1388), el Sultanato de Delhi comenzó rápidamente a perder su dominio sobre sus provincias del norte. Delhi fue capturada y saqueada por Timur en 1398, ^{[ 52 ]} quien masacró a 100 000 civiles cautivos. ^{[ 53 ]} El declive de Delhi continuó bajo la dinastía Sayyid (1414–1451), hasta que el sultanato se redujo a Delhi y su interior. Bajo la dinastía afgana Lodi (1451–1526), el sultanato recuperó el control del Punjab y la llanura del Ganges para lograr una vez más el dominio sobre el norte de la India. Sin embargo, la recuperación fue efímera y el sultanato fue destruido en 1526 por Babur , fundador de la dinastía mogol .

Período moderno temprano

En 1526, Babur , descendiente de Genghis Khan y Tamerlán del valle de Fergana en el actual Uzbekistán , invadió la India y derrotó al último sultán Lodhi en la Primera Batalla de Panipat , fundando el Imperio mogol que gobernó desde Delhi y Agra . ^{[ 33 ]} La dinastía mogol gobernó Delhi durante más de tres siglos, con una interrupción de dieciséis años durante los reinados de Sher Shah Suri y Hemu, de 1540 a 1556. ^{[ 54 ]} Shah Jahan construyó la séptima ciudad de Delhi que lleva su nombre , Shahjahanabad , que sirvió como capital del Imperio mogol desde 1638 y que hoy se conoce como la Ciudad Vieja o Vieja Delhi . ^{[ 55 ]}

Después de la muerte de Aurangzeb en 1707, la influencia del Imperio mogol declinó rápidamente a medida que el Imperio maratha hindú de la meseta del Decán ganaba prominencia. ^{[ 56 ]} En 1737, las fuerzas marathas lideradas por Baji Rao I saquearon Delhi después de su victoria contra los mogoles en la Primera Batalla de Delhi. En 1739, el Imperio mogol perdió la gran Batalla de Karnal en menos de tres horas contra el ejército persa, numéricamente inferior pero militarmente superior, liderado por Nader Shah de Persia. Después de su invasión , saqueó y arrasó completamente Delhi , llevándose una inmensa riqueza que incluía el Trono del Pavo Real , el Daria-i-Noor y el Koh-i-Noor . Los mogoles, gravemente debilitados aún más, nunca pudieron superar esta aplastante derrota y humillación, que también dejó el camino abierto para que vinieran más invasores, incluidos finalmente los británicos . ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]}^{[ 59 ]} Nader finalmente accedió a abandonar la ciudad y la India después de obligar al emperador mogol Muhammad Shah I a rogarle clemencia y otorgarle las llaves de la ciudad y el tesoro real. ^{[ 60 ]} Un tratado firmado en 1752 convirtió a los marathas en protectores del trono mogol en Delhi. ^{[ 61 ]} La ciudad fue saqueada nuevamente en 1757 por las fuerzas de Ahmad Shah Durrani , aunque no fue anexada por el Imperio afgano y era su estado vasallo bajo el emperador mogol. Entonces los marathas lucharon y obtuvieron el control de Delhi de los afganos. ^{[ 62 ]}

Período colonial

Sellos de la India británica , inauguración, Nueva Delhi, febrero de 1931

En 1803, durante la Segunda Guerra Anglo-Maratha , las fuerzas de la Compañía Británica de las Indias Orientales derrotaron a las fuerzas Maratha en la Batalla de Delhi . ^{[ 63 ]} Durante la Rebelión India de 1857 , Delhi cayó en manos de las fuerzas de la Compañía de las Indias Orientales tras una sangrienta batalla conocida como el Sitio de Delhi . La ciudad pasó a estar bajo el control directo del Gobierno Británico en 1858. Se convirtió en una provincia de distrito del Punjab . ^{[ 33 ]} En 1911, se anunció que la capital del Imperio Británico de la India se trasladaría de Calcuta a Delhi. ^{[ 64 ]} Este traslado se formalizó el 12 de diciembre de 1911. ^{[ 65 ]}

El nombre de "Nueva Delhi" se le dio en 1927, y la nueva capital se inauguró el 13 de febrero de 1931. Nueva Delhi fue declarada oficialmente capital de la Unión de la India después de que el país obtuviera la independencia el 15 de agosto de 1947. ^{[ 66 ]}

Partición y período posterior a la independencia

Durante la partición de la India , alrededor de quinientos mil refugiados hindúes y sijs, principalmente del Punjab occidental , emigraron a Delhi, mientras que alrededor de trescientos mil residentes musulmanes de la ciudad emigraron a Pakistán. ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} Delhi se ha expandido mucho desde 1947; la pequeña parte que se construyó durante el período británico se conoce informalmente como la Delhi de Lutyens . ^{[ 71 ]}

La Ley de Reorganización de los Estados de 1956 creó el Territorio de la Unión de Delhi a partir de su predecesor, la Provincia del Comisionado Jefe de Delhi . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} La Ley de la Constitución (Sexagésima Novena Enmienda) de 1991 declaró que el Territorio de la Unión de Delhi se conocería formalmente como el Territorio de la Capital Nacional de Delhi. ^{[ 3 ]} La Ley otorgó a Delhi su asamblea legislativa según las líneas civiles, aunque con poderes limitados. ^{[ 3 ]}

Delhi fue el principal escenario de los pogromos antisij que se produjeron en todo el país en 1984, los cuales causaron la muerte de alrededor de 2800 personas en la ciudad, según cifras gubernamentales, aunque las estimaciones independientes sobre el número de fallecidos tienden a ser más elevadas. Los disturbios se desencadenaron por el asesinato de Indira Gandhi —primera ministra de la India en aquel entonces— a manos de sus guardaespaldas sij. ^{[ 72 ]}

En 2001, el edificio del Parlamento de la India en Nueva Delhi fue atacado por militantes armados, matando a seis miembros del personal de seguridad. ^{[ 73 ]} India sospechó que grupos militantes yihadistas con base en Pakistán estaban detrás del ataque, lo que provocó una grave crisis diplomática entre los dos países. ^{[ 74 ]} Hubo más ataques terroristas en Delhi en 2005 y 2008 , que resultaron en un total de 92 muertes. ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]} En 2020, Delhi fue testigo de la peor violencia comunal en décadas. Los disturbios, causados principalmente por turbas hindúes que atacaron a musulmanes, ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]} 53 personas murieron, dos tercios eran musulmanes, ^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}^{[ 81 ]} y el resto hindúes . ^{[ 80 ]}

Geografía

Delhi se encuentra en el norte de la India, en las coordenadas 28°37′N 77°14′E / 28.61°N 77.23°E / 28.61; 77.23 . La ciudad limita al norte, oeste y sur con el estado de Haryana y al este con el de Uttar Pradesh (UP). Dos características geográficas destacadas de Delhi son las llanuras aluviales del Yamuna y la Cordillera de Delhi . El río Yamuna fue la frontera histórica entre Haryana y UP, y sus llanuras aluviales proporcionan un suelo aluvial fértil apto para la agricultura, pero son propensas a inundaciones recurrentes. El Yamuna, un río sagrado en el hinduismo , es el único río importante que atraviesa Delhi. El río Hindon separa Ghaziabad de la parte oriental de Delhi. La Cordillera de Delhi se origina en la Cordillera Aravalli al sur y rodea las partes oeste, noreste y noroeste de la ciudad. Alcanza una altura de 318 m (1043 pies) y es un elemento dominante de la región. ^[⁸²^]

Además de los humedales formados por el río Yamuna, Delhi conserva más de 500 estanques (humedales < 5 ha (12 acres) ), que a su vez albergan un número considerable de especies de aves. ^[⁸³^] Los estanques de Delhi, a pesar del deterioro ecológico causado por el vertido de basura y la urbanización, albergan la mayor cantidad de especies de aves que se sabe que utilizan estanques en todo el mundo. ^[⁸⁴^] La política vigente en Delhi impide la conversión de humedales y, de manera bastante inadvertida, ha convertido a los estanques de la ciudad en un refugio invaluable para las aves. ^[⁸³^]^[⁸⁴^]

^{El Territorio de}^la Capital Nacional de Delhi abarca un área de 1483 km² (573 millas cuadradas ) , de los cuales 783 km² (302 millas cuadradas ) son rurales y 700 km² (270 millas cuadradas ) urbanos ^, lo que la convierte en la ciudad más grande del país en términos de área. Tiene una longitud máxima de 51,9 km (32 millas) y un ancho máximo de 48,48 km (30 millas) . ^[⁸⁵^] Delhi está incluida en la zona sísmica IV de la India , lo que indica su vulnerabilidad a grandes terremotos. ^[⁸⁶^] La región está atravesada por la Cordillera Delhi-Haridwar y los sistemas de fallas Delhi-Moradabad, que contribuyen a su riesgo sísmico, con el potencial de terremotos que alcancen la intensidad VIII en la escala MSK. ^[⁸⁷^]

Clima

Delhi presenta un clima subtropical húmedo de invierno seco ( Köppen Cwa ), que limita estrechamente con un clima semiárido cálido (Köppen BSh ). La estación cálida dura desde mediados o finales de marzo hasta mediados o finales de junio con una temperatura máxima diaria promedio superior a 39 °C (102 °F) . El día más caluroso del año suele ser a finales de mayo, con una máxima promedio de 42 °C (108 °F) y una mínima de 27 °C (81 °F) . ^[⁸⁸^] La estación fría dura desde finales de noviembre hasta finales de febrero con una temperatura máxima diaria promedio inferior a 20 °C (68 °F) . El día más frío del año suele ser en enero, con una mínima promedio de 6,9 °C (44,4 °F) y una máxima de 19,3 °C (66,7 °F) . ^[⁸⁸^] A principios de marzo, la dirección del viento cambia de noroeste a suroeste. De abril a octubre, el clima es cálido. El monzón llega a finales de junio, junto con un aumento de la humedad. El invierno, breve y suave, comienza a finales de noviembre, alcanza su punto máximo en enero y suele haber niebla densa. ^[⁸⁹^] Delhi recibe una precipitación anual promedio de 774,4 mm (30,49 pulgadas) . ^[⁹⁰^]

contaminación del aire

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), Delhi fue la ciudad más contaminada ^{[ 108 ]} del mundo en 2014. En 2016, la OMS rebajó la clasificación de Delhi al undécimo peor puesto en la base de datos de calidad del aire urbano. ^{[ 109 ]} Sin embargo, tan recientemente como en 2022, datos de la OMS e IQAir , entre otros grupos, clasificaron a Delhi como la cuarta ciudad más contaminada a nivel mundial. ^{[ 110 ]} Según una estimación, la contaminación del aire causa la muerte de aproximadamente 10 500 personas cada año. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}^{[ 113 ]} El índice de calidad del aire es generalmente moderado (101–200) entre enero y septiembre, y luego se deteriora drásticamente a niveles Muy malo (301–400), Grave (401–500) o Peligroso (500+) entre octubre y diciembre, ^{[ 114 ]}^{[ 115 ]} debido a varios factores, incluyendo la quema de rastrojos (un tipo de quema de biomasa ), la quema de fuegos artificiales durante Diwali y el clima frío. ^{[ 116 ]}^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} Durante 2013–14, los niveles máximos de material particulado fino (PM) aumentaron en aproximadamente un 44%, principalmente debido a las altas emisiones vehiculares e industriales, el trabajo de construcción y la quema de cultivos en los estados adyacentes. ^{[ 111 ]}^{[ 119 ]}^{[ 120 ]}^{[ 121 ]} Delhi tiene el nivel más alto de PM2.5 en el aire —considerado el más dañino para la salud— con 153 microgramos por millón. ^{[ 122 ]}

El aumento de los niveles de contaminación del aire ha incrementado significativamente las enfermedades pulmonares (especialmente el asma y el cáncer de pulmón ) entre los niños y las mujeres de Delhi. ^{[ 123 ]}^{[ 124 ]} La densa niebla tóxica y la bruma durante el invierno provocan importantes interrupciones en el tráfico aéreo y ferroviario cada año. ^{[ 125 ]} Según los meteorólogos indios, la temperatura máxima promedio durante los inviernos ha disminuido notablemente desde 1998 debido al aumento de la contaminación del aire. ^{[ 126 ]}

El Ministerio de Ciencias de la Tierra de la India publicó un documento de investigación en octubre de 2018 que atribuía casi el 41% de la contaminación del aire por PM2.5 en Delhi a las emisiones vehiculares, el 21,5% al polvo/fuego y el 18% a las industrias. ^{[ 127 ]} El director del Centro para la Ciencia y el Medio Ambiente (CSE) alegó que la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) está siendo presionada "en contra del informe" porque era "inconveniente" para la industria automotriz. ^{[ 128 ]} Los ambientalistas también han criticado al gobierno de Delhi por no hacer lo suficiente para frenar la contaminación del aire y para informar a la gente sobre los problemas de calidad del aire. ^{[ 112 ]} En 2014, un panel ambiental apeló a la Corte Suprema de la India para imponer un impuesto del 30% a los automóviles diésel, pero hasta la fecha no se ha tomado ninguna medida para penalizar a la industria automotriz. ^{[ 129 ]}

La mayoría de los residentes de Delhi desconocen los alarmantes niveles de contaminación del aire en la ciudad y los riesgos para la salud asociados. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]} En 2020, el promedio anual de PM2.5 en la ciudad fue de 107.6 μg/m³ ^, lo que representa casi 21.5 veces la directriz de PM2.5 de la OMS (5 μg/m³ ^; establecida en septiembre de 2021). ^{[ 130 ]} Se estima que estos niveles de contaminación reducen la esperanza de vida de una persona promedio que vive en Delhi en casi 10.1 años. ^{[ 130 ]}

Sin embargo, a partir de 2015, la conciencia, particularmente entre la comunidad diplomática extranjera y los indios de altos ingresos, estaba aumentando notablemente. ^{[ 131 ]} Desde mediados de la década de 1990, Delhi ha emprendido algunas medidas para frenar la contaminación del aire: tiene la tercera mayor cantidad de árboles entre las ciudades indias; ^{[ 132 ]} la Corporación de Transporte de Delhi opera la flota más grande del mundo de autobuses de gas natural comprimido (GNC) respetuosos con el medio ambiente. ^{[ 133 ]} En 1996, el CSE inició un litigio de interés público en la Corte Suprema de la India que ordenó la conversión de la flota de autobuses y taxis de Delhi para que funcionaran con GNC y prohibió el uso de gasolina con plomo en 1998. En 2003, Delhi ganó el primer premio "Socio Internacional del Año de Ciudades Limpias" del Departamento de Energía de los Estados Unidos por sus "audaces esfuerzos para frenar la contaminación del aire y apoyar iniciativas de combustibles alternativos". ^{[ 133 ]} El Metro de Delhi también ha sido reconocido por reducir significativamente los contaminantes del aire en la ciudad. ^{[ 134 ]}

Sin embargo, según varios autores, la mayoría de estas ganancias se han perdido, especialmente debido a la quema de rastrojos , un aumento en la cuota de mercado de los automóviles diésel y una disminución considerable en el número de pasajeros de autobús. ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]} Según CSE y el Sistema de Pronóstico e Investigación del Clima de la Calidad del Aire (SAFAR), la quema de residuos agrícolas en las regiones cercanas de Punjab, Haryana y Uttar Pradesh produce una intensificación severa del esmog sobre Delhi. ^{[ 137 ]}^{[ 138 ]}

Delhi ha sido clasificada como la séptima mejor "Ciudad Nacional de Aire Limpio" (en la Categoría 1, ciudades con más de 10 lakh de habitantes) en la India según los resultados de 'Swachh Vayu Survekshan 2024' ^{[ 139 ].}

Según el Informe Mundial sobre la Calidad del Aire 2024, Delhi sigue siendo la capital más contaminada del mundo. ^{[ 140 ]}

Administración cívica

Actualmente, el Territorio Capital Nacional de Delhi está compuesto por una división , 11 distritos , 33 subdivisiones , 59 ciudades censales y 300 aldeas. ^{[ 141 ]} Por otro lado, el Territorio Capital Nacional de Delhi está dividido en tres municipios. Los límites de los municipios pueden ser diferentes de los límites de los distritos:

La Corporación Municipal de Delhi (MCD), que ocupa un área de 1397,3 km² (539,5 millas cuadradas ⁾ y está subdividida en 12 zonas, a saber: Centro, Sur, Oeste, Najafgarh, Rohini, Civil Lines, Karol Bagh, SP-City, Keshavpuram, Narela, Shahdara Norte y Shahdara Sur. ^[¹⁴²^] Pravesh Wahi es el actual alcalde de la Corporación Municipal unificada de Delhi desde 2026. ^[¹⁴³^]
El municipio de Nueva Delhi , que ocupa una superficie de 42,7 km² (16,5 millas cuadradas ) ^.
El acuartelamiento de Delhi , que ocupa una superficie de 42,3 km² (16,3 millas cuadradas ) ^.

Entre el 13 de enero de 2011 y el 22 de mayo de 2022, MCD se dividió en tres corporaciones municipales: ^{[ 144 ]}

La Corporación Municipal del Sur de Delhi (SDMC) tenía jurisdicción sobre las áreas del sur y oeste de Delhi, incluidas Mahipalpur, Rajouri Garden, Uttam Nagar, Badarpur, Jaitpur, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malviya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar y Pul pehladpur.
La Corporación Municipal del Norte de Delhi (NDMC) tenía jurisdicción sobre áreas como Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh, Moti Nagar.
La Corporación Municipal del Este de Delhi (EDMC) tenía jurisdicción sobre áreas como Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur y Shahadra. ^{[ 145 ]}

Delhi alberga el Tribunal Superior de Delhi . El Tribunal Superior de Delhi es el máximo tribunal de Delhi antes del Tribunal Supremo. El Tribunal Superior de Delhi, al igual que el Tribunal Supremo y otros Tribunales Superiores de la India, es el tribunal de registro. Delhi también alberga varios Tribunales de Distrito según sus jurisdicciones. Actualmente, Delhi cuenta con siete Tribunales de Distrito : Complejo Judicial de Tis Hazari, Complejo Judicial de Karkardooma, Complejo Judicial de Patiala House, Complejo Judicial de Rohini, Complejo Judicial de Dwarka, Complejo Judicial de Saket y Tribunal de Rouse Avenue. Además de los Tribunales de Distrito, Delhi también cuenta con Tribunales de Consumo, Tribunales del CBI, Tribunales Laborales, Tribunales de Hacienda, Tribunales del Ejército, Tribunales de Electricidad, Tribunales Ferroviarios y otros tribunales diversos ubicados según las jurisdicciones correspondientes. ^{[ 146 ]}^{[ 147 ]}

A efectos policiales, Delhi está dividida en quince distritos policiales , que a su vez se subdividen en 95 zonas de comisarías locales. Actualmente, Delhi cuenta con 180 comisarías. ^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}

Gobierno y política

Como división administrativa de primer nivel, el Territorio de la Capital Nacional de Delhi tiene su propia Asamblea Legislativa , Teniente Gobernador , Consejo de Ministros y Ministro Principal . Los miembros de la Asamblea Legislativa son elegidos directamente por circunscripciones territoriales en el Territorio de la Capital Nacional. La Asamblea Legislativa fue abolida en 1956, tras lo cual se implementó el control federal directo hasta su restablecimiento en 1993. La corporación municipal se encarga de la administración cívica de la ciudad como parte de la Ley de Panchayati Raj . El Gobierno de la India y el Gobierno del Territorio de la Capital Nacional de Delhi administran conjuntamente Nueva Delhi, donde se encuentran ambos organismos. El Parlamento de la India , el Rashtrapati Bhavan (Palacio Presidencial), la Secretaría del Gabinete y la Corte Suprema de la India se encuentran en el distrito municipal de Nueva Delhi. Hay 70 circunscripciones de la Asamblea y siete circunscripciones de la Lok Sabha (cámara baja del Parlamento indio) en Delhi. ^{[ 150 ]}^{[ 151 ]}

En las primeras elecciones a la asamblea legislativa, el Partido Bharatiya Janata (BJP), liderado por Madan Lal Khurana , llegó al poder. ^{[ 152 ]} En 1998, el Congreso llegó al poder bajo el liderazgo de Sheila Dikshit , quien posteriormente fue reelegida para 3 mandatos consecutivos. Pero en 2013 , el Congreso fue expulsado del poder por el recién formado Partido Aam Aadmi (AAP), liderado por Arvind Kejriwal, que formó gobierno con apoyo externo del Congreso. Esto ocurrió a pesar de que el Partido Bharatiya Janata ganó por mayoría simple. ^{[ 153 ]} Sin embargo, ese gobierno fue efímero, colapsando solo después de 49 días. ^{[ 154 ]} Delhi estuvo entonces bajo el gobierno del Presidente hasta febrero de 2015, ^{[ 155 ]} después de lo cual el AAP regresó al poder tras una victoria aplastante, ganando 67 de los 70 escaños en la Asamblea Legislativa de Delhi . ^{[ 156 ]} El AAP ha mantenido el poder hasta febrero de 2025. ^{[ 157 ]} Tras las elecciones a la asamblea en 2025, el BJP llegó al poder con mayoría absoluta. ^{[ 158 ]}

Economía

El mercado de Khari Baoli, en la Vieja Delhi, es uno de los más antiguos y concurridos de la ciudad.

Connaught Place, en Nueva Delhi, es un importante centro económico de la Región de la Capital Nacional .

Delhi es el centro comercial más grande del norte de la India. A partir de 2016Las estimaciones recientes de la economía del área urbana de Delhi han oscilado entre 370 mil millones y 400 mil millones de dólares ( PIB metropolitano PPP ), lo que la sitúa como la más productiva o la segunda más productiva de la India. ^[¹⁵⁹^]^[¹⁶⁰^] El PIB estatal nominal del Territorio Capital Nacional de Delhi para 2016-17 se estimó en 6.224 mil millones de rupias (65 mil millones de dólares estadounidenses ) , un 13 % más que en 2015-16. ^[¹⁶¹^] El índice Oxford Economics Global Cities 2024 clasificó a Delhi como la mejor ciudad de la India y la 108.ª mejor ciudad del mundo en la categoría de Economía.

Según la Encuesta Económica de Delhi (2005-2006), el sector terciario contribuye con el 70,95% del PIB estatal bruto de Delhi, seguido por los sectores secundario y primario con contribuciones del 25,20% y el 3,85%, respectivamente. ^{[ 162 ]} La fuerza laboral de Delhi constituye el 32,82% de la población y aumentó un 52,52% entre 1991 y 2001. ^{[ 163 ]} La tasa de desempleo de Delhi disminuyó del 12,57% en 1999-2000 al 4,63% en 2003. ^{[ 163 ]} En diciembre de 2004, 636.000 personas estaban registradas en diversos programas de intercambio de empleo en Delhi. ^{[ 163 ]}

En 2018, la fuerza laboral total en los gobiernos nacionales y estatales y el sector paragubernamental era de 594.000, y el sector privado empleaba a 273.000. ^{[ 164 ]} Las principales industrias de servicios son la tecnología de la información, las telecomunicaciones, los hoteles, la banca, los medios de comunicación y el turismo. ^{[ 165 ]} La construcción, la energía, la salud y los servicios comunitarios y el sector inmobiliario también son importantes para la economía de la ciudad. Delhi tiene una de las industrias minoristas más grandes y de más rápido crecimiento de la India. ^{[ 166 ]} La manufactura también creció considerablemente a medida que las empresas de bienes de consumo establecieron unidades de fabricación y sedes en la ciudad. El gran mercado de consumo de Delhi y la disponibilidad de mano de obra calificada también han atraído la inversión extranjera. En 2001, el sector manufacturero empleaba a 1.440.000 trabajadores y la ciudad tenía 129.000 unidades industriales. ^{[ 167 ]}

Servicios públicos

El suministro de agua municipal de Delhi es gestionado por la Junta de Agua de Delhi (DJB). A partir de noviembre de 2025 , suministra 900 millones de galones por día (MGD). ^{[ 168 ]} El déficit se cubre con pozos tubulares privados y públicos y bombas manuales . Con 240 MGD, el almacenamiento de Bhakra es la mayor fuente de agua de DJB, seguido por los ríos Yamuna y Ganges . El nivel de agua subterránea de Delhi está disminuyendo y su densidad de población está aumentando, por lo que los residentes a menudo se enfrentan a una grave escasez de agua. ^{[ 169 ]} Las investigaciones sobre Delhi sugieren que hasta la mitad del uso de agua de la ciudad es agua subterránea no oficial. ^{[ 170 ]} En Delhi, la producción diaria de residuos sólidos domésticos es de 8000 toneladas que son depositadas en tres vertederos por la MCD. ^[¹⁷¹^] La producción diaria de aguas residuales domésticas es de 470 MGD y las aguas residuales industriales son de 70 MGD. ^[¹⁷²^] Una gran parte de las aguas residuales fluye sin tratamiento al río Yamuna. ^[¹⁷²^]

El consumo eléctrico de la ciudad es de aproximadamente 1265 kWh per cápita, pero la demanda real es mayor. ^{[ 173 ]} En Delhi, la distribución de energía está gestionada por TPDDL y BSES Yamuna y BSES Rajdhani desde 2002, la transmisión de energía la realizan Delhi Transco Limited y Powergrid , mientras que la generación de energía corre a cargo de IPGCL y PPCL . La ciudad también importa una cantidad significativa de energía de otros estados. ^{[ 174 ]}

El Servicio de Bomberos de Delhi opera 43 estaciones de bomberos que atienden aproximadamente 15.000 llamadas de incendios y rescate por año. ^{[ 175 ]} La empresa estatal MTNL y empresas privadas como Airtel , Vi y Jio brindan servicios de telefonía fija y móvil a la ciudad. La cobertura celular está disponible en GSM , 3G , 4G , 4G+ y 5G .

Transporte

Aire

El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi , situado al suroeste de Delhi, es la principal puerta de entrada para el tráfico aéreo civil nacional e internacional de la ciudad. En 2015-16, el aeropuerto gestionó más de 48 millones de pasajeros, ^{[ 177 ]} convirtiéndose en el aeropuerto más transitado de la India y el sur de Asia. La Terminal 3, cuya construcción costó 96.800 millones de rupias (1.000 millones de dólares estadounidenses ) entre 2007 y 2010, gestiona 37 millones de pasajeros adicionales anualmente. ^[¹⁷⁸^] En 2010, el IGIA recibió el premio al cuarto mejor aeropuerto del mundo en la categoría de 15 a 25 millones de pasajeros, otorgado por el Consejo Internacional de Aeropuertos . El aeropuerto fue calificado como el mejor aeropuerto del mundo en la categoría de 25 a 40 millones de pasajeros en 2015, por el Consejo Internacional de Aeropuertos. El aeropuerto de Delhi fue galardonado como el Mejor Aeropuerto de Asia Central y el Mejor Personal de Aeropuerto de Asia Central en los Skytrax World Airport Awards 2015. ^[¹⁷⁹^]^[¹⁸⁰^] El aeropuerto doméstico de Hindon en Ghaziabad fue inaugurado por el Primer Ministro Narendra Modi como el segundo aeropuerto para la región de Delhi-NCR el 8 de marzo de 2019. ^[¹⁸¹^] Se ha sugerido un segundo aeropuerto internacional abierto a vuelos comerciales, ya sea mediante la expansión del aeropuerto de Meerut o la construcción de un nuevo aeropuerto en Greater Noida . ^[¹⁸²^] El proyecto del aeropuerto internacional Taj en Jewar ha sido aprobado por el gobierno de Uttar Pradesh . ^[¹⁸³^]

El Delhi Flying Club , fundado en 1928 con dos aviones de Havilland Moth llamados Delhi y Roshanara , tenía su base en el aeropuerto de Safdarjung , que comenzó a operar en 1929, cuando era el único aeropuerto de Delhi y el segundo de la India. ^{[ 184 ]} El aeropuerto funcionó hasta 2001; sin embargo, en enero de 2002 el gobierno lo cerró para actividades de vuelo debido a preocupaciones de seguridad tras los atentados de Nueva York en septiembre de 2001. Desde entonces, el club solo realiza cursos de mantenimiento de aeronaves y se utiliza para paseos en helicóptero al Aeropuerto Internacional Indira Gandhi para personalidades VIP, incluyendo al presidente y al primer ministro. ^{[ 184 ]}^{[ 185 ]}

Camino

Los autobuses rojos y verdes de gas natural comprimido tienen pisos bajos; el naranja tiene piso estándar. ^{[ c ]}

En Delhi, los bicitaxis y los autorickshaws se utilizan habitualmente para recorrer distancias cortas.

Delhi tiene la mayor densidad de carreteras de la India, con 2103 km/100 ^km² . [ ¹⁸⁷^]^Está conectada con otras partes de la India por cinco carreteras nacionales : NH 1 , NH 2 , NH 8 , NH 10 y NH 24. Los ramales Delhi-Mumbai y Delhi-Kolkata del Cuadrilátero Dorado parten de la ciudad. La mayoría de las carreteras de la ciudad con un ancho de 60 pies (18 m) o más son mantenidas por el Departamento de Obras Públicas (PWD) ^[¹⁸⁸^] que está bajo la jurisdicción del Gobierno de Delhi, mientras que algunas son mantenidas por la Autoridad de Desarrollo de Delhi y el Consejo Municipal de Nueva Delhi ^[¹⁸⁹^] que están bajo la jurisdicción del Gobierno de la India . Las carreteras y calles de menos de 60 pies (18 m) de ancho son mantenidas por la Corporación Municipal de Delhi . Las carreteras y calles en colonias no autorizadas son mantenidas por el miembro local de la Asamblea Legislativa . ^[¹⁹⁰^]

Los autobuses son el medio de transporte terrestre más popular, cubriendo aproximadamente el 60% de la demanda total de Delhi. ^{[ 191 ]} Delhi tiene uno de los sistemas de transporte de autobuses más grandes de la India. En 1998, la Corte Suprema de la India dictaminó que todos los vehículos de transporte público en Delhi debían ser alimentados con gas natural comprimido (GNC) para abordar la creciente contaminación vehicular. ^{[ 192 ]} La Corporación de Transporte de Delhi (DTC) , de propiedad estatal, es un importante proveedor de servicios de autobuses que opera la flota de autobuses alimentados con GNC más grande del mundo. ^{[ 193 ]}^{[ 194 ]} Además, los autobuses del esquema de clúster son operados por el Sistema Integrado de Tránsito Multimodal de Delhi (DIMTS) con la participación de concesionarios privados y DTC. ^{[ 195 ]}^{[ 196 ]} En diciembre de 2017, los autobuses de DTC y clúster transportaron más de 4,19 millones de pasajeros por día. ^{[ 197 ]} Kashmiri Gate ISBT , Anand Vihar ISBT y Sarai Kale Khan ISBT son las principales terminales de autobuses para autobuses interurbanos que viajan a los estados vecinos. La rápida tasa de desarrollo económico y crecimiento demográfico de Delhi ha resultado en una creciente demanda de transporte, creando una presión excesiva sobre la infraestructura de transporte de la ciudad. Para satisfacer la demanda de transporte, el gobierno estatal y el gobierno central construyeron un sistema de transporte público masivo, incluido el Metro de Delhi. ^{[ 198 ]} El sistema de autobuses de tránsito rápido de Delhi opera entre Ambedkar Nagar y Delhi Gate . Según datos de febrero de 2024, Delhi cuenta con alrededor de 1650 autobuses eléctricos gestionados por la Corporación de Transporte de Delhi , la mayor cantidad en India y la tercera mayor en el mundo después de Shenzhen y Santiago . ^{[ 199 ]}^{[ 200 ]}

Los vehículos personales, especialmente los automóviles, también constituyen una parte importante de los vehículos que circulan por las carreteras de Delhi. A partir de 2007Los vehículos privados representan el 30% de la demanda total de transporte. ^{[ 198 ]} Delhi tiene el mayor número de automóviles registrados en comparación con cualquier otra ciudad metropolitana de la India. ^{[ 201 ]} Los taxis, los autorickshaws y los bicitaxis también circulan en gran número por las carreteras de Delhi. A partir de 2008, el número de vehículos en la región metropolitana, Delhi NCR, era de 11,2 millones (11,2 millones). ^{[ 202 ]} En 2008, había 85 automóviles en Delhi por cada 1.000 de sus residentes. ^{[ 203 ]} En 2017, el número de vehículos solo en la ciudad de Delhi superó la marca de los diez millones, y el departamento de transporte del Gobierno de Delhi situó el número total de vehículos registrados en 10.567.712 hasta el 25 de mayo de ese año. ^{[ 204 ]}

Ferrocarril

Delhi es un importante nudo ferroviario en la red ferroviaria india y es la sede de los Ferrocarriles del Norte . Las principales estaciones de ferrocarril son Nueva Delhi , Vieja Delhi , Hazrat Nizamuddin , Anand Vihar , Delhi Sarai Rohilla y Delhi Cantt . ^{[ 198 ]} El Metro de Delhi , un sistema de transporte público masivo construido y operado por la Corporación de Ferrocarriles del Metro de Delhi (DMRC), da servicio a muchas partes de Delhi y a las ciudades vecinas de Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon y Noida . ^{[ 205 ]} A diciembre de 2021 El metro consta de diez líneas operativas con una longitud total de 348,12 km (216,31 mi) y 254 estaciones , y varias otras líneas están en construcción. ^[²⁰⁶^] La Fase I se construyó a un costo de US$2.300 millones y se esperaba que la Fase II costara ₹ 216.000 millones adicionales (US$2.300 millones) . ^[²⁰⁷^] La Fase II tiene una longitud total de 128 km (80 mi) y se completó en 2010. ^[²⁰⁸^] El Metro de Delhi cumplió 10 años de operación el 25 de diciembre de 2012. Transporta millones de pasajeros cada día. ^[²⁰⁹^] Además del Metro de Delhi, existe un ferrocarril suburbano, el Ferrocarril Suburbano de Delhi . ^[²¹⁰^]

Metro

El Metro de Delhi es un sistema de transporte rápido que presta servicio a Delhi, Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon y Noida en la Región de la Capital Nacional de la India. Es el décimo sistema de metro más grande del mundo por longitud de líneas. Fue el segundo sistema de transporte público moderno de la India. La red consta de 10 líneas codificadas por colores ^{[ 211 ]} que prestan servicio a 255 estaciones ^{[ d ]} con una longitud total de 348,12 kilómetros (216,31 millas) . ^[^e^] El sistema tiene una combinación de estaciones subterráneas, a nivel y elevadas que utilizan tanto ancho de vía ancho como ancho de vía estándar . Todas las estaciones tienen escaleras mecánicas, ascensores y baldosas táctiles para guiar a las personas con discapacidad visual desde las entradas de la estación hasta los trenes. Hay 18 lugares de estacionamiento designados en las estaciones de Metro. En marzo de 2010, DMRC se asoció con Google India (a través de Google Transit) para proporcionar información sobre horarios y rutas de trenes a dispositivos móviles con Google Maps. Cuenta con una combinación de líneas elevadas, a nivel del suelo y subterráneas, y utiliza material rodante de ancho de vía ancho y ancho de vía estándar. Se utilizan cuatro tipos de material rodante: Mitsubishi–ROTEM de ancho de vía ancho, Bombardier MOVIA, Mitsubishi–ROTEM de ancho de vía estándar y CAF Beasain de ancho de vía estándar. La Fase I del Metro de Delhi se construyó por US$2.3 mil millones y se esperaba que la Fase II costara ₹ 216 mil millones adicionales (US$2.3 mil millones) . ^[²⁰⁷^] La Fase II tiene una longitud total de 128 km (80 mi) y se completó en 2010. ^[²⁰⁸^] El Metro de Delhi cumplió 10 años de operación el 25 de diciembre de 2012. Transporta millones de pasajeros cada día. ^[²⁰⁹^]

Si bien el Metro de Delhi fue construido y es operado por la Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), una empresa estatal con participación accionaria equitativa de los gobiernos de la India y Delhi, se encuentra bajo el control administrativo del Ministerio de Desarrollo Urbano del gobierno indio . Además de la construcción y operación del Metro de Delhi, la DMRC también participa en la planificación e implementación de proyectos de metro, monorraíl y tren de alta velocidad en la India, y brinda servicios de consultoría a otros proyectos de metro tanto en el país como en el extranjero.

Datos demográficos

crecimiento demográfico

Según el censo de la India de 2011 , la población del Territorio de la Capital Nacional de Delhi es de 16.753.235. ^{[ 215 ]} La densidad de población correspondiente era de 11.297 personas por km² ^con una proporción de sexos de 866 mujeres por cada 1000 hombres y una tasa de alfabetización del 86,34%. En 2004, la tasa de natalidad, la tasa de mortalidad y la tasa de mortalidad infantil por cada 1000 habitantes fueron de 20,03, 5,59 y 13,08, respectivamente. ^{[ 216 ]} En 2001, la población de Delhi aumentó en 285.000 como resultado de la migración y en 215.000 como resultado del crecimiento natural de la población, ^{[ 216 ]} lo que convirtió a Delhi en una de las ciudades de más rápido crecimiento del mundo. Dwarka Sub City , la zona residencial planificada más grande de Asia, se encuentra dentro del Territorio de la Capital Nacional de Delhi. ^{[ 217 ]}

La expansión urbana ha dado como resultado que el área urbana de Delhi ahora se considere que se extiende más allá de los límites del Territorio de la Capital Nacional (NCT) para incorporar pueblos y ciudades de estados vecinos, incluyendo Faridabad y Gurgaon en Haryana , y Ghaziabad y Noida en Uttar Pradesh , cuya población total es estimada por las Naciones Unidas en más de 28 millones. Según la ONU, esto convierte al área urbana de Delhi en la segunda área urbana más grande del mundo después de Tokio, ^{[ 10 ]} aunque Demographia declara que el área urbana de Yakarta es la segunda más grande. ^{[ 218 ]}

El censo de 2011 proporcionó dos cifras para la población del área urbana: 16.314.838 dentro del límite del NCT, ^{[ 219 ]} y 21.753.486 para el Área Urbana Extendida . ^{[ 220 ]} El plan regional de 2021 publicado por el Gobierno de la India cambió el nombre del Área Urbana Extendida de Área Metropolitana de Delhi (DMA) según lo definido por el plan de 2001, ^{[ 221 ]} a Región Central de la Capital Nacional (CNCR) . ^{[ 221 ]}^{[ 222 ]}

barrios marginales

En 2012, alrededor del 49% de la población de Delhi vivía en barrios marginales y colonias no autorizadas sin ningún servicio público. ^{[ 223 ]} La mayoría de estos barrios marginales tienen provisiones inadecuadas para las instalaciones básicas y según un informe de DUSIB. ^{[ 224 ]}

Religiones

El hinduismo es la religión predominante en Delhi, con el 81,68% de la población, seguido del islam (12,86%), el sijismo (3,40%), el jainismo (0,99%), el cristianismo (0,87%) y el budismo (0,11%). ^{[ 225 ]} Otras religiones minoritarias incluyen el zoroastrismo , el bahaísmo y el judaísmo . ^{[ 226 ]}^{[ 227 ]}

Idiomas en el Territorio Capital Nacional de Delhi (2011) ^{[ 228 ]}

Hindi (81,3%)
Punjabi (5,20%)
Urdu (5,17%)
Bhojpuri (1,35%)
Bengalí (1,29%)
Maithili (0,73%)
Haryanvi (0,67%)
Tamil (0,53%)
Malayalam (0,49%)
Rajasthani (0,46%)
Garhwali (0,43%)
Gujarati (0,24%)
Odia (0,23%)
Nepalí (0,22%)
Kumaoni (0,19%)
Sindhi (0,19%)
Maratí (0,17%)
Telugu (0,16%)
Cachemir (0,11%)
Pahari (0,09%)
Awadhi (0,08%)
Marwari (0,07%)
Kannada (0,06%)
Asamés (0,05%)
Otros (0,48%)

Idiomas

Según el 50.º informe del comisionado para las minorías lingüísticas en la India, presentado en 2014, el hindi es el idioma más hablado en Delhi, con un 80,94 % de hablantes, seguido del punjabi (7,14 %), el urdu (6,31 %) y el bengalí (1,50 %). El 4,11 % habla otros idiomas. ^{[ 229 ]} El hindi es también el idioma oficial de Delhi, mientras que el urdu y el punjabi han sido declarados idiomas oficiales adicionales. ^{[ 229 ]}

Cultura

Cerámica tradicional en exhibición en Dilli Haat.

Pragati Maidan acoge la Feria Mundial del Libro cada dos años.

La cultura de Delhi ha sido influenciada por su larga historia y su asociación histórica como capital de la India. Si bien se puede apreciar una fuerte influencia punjabí en el idioma , la vestimenta y la gastronomía, traídas por la gran cantidad de refugiados que llegaron tras la partición de 1947, la reciente migración desde otras partes de la India la ha convertido en un crisol de culturas . Esto se ejemplifica en los numerosos monumentos importantes de la ciudad. El Servicio Arqueológico de la India reconoce 1200 edificios patrimoniales ^{[ 230 ]} y 175 monumentos como sitios de patrimonio nacional. ^{[ 231 ]}

En la Ciudad Vieja, los mogoles y los gobernantes turcos construyeron varios edificios de gran importancia arquitectónica, como la Jama Masjid —la mezquita más grande de la India ^{[ 232 ]} construida en 1656 ^{[ 233 ]} y el Fuerte Rojo . Tres sitios declarados Patrimonio de la Humanidad —el Fuerte Rojo, el Qutub Minar y la Tumba de Humayun— se encuentran en Delhi. ^{[ 234 ]} Otros monumentos incluyen la Puerta de la India , el Jantar Mantar —un observatorio astronómico del siglo XVIII— y el Purana Qila —una fortaleza del siglo XVI—. El Templo Laxminarayan , el Templo Akshardham , el Gurudwara Bangla Sahib , el Templo del Loto de la Fe Baháʼí y el templo ISKCON son ejemplos de arquitectura moderna. Raj Ghat y sus monumentos asociados albergan memoriales de Mahatma Gandhi y otras personalidades notables. Nueva Delhi alberga varios edificios gubernamentales y residencias oficiales que recuerdan la arquitectura colonial británica, incluyendo el Rashtrapati Bhavan, la Secretaría , Rajpath , el Parlamento de la India y Vijay Chowk . La tumba de Safdarjung es un ejemplo del estilo de jardines mogoles . Algunas havelis (residencias palaciegas) reales se encuentran en la Ciudad Vieja. ^[²³⁵^] El Templo del Loto es una Casa de Adoración Baháʼí terminada en 1986. Notable por su forma de flor, sirve como Templo Madre del subcontinente indio y se ha convertido en una atracción destacada en la ciudad. El Museo Nacional y la Galería Nacional de Arte Moderno son algunos de los museos más grandes del país. Otros museos en Delhi incluyen el Museo Nacional de Historia Natural , el Museo Nacional del Ferrocarril y el Museo Filatélico Nacional .

Chandni Chowk , un mercado del siglo XVII, es una de las zonas comerciales más populares de Delhi para joyería y saris Zari . ^[²³⁶^] Las artes y artesanías de Delhi incluyen Zardozi ^[²³⁷^] —un bordado realizado con hilo de oro ^[²³⁸^] —y Meenakari ^[²³⁹^] —el arte del esmaltado.

El templo hindú Laxminarayan Mandir fue inaugurado por Mahatma Gandhi en 1933.
La mezquita Jama Masjid fue construida por el emperador mogol Shah Jahan entre 1650 y 1656.
La sala de oración del Gurudwara Sikh Sis Ganj Sahib en Chandni Chowk , Vieja Delhi , que data de 1783.

festivales

Más de una cuarta parte de los inmigrantes en Delhi provienen de Bihar y estados vecinos. Chhath , un festival de Bihar, ahora es popular en Delhi. ^{[ 240 ]}

En la víspera de Basant Panchmi , los cantantes de qawwali que llevan cintas amarillas en la cabeza se reúnen en el dargah del santo sufí Nizamuddin Auliya para cantar versos de Amir Khusrau . ^{[ 241 ]}

La asociación de Delhi y su proximidad geográfica a la capital, Nueva Delhi, han amplificado la importancia de eventos y días festivos nacionales como el Día de la República , el Día de la Independencia (15 de agosto) y Gandhi Jayanti . En el Día de la Independencia, el Primer Ministro se dirige a la nación desde el Fuerte Rojo. El Desfile del Día de la República es un gran desfile cultural y militar que muestra la diversidad cultural y la fuerza militar de la India. ^{[ 242 ]}^{[ 243 ]} A lo largo de los siglos, Delhi se ha dado a conocer por su cultura compuesta, y un festival que simboliza esto es el Phool Walon Ki Sair , que tiene lugar en septiembre. Se ofrecen flores y pankhe —abanicos bordados con flores— al santuario del santo sufí del siglo XIII Khwaja Bakhtiyar Kaki y al Templo Yogmaya , ambos situados en Mehrauli . ^{[ 244 ]}

Entre los festivales religiosos se incluyen Diwali (el festival de las luces), Mahavir Jayanti , el cumpleaños de Guru Nanak , Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Eid ul-Fitr , Moharram y Buddha Jayanti . ^{[ 243 ]} El Festival Qutub es un evento cultural durante el cual se muestran actuaciones de músicos y bailarines de toda la India por la noche, con el Qutub Minar como telón de fondo. ^{[ 245 ]} Otros eventos como el Festival de Vuelo de Cometas, el Festival Internacional del Mango y Vasant Panchami (el Festival de Primavera) se celebran cada año en Delhi. La Auto Expo , la mayor feria de automóviles de Asia, ^{[ 246 ]} se celebra en Delhi cada dos años. La Feria Mundial del Libro de Nueva Delhi , que se celebra cada dos años en el Pragati Maidan , es la segunda mayor exposición de libros del mundo. ^{[ 247 ]} Delhi es considerada a menudo la "Capital del Libro" de la India debido a su alto número de lectores. ^{[ 248 ]} La Feria Internacional de Comercio de la India (IITF), organizada por ITPO , es la mayor feria cultural y comercial de Delhi, que se celebra en noviembre de cada año y recibe la visita de más de 1,5 millones de personas. ^{[ 249 ]}

Cocina

Como capital nacional de la India y antigua capital mogol , Delhi influyó en los hábitos alimenticios de sus habitantes y es donde se originó la cocina mogol . Junto con la cocina india, una variedad de cocinas internacionales son populares entre los residentes. ^{[ 251 ]} Esta variedad de cocinas creó un estilo culinario único que se popularizó en todo el mundo, con platos como el kebab , el biryani y el tandoori . Los platos clásicos de la ciudad incluyen el pollo a la mantequilla , el dal makhani , el shahi paneer , el aloo chaat , el chaat , el dahi bhalla , el kachori , el gol gappe , la samosa , el chole bhature , el chole kulche , el gulab jamun , el jalebi y el lassi . ^{[ 251 ]}^{[ 252 ]}^{: 40–50, 189–196}

Los hábitos de vida acelerados de la gente de Delhi han motivado el crecimiento de los puestos de comida callejera . ^{[ 252 ]}^{: 41} Una tendencia a comer en dhabas locales es popular entre los residentes. Restaurantes de alto perfil han ganado popularidad en los últimos años, entre los restaurantes populares se encuentran el Karim Hotel, el Punjab Grill y Bukhara. ^{[ 253 ]} La Gali Paranthe Wali (la calle del pan frito) es una calle en Chandni Chowk particularmente para puestos de comida desde la década de 1870. Casi toda la calle está ocupada por puestos de comida rápida o vendedores ambulantes . Otras cocinas indias también están disponibles en esta área, aunque la calle se especializa en comida del norte de la India. ^{[ 252 ]}^{: 40–50}^{[ 254 ]}

Educación

Farmacia del Lady Hardinge Medical College , 1921

Colegio Indraprastha para Mujeres , fundado en 1924.

Jamia Millia Islamia , fundada en 1920 por MA Ansari y Zakir Husain.

La Universidad de Delhi fue fundada en 1922. Sir Maurice Gwyer fue su primer vicerrector .

Residencia estudiantil de la escuela secundaria superior angloárabe , fundada en 1696 y reorganizada en 1828.

Un estudiante de una escuela pública de Delhi anota los nombres de frutas y verduras.

Las escuelas privadas de Delhi —que utilizan el inglés o el hindi como idioma de instrucción— están afiliadas a uno de los tres organismos administradores: el Consejo para los Exámenes del Certificado Escolar Indio (CISCE), la Junta Central de Educación Secundaria (CBSE) ^{[ 255 ]} o el Instituto Nacional de Educación Abierta (NIOS). En 2004-05, aproximadamente 1.529.000 estudiantes estaban matriculados en escuelas primarias, 822.000 en escuelas intermedias y 669.000 en escuelas secundarias en todo Delhi. ^{[ 256 ]} Las estudiantes representaban el 49% de la matrícula total. Ese mismo año, el gobierno de Delhi gastó entre el 1,58% y el 1,95% de su producto interno bruto estatal en educación. ^{[ 256 ]}

Las escuelas e instituciones de educación superior en Delhi son administradas por la Dirección de Educación , el gobierno del Territorio de la Capital Nacional (NCT) u organizaciones privadas. En 2006, Delhi tenía 165 colegios, cinco facultades de medicina y ocho facultades de ingeniería, ^{[ 256 ]} siete universidades importantes y nueve universidades consideradas . ^{[ 256 ]}

Las principales facultades de administración de Delhi, como la Facultad de Estudios de Administración (Delhi) y el Instituto Indio de Comercio Exterior, se encuentran entre las mejores de la India. El Instituto de Ciencias Médicas de la India (All India Institute of Medical Sciences) es una destacada facultad de medicina para el tratamiento y la investigación. La Universidad Nacional de Derecho de Delhi es una prestigiosa facultad de derecho afiliada al Consejo de Abogados de la India . El Instituto Indio de Tecnología de Delhi, ubicado en Hauz Khas , es una de las principales facultades de ingeniería de la India y se encuentra entre los mejores institutos del sur de Asia. ^{[ 257 ]}^{[ 258 ]}

La Universidad Tecnológica de Delhi , la Universidad Técnica Indira Gandhi de Delhi para Mujeres , el Instituto Indraprastha de Tecnología de la Información , la Universidad Tecnológica Netaji Subhas , la Universidad Guru Gobind Singh Indraprastha y la Universidad Nacional de Derecho son las únicas universidades estatales. ^{[ 259 ]}^{[ 260 ]} La Universidad de Delhi , la Universidad Jawaharlal Nehru y Jamia Millia Islamia son las universidades centrales , y la Universidad Nacional Abierta Indira Gandhi es para la educación a distancia . ^{[ 261 ]} A partir de 2008, aproximadamente el 16% de todos los residentes de Delhi poseían al menos un título universitario. ^{[ 262 ]}

Según la Dirección de Educación y el GNCTD, los siguientes idiomas se enseñan en las escuelas de Delhi bajo la fórmula de tres idiomas : ^{[ 263 ]}

Primera lengua: hindi , urdu , inglés
Segundo idioma: inglés
Tercer idioma: urdu , punjabi , bengalí , sindhi , tamil , telugu , malayalam , kannada , gujarati , marathi , sánscrito , persa , árabe

Medios de comunicación

Como capital de la India, Delhi es el centro de la información política, incluyendo las transmisiones televisivas regulares de las sesiones del Parlamento. Muchas agencias de medios nacionales, como la Press Trust of India ( de propiedad estatal ), la Media Trust of India y Doordarshan , tienen su sede en la ciudad. La programación televisiva incluye dos canales de televisión terrestre gratuitos ofrecidos por Doordarshan y varios canales de cable en hindi, inglés y lenguas regionales ofrecidos por operadores multisistema . La televisión por satélite aún no ha logrado un gran número de suscriptores en la ciudad. ^{[ 264 ]}

El periodismo impreso sigue siendo un medio de noticias popular en Delhi. Los periódicos en hindi de la ciudad incluyen Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Amar Ujala y Dainik Desbandhu . Entre los periódicos en inglés, Hindustan Times , con una tirada diaria de más de un millón de ejemplares, es el diario más grande. ^{[ 265 ]} Otros periódicos importantes en inglés incluyen The Times of India , The Hindu , The Indian Express , Business Standard , The Pioneer , The Statesman y The Asian Age . Los periódicos en idiomas regionales incluyen el diario en malayalam Malayala Manorama y los diarios en tamil Dinamalar y Dinakaran . Qaumi Duniya Daily era un periódico local en urdu, que desde entonces se ha trasladado a internet.

La radio es un medio de comunicación de masas menos popular en Delhi, aunque la radio FM ha ganado popularidad ^{[ 266 ]} desde la inauguración de varias estaciones nuevas en 2006. ^{[ 267 ]} Varias estaciones de radio estatales y privadas transmiten desde Delhi. ^{[ 268 ]}^{[ 267 ]}

Deportes

Atletas indios desfilando hacia el Estadio Nacional durante la ceremonia de apertura de los Juegos Asiáticos de 1951.

Estadio Jawaharlal Nehru la noche de la ceremonia de inauguración de los Juegos de la Commonwealth de 2010.

Delhi fue sede de los primeros Juegos Asiáticos en 1951, del 4 al 11 de marzo. Un total de 489 atletas, en representación de 11 Comités Olímpicos Nacionales Asiáticos , participaron en 57 eventos de ocho deportes y disciplinas . Los Juegos fueron la continuación de los Juegos del Lejano Oriente y el resurgimiento de los Juegos de Asia Occidental . El 13 de febrero de 1949, la Federación de los Juegos Asiáticos se estableció formalmente en Delhi, siendo esta ciudad anunciada unánimemente como la primera sede de los Juegos Asiáticos . El Estadio Nacional fue la sede de todos los eventos. ^{[ 269 ]} Más de 40.000 espectadores presenciaron la ceremonia de apertura de los Juegos en el Estadio Nacional. ^{[ 270 ]}

Delhi fue sede de los novenos Juegos Asiáticos por segunda vez en 1982, del 19 de noviembre al 4 de diciembre. Esta fue la segunda vez que la ciudad albergó los Juegos Asiáticos y también la primera vez que se celebraron bajo los auspicios del Consejo Olímpico de Asia . Un total de 3411 atletas de 33 Comités Olímpicos Nacionales participaron en estos juegos, compitiendo en 196 eventos de 21 deportes y 23 disciplinas. El Estadio Jawaharlal Nehru , con capacidad para 60 000 personas, fue construido expresamente para el evento y albergó su ceremonia de apertura. ^{[ 271 ]}

Delhi fue sede de los XIX Juegos de la Commonwealth en 2010, que se llevaron a cabo del 3 al 14 de octubre y fueron el mayor evento deportivo celebrado en la India. ^{[ 272 ]}^{[ 273 ]} La ceremonia de apertura de los Juegos de la Commonwealth de 2010 se llevó a cabo en el Estadio Jawaharlal Nehru , el estadio principal del evento, en Nueva Delhi a las 7:00 p. m. , hora estándar de la India, el 3 de octubre de 2010. ^{[ 274 ]} La ceremonia contó con más de 8000 artistas y duró dos horas y media. ^{[ 275 ]} Se estima que se gastaron 3500 millones de rupias (37 millones de dólares estadounidenses ) para producir la ceremonia. ^[²⁷⁶^] Los eventos se llevaron a cabo en 12 sedes de competición. Se utilizaron 20 sedes de entrenamiento en los Juegos, incluidas siete sedes dentro de la Universidad de Delhi . ^[²⁷⁷^] El estadio de rugby en el Campus Norte de la Universidad de Delhi albergó partidos de rugby para los Juegos de la Commonwealth. ^[²⁷⁷^]

El críquet y el fútbol son los deportes más populares en Delhi. ^{[ 278 ]} Hay varios campos de críquet, o maidans , ubicados en toda la ciudad. El Estadio Arun Jaitley (conocido comúnmente como el Kotla ) es uno de los campos de críquet más antiguos de la India y es sede de partidos internacionales de críquet. Es el campo local del equipo de críquet de Delhi y de la franquicia de la Indian Premier League, Delhi Capitals . ^{[ 279 ]} El equipo de críquet de Delhi representa a la ciudad en los torneos nacionales indios. ^{[ 280 ]} Ha producido varios jugadores de críquet internacionales de clase mundial como Virender Sehwag , Virat Kohli , ^{[ 281 ]} Gautam Gambhir , Madan Lal , Chetan Chauhan , Shikhar Dhawan , Ishant Sharma , Manoj Prabhakar y Bishan Singh Bedi por nombrar algunos. Los equipos de críquet de los Ferrocarriles y los Servicios del circuito nacional también juegan sus partidos como locales en Delhi, en el Estadio Karnail Singh y el Estadio Palam A , respectivamente. ^{[ 282 ]}

El estadio Ambedkar , un estadio de fútbol en Delhi con capacidad para 21.000 personas, fue la sede del partido de clasificación para la Copa Mundial de la selección india de fútbol contra los Emiratos Árabes Unidos el 28 de julio de 2012. ^{[ 283 ]} Delhi fue sede de la Copa Nehru en 2007 ^{[ 284 ]} y 2009 , en ambas ocasiones India derrotó a Siria 1-0. ^{[ 285 ]} El club de fútbol profesional de Delhi , Delhi FC, compite en la I-League . ^{[ 286 ]} En la Elite Football League of India , la primera franquicia profesional de fútbol americano de Delhi , los Delhi Defenders, jugaron su primera temporada en Pune . ^{[ 287 ]} El Circuito Internacional Buddh en Greater Noida, un suburbio de Delhi, albergó anteriormente el Gran Premio de la India de Fórmula 1. ^[²⁸⁸^]

Clubes con sede en la ciudad

Véase también

Notas

↑ Las cifras de área combinadas son de 1483 km² para el "NCT Delhi" y 2000 km² para la "Región Central de la Capital Nacional"/CNCR (anteriormente denominada "Área Metropolitana de Delhi"/DMA) que comprende las ciudades satélite adyacentes de Delhi ubicadas en Haryana y Uttar Pradesh^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}
↑ / ˈ d ɛ l yo / ; Pronunciación de hindi: [ ˈdɪlːiː ] dillī , ocasionalmente [ ˈdeːɦliː ] dehlī ; Pronunciación de punjabi: [ ˈdɪlːiː ] dillī ; Pronunciación de urdu: [ ˈdeɦliː ] dêhlī , informalmente [ ˈdɪlːiː ] dillī ^[²¹^]^[²²^]^[²³^]
↑ El metro elevado de Delhi se ve arriba en Azadpur .^{[ 133 ]}^{[ 186 ]}
↑ Las estaciones de transbordo se cuentan más de una vez. Hay 24 estaciones de transbordo. Si las estaciones de transbordo se cuentan solo una vez, el resultado será 230 estaciones. La estación principal de Ashok Park , donde las dos ramas divergentes de la Línea Verde comparten vías/andenes, se cuenta de todos modos como una sola estación. Las estaciones del Metro de Noida y del Metro de Gurgaon no se cuentan. Si se cuentan las estaciones del Metro de Noida y del Metro de Gurgaon , el resultado será 286 estaciones^{[ 212 ]}^{[ 211 ]}^{[ 213 ]}
↑ La longitud total del Metro de Delhi es de 348,12 kilómetros (216,31 millas). La operación y el mantenimiento del Metro de Gurgaon y del Metro de Noida están a cargo actualmente de DMRC , por lo que la longitud total operada por DMRC es de 390,14 kilómetros (242,42 millas).^{[ 212 ]}^{[ 213 ]}

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- Talbot, Ian; Singh, Gurharpal (2009), La partición de la India , Cambridge University Press, págs. 118–119 , ISBN 978-0-521-85661-4, archivado del original el 2 de diciembre de 2021 , recuperado el 3 de diciembre de 2021 , Ahora es casi un cliché que la Partición transformó Delhi de una ciudad mogol a una ciudad punjabí. Las amargas experiencias de los refugiados a manos de los islamistas en Pakistán los impulsaron a apoyar a los partidos hindúes de derecha. ... Los problemas comenzaron en septiembre (1947) después de la llegada de refugiados de Pakistán que estaban decididos a vengarse y expulsar a los musulmanes de las propiedades que luego podrían ocupar. Gandhi en sus reuniones de oración en Birla House denunció la persecución "torpe y poco caballerosa" de los musulmanes que se fueron a Pakistán. A pesar de estas exhortaciones, dos tercios de los musulmanes de la ciudad terminarían abandonando la capital de la India.
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- Guha, Ramchandra (2011), India después de Gandhi: La historia de la democracia más grande del mundo , Pan Macmillan, ISBN 9780330540209Mientras tanto , miles de refugiados se habían asentado en la propia Delhi. Hasta 1911, esa ciudad había sido de carácter y cultura musulmana. Ese año, los británicos trasladaron su capital desde Calcuta. Después de 1947, Nueva Delhi se convirtió en la sede del gobierno de la India independiente. Los musulmanes de habla urdu emigraron a Pakistán, muchos de ellos a la fuerza, mientras que hindúes y sijs de habla punjabi llegaron en su lugar. Se establecieron y abrieron negocios donde pudieron. De hecho, una ciudad que alguna vez fue mogol y luego británica, se había convertido enfáticamente, en la década de 1950, en una ciudad punjabi.
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Un gran número de refugiados emigraron de Sindh, Pakistán, en 1947. Se les encontró viviendo en Gujarat, Rajasthan, Hyderabad y Maharashtra:
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- Kumar, Priya; Kumar, Rita (2016). "Sindh, 1947 y más allá". South Asia: Journal of South Asian Studies . 39 (4). Routledge: 773– 789. doi : 10.1080/00856401.2016.1244752 . Mientras tanto, las modalidades de viaje desde Sindh también aseguraron una relativa seguridad. Un gran número de hindúes sindhis viajaron por mar, llegando directamente a los puertos de Bombay (ahora Mumbai), Porbandar, Veraval y Okha en Gujarat, lo que les permitió evitar los peligros del cruce de fronteras. Aquellos que viajaron en tren desde el interior de Sindh llegaron a Rajasthan, evadiendo también la violencia en partes del norte de la India. Un número menor cruzó la zona fronteriza del desierto de Thar en camello. Esto oculta de la experiencia sindhi la metáfora de los trenes de la muerte, un tropo central de gran parte de la literatura y el cine de la Partición.
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- Talbot, Ian (2020), La historia de la diplomacia británica en Pakistán , Routledge, ISBN 9781000326703Delhi también experimentó una afluencia de refugiados que la transformó de una ciudad mogol a una ciudad punjabí tras la Partición. A pesar de la partida de unos 300 000 musulmanes, la población de la ciudad creció drásticamente, con la consiguiente presión sobre la vivienda. A principios de agosto de 1947, ya había 80 000 refugiados en la ciudad, y tras la Transferencia de Poder, esta cifra aumentaba diariamente con entre 4000 y 5000 migrantes procedentes del Punjab pakistaní. El censo de 1951 reveló que una de cada tres personas en la ciudad era migrante de la Partición.
- Kumar, Sunil (2013), «Delhi», en Bowering, Gerhard; Crone, Patricia; Mirza, Mahan (eds.), The Princeton Encyclopedia of Islamic Political Thought , Princeton University Press, p. 127, ISBN 9780691134840No fue hasta 1648 , con la construcción de la nueva ciudad en la parte norte de la llanura fluvial por Shibab al-Did Shah Jahan, que la capital imperial regresó a Delhi. La nueva capital se llamó Shahjahanabad… y fue la ciudad más grande, compleja y extensa construida en la región de Delhi. … La desaparición de Shahjahanabad como centro de cultura, vida social y autoridad política se confirmó cuando los británicos comenzaron a construir Nueva Delhi como su capital. La nueva capital colonial se inspiró en paradigmas arquitectónicos probados por primera vez en Sudáfrica y Australia y, aparte de sus aspectos decorativos, conservó poco de las tradiciones urbanas del Sultanato de Delhi o Shahjahanabad. La India independiente heredó esta ciudad como su capital en 1947, una transición que se vio interrumpida por la partición y los enfrentamientos intercomunitarios, con gran parte de la población musulmana de la ciudad huyendo y siendo reemplazada por refugiados punjabíes desplazados del oeste de Pakistán. El cambio demográfico en la población trajo nuevos residentes a la ciudad que estaban muy alejados de su historia y cultura. Hazrat-i-Dehli significaba poco para los nuevos residentes de la capital de la India independiente, un pasado de la ciudad que convive de forma incómoda con su presente.
- Geva, Rotem (2024). "Press charges: renegociating free speech and citizen in post-partition Delhi". Contemporary South Asia . 32 (2). Routledge: 137– 150. doi : 10.1080/09584935.2024.2341175 . Este artículo analiza el conflicto entre la censura de prensa y la libertad de prensa en Delhi durante el período inmediatamente posterior a la partición, …. La descolonización tuvo un impacto trascendental en la capital de la India, Delhi, lo que resultó en cambios estructurales y dislocaciones. Como sede del poder político y emblema de la nación, Delhi fue central para los proyectos de construcción nacional y formación del Estado, con sus luchas ideológicas y de poder concomitantes. Al mismo tiempo, Delhi se convirtió en una "ciudad de la partición", abrumada por aproximadamente medio millón de refugiados hindúes y sijs del oeste de Pakistán, desesperados por comida, refugio y sustento. En medio de esta crisis, estalló una violencia grave contra los musulmanes de Delhi, lo que obligó a más de dos tercios de ellos a huir a Pakistán.
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Enlaces externos

Sitio web oficial
Recursos web de Delhi proporcionados por GovPubs en las bibliotecas de la Universidad de Colorado Boulder.
Delhi en la Encyclopædia Britannica
Atlas de Delhi de Wikimedia
Datos geográficos relacionados con Delhi en OpenStreetMap

[7] Las cifras de área combinadas son de 1483 km² para el "NCT Delhi" y 2000 km² para la "Región Central de la Capital Nacional"/CNCR (anteriormente denominada "Área Metropolitana de Delhi"/DMA) que comprende las ciudades satélite adyacentes de Delhi ubicadas en Haryana y Uttar Pradesh^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

[25] / ˈ d ɛ l yo / ; Pronunciación de hindi: [ ˈdɪlːiː ] dillī , ocasionalmente [ ˈdeːɦliː ] dehlī ; Pronunciación de punjabi: [ ˈdɪlːiː ] dillī ; Pronunciación de urdu: [ ˈdeɦliː ] dêhlī , informalmente [ ˈdɪlːiː ] dillī ^[²¹^]^[²²^]^[²³^]

[189] El metro elevado de Delhi se ve arriba en Azadpur .^{[ 133 ]}^{[ 186 ]}

[fn1-217] Las estaciones de transbordo se cuentan más de una vez. Hay 24 estaciones de transbordo. Si las estaciones de transbordo se cuentan solo una vez, el resultado será 230 estaciones. La estación principal de Ashok Park , donde las dos ramas divergentes de la Línea Verde comparten vías/andenes, se cuenta de todos modos como una sola estación. Las estaciones del Metro de Noida y del Metro de Gurgaon no se cuentan. Si se cuentan las estaciones del Metro de Noida y del Metro de Gurgaon , el resultado será 286 estaciones^{[ 212 ]}^{[ 211 ]}^{[ 213 ]}

[fn2-218] La longitud total del Metro de Delhi es de 348,12 kilómetros (216,31 millas). La operación y el mantenimiento del Metro de Gurgaon y del Metro de Noida están a cargo actualmente de DMRC , por lo que la longitud total operada por DMRC es de 390,14 kilómetros (242,42 millas).^{[ 212 ]}^{[ 213 ]}

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Karamchandani, LT (1968). India, la bella . Publicación Sita. Archivado del original el 25 de diciembre de 2018. Recuperado el 6 de noviembre de 2015. Según la evidencia disponible, la actual Delhi, escrita en hindi como Dehli o Dilli, derivó su nombre del rey ...
Revista geográfica nacional de la India, volumen 40. Sociedad Geográfica Nacional de la India. 1994. Archivado del original el 25 de diciembre de 2018. Consultado el 6 de noviembre de 2015. El nombre que se mantuvo más popular es 'Dilli', con variaciones en su pronunciación como Dilli, Dehli o Delhi.

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[27] "Este estudio zanja el debate Delhi versus Bombay: la economía de la capital está muy por delante" . 2 de octubre de 2018. Archivado del original el 21 de diciembre de 2018. Consultado el 21 de diciembre de 2018 .

[sunil-kumar2-28] Kumar, Sunil (2013), «Delhi», en Bowering, Gerhard; Crone, Patricia; Mirza, Mahan (eds.), The Princeton Encyclopedia of Islamic Political Thought , Princeton University Press, pág. 127, ISBN 9780691134840( página 126) Si bien la historia antigua de Delhi siempre se vincula con Indraprastha, la capital de los Pandavas en la epopeya del Mahabharata (ca. 1500-1000 a . C.), no se ha descubierto ningún rastro arqueológico de la ciudad. En cambio, una variedad de asentamientos menores atestiguan la ocupación del área desde el siglo V a. C., sin que se produjera una urbanización a gran escala hasta, como muy pronto, los siglos XI y XII d. C., cuando los jefes Tomara y Chawhan establecieron su relativamente modesta sede en los confines meridionales de la llanura de Delhi.

[29] 
Talbot, Ian; Singh, Gurharpal (2009), La partición de la India , Cambridge University Press, págs. 118–119 , ISBN 978-0-521-85661-4, archivado del original el 2 de diciembre de 2021 , recuperado el 3 de diciembre de 2021 , Ahora es casi un cliché que la Partición transformó Delhi de una ciudad mogol a una ciudad punjabí. Las amargas experiencias de los refugiados a manos de los islamistas en Pakistán los impulsaron a apoyar a los partidos hindúes de derecha. ... Los problemas comenzaron en septiembre (1947) después de la llegada de refugiados de Pakistán que estaban decididos a vengarse y expulsar a los musulmanes de las propiedades que luego podrían ocupar. Gandhi en sus reuniones de oración en Birla House denunció la persecución "torpe y poco caballerosa" de los musulmanes que se fueron a Pakistán. A pesar de estas exhortaciones, dos tercios de los musulmanes de la ciudad terminarían abandonando la capital de la India.
Sen, Uditi (2017). «Construyendo Bijaygarh: Una microhistoria de la ocupación ilegal de viviendas por refugiados en Calcuta». En Bandyopadhyay, Sekhar; Sarkar, Tanika (eds.). Calcuta: Las décadas tormentosas . Routledge. pág. 407. ISBN 9781351581721Los historiadores de la Partición de la India reconocen en general que la convulsión demográfica que le siguió alteró permanentemente el aspecto de las capitales del sur de Asia. Karachi y Dhaka se transformaron de la noche a la mañana en capitales nacionales; Delhi pasó de ser una ciudad mogol a una punjabí, mientras que Calcuta, que siempre había sido una ciudad de inmigrantes, se ganó rápidamente la dudosa distinción de convertirse en una ciudad de refugiados.
Virdee, Pippa (2023), «La partición de la India: sueños, recuerdos y legados», en Jacobsen, Knut A. (ed.), Routledge Handbook of Contemporary India , Routledge, doi : 10.4324/9781003278436-3 , ISBN 9781000984231La migración masiva tras la Partición también alteró fundamentalmente el paisaje físico. Delhi, la capital colonial, pasó de ser una ciudad musulmana de habla urdu a una ciudad que acogió a los refugiados punjabíes que ahora le dan gran parte de su carácter. … Delhi conserva sus vínculos mogoles a través de la extensa arquitectura que domina la ciudad, pero sus habitantes están ahora fuertemente influenciados por los inmigrantes punjabíes. Sin embargo, los topónimos e influencias mogoles se están borrando gradualmente en favor de alternativas más «antiguas» y «auténticas».
Guha, Ramchandra (2011), India después de Gandhi: La historia de la democracia más grande del mundo , Pan Macmillan, ISBN 9780330540209Mientras tanto , miles de refugiados se habían asentado en la propia Delhi. Hasta 1911, esa ciudad había sido de carácter y cultura musulmana. Ese año, los británicos trasladaron su capital desde Calcuta. Después de 1947, Nueva Delhi se convirtió en la sede del gobierno de la India independiente. Los musulmanes de habla urdu emigraron a Pakistán, muchos de ellos a la fuerza, mientras que hindúes y sijs de habla punjabi llegaron en su lugar. Se establecieron y abrieron negocios donde pudieron. De hecho, una ciudad que alguna vez fue mogol y luego británica, se había convertido enfáticamente, en la década de 1950, en una ciudad punjabi.

[mwDBE] Talbot, Ian; Singh, Gurharpal (2009), La partición de la India , Cambridge University Press, págs. 118–119 , ISBN 978-0-521-85661-4, archivado del original el 2 de diciembre de 2021 , recuperado el 3 de diciembre de 2021 , Ahora es casi un cliché que la Partición transformó Delhi de una ciudad mogol a una ciudad punjabí. Las amargas experiencias de los refugiados a manos de los islamistas en Pakistán los impulsaron a apoyar a los partidos hindúes de derecha. ... Los problemas comenzaron en septiembre (1947) después de la llegada de refugiados de Pakistán que estaban decididos a vengarse y expulsar a los musulmanes de las propiedades que luego podrían ocupar. Gandhi en sus reuniones de oración en Birla House denunció la persecución "torpe y poco caballerosa" de los musulmanes que se fueron a Pakistán. A pesar de estas exhortaciones, dos tercios de los musulmanes de la ciudad terminarían abandonando la capital de la India.

[mwDCA] Sen, Uditi (2017). «Construyendo Bijaygarh: Una microhistoria de la ocupación ilegal de viviendas por refugiados en Calcuta». En Bandyopadhyay, Sekhar; Sarkar, Tanika (eds.). Calcuta: Las décadas tormentosas . Routledge. pág. 407. ISBN 9781351581721Los historiadores de la Partición de la India reconocen en general que la convulsión demográfica que le siguió alteró permanentemente el aspecto de las capitales del sur de Asia. Karachi y Dhaka se transformaron de la noche a la mañana en capitales nacionales; Delhi pasó de ser una ciudad mogol a una punjabí, mientras que Calcuta, que siempre había sido una ciudad de inmigrantes, se ganó rápidamente la dudosa distinción de convertirse en una ciudad de refugiados.

[mwDCo] Virdee, Pippa (2023), «La partición de la India: sueños, recuerdos y legados», en Jacobsen, Knut A. (ed.), Routledge Handbook of Contemporary India , Routledge, doi : 10.4324/9781003278436-3 , ISBN 9781000984231La migración masiva tras la Partición también alteró fundamentalmente el paisaje físico. Delhi, la capital colonial, pasó de ser una ciudad musulmana de habla urdu a una ciudad que acogió a los refugiados punjabíes que ahora le dan gran parte de su carácter. … Delhi conserva sus vínculos mogoles a través de la extensa arquitectura que domina la ciudad, pero sus habitantes están ahora fuertemente influenciados por los inmigrantes punjabíes. Sin embargo, los topónimos e influencias mogoles se están borrando gradualmente en favor de alternativas más «antiguas» y «auténticas».

[mwDDU] Guha, Ramchandra (2011), India después de Gandhi: La historia de la democracia más grande del mundo , Pan Macmillan, ISBN 9780330540209Mientras tanto , miles de refugiados se habían asentado en la propia Delhi. Hasta 1911, esa ciudad había sido de carácter y cultura musulmana. Ese año, los británicos trasladaron su capital desde Calcuta. Después de 1947, Nueva Delhi se convirtió en la sede del gobierno de la India independiente. Los musulmanes de habla urdu emigraron a Pakistán, muchos de ellos a la fuerza, mientras que hindúes y sijs de habla punjabi llegaron en su lugar. Se establecieron y abrieron negocios donde pudieron. De hecho, una ciudad que alguna vez fue mogol y luego británica, se había convertido enfáticamente, en la década de 1950, en una ciudad punjabi.

[30] Un gran número de refugiados emigraron de Sindh, Pakistán, en 1947. Se les encontró viviendo en Gujarat, Rajasthan, Hyderabad y Maharashtra:
Gautam, Khushboo; Devnani, Chanchal; Dasgupta, Shruti; Reddy, Madhusudan (2025). "Arquitectura genética de la población india sindhi: un análisis forense 19X-STR" . BMC Genomics . 26 (889) 889. doi : 10.1186/s12864-025-12032-8 . PMC 12505593. PMID 41057809. Un gran número de sindhis emigraron de Pakistán después de la partición de la India en 1947 y se encontraron habitando Gujarat , Rajasthan, Hyderabad y Maharashtra.
Kumar, Priya; Kumar, Rita (2016). "Sindh, 1947 y más allá". South Asia: Journal of South Asian Studies . 39 (4). Routledge: 773– 789. doi : 10.1080/00856401.2016.1244752 . Mientras tanto, las modalidades de viaje desde Sindh también aseguraron una relativa seguridad. Un gran número de hindúes sindhis viajaron por mar, llegando directamente a los puertos de Bombay (ahora Mumbai), Porbandar, Veraval y Okha en Gujarat, lo que les permitió evitar los peligros del cruce de fronteras. Aquellos que viajaron en tren desde el interior de Sindh llegaron a Rajasthan, evadiendo también la violencia en partes del norte de la India. Un número menor cruzó la zona fronteriza del desierto de Thar en camello. Esto oculta de la experiencia sindhi la metáfora de los trenes de la muerte, un tropo central de gran parte de la literatura y el cine de la Partición.
Kumar, Lomous; Nongmaithem, Suraj; Kumar, Sachin; Thangaraj, Kumarasamy (2025). "Investigando la historia demográfica de la población sindhi habitada en la costa oeste de la India" . Human Genomics . 19 ( 111) 111. doi : 10.1186/s40246-025-00822-w . PMC 12487577. PMID 41029758. (Introducción, página 2) Durante la Partición, un gran número (alrededor de un millón) de sindhis no musulmanes emigraron a Gujarat, Rajasthan y Punjab.
Ansari, Sarah; Gould, William (2019). Boundaries of Belonging: Localities, Citizenship and Rights in India and Pakistan . Cambridge University Press. p. 71. doi : 10.1017/9781108164511.004 . Aunque es imposible proporcionar un total definitivo debido a la enorme confusión demográfica que produjo la Partición, se estima que entre catorce y dieciséis millones de personas intentaron cruzar las fronteras delineadas apresuradamente en lo que sigue siendo posiblemente la mayor migración de la historia. ... la gente cruzó la frontera de Rajastán hacia y desde Sindh o viajó en barco entre las ciudades portuarias de Bombay y Karachi.

[mwDEI] Gautam, Khushboo; Devnani, Chanchal; Dasgupta, Shruti; Reddy, Madhusudan (2025). "Arquitectura genética de la población india sindhi: un análisis forense 19X-STR" . BMC Genomics . 26 (889) 889. doi : 10.1186/s12864-025-12032-8 . PMC 12505593. PMID 41057809. Un gran número de sindhis emigraron de Pakistán después de la partición de la India en 1947 y se encontraron habitando Gujarat , Rajasthan, Hyderabad y Maharashtra.

[mwDFM] Kumar, Priya; Kumar, Rita (2016). "Sindh, 1947 y más allá". South Asia: Journal of South Asian Studies . 39 (4). Routledge: 773– 789. doi : 10.1080/00856401.2016.1244752 . Mientras tanto, las modalidades de viaje desde Sindh también aseguraron una relativa seguridad. Un gran número de hindúes sindhis viajaron por mar, llegando directamente a los puertos de Bombay (ahora Mumbai), Porbandar, Veraval y Okha en Gujarat, lo que les permitió evitar los peligros del cruce de fronteras. Aquellos que viajaron en tren desde el interior de Sindh llegaron a Rajasthan, evadiendo también la violencia en partes del norte de la India. Un número menor cruzó la zona fronteriza del desierto de Thar en camello. Esto oculta de la experiencia sindhi la metáfora de los trenes de la muerte, un tropo central de gran parte de la literatura y el cine de la Partición.

[mwDFw] Kumar, Lomous; Nongmaithem, Suraj; Kumar, Sachin; Thangaraj, Kumarasamy (2025). "Investigando la historia demográfica de la población sindhi habitada en la costa oeste de la India" . Human Genomics . 19 ( 111) 111. doi : 10.1186/s40246-025-00822-w . PMC 12487577. PMID 41029758. (Introducción, página 2) Durante la Partición, un gran número (alrededor de un millón) de sindhis no musulmanes emigraron a Gujarat, Rajasthan y Punjab.

[mwDG0] Ansari, Sarah; Gould, William (2019). Boundaries of Belonging: Localities, Citizenship and Rights in India and Pakistan . Cambridge University Press. p. 71. doi : 10.1017/9781108164511.004 . Aunque es imposible proporcionar un total definitivo debido a la enorme confusión demográfica que produjo la Partición, se estima que entre catorce y dieciséis millones de personas intentaron cruzar las fronteras delineadas apresuradamente en lo que sigue siendo posiblemente la mayor migración de la historia. ... la gente cruzó la frontera de Rajastán hacia y desde Sindh o viajó en barco entre las ciudades portuarias de Bombay y Karachi.

[31] 
Talbot, Ian (2020), La historia de la diplomacia británica en Pakistán , Routledge, ISBN 9781000326703Delhi también experimentó una afluencia de refugiados que la transformó de una ciudad mogol a una ciudad punjabí tras la Partición. A pesar de la partida de unos 300 000 musulmanes, la población de la ciudad creció drásticamente, con la consiguiente presión sobre la vivienda. A principios de agosto de 1947, ya había 80 000 refugiados en la ciudad, y tras la Transferencia de Poder, esta cifra aumentaba diariamente con entre 4000 y 5000 migrantes procedentes del Punjab pakistaní. El censo de 1951 reveló que una de cada tres personas en la ciudad era migrante de la Partición.
Kumar, Sunil (2013), «Delhi», en Bowering, Gerhard; Crone, Patricia; Mirza, Mahan (eds.), The Princeton Encyclopedia of Islamic Political Thought , Princeton University Press, p. 127, ISBN 9780691134840No fue hasta 1648 , con la construcción de la nueva ciudad en la parte norte de la llanura fluvial por Shibab al-Did Shah Jahan, que la capital imperial regresó a Delhi. La nueva capital se llamó Shahjahanabad… y fue la ciudad más grande, compleja y extensa construida en la región de Delhi. … La desaparición de Shahjahanabad como centro de cultura, vida social y autoridad política se confirmó cuando los británicos comenzaron a construir Nueva Delhi como su capital. La nueva capital colonial se inspiró en paradigmas arquitectónicos probados por primera vez en Sudáfrica y Australia y, aparte de sus aspectos decorativos, conservó poco de las tradiciones urbanas del Sultanato de Delhi o Shahjahanabad. La India independiente heredó esta ciudad como su capital en 1947, una transición que se vio interrumpida por la partición y los enfrentamientos intercomunitarios, con gran parte de la población musulmana de la ciudad huyendo y siendo reemplazada por refugiados punjabíes desplazados del oeste de Pakistán. El cambio demográfico en la población trajo nuevos residentes a la ciudad que estaban muy alejados de su historia y cultura. Hazrat-i-Dehli significaba poco para los nuevos residentes de la capital de la India independiente, un pasado de la ciudad que convive de forma incómoda con su presente.
Geva, Rotem (2024). "Press charges: renegociating free speech and citizen in post-partition Delhi". Contemporary South Asia . 32 (2). Routledge: 137– 150. doi : 10.1080/09584935.2024.2341175 . Este artículo analiza el conflicto entre la censura de prensa y la libertad de prensa en Delhi durante el período inmediatamente posterior a la partición, …. La descolonización tuvo un impacto trascendental en la capital de la India, Delhi, lo que resultó en cambios estructurales y dislocaciones. Como sede del poder político y emblema de la nación, Delhi fue central para los proyectos de construcción nacional y formación del Estado, con sus luchas ideológicas y de poder concomitantes. Al mismo tiempo, Delhi se convirtió en una "ciudad de la partición", abrumada por aproximadamente medio millón de refugiados hindúes y sijs del oeste de Pakistán, desesperados por comida, refugio y sustento. En medio de esta crisis, estalló una violencia grave contra los musulmanes de Delhi, lo que obligó a más de dos tercios de ellos a huir a Pakistán.

[mwDHk] Talbot, Ian (2020), La historia de la diplomacia británica en Pakistán , Routledge, ISBN 9781000326703Delhi también experimentó una afluencia de refugiados que la transformó de una ciudad mogol a una ciudad punjabí tras la Partición. A pesar de la partida de unos 300 000 musulmanes, la población de la ciudad creció drásticamente, con la consiguiente presión sobre la vivienda. A principios de agosto de 1947, ya había 80 000 refugiados en la ciudad, y tras la Transferencia de Poder, esta cifra aumentaba diariamente con entre 4000 y 5000 migrantes procedentes del Punjab pakistaní. El censo de 1951 reveló que una de cada tres personas en la ciudad era migrante de la Partición.

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