Pilotos de Fórmula Uno de Finlandia

Ha habido nueve pilotos de Fórmula Uno de Finlandia que han participado en carreras desde que comenzó el campeonato en 1950. Tres pilotos han ganado el Campeonato Mundial de Pilotos , siendo Keke Rosberg el primero en 1982. Mika Häkkinen lo ganó en 1998 y lo retuvo en 1999 , convirtiéndose en el primer —y hasta ahora único— bicampeón mundial finlandés . Kimi Räikkönen es el campeón finlandés más reciente, habiendo ganado el título en 2007. Se considera que Finlandia tiene una cantidad inusualmente alta de pilotos exitosos de Fórmula Uno para un país de su tamaño relativamente pequeño. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Después de que Valtteri Bottas dejara Sauber al final de la temporada 2024, no hubo pilotos finlandeses inscritos para el Campeonato Mundial en 2025, la primera vez que esto sucedía desde 1988.

Hasta la fecha, nueve pilotos finlandeses han participado en un fin de semana de carreras, y ocho han participado en al menos una carrera. ^{[ 3 ]} De esos pilotos, tres han ganado el Campeonato Mundial de Pilotos. ^{[ 4 ]} El primer campeón finlandés fue Keke Rosberg, quien ganó en 1982. ^{[ 5 ]} Mika Häkkinen ganó el título de 1998 y lo defendió con éxito al año siguiente. ^{[ 6 ]} Kimi Räikkönen es el campeón mundial finlandés más reciente, habiendo ganado en 2007. ^{[ 7 ]}

Heikki Kovalainen y Valtteri Bottas también son ganadores de carreras. ^{[ 4 ]} La única victoria de Kovalainen fue en el Gran Premio de Hungría de 2008 como piloto de McLaren . ^{[ 8 ]} La primera victoria de Bottas fue en el Gran Premio de Rusia de 2017 conduciendo para Mercedes y su recuento de victorias es ^de 10. ^[ 9 ^]

Valtteri Bottas es un excampeón de GP3. Se unió a Williams como piloto de pruebas en 2010 y permaneció en ese rol hasta el final de la temporada 2012, ^{[ 10 ]} haciendo su debut en un fin de semana de carreras en la primera sesión de práctica para el Gran Premio de Malasia de 2012. [ ^{3 ] El} 28 de noviembre de 2012, se anunció que Bottas sería ascendido a piloto de carreras para Williams en 2013, un puesto que mantuvo desde 2014 hasta 2016. ^{[ 11 ]} Luego se mudó a Mercedes al comienzo de la temporada 2017 y condujo para ellos hasta el final de 2021 , ^{[ 12 ] [ 13 ]} antes de pasar a Alfa Romeo para 2022. Permaneció en el renombrado Kick Sauber hasta el final de 2024 , antes de convertirse en piloto de pruebas para Mercedes en 2025 . Bottas regresó como piloto a tiempo completo en 2026 para el recién formado equipo Cadillac de Fórmula 1 .

Leo Kinnunen fue el primer piloto finlandés en la Fórmula Uno. ^{[ 14 ]} Participó en seis grandes premios en 1974 ^{[ 15 ]} pero solo logró clasificarse para el Gran Premio de Suecia , del que se retiró a las ocho vueltas debido a una falla en el motor. Kinnunen fue el último piloto de Fórmula Uno en correr con casco abierto y gafas. ^{[ 14 ]}

Mikko Kozarowitzky participó en dos carreras en 1977 pero no logró clasificarse para ninguna de ellas. ^{[ 16 ]}

Keke Rosberg consiguió su primera victoria en 1982 y, junto con cinco podios, también ganó el título de pilotos. Es uno de los dos únicos pilotos en ganar el campeonato en una temporada en la que solo obtuvo una victoria, siendo el otro Mike Hawthorn . ^{[ 17 ]} La encuesta de Autosport situó a Rosberg en el puesto 25 de los 40 mejores pilotos de F1 de la historia. ^{[ 18 ]} Su hijo y expiloto Nico Rosberg nació en Alemania, tiene ciudadanía alemana y finlandesa y compitió bajo la bandera alemana. ^{[ 19 ]}

JJ Lehto fue representado por Keke Rosberg ^{[ 5 ]} y se unió a la Fórmula 1 con Onyx en 1989. Solo participó en dos carreras en su primer año y en cinco en su segunda temporada, pasando a Dallara en 1991. Logró su mejor resultado, un tercer puesto, pero solo terminó cinco de las 16 carreras en las que participó. Abandonó el deporte en 1994 y se dedicó a otras categorías de automovilismo. ^{[ 20 ]}

Mika Häkkinen se unió a Lotus en 1991 y corrió con el equipo durante dos temporadas. El equipo estaba plagado de problemas de fiabilidad y Häkkinen solo pudo terminar poco más de la mitad de las carreras. ^{[ 6 ]} Se trasladó a McLaren, inicialmente como piloto de pruebas y reserva de Ayrton Senna y Michael Andretti , y más tarde fue ascendido al asiento del piloto cuando Andretti se fue. En su debut en Portugal, Häkkinen impresionó al superar en la clasificación al tres veces campeón del mundo Senna y se le dio un asiento permanente en el equipo. ^{[ 6 ] [ 21 ]} Corrió con el equipo durante el resto de su carrera, completando nueve temporadas más antes de retirarse. Sin embargo, su carrera podría haberse truncado fácilmente al final de la temporada de 1995 cuando un accidente en las sesiones de práctica para Adelaida lo dejó al borde de la muerte. Una traqueotomía de emergencia en el circuito le salvó la vida antes de ser trasladado al hospital. Durante el descanso entre temporadas, logró una excelente recuperación, regresando para la primera carrera en 1996. No fue hasta la última carrera de la temporada de 1997 que consiguió su primera victoria, lo que marcó el inicio del período más exitoso de Häkkinen en el deporte. ^{[ 21 ]} Se convirtió en campeón del mundo en 1998 y retuvo el título al año siguiente. Estuvo cerca de ganarlo por tercer año consecutivo, terminando segundo detrás de Michael Schumacher. Después de una temporada 2001 algo decepcionante, durante la cual Häkkinen visitó el podio solo tres veces, se retiró del deporte. ^{[ 6 ]} En la encuesta de pilotos de Autosport, Häkkinen fue ubicado como el 15.º mejor piloto de F1 de la historia, por encima de cualquiera de sus compatriotas. ^{[ 22 ]}

Mika Salo se unió al equipo Lotus, que atravesaba un mal momento, para las dos últimas carreras de la temporada de 1994. Se trasladó a Tyrrell durante tres temporadas, logrando cada año una mejor posición en carrera de quinto lugar. Después de pasar 1998 con Arrows , Salo tuvo un período en el que corrió como sustituto para BAR y Ferrari. Fue con Ferrari que Salo, corriendo en lugar de un lesionado Michael Schumacher, podría haber ganado el Gran Premio de Alemania de 1999 de no ser por las órdenes de equipo que lo obligaron a permitir que su compañero Eddie Irvine lo adelantara y se llevara la victoria. Recuperó un asiento a tiempo completo en 2000 cuando se unió al equipo Sauber, pero no compitió al año siguiente. Regresó para liderar el equipo Toyota en 2002, pero fue desvinculado del segundo año de su contrato, poniendo fin a su carrera en la Fórmula 1. ^{[ 23 ]}

Heikki Kovalainen pilotó para numerosos equipos entre 2007 y 2013 , siendo los momentos más destacados de su carrera una única pole position y una única victoria en carrera con McLaren en 2008 .

Kimi Räikkönen debutó en la Fórmula 1 con Sauber antes de conseguir un asiento en McLaren , reemplazando a su compatriota Mika Häkkinen. Su segunda temporada con el equipo fue muy exitosa y Räikkönen logró diez podios, terminando segundo en el Campeonato de Pilotos. Después de tres temporadas más con McLaren, en las que tuvo resultados irregulares, se unió a Ferrari , reemplazando a Michael Schumacher . Räikkönen ganó el título de 2007, su primer año con el equipo, pero solo ganó tres carreras en los dos años siguientes. Ferrari fichó a Fernando Alonso y rescindió el contrato de Räikkönen un año antes. Pasó dos años en otras categorías de carreras antes de regresar a la Fórmula 1 con Lotus en 2012, para luego unirse a Ferrari para la temporada 2014, donde permaneció hasta el final de la temporada 2018 antes de pasar a Alfa Romeo Racing con un contrato de dos años. ^{[ 7 ] [ 24 ]} Una encuesta de Autosport realizada a 217 pilotos de Fórmula Uno vio a Räikkönen votado como el 22.º mejor piloto de F1 de todos los tiempos. ^{[ 25 ]} Räikkönen se retiró de la Fórmula Uno a finales de 2021. ^{[ 26 ]} Sigue siendo el último piloto de Ferrari y finlandés en ganar un campeonato.

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  Leo Kinnunen
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  Keke Rosberg
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  JJ Lehto
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  Mika Häkkinen
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  Mika Salo
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  Heikki Kovalainen
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  Kimi Räikkönen

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