Hoag holandés

Donald "Dutch" Hoag (2 de noviembre de 1926 - 11 de mayo de 2016) fue un piloto de carreras estadounidense que ganó el Langhorne National Open cinco veces cuando era el evento más prestigioso para los pilotos de las categorías Modified y Sportsman.

Hoag fue el único piloto en ganar esa carrera tanto cuando la superficie de Langhorne Speedway era de tierra (1956, 1960, 1963) como cuando era de asfalto (1967, 1968). ^{[ 1 ]} Ganó aproximadamente 400 eventos principales y numerosos campeonatos de pista. ^{[ 2 ]} Hoag fue seleccionado para el Salón de la Fama de Northeast Dirt Modified (uno de los trece miembros fundadores), ^{[ 3 ]} el Salón de la Fama de la Asociación de Autos de Stock del Estado de Nueva York , ^{[ 4 ]} el Salón de la Fama de la Asociación de Prensa de Automovilismo del Este, ^{[ 5 ]} y el Salón de la Fama de la Puntuación FOAR. ^{[ 6 ]}

Hoag corrió por primera vez en 1949. Se inauguró un nuevo circuito en Naples, Nueva York , y Hoag quiso probar suerte en las carreras. Le compró un coche a Bob Ratcliffe por 175 dólares y lo remolcó hasta la pista con una cadena. Ese mismo año, Hoag ganó su primera carrera importante en el Civic Stadium de Corning, Nueva York . ^{[ 2 ]}

El primer Langhorne National Open se celebró en 1951, y Hoag compitió en él; fue uno de los últimos coches en atravesar el gran accidente que bloqueó la pista y en el que resultó herido el piloto Wally Campbell , quien ese año fue Campeón Nacional de NASCAR Modified. El National Open era el evento principal para los pilotos que competían semanalmente; campeones de pista y otros pilotos destacados de todas partes donde se disputaban carreras de coches Modified y Sportsman, se reunían en un gran y rápido circuito donde nadie tenía ventaja de local. La carrera pasó a llamarse "Carrera de Campeones" cuando se trasladó a Trenton en 1972 tras el cierre del Langhorne Speedway.

Hoag ganó por primera vez el Abierto Nacional en 1956, en un coche que no solía conducir. Se trataba del Ford coupé de 1937 de Hal Kempeny, que había sido conducido para su anterior propietario por Pete Corey. Tenía un motor Ford V-8 de válvulas en cabeza. ^{[ 2 ]}

Hoag ganó las carreras de Langhorne de 1960 y 1963 con otro equipo que no era el suyo habitual. Estas fueron con el propietario del coche Dave McCredy, como compañero de equipo de Bill Wimble , dos veces campeón nacional de NASCAR Sportsman. ^{[ 2 ]}

En 1967, Hoag ganó el Campeonato Nacional Abierto conduciendo para los hermanos Turner, sus dueños, en carreras semanales en varias pistas del estado de Nueva York, además de viajar a eventos especiales en otros lugares. Hoag y los Turner ganaron cien carreras juntos. ^{[ 2 ]}

La última victoria de Hoag en Langhorne fue en 1968, al volante de su propio coche. Su equipo estaba patrocinado por la constructora de carreteras de Gene DeWitt, quien más tarde se hizo conocido a nivel nacional como propietario de un coche del equipo de Richie Evans , cuando Evans ganó nueve campeonatos nacionales de NASCAR Modified. Hoag ganó el National Open de 1968 por una vuelta completa. ^{[ 2 ]}

Hoag ganó campeonatos de temporada en las divisiones Stock Car, Sportsman y Modified en varios óvalos semanales. Ganó tres títulos consecutivos de la división Stock en Bath Speedway (Bath, Nueva York) de 1952 a 1954. Ganó seis campeonatos en Monroe County Fairgrounds (Rochester, Nueva York): de 1952 a 1955, 1964 y 1967. Fue campeón de Sportsman en 1953 en Hemlock Fairgrounds (Hemlock, Nueva York). Ganó el campeonato de Sportsman en 1953 y 1954 en Canandaigua Speedway (Canandaigua, Nueva York), lo que lo impulsó al Campeonato Estatal de Sportsman de NASCAR de Nueva York de 1954. ^{[ 5 ] [ Nota 1 ]}

En la división Modified , Houg fue campeón en Shangri-La Speedway (Owego, Nueva York) en 1965, 1969 y 1970. Entre 1965 y 1967, Hoag ganó tres campeonatos consecutivos en Spencer Speedway (Williamson, Nueva York). También ganó el Campeonato no oficial de Modified del estado de Nueva York celebrado en el recinto ferial del estado de Nueva York (Syracuse, Nueva York) en 1967 y 1968, que fueron los dos primeros años en que se permitió competir en esta carrera a autos con motores de válvulas en cabeza. ^{[ 5 ]}

Hoag compitió en cuatro carreras de la NASCAR Grand National (predecesora de la Sprint Cup ): una en 1952 (Monroe County Fairgrounds), dos en 1955 (Palm Beach Speedway, Monroe County Fairgrounds) y una en 1957 (en Langhorne). Su mejor resultado fue un octavo puesto, en Palm Beach en 1955. ^{[ 7 ]}

En 1969, Hoag compitió con un Dodge de 1965, construido para las carreras de Grand National por Ray Fox , en la Permatex 300 para autos Late Model Sportsman (predecesora de la Nationwide Series ) en el Daytona International Speedway . Hoag terminó segundo detrás de Lee Roy Yarbrough .

Hoag murió el 11 de mayo de 2016, a la edad de 89 años. ^{[ 8 ]}

Lee Osborne, un expiloto de motociclismo, fue el protegido de Dutch Hoag durante varios años. Salió con la hija de Hoag, Donna, desde 1964 hasta 1966. A principios de 1965, reconstruyó un antiguo auto modificado de Turner Brothers y comenzó a competir en carreras de autos de serie. Osborne ganó 55 carreras de autos modificados desde 1965 hasta 1968. ^{[ 1 ]} Luego se mudó a Indiana para competir en autos Sprint , donde se convirtió en un ganador frecuente y ganó los campeonatos del All-Star Circuit of Champions de 1981 a 1983. ^{[ 12 ]} Después de retirarse de la conducción, Osborne se convirtió en uno de los mejores constructores de autos Sprint. En la década de 1990, Donna Hoag perdió a su esposo a causa del cáncer, se reencontró con Osborne y se casó con él. ^{[ 2 ]}

La primera experiencia de Geoff Bodine al volante de un Modified fue en el coche de Dutch Hoag en el Shangri-La Speedway, cuando Hoag le permitió probarlo en una sesión de práctica. Bodine trabajó en el equipo de Dutch Hoag en 1968 y 1969. En la Carrera de Campeones de 1969, Bodine entregó el neumático equivocado por encima del muro durante una parada en boxes. En aquella época, los Modifieds usaban neumáticos de tamaños muy diferentes en las cuatro esquinas, por lo que Hoag tuvo que hacer una parada en boxes adicional. Bodine ganó la primera Carrera de Campeones después de que se trasladara de Langhorne al Trenton Speedway en 1972. ^{[ 2 ]}

En 1967, Hoag y su compañero corredor Gary Reddick fueron reconocidos por salvar la vida del veterano corredor Billy Blum en un aparatoso accidente en Fulton Speedway . ^{[ 13 ]}

El hijo de Dutch, Dean Hoag, comenzó conduciendo el Modified de reserva de Dutch, un auto más antiguo, en Shangri-La Speedway. Dean condujo Modifieds durante algunos años en la década de 1970. Dean ganó el título de Modified de Perry Raceway (ahora Wyoming County International Speedway ) de 1978 con su #7. ^{[ 14 ]} Cuando Oswego Speedway creó una división Limited Supermodified, Dean Hoag fue un contendiente principal conduciendo el #41, con 16 victorias en carreras principales para liderar la lista de victorias de todos los tiempos de esa división. ^{[ 15 ]} Dean se adjudicó los títulos de 1996 y 1997 antes de retirarse en 1999. ^{[ 2 ]} Luego fue propietario de Yates County (llamado Black Rock bajo el liderazgo de Dean) Speedway en Dundee, Nueva York.

Alex Hoag, nieto de Dutch Hoag e hijo de Dean Hoag, ha ganado carreras principales en varias divisiones en pistas de tierra, ^{[ 2 ]} y fue nombrado Novato del Año en la división 358 Modified de la organización DIRT en 2000. ^{[ 16 ]} Ha corrido Modifieds de asfalto como lo hizo su abuelo. Ha corrido en calendarios limitados en el NASCAR Whelen Modified Tour y la Busch East Series . Regresó a las carreras después de varias temporadas fuera de la conducción activa en la división Oswego Limited Supermodified donde ganó una carrera principal durante la temporada 2014 con un #73.

^† Véase: « Steve Danish: Reloj otorgado al campeón deportivo de Nueva York de 1953 ». Sitio web del Catamount Stadium . Consultado el 2 de marzo de 2025; « Steve Danish» . Times Union . Albany, NY. 14 de agosto de 2003. pág. B10. Consultado el 28 de febrero de 2025.

• "La historia de vida de Dutch Hoag", Stock Car Racing , diciembre de 1971.

• Estadísticas del piloto holandés Hoag en Racing-Reference
• Hoag holandés con coche de carreras