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Articulo de referencia

Exploración marítima europea de Australia

Réplica del barco Duyfken , el primer barco europeo en llegar a Australia. Varias oleadas de navegantes europeos exploraron la costa de Australia a lo largo del tiempo. Los nave...

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Réplica del barco Duyfken , el primer barco europeo en llegar a Australia.

Varias oleadas de navegantes europeos exploraron la costa de Australia a lo largo del tiempo. Los navegantes holandeses fueron los primeros europeos conocidos en explorar y cartografiar este litoral. El primer encuentro documentado fue el del navegante holandés Willem Janszoon en 1606. Los navegantes holandeses también visitaron las costas oeste y norte del continente , al igual que los exploradores franceses.

La expedición más famosa fue la del teniente (y posteriormente capitán) James Cook , de la Marina Real Británica , que tuvo lugar en 1770, 164 años después del avistamiento de Janszoon. Tras recibir la misión de observar el tránsito de Venus de 1769 , Cook siguió las instrucciones del Almirantazgo británico para explorar el Pacífico Sur en busca del continente de Terra Australis . El 19 de abril, Cook avistó la costa sureste de Australia y se convirtió en el primer europeo del que se tiene constancia en explorar la costa oriental. Exploradores por tierra y mar continuaron cartografiando el continente durante algunos años después de la colonización.

Hipótesis y teorías pro-ibéricas

La sección sureste del mapa La Terre Australie de Desceliers (1550), que supuestamente representa los descubrimientos portugueses a lo largo de la costa este de Australia a principios del siglo XVI.

Algunos autores han planteado la teoría de que los portugueses fueron los primeros europeos en avistar Australia en la década de 1520. [ 1 ] [ 2 ]

Viajes de exploración seleccionados por europeos hasta 1812
  1616 Dirk Hartog
  1642 Abel Tasman
  1770 James Cook
  1797–1799 George Bass
  1801–1803 Matthew Flinders

Una serie de reliquias y restos han sido interpretados como evidencia de que los portugueses llegaron a Australia. La evidencia principal para apoyar esta teoría es la representación del continente de Jáve la Grande , que aparece en una serie de mapas mundiales franceses conocidos como los mapas de Dieppe que pueden estar parcialmente basados ​​en cartas portuguesas. Sin embargo, la mayoría de los historiadores no aceptan esta teoría, y la interpretación de los mapas de Dieppe es muy controvertida. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] A principios del siglo XX, Lawrence Hargrave argumentó que España había establecido una colonia en Botany Bay en el siglo XVI. [ 8 ] [ 9 ] Cinco monedas del Sultanato de Kilwa fueron encontradas en la isla Marchinbar , en las islas Wessel , en 1945 por el operador de radar de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) Morry Isenberg. En 2018, otra moneda —que también se cree que proviene de Kilwa— fue encontrada en una playa de la isla Elcho , otra de las islas Wessel, por el arqueólogo y miembro del grupo de investigación Past Masters, Mike Hermes. Hermes especuló que las monedas podrían indicar comercio entre los aborígenes australianos y Kilwa, o que podrían haber llegado a través del contacto de Makassan con Australia . Mike Owen, otro miembro de Past Masters, ofreció dos especulaciones: estas monedas podrían haber llegado algún tiempo después de la instalación de Muhammad Arcone en el trono de Kilwa como vasallo portugués, entre 1505 y 1506; o los portugueses podrían haber visitado las islas Wessel. [ 10 ]

El navegante francés Binot Paulmier de Gonneville [ 11 ] afirmó haber desembarcado en una zona que describió como "al este del Cabo de Buena Esperanza " en 1504, tras ser desviado de su ruta por el viento. Durante un tiempo se creyó que había desembarcado en Australia, pero ahora se ha demostrado que el lugar de desembarco fue Brasil (que se encuentra al noroeste del Cabo). [ 12 ]

siglo XVII

exploración holandesa

Réplica de un barco mercante de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( o Compañía de las Indias Orientales Unidas, VOC), que fue una fuerza importante detrás de la exploración y cartografía holandesa de Australia.

La exploración más significativa de Australia en el siglo XVII fue realizada por los holandeses. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( en neerlandés : Vereenigde Oostindische Compagnie [VOC], "Compañía Unida de las Indias Orientales") se estableció en 1602 y comerciaba extensamente con las islas que ahora forman parte de Indonesia y, por lo tanto, ya estaban cerca de Australia. [ 13 ]

El primer avistamiento europeo documentado e indiscutible de Australia y el desembarco en ella tuvo lugar a finales de febrero de 1606, por el navegante holandés Willem Janszoon a bordo del Duyfken . Janszoon cartografió la costa australiana y se reunió con los aborígenes. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] Janszoon siguió la costa de Nueva Guinea ; no llegó al estrecho de Torres ; y exploró y luego cartografió parte del lado occidental del cabo York , en el golfo de Carpentaria , creyendo que la tierra aún formaba parte de Nueva Guinea. [ 15 ] [ 16 ] [ 18 ] [ 17 ] El 26 de febrero de 1606, Janszoon y su grupo desembarcaron cerca de la actual ciudad de Weipa y el río Pennefather , pero fueron atacados rápidamente por los indígenas. [ 19 ] Janszoon continuó por la costa unos 350 km (220 mi) . Se detuvo en varios lugares, pero fue recibido por nativos hostiles, y algunos de sus hombres murieron. En el último de estos lugares, inicialmente mantuvo relaciones amistosas con los nativos, pero después de obligarlos a cazar para él y apropiarse de algunas de sus mujeres, estalló la violencia y hubo muchas muertes en ambos bandos. Estos sucesos quedaron registrados en la tradición oral aborigen que ha llegado hasta nuestros días. Allí, Janszoon decidió regresar, y el lugar más tarde se llamó Cabo Keerweer , que en neerlandés significa "cambio de rumbo".  

Ese mismo año, una expedición española que navegaba en aguas cercanas y estaba dirigida por Pedro Fernández de Quirós desembarcó en las Nuevas Hébridas ; creyendo que se trataba del legendario continente austral, nombraron la tierra Austrialia del Espíritu Santo ("Tierra Austral del Espíritu Santo"), en honor a su reina, Margarita de Austria , esposa de Felipe III de España . [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] Más tarde ese año, el lugarteniente de De Quirós, Luís Váez de Torres , navegó al norte de Australia a través del estrecho de Torres , cartografiando la costa sur de Nueva Guinea, [ 23 ] y posiblemente avistando el cabo York en octubre de 1606. [ 12 ] [ 18 ] [ 24 ]

En 1611, Hendrik Brouwer , al servicio de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC), descubrió que navegar de Europa a Batavia era mucho más rápido si se utilizaba la ruta de los Cuarenta Rugientes . Hasta entonces, los neerlandeses habían seguido una ruta copiada de marineros árabes y portugueses que bordeaban las costas de África, Mauricio y Ceilán. La ruta de Brouwer consistía en navegar hacia el sur desde el Cabo de Buena Esperanza (a 34° de latitud sur) hasta los Cuarenta Rugientes (entre 40° y 50° de latitud sur), para luego navegar hacia el este antes de girar hacia el norte en dirección a Java, aprovechando la Corriente del Océano Índico Meridional . La ruta de Brouwer se convirtió en obligatoria para los buques neerlandeses en 1617. Sin embargo, el problema radicaba en que en aquel entonces no existía una forma sencilla de determinar la longitud, lo que hacía inevitables los desembarcos de los neerlandeses en la costa oeste de Australia, así como el naufragio de barcos en los bajíos. La mayoría de estos desembarcos no estaban previstos. El primer desembarco de este tipo tuvo lugar en 1616, cuando Dirk Hartog , empleado por la VOC, llegó a tierra en Shark Bay (en lo que hoy se llama Isla Dirk Hartog ) frente a la costa de Australia Occidental . Al no encontrar nada de interés, Hartog continuó navegando hacia el norte a lo largo de esta costa de Australia Occidental hasta entonces desconocida para los europeos, realizando cartas náuticas hasta aproximadamente los 22° de latitud sur. Luego abandonó la costa y continuó hacia Batavia. [ 25 ] [ 26 ] Llamó a Australia 't Landt van d'Eendracht —abreviado como Eendrachtsland— en honor a su barco, un nombre que se usaría hasta que Abel Tasman bautizó la tierra como Nueva Holanda en 1644.

En 1619, Frederik de Houtman , a bordo del barco Dordrecht de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC) , y Jacob d'Edel, en otro barco de la VOC llamado Amsterdam , avistaron tierra en la costa australiana cerca de la actual Perth , a la que llamaron d'Edelsland . Tras navegar hacia el norte a lo largo de la costa, desembarcaron en Eendrachtsland , que ya había sido avistada y bautizada por Hartog, antes de dirigirse a Batavia.

Hessel Gerritsz fue nombrado el 16 de octubre de 1617 como el primer cartógrafo exclusivo de la VOC, cuyo trabajo incluía la creación y el mantenimiento de cartas náuticas de las costas de la zona. Gerritsz elaboró ​​un mapa en 1622 que mostraba la primera parte de Australia que se cartografió, la misma que Janszoon en 1606. [ 27 ] Se consideraba parte de Nueva Guinea y se la denominaba Nueva Guinea en el mapa, pero Gerritsz también añadió una inscripción que decía:

«Quienes navegaron con el yate de Pedro Fernandes de Queirós en las cercanías de Nueva Guinea, hasta los 10 grados al oeste, a través de numerosas islas y bajíos, y a profundidades de 2, 3 y 4 brazas durante hasta 40 días, supusieron que Nueva Guinea no se extendía más allá de los 10 grados al sur. Si esto fuera así, entonces la tierra comprendida entre los 9 y los 14 grados sería una tierra aparte, distinta de la otra Nueva Guinea». [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]

Todos los mapas y bitácoras de los mercantes y exploradores de la VOC que regresaban debían ser entregados a Gerritsz, y proporcionaron nueva información para varios mapas de descubrimiento que salieron de sus manos. Los mapas de Gerritsz acompañarían a todos los capitanes de la VOC en sus viajes. En 1627, Gerritsz elaboró ​​un mapa, el Caert van't Landt van d'Eendracht , dedicado por completo a los descubrimientos de la costa de Australia Occidental, que recibió el nombre de "Eendrachtsland", aunque este nombre ya se utilizaba desde 1619.

El 1 de mayo de 1622, el inglés John Brooke, a bordo del Tryall , un navío propiedad de la Compañía Británica de las Indias Orientales con un peso aproximado de 500 toneladas, rumbo a Batavia, realizó el segundo viaje inglés utilizando la ruta meridional de Brouwer. Navegó demasiado al este y avistó la costa de Australia Occidental en Point Cloates (aproximadamente a 22° de latitud sur), aunque la confundió con una isla avistada en 1618 por Janszoon (y que en 1816 fue bautizada como Isla Barrow por Phillip Parker King ). No desembarcaron allí y, pocas semanas después, naufragaron en un arrecife inexplorado al noroeste de las Islas Montebello (aproximadamente a 20° de latitud sur, ahora conocido como Tryal Rocks ). El naufragio causó la muerte de 93 hombres, pero Brooke, su hijo John y nueve hombres lograron subir a un bote salvavidas , y el factor del barco, Thomas Bright, y otros 35 consiguieron salvar un bote largo . Brooke navegó por separado hacia Java. Bright y su tripulación pasaron siete días en tierra en las islas Montebello antes de zarpar en el bote salvavidas hacia Bantam , en Java. Este fue el primer naufragio registrado en aguas australianas y la primera estancia prolongada de europeos en Australia. [ 31 ] [ 32 ]

Mapa de Australia y las Indias Orientales Neerlandesas realizado por Hessel Gerritsz tras la exploración de François Thijssen en 1627.

En marzo de 1622, el galeón holandés Leeuwin , capitaneado por Jan Fransz, cartografió partes de la costa australiana entre la bahía de Hamelin y Point D'Entrecasteaux . Este fue el primer barco europeo en rodear lo que hoy se conoce como Cabo Leeuwin . En 1623, Jan Carstensz fue comisionado por la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC) para dirigir una expedición a la costa sur de Nueva Guinea y más allá, para dar seguimiento a los informes de avistamientos de más tierra que Janszoon había realizado en sus viajes de 1606 hacia el sur. Partiendo de Amboyna en las Indias Orientales Neerlandesas con dos barcos, el Pera y el Arnhem (capitán de Willem Joosten Van Colster), viajó a lo largo de la costa sur de Nueva Guinea, luego se dirigió al sur hacia la península de Cabo York y el golfo de Carpentaria . El 14 de abril de 1623, pasó el Cabo Keerweer. [ 33 ] Desembarcando en busca de agua dulce para sus provisiones, Carstensz se encontró con un grupo de habitantes indígenas australianos locales , a quienes describió como "gente pobre y de aspecto miserable" que "no tenía conocimiento de metales preciosos ni especias ". El 8 de mayo de 1623, Carstensz y su tripulación lucharon en una escaramuza con 200 aborígenes en la desembocadura de un pequeño río cerca del cabo Duyfken (nombrado en honor al barco de Janszoon que había visitado la región anteriormente) y desembarcaron en el río Pennefather . Carstensz nombró al pequeño río río Carpentier y al golfo de Carpentaria en honor a Pieter de Carpentier , gobernador general de las Indias Orientales Neerlandesas . Carstensz llegó al río Staaten antes de dirigirse nuevamente al norte. El Pera y Carstensz regresaron a Amboyna mientras que el Arnhem cruzó el golfo de Carpentaria, avistando la costa este de la Tierra de Arnhem .

En 1627, François Thijssen llegó demasiado al sur; el 26 de enero de ese año, arribó a la costa de Australia, cerca del cabo Leeuwin , el extremo más suroccidental del continente. Pieter Nuyts , el funcionario de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC) a bordo de su barco, le dio permiso a Thijssen para continuar navegando hacia el este, cartografiando más de 1500 kilómetros (930 millas) de la costa sur de Australia, desde Albany, en Australia Occidental, hasta Ceduna, en Australia Meridional . Llamó a la tierra «La tierra de Pieter Nuyts». Parte del mapa de Thijssen muestra las islas de San Francisco y San Pedro, ahora conocidas colectivamente con sus respectivos grupos como el archipiélago de Nuyts . Las observaciones de Thijssen fueron incluidas ya en 1628 por Gerritsz en una carta náutica de las Indias y Eendrachtsland. 

Un capitán holandés de este período que no era realmente un explorador pero que sin embargo merece ser mencionado fue Francisco Pelsaert , capitán del Batavia , que naufragó frente a la costa de Australia Occidental en 1629. [ 34 ]

Mapa de los viajes de Abel Tasman , 1644, el "Mapa de Bonaparte".
La ruta de los dos primeros viajes del Tasman en 1642-1643 y 1644.

En agosto de 1642, la VOC envió a Abel Tasman y Franchoijs Visscher en un viaje cuyo objetivo era obtener conocimiento de "todas las provincias totalmente desconocidas del reino de Beach ". Esta expedición utilizó dos pequeños barcos, el Heemskerck y el Zeehaen . Partiendo de Mauricio, ambos barcos zarparon el 8 de octubre aprovechando los Rugientes Cuarenta para navegar hacia el este lo más rápido posible. El 7 de noviembre, debido a la nieve y el granizo, el rumbo de los barcos se modificó hacia una dirección más noreste. El 24 de noviembre de 1642, Abel Tasman avistó la costa oeste de Tasmania , al norte de Macquarie Harbour . [ 35 ] Bautizó su descubrimiento como Tierra de Van Diemen en honor a Antonio van Diemen , Gobernador General de las Indias Orientales Neerlandesas. Dirigiéndose hacia el sur, bordeó el extremo sur de Tasmania y viró hacia el noreste. Tasman intentó entonces atracar sus dos barcos en Adventure Bay, en la costa este de la isla South Bruny , donde una tormenta lo arrastró mar adentro; a esta zona la bautizó como Storm Bay . Dos días después, Tasman ancló al norte del cabo Frederick Hendrick, justo al norte de la península Forestier . Posteriormente, desembarcó en Blackman Bay, en la bahía Marion , de mayor tamaño . Al día siguiente, intentó desembarcar en North Bay; sin embargo, debido al fuerte oleaje, el carpintero del barco nadó entre las olas e izó la bandera holandesa en North Bay. Tasman reclamó la posesión formal del territorio el 3 de diciembre de 1642.

En 1644, Tasman realizó un segundo viaje con tres barcos ( Limmen , Zeemeeuw y el auxiliar Braek ). Siguió la costa sur de Nueva Guinea hacia el este, no encontró el estrecho de Torres entre Nueva Guinea y Australia, y continuó su viaje hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Australia. Cartografió la costa norte de Australia, haciendo observaciones sobre la tierra, a la que llamó Nueva Holanda , y sus habitantes. Desde el punto de vista de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales, las exploraciones de Tasman fueron una decepción: no había encontrado ni una zona prometedora para el comercio ni una nueva ruta marítima útil. [ 36 ]

A finales del Renacimiento (1450 a 1650), [ 37 ] todos los continentes habían sido visitados y cartografiados en su mayoría por europeos, excepto el continente polar sur ahora conocido como Antártida , pero originalmente llamado Terra Australis , o "Australia" para abreviar. [ 38 ] Este logro geográfico se mostró en el gran mapa del mundo Nova Totius Terrarum Orbis Tabula realizado por el cartógrafo holandés Joan Blaeu en 1648 para conmemorar la Paz de Westfalia .

Danckert Grabado en cobre de Danckerts del boceto de Jacob Vennekool del mosaico del piso del Burgerzaal de Ámsterdam de 1648 , en la publicación de Jacob van Campen de 1661 Afbeelding van 't Stadt Huys van Amsterdam

Un mapa del mundo incrustado en el suelo del Burgerzaal (" Salón del Burgués ") del nuevo Ayuntamiento de Ámsterdam en 1648 reveló la extensión de los mapas holandeses de gran parte de la costa australiana. [ 39 ] [ 40 ] Basado en la Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula ("Un mapa nuevo y muy preciso de la esfera de la Tierra") de Joan Blaeu del mismo año, incorporó los descubrimientos de Tasman. Aunque el mosaico original estaba desgastado, fue reproducido en 1748. Esta reproducción permaneció almacenada durante siglos antes de ser restaurada después de la Segunda Guerra Mundial como parte del Palacio Real de Ámsterdam . También se utilizó como base para otro mosaico en Canberra, centrado específicamente en la sección australiana del mapa del hemisferio oriental. Los descubrimientos de Tasman también aparecieron posteriormente en el Archipelagus Orientalis sive Asiaticus ("Archipiélago Oriental o Asiático") publicado en el Kurfürsten Atlas ("Atlas del Gran Elector"). [ 41 ]

Mapa Mar di India de Jansson, 1650. Este mapa fue elaborado después del segundo viaje de Tasman en 1644, pero sigue mostrando los descubrimientos holandeses del noreste y suroeste de Australia como si no estuvieran conectados.

Los mapas de este período y de principios del siglo XVIII a menudo tienen Terra Australis o t'Zuid Landt ("la Tierra del Sur") marcada como " Nueva Holanda ", el nombre que Abel Tasman le dio al continente en 1644. [ 42 ] [ 43 ] El mapa de Joan Blaeu de 1659 muestra el contorno claramente reconocible de Australia basado en las numerosas exploraciones holandesas de la primera mitad del siglo XVII.

El mapa de Melchisédech Thévenot de 1664, Hollandia Nova Detecta 1644 , creó una nueva frontera oriental para las reclamaciones holandesas que posteriormente fueron explotadas por el Imperio Británico.

En 1664, el geógrafo francés Melchisédech Thévenot publicó sus Relations de Divers Voyages Curieux («Relaciones de varios viajes interesantes»), que incluían un mapa de Nueva Holanda. [ 44 ] Thévenot dividió el continente en dos partes, entre Nova Hollandia al oeste y Terre Australe («Tierra Austral») al este. [ 45 ] Dividió el continente en una línea en el meridiano 135° este , [ 46 ] que parece haber sido por iniciativa suya, ya que no había tal división en los diarios de Tasman ni en sus mapas, los de Blaeu o los de Amsterdam Burgerzaal [ 40 ] ni en ningún otro mapa holandés de este período. En cambio, Terra Australis o t'Zuid Landt aparecían —si acaso— como nombres alternativos con Hollandia Nova en referencia a toda la isla. [ a ] ​​Esta línea de 135° E. parece haber representado la comprensión de Thévenot del Meridiano de Zaragoza o antimeridiano de Tordesillas , que dividía las Indias Orientales Portuguesas conquistadas por el Imperio holandés en un conflicto prolongado a lo largo del siglo XVII de las tierras reservadas en virtud de esos tratados para el Imperio español y reclamadas por el acto de posesión de "Austrialia" llevado a cabo por Pedro Fernández de Quirós en 1606. Este límite occidental de la reclamación de España se muestra en el mapa de 1761 del Imperio español de Vicente de Memije, Aspecto Simbólico del Mundo Hispánico ("Presentación Simbólica del Mundo Español") [ 48 ] y desempeñó un papel en la reclamación británica y la división del territorio durante el establecimiento de Nueva Gales del Sur a finales del siglo XVIII y Australia Occidental a principios del siglo XIX.

En 1696, Willem de Vlamingh comandó la misión de rescate a la costa oeste de Australia para buscar supervivientes de la Ridderschap van Holland , desaparecida dos años antes. La misión resultó infructuosa, pero durante el trayecto, Vlamingh cartografió partes de la costa occidental del continente; gracias a ello, mejoró la navegación en la ruta del Océano Índico desde el Cabo de Buena Esperanza hasta las Indias Orientales Neerlandesas.

Otros

Mapa del viaje de William Dampier a Nueva Holanda en 1699.

El inglés William Dampier llegó en busca del Tryall en 1688, 66 años después de su naufragio. [ 53 ] Dampier fue el primer inglés en pisar tierra firme australiana el 5 de enero de 1688, cuando su barco, el Cygnet, estaba anclado en King Sound . Mientras se realizaban las tareas de limpieza del barco, tomó notas sobre la fauna y la flora y los pueblos indígenas que encontró allí. Realizó otro viaje a la región en 1699, antes de regresar a Inglaterra. Describió parte de la flora y la fauna de Australia, y fue el primer europeo en informar sobre los peculiares animales saltarines de gran tamaño de Australia . Dampier contribuyó al conocimiento de la costa australiana a través de su publicación en dos volúmenes Un viaje a Nueva Holanda (1703, 1709). Su libro de aventuras, Un nuevo viaje alrededor del mundo , causó sensación cuando se publicó en inglés en 1697. [ 54 ] Aunque quedó brevemente aislado en la costa noroeste de Australia durante el viaje descrito en este libro, solo su segundo viaje parece ser importante para la exploración australiana.

siglo XVIII

El viaje de Cook en 1770 se muestra en rojo, y su viaje de 1776-1780 se muestra en azul.

En 1756, el rey francés Luis XV envió a Luis Antonio de Bougainville a buscar las tierras del sur. Tras una estancia en Sudamérica y las Malvinas, Bougainville llegó a Tahití en abril de 1768, donde su barco fue rodeado por cientos de canoas llenas de hermosas mujeres. «Les pregunto», escribió, «ante semejante espectáculo, ¿cómo se podía mantener trabajando a 400 franceses?». Reclamó Tahití para Francia y navegó hacia el oeste, pasando por el sur de Samoa y las Nuevas Hébridas ; luego, al avistar Espíritu Santo , viró hacia el oeste, aún buscando el continente austral. El 4 de junio, estuvo a punto de toparse con fuertes rompientes y tuvo que cambiar de rumbo hacia el norte y el este. Casi había encontrado la Gran Barrera de Coral . Navegó a través de lo que hoy se conoce como las Islas Salomón , que evitó debido a la hostilidad de sus habitantes, hasta que su paso quedó bloqueado por un enorme arrecife. Con sus hombres debilitados por el escorbuto y las enfermedades, y sin salida, zarpó hacia Batavia, en las Indias Orientales Neerlandesas ; allí recibió noticias de Wallis y Carteret , quienes habían llegado antes que Bougainville. A su regreso a Francia en 1769, fue el primer francés en circunnavegar el globo y el primer europeo conocido en haber avistado la Gran Barrera de Coral. Si bien no llegó a la parte continental de Australia, sí exploró una considerable área donde no se encontraba el territorio austral.

Mientras tanto, en 1768, el teniente británico James Cook fue enviado desde Inglaterra en una expedición al océano Pacífico para observar el tránsito de Venus desde Tahití, navegando hacia el oeste en el HMS Endeavour  , pasando por el Cabo de Hornos , y llegando allí en 1769. En el viaje de regreso, continuó sus exploraciones del Pacífico Sur, en busca del continente postulado de Terra Australis . Primero llegó a Nueva Zelanda y luego navegó más hacia el oeste para avistar el extremo sureste del continente australiano el 20 de abril de 1770. De esta manera, se convirtió en la primera expedición europea documentada en llegar a la costa oriental de Australia. Continuó navegando hacia el norte a lo largo de la costa este, cartografiando y nombrando numerosos accidentes geográficos en el camino. Identificó Botany Bay como un buen puerto y potencialmente adecuado para un asentamiento, y fue allí donde desembarcó por primera vez el 29 de abril. Continuando su travesía a lo largo de la costa, el Endeavour encalló posteriormente en los bajíos de la Gran Barrera de Coral (cerca del actual emplazamiento de Cooktown ), donde tuvo que ser puesto a la espera para reparaciones. El viaje se reanudó entonces, llegando finalmente al estrecho de Torres . En la isla Possession , Cook reclamó formalmente la posesión de toda la costa este que acababa de explorar para Gran Bretaña. [ 55 ] La expedición regresó a Inglaterra a través del océano Índico y el cabo de Buena Esperanza . [ b ]

En 1772, dos expediciones francesas partieron en busca de Terra Australis. La primera fue liderada por Marc-Joseph Marion Dufresne , quien descubrió y nombró las islas Crozet . Pasó unos días en la Tierra de Van Diemen (actual Tasmania ), donde contactó con los indígenas de la isla (el primer europeo en hacerlo). En Blackmans Bay , reclamó la Tierra de Van Diemen para Francia el 5 de marzo de 1772. [ 57 ] Luego navegó hacia Nueva Zelanda, donde él y algunos tripulantes fueron asesinados por guerreros maoríes. Los supervivientes se retiraron a Mauricio . [ 58 ] También en 1772, los dos barcos de la segunda expedición francesa fueron separados por una tormenta. El líder regresó, pero el segundo al mando, Louis Aleno de St Aloüarn , avistó el cabo Leeuwin y siguió la costa de Australia Occidental hacia el norte hasta Shark Bay . Desembarcó en la isla Dirk Hartog y reclamó Australia Occidental en nombre del rey francés Luis  XV. [ 59 ]

Tobias Furneaux, a bordo del Adventure, acompañó a James Cook (en el Resolution ) en el segundo viaje de Cook (1772-1775), encargado por el gobierno británico con el asesoramiento de la Royal Society , [ 60 ] para circunnavegar el globo lo más al sur posible y determinar finalmente si existía una gran masa continental austral, o Terra Australis. En esta expedición, Furneaux se separó de su líder en dos ocasiones. La primera vez, en 1773, Furneaux exploró gran parte de las costas sur y este de la Tierra de Van Diemen y elaboró ​​el primer mapa británico de la misma. La mayoría de sus nombres en este mapa han sobrevivido. En el tercer viaje de Cook (1776-1780), en 1777, Cook confirmó el relato y la descripción de Furneaux, con algunas críticas y enmiendas menores; Cook nombró en su honor el Grupo Furneaux en la entrada oriental del estrecho de Bass , así como el grupo conocido actualmente como el Archipiélago Bajo . [ 61 ]

La primera expedición de Cook llevó al botánico Joseph Banks , en cuyo honor se nombraron muchas características geográficas australianas, el género de plantas Banksia y varias especies de plantas, por ejemplo Grevillea banksii . Los informes de Cook y Banks, junto con la pérdida de las colonias penales inglesas en América tras su independencia , así como la creciente preocupación por la actividad francesa en el Pacífico, animaron a los británicos a fundar una colonia en Botany Bay . [ 62 ] La Primera Flota , liderada por el capitán Arthur Phillip , partió de Inglaterra el 13 de mayo de 1787 para fundar una colonia penal en Australia. Llegó a Botany Bay a mediados de enero de 1788. Phillip había decidido trasladar el asentamiento a Sydney Cove en Port Jackson , pero los barcos británicos no pudieron abandonar Botany Bay hasta el 26 de enero debido a un fuerte temporal.

Justo cuando intentaba trasladar la colonia, el 24 de enero de 1788, Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse , llegó a Botany Bay. [ c ] [ 64 ] [ 65 ] La expedición francesa constaba de dos barcos liderados por La Pérouse, el Astrolabe y el Boussole , que estaban en la última etapa de un viaje de tres años que los había llevado desde Brest, rodeando el Cabo de Hornos, subiendo por la costa desde Chile hasta California, al noroeste hasta Kamchatka, al sureste hasta la Isla de Pascua, al noroeste hasta Macao, y luego a Filipinas, las Islas Amistosas, Hawái y la Isla Norfolk . [ 66 ] El vendaval también impidió que los barcos de La Pérouse entraran en Botany Bay. Aunque recibida amistosamente, la expedición francesa fue un asunto problemático para los británicos, ya que demostró el interés de Francia en la nueva tierra. Para evitar que Francia reclamara la isla Norfolk, Phillip ordenó al teniente Philip Gidley King que dirigiera un grupo de 15 convictos y siete hombres libres para tomar el control de la isla. Llegaron el 6 de marzo de 1788, mientras La Pérouse aún se encontraba en Sídney.

Los británicos lo recibieron cortésmente, y cada capitán, a través de sus oficiales, ofreció al otro la ayuda y los suministros necesarios. [ 64 ] La Pérouse estuvo seis semanas en Port Jackson, donde los franceses establecieron un observatorio, [ 67 ] celebraron misas católicas, [ 68 ] realizaron observaciones geológicas, [ 69 ] y plantaron el primer jardín. [ 70 ] Antes de partir de Sídney el 10 de marzo, La Pérouse aprovechó la oportunidad para enviar sus diarios, algunos mapas y también algunas cartas de regreso a Europa con un buque de la Primera Flota británica: el Alexander . [ 71 ] Ni La Pérouse ni ninguno de sus hombres fueron vistos de nuevo. Afortunadamente, los documentos que envió con el Alexander desde la expedición en curso fueron devueltos a París, donde fueron publicados. [ 72 ]

En septiembre de 1791, la Asamblea Francesa decidió enviar una expedición en busca de La Pérouse, y Bruni d'Entrecasteaux fue elegido para comandarla. En 1792, d'Entrecasteaux desembarcó y bautizó Esperance en Australia Occidental, realizó muchos más descubrimientos y nombró numerosos lugares. La expedición sufrió muchas dificultades, y d'Entrecasteaux falleció el 21 de julio de 1793 a causa del escorbuto. El 18 de febrero de 1794, los barcos de la expedición fueron entregados a las autoridades neerlandesas en las Indias Orientales para que el nuevo gobierno republicano francés no pudiera beneficiarse de ellos. Élisabeth Rossel , la oficial de mayor rango que sobrevivió, zarpó de Java en enero de 1795 a bordo de un barco neerlandés, llevando consigo los documentos de la expedición. El barco dejó a Rossel en Table Bay , pero se llevó los documentos; sin embargo, fue capturado por los británicos. Tras la Paz de Amiens en 1802, todos los documentos de la expedición fueron devueltos a Rossel, quien pudo así publicar una narración de toda la empresa. En 1808, Rossel publicó el detallado Voyage de d'Entrecasteaux, envoyé à la recherche de Lapérouse, realizado por Charles-François Beautemps-Beaupré . [ 73 ] El atlas contiene 39 cartas náuticas, de las cuales las de la Tierra de Van Diemen eran las más detalladas y siguieron siendo la fuente de las cartas inglesas durante muchos años. Su expedición también dio como resultado la publicación de la primera flora general de Nueva Holanda. [ 74 ]

Exploración posterior desde el mar

Los viajes de George Bass
Los viajes de Matthew Flinders
Los viajes de Phillip Parker King

En 1796 (tras la colonización), los británicos Matthew Flinders y George Bass exploraron parte de la costa al sur de Sídney a bordo de una pequeña embarcación abierta, la Tom Thumb 1. Flinders sospechó, a partir de este viaje, que Tasmania era una isla, y en 1798, junto con Bass, lideró una expedición para circunnavegarla y así demostrar su teoría. El mar entre la Australia continental y Tasmania recibió el nombre de Estrecho de Bass . Una de las dos islas principales del Estrecho de Bass fue posteriormente bautizada como Isla Flinders por Philip Parker King. Flinders regresó a Inglaterra en 1801.

Mientras tanto, en octubre de 1800, el francés Nicolas Baudin fue seleccionado para liderar lo que se conoce como la expedición Baudin para cartografiar la costa de Australia/Nueva Holanda. [ 12 ] Contaba con dos barcos, el Géographe y el Naturaliste , capitaneados por Jacques Hamelin , y estaba acompañado por nueve zoólogos y botánicos, entre ellos Jean Baptiste Leschenault de la Tour . Llegó a Australia en mayo de 1801, siendo el primero en explorar y cartografiar una parte de la costa sur del continente. La expedición científica fue un gran éxito, con más de 2500 nuevas especies descritas. Los franceses también se reunieron con los pueblos indígenas y los trataron con gran respeto. Muchos lugares de Australia Occidental aún conservan nombres franceses de la expedición de Baudin ( Península de Peron , Isla Depuch , Bahía Geographe , Cabo Naturaliste , Cabo Levillain, Isla Boullanger e Isla Faure ). El género de plantas australiano Lechenaultia recibe su nombre de Jean Baptiste Leschenault de la Tour, y Guichenotia de Antoine Guichenot . En abril de 1802, el naturalista Hamelin exploró la zona de Western Port, Victoria, y dio nombre a algunos lugares, varios de los cuales han sobrevivido. La Île des Français ahora se llama Isla Francesa .

El trabajo de Flinders llamó la atención de muchos científicos de la época, en particular del influyente Sir Joseph Banks , a quien Flinders dedicó sus Observaciones sobre las costas de la Tierra de Van Diemen, el estrecho de Bass, etc. Banks utilizó su influencia con el conde Spencer para convencer al Almirantazgo de la importancia de una expedición para cartografiar la costa de Nueva Holanda. Como resultado, en enero de 1801, Flinders recibió el mando del HMS Investigator  , una balandra de 334 toneladas, y fue ascendido a comandante al mes siguiente.

El Investigator zarpó hacia Nueva Holanda el 18 de julio de 1801. La expedición contaba con la presencia del botánico Robert Brown , el artista botánico Ferdinand Bauer y el paisajista William Westall . Debido a la naturaleza científica de la expedición, a Flinders se le expidió un pasaporte francés, a pesar de que Inglaterra y Francia estaban en guerra . Flinders navegó primero a lo largo de la costa sur hasta Sídney, y luego completó la circunnavegación de Australia de regreso a Sídney. [ 75 ]

El mapa de Freycinet de 1811 : el primer mapa completo de Australia que se publicó.

Mientras cada uno cartografiaba la costa de Australia, Baudin y Flinders se encontraron por casualidad en abril de 1802 en Encounter Bay , en lo que hoy es Australia Meridional. Baudin se detuvo en el asentamiento de Sídney para abastecerse. En Sídney, compró un nuevo barco, el Casuarina , una embarcación más pequeña que podía realizar trabajos de reconocimiento costero, bajo el mando de Louis de Freycinet . Envió de vuelta a casa el Naturaliste, de mayor tamaño , con todos los especímenes que Baudin y su tripulación habían recolectado. Luego se dirigió a Tasmania y realizó más cartografía del estrecho de Bass antes de navegar hacia el oeste, siguiendo la costa oeste hacia el norte, y después de otra visita a Timor, emprendió más exploraciones a lo largo de la costa norte de Australia. Aquejado por vientos contrarios y mala salud, [ 76 ] se decidió el 7 de julio de 1803 regresar a Francia. La expedición hizo escala en Mauricio , donde Baudin falleció de tuberculosis el 16 de septiembre de 1803. Finalmente, la expedición regresó a Francia el 24 de marzo de 1804. Según investigadores de la Universidad de Adelaida , durante esta expedición, Baudin preparó un informe para Napoleón sobre cómo invadir y capturar la colonia británica de Sydney Cove . [ 77 ]

Los británicos sospechaban que el motivo de la expedición de Baudin era intentar establecer una colonia francesa en la costa de Nueva Holanda. En respuesta, el Lady Nelson y el ballenero Albion , ambos bajo la dirección del teniente John Bowen, zarparon de Port Jackson el 31 de agosto de 1803 para establecer un asentamiento en la Tierra de Van Diemen . El 10 de octubre de 1803, un convoy de dos barcos —el HMS Calcutta  y el Ocean , liderados por el capitán David Collins , con 402 personas a bordo— entró en Port Phillip y formó un asentamiento cerca de Sorrento . [ 78 ] Los primeros británicos en entrar en la bahía fueron las tripulaciones del HMS Lady Nelson  , comandado por John Murray y, diez semanas después, el Investigator , comandado por Flinders, en 1802.

El Investigator fue declarado no apto para la navegación, por lo que en 1803 Flinders se vio obligado a regresar a Inglaterra como pasajero a bordo del Porpoise  (1799) , junto con sus cartas náuticas y cuadernos de bitácora. El barco hizo escala en Mauricio, creyendo que estaría a salvo debido a la naturaleza científica de sus viajes, aunque Inglaterra y Francia estaban en guerra en ese momento. Sin embargo, el gobernador de Mauricio mantuvo a Flinders en prisión durante seis años y medio. Como consecuencia, el primer mapa publicado del contorno completo de Australia fue el Mapa de Freycinet de 1811 , producto de la expedición de Baudin. Este precedió en tres años a la publicación del mapa de Australia de Flinders, Terra Australis o Australia . Flinders también publicó en 1814 su relato del viaje en A Voyage to Terra Australis , que se publicó poco antes de su muerte a la edad de 40 años.

Véase también

Notas

  1. ↑ Cf. , por ejemplo, el globo terráqueo de 1650 de Arnold van Langren . [ 47 ]
  2. ↑ Para un registro completo del bitácora y los diarios de todo el viaje. [ 56 ]
  3. ↑ Véase el extracto del diario de La Pérouse publicado en 1799. [ 63 ]

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