Gran Premio de Eifel 2020

El campeonato de 2020 se vio gravemente afectado por la pandemia de COVID-19 . La mayoría de los Grandes Premios originalmente planeados fueron cancelados o pospuestos, lo que llevó a la Federación Internacional del Automóvil a elaborar un nuevo calendario. Esta fue la primera vez desde el Gran Premio de Alemania de 2013 que el trazado GP-Strecke albergó un Gran Premio de Fórmula 1. ^{[ 4 ]} Se esperaba la asistencia de hasta 20 000 aficionados a la carrera, con medidas de distanciamiento social en vigor. ^{[ 5 ]}

Los pilotos y equipos fueron inicialmente los mismos que en la lista de inscritos de la temporada. ^{[ 6 ]} Los pilotos de la Ferrari Driver Academy, Mick Schumacher y Callum Ilott, fueron inscritos para aparecer en la primera sesión de práctica, conduciendo para Alfa Romeo Racing en lugar de Antonio Giovinazzi y para Haas en lugar de Romain Grosjean , respectivamente. ^{[ 6 ]} La primera sesión de práctica fue finalmente cancelada, lo que significó que Schumacher e Ilott no pudieron participar (finalmente harían sus debuts en prácticas libres por separado, con Schumacher haciendo su debut en el Gran Premio de Abu Dabi de 2020 para Haas, e Ilott haría su debut en el Gran Premio de Portugal de 2021 para Alfa Romeo Racing). ^{[ 7 ]} Nico Hülkenberg reemplazó a Lance Stroll , ya que se sintió mal antes de la tercera sesión de práctica y luego reveló que dio positivo por coronavirus el día de la carrera. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} Hülkenberg no regresaría hasta el Gran Premio de Bahréin de 2022 como sustituto de Sebastian Vettel , también afectado por el coronavirus . ^{[ 11 ]}

Pirelli suministró sus neumáticos de compuesto C2, C3 y C4 para que los equipos los usaran en la carrera, la gama media de compuestos disponibles en términos de dureza. ^{[ 12 ]}

En la salida de la carrera, Valtteri Bottas , que había salido desde la pole position , y su compañero de equipo en Mercedes , Lewis Hamilton, lucharon por el liderato después de que Hamilton hiciera una mejor salida, mientras que Bottas mantuvo su posición. Daniel Ricciardo, de Renault , adelantó a Alexander Albon, de Red Bull , para colocarse quinto, y su compañero de equipo, Esteban Ocon, cayó del séptimo al noveno puesto. En la vuelta ocho, Albon se convirtió en el primer piloto en entrar a boxes, cambiando de neumáticos blandos a neumáticos de compuesto medio . En la vuelta siguiente, Ricciardo adelantó al Ferrari de Charles Leclerc en la curva dos para colocarse cuarto. En la vuelta 11, Sebastian Vettel , de Ferrari , que rodaba décimo, hizo un trompo en la curva uno durante un intento de adelantamiento al Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi . Regresó a la pista, pero el trompo lo relegó al decimotercer puesto. ^{[ 20 ]}

En la vuelta 13, el líder de la carrera, Bottas, bloqueó los frenos y se salió de la pista en la curva uno, lo que permitió a Hamilton adelantarlo en la curva dos. Bottas entró a boxes para cambiar neumáticos al final de la vuelta. En la misma vuelta, Kimi Räikkönen, de Alfa Romeo, intentó adelantar al Williams de George Russell, que ocupaba la 19.ª posición, en la curva uno, pero subviró y chocó contra el lateral de Russell. Esto provocó un pinchazo y daños en la suspensión de Russell, quien se vio obligado a detenerse a un lado de la pista a la salida de la curva seis y abandonar la carrera. Posteriormente, Räikkönen recibió una penalización de 10 segundos por causar la colisión, la cual cumplió durante su parada en boxes. El coche de seguridad virtual (VSC) se desplegó mientras se retiraba el coche de Russell. Hamilton pudo ampliar su ventaja sobre Bottas al hacer su parada en boxes durante el periodo del VSC, al igual que Max Verstappen , de Red Bull , quien mantuvo la segunda posición tras su parada. ^{[ 20 ]} El período VSC terminó en la vuelta 17. Daniil Kvyat de AlphaTauri bloqueó sus frenos y siguió recto en la chicane de la curva 13-14, lo que permitió a Albon adelantarlo para colocarse en la décima posición; sin embargo, Albon hizo contacto con el alerón delantero de Kvyat al completar el adelantamiento, rompiéndolo y obligando a Kvyat a completar una vuelta completa sin él antes de regresar a boxes. Poco después, Bottas, que ocupaba la tercera posición, se quejó de pérdida de potencia y cayó a la séptima posición antes de entrar a boxes para abandonar la carrera. ^{[ 20 ]}

Ocon entró a boxes al final de la vuelta 22 para retirarse por un problema hidráulico. En la vuelta siguiente, Albon recibió una penalización de cinco segundos por causar la colisión con Kvyat pero entró a boxes y retiró su coche debido a un radiador dañado. ^{[ 21 ]} Lando Norris de McLaren comenzó a reportar pérdida de potencia en la vuelta 26. Leclerc pasó al AlphaTauri de Pierre Gasly para el séptimo lugar en la vuelta 28, y luego fue ascendido al cuarto después de que los coches de delante hicieran sus paradas en boxes. Luego luchó con Sergio Pérez de Racing Point en la vuelta 33, perdiendo el cuarto lugar, recuperándolo en la vuelta siguiente y luego cayendo al quinto lugar nuevamente en la vuelta 35. En este punto, los pilotos comenzaron a hacer sus segundas paradas en boxes, siendo Nicholas Latifi de Williams el primero, seguido por Kevin Magnussen de Haas , Leclerc, Giovinazzi y Vettel. Norris, que rodaba en sexta posición, sufrió un fallo total de la unidad de potencia en la vuelta 44 y se detuvo a un lado de la pista después de la curva seis. Se desplegó el coche de seguridad y los pilotos que aún no habían hecho su segunda parada en boxes la realizaron, con la excepción de Romain Grosjean de Haas , que ascendió a la séptima posición. El orden de los diez primeros era ahora Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Pérez, Sainz, Leclerc, Grosjean, Gasly, Nico Hülkenberg y Giovinazzi. El coche de seguridad permaneció en pista hasta la vuelta 50 para permitir el paso de los coches doblados. Grosjean cayó rápidamente a la novena posición tras la reanudación, y Gasly adelantó a Leclerc para hacerse con la sexta posición en la vuelta siguiente. ^{[ 20 ] [ 22 ]}

Hamilton cruzó la línea de meta para conseguir su victoria número 91 en una carrera, igualando el récord del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher de mayor número de victorias en Grandes Premios . ^{[ 23 ] [ 24 ]} La carrera dejó a Hamilton liderando el campeonato de pilotos con 230 puntos, con su compañero de equipo Bottas segundo con 161 y Verstappen tercero con 147. ^{[ 25 ]} Räikkönen rompió el récord de mayor número de carreras iniciadas con 323, en manos de Rubens Barrichello desde el Gran Premio de Mónaco de 2008. [ ^{26 ] [ 27 ] Ricciardo} se convirtió en el primer piloto de Renault en terminar en el podio desde Nick Heidfeld en el Gran Premio de Malasia de 2011 ; también fue su primer podio desde que ganó el Gran Premio de Mónaco de 2018. ^{[ 28 ]} En el último resultado de su carrera en el que obtuvo puntos, Grosjean consiguió un noveno puesto para Haas. ^{[ 29 ]}

Durante las entrevistas posteriores a la carrera, Mick Schumacher le entregó a Hamilton el casco Mercedes usado por su padre en la carrera de 2012 como recompensa de la familia Schumacher por igualar el número de victorias. ^{[ 30 ]} Tanto Hamilton como Verstappen se quejaron de la duración del período del coche de seguridad, argumentando que era innecesariamente largo. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

Notas

• ^1 – Incluye un punto por la vuelta más rápida. ^{[ 33 ]}
• ^2 –Alexander Albonrecibió una penalización de cinco segundos por causar una colisión conDaniil Kvyat, pero no se aplicó ya que se retiró de la carrera. ^{[ 33 ]}