Aerolíneas Eos

Eos Airlines, Inc. era una aerolínea estadounidense de clase ejecutiva con sede en Purchase, Nueva York , ^{[ 1 ]} con vuelos desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York . El 26 de abril de 2008, Eos Airlines anunció en su sitio web sus planes de declararse en bancarrota, anunciando que cesaría sus operaciones de pasajeros después del 27 de abril.

La aerolínea fue fundada en 2004 por Dave Spurlock, exdirector de estrategia de British Airways . La compañía se llamó inicialmente Atlantic Express y cambió su nombre a Eos en 2005. ^{[ 2 ]} Eos comenzó a operar entre Nueva York y Londres Stansted el 18 de octubre de 2005. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Con el lanzamiento de su revista eosCLASS en Londres el 13 de marzo de 2008, eos eliminó «Airlines» de su nombre y modificó su eslogan a «eos - Sin aglomeraciones. Sin concesiones. UNAIRLINE». Este cambio fue presentado por Adam Komack, director de estilo de vida. ^{[ 5 ]}

Eos Airlines operaba un servicio entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) y el Aeropuerto de Londres Stansted , con entre dos y cuatro vuelos diarios. El 20 de junio de 2007, la aerolínea declaró que ocupaba el cuarto lugar entre las aerolíneas con mayor frecuencia de vuelos en la ruta Nueva York-Londres. ^{[ 6 ]}

En abril de 2007, la aerolínea anunció que las rutas desde Stansted a Washington, D.C. , Boston , Los Ángeles y otros dos destinos comenzarían en los próximos dos años. ^{[ 7 ]} También tenía planes de comenzar vuelos desde Miami a Sudamérica. ^{[ 8 ]}

El 18 de octubre de 2007, Eos anunció que comenzaría a operar vuelos desde el aeropuerto JFK a París , Francia, y desde el Aeropuerto Internacional de Newark a Stansted en 2008. La aerolínea no reveló detalles del vuelo a París, salvo que comenzaría en otoño. Los vuelos de Stansted a Newark comenzarían el 5 de mayo de 2008. ^{[ 9 ]} Eos también planeaba comenzar a operar vuelos desde Stansted a Dubái el 6 de julio de 2008. ^{[ 9 ]}

Según la página web de Eos, la aerolínea tenía previsto lanzar hasta cuatro nuevas rutas en 2008.

• Emiratos Árabes Unidos
  • Dubái ( Aeropuerto Internacional de Dubái )
• Reino Unido
  • Londres ( Aeropuerto de Londres Stansted )
• Estados Unidos
  • Ciudad de Nueva York ( Aeropuerto Internacional John F. Kennedy )
  • Newark ( Aeropuerto Internacional Newark Liberty )

La flota de Eos Airlines estaba compuesta por las siguientes aeronaves a partir de abril de 2008:

• 6 Boeing 757-200

La edad media de la flota era de 12,7 años.

La aerolínea operaba sus Boeing 757 con una configuración de 48 asientos en clase ejecutiva. Los asientos contaban con una mesa plegable y una disposición que permitía a los pasajeros sentarse frente a frente para celebrar reuniones de negocios o cenar juntos.

El lanzamiento de la revista eosCLASS reveló que, de haber permanecido en funcionamiento, Eos habría ampliado su flota a 8 aviones, con dos añadidos a finales de 2007 y otros dos previstos para 2008.

• Aerolínea de negocios de larga distancia del año 2007 (Premios Business Travel World 2007)
• Aerolínea líder mundial con solo clase ejecutiva 2007 - World Travel Awards ^{[ 10 ]}
• Aerolínea más puntual entre Londres y Nueva York 2006 y 2007 ^{[ 11 ]}
• Asiento Eos: Premio al Diseño de Producto 2006 ^{[ 12 ]}

Los últimos vuelos regulares operados por Eos Airlines fueron el 28 de abril de 2008: el vuelo 6 (20:30) de JFK a STN y los vuelos 3 (13:00) y 7 (18:30) de STN a JFK. El último vuelo fue un vuelo chárter, el vuelo 9805, que partió de STN la noche del 30 de abril y llegó a JFK unos minutos antes de la medianoche.

• El Avión
• Silverjet
• Maxjet
• La Compagnie
• Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos

• Eos Airlines (Archivo)