Flotilla Global Sumud 2025

Se dice que la flotilla es el convoy marítimo civil más grande de la historia, compuesto por más de 50 embarcaciones de diferentes tamaños que parten de varios puertos alrededor del Mediterráneo y convergen en Gaza. Los organizadores han reunido la participación de activistas, médicos y artistas que representan al menos a 44 países, ^{[ 24 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 37 ]} entre los que se incluyen Greta Thunberg , Rima Hassan , Thiago Ávila , Yasemin Acar (participantes notables en la Flotilla de la Libertad de Gaza de junio de 2025 ), Ada Colau , Robert Martin, Tony La Piccirella, Emma Fourreau (participantes en la flotilla de julio ), Adèle Haenel , Zwelivelile Mandela , Tadhg Hickey , Cele Fierro , Sofia Aparício y Zainal Rashid Ahmad ; La iniciativa ha recibido declaraciones públicas de apoyo de figuras como Francesca Albanese (la Relatora Especial de la ONU sobre los territorios palestinos ocupados ), Mark Ruffalo , Abby Martin , Rahma Zein , Bob Vylan , Zerocalcare , Alessandro Barbero , Fiorella Mannoia , Anna Foglietta , Alessandro Gassmann , Elisa , Isabella Ferrari , Nina Zilli , Luis Tosar , Carlos Bardem , Victoria Luengo , Roger Waters , Susan Sarandon , Gustaf Skarsgård , Liam Cunningham y muchos otros en todo el mundo. ^{[ c ]}

El comité directivo está compuesto por Ávila, Acar, Kleoniki Alexopoulou , Melanie Schweizer, Karen Moynihan, Maria Elena Delia, Saif Abu Keshek , Nadir Al-Nuri , Marouan Ben Guettaia, Wael Nawar, Hayfa Mansouri y Torkia Chaibi. ^{[ 24 ] [ 42 ]} Thunberg, originalmente parte del comité, renunció a mediados de septiembre. ^{[ 51 ]} Los portavoces del movimiento son Ávila, Abukeshek y Jeweher Chenna. ^{[ 52 ]}

La flotilla Global Sumud zarpará de Barcelona el 31 de agosto de 2025.

El convoy español, que transportaba a Thunberg, tuvo que regresar temporalmente a su puerto tras su partida inicial debido a las malas condiciones meteorológicas, incluyendo vientos de alrededor de 56 km/h (35 mph) . ^{[ 68 ] [ 69 ] [ 70 ]} Los buques pudieron zarpar de nuevo en la tarde del 1 de septiembre. ^{[ 44 ] [ 71 ]} Durante su primera noche, el convoy, en su mayor parte, había recorrido más de 926 km (575 mi) desde Barcelona. ^{[ 72 ]}    

Un día después de la partida, los miembros a bordo de la flotilla ya informaban de drones no identificados que los seguían en aguas internacionales . ^{[ 73 ]} Algunos de los barcos hicieron una parada técnica en Menorca y Mallorca la mañana del 3 de septiembre para reparar problemas mecánicos, mientras que hasta cinco embarcaciones volvieron a Barcelona debido a las condiciones meteorológicas adversas. ^{[ 74 ] [ 75 ]} En la misma fecha, se informó de que dos embarcaciones seguían en el puerto de Barcelona, ​​sin haber salido nunca del puerto por problemas mecánicos similares a los de las embarcaciones que habían hecho escala en Menorca y Mallorca. Durante las primeras noches, muchos participantes del convoy español informaron de mareos y vómitos, y de que las embarcaciones habían sufrido fugas de agua, problemas eléctricos y otros problemas mecánicos. ^{[ 75 ]}

Thiago Ávila, miembro del comité directivo, anunció que, durante la noche del 4 al 5 de septiembre, el convoy español se dividiría en dos grupos: uno continuaría su viaje hacia Túnez, mientras que el otro esperaría en Menorca a los barcos que aún estuvieran atracados en Barcelona, ​​para evitar que ningún barco quedara a la deriva por motivos de seguridad. ^{[ 76 ]} El 7 de septiembre, parte del convoy llegó al puerto de Sidi Bou Said, en el norte de Túnez, donde fue recibido por una gran multitud de simpatizantes. ^{[ 77 ]}

Durante el viaje del convoy, un ciudadano español proisraelí, Jordi Ventura, siguió a la flotilla mientras tocaba música israelí y judía frente a la costa de Menorca. ^{[ 78 ]}

Cientos de tunecinos se reunieron en Sidi Bou Said, cerca de Túnez, para dar la bienvenida a la Flotilla Global Sumud.

El 3 de septiembre de 2025, los primeros buques tunecinos de los puertos sureños de Djerba y Zarzis comenzaron a trasladarse al puerto de Túnez, para iniciar su viaje hacia Gaza junto con el resto del convoy tunecino, con fechas de salida pospuestas poco después. ^{[ 76 ] [ 96 ]} El 8 y 9 de septiembre, el buque líder de la flotilla Family y el Alma fueron alcanzados por un dispositivo incendiario que se sospecha fue un ataque de dron que causó un pequeño incendio. A pesar de estos ataques, los organizadores afirmaron que el convoy a Gaza continuaría, aunque se abstuvieron de confirmar una fecha. ^{[ 97 ]} Según fuentes entrevistadas por CBS , los ataques de drones fueron aprobados por Benjamin Netanyahu . CBS declaró que el uso de armas incendiarias contra civiles estaba prohibido por el derecho internacional humanitario . ^{[ 98 ]} Dos días después, el convoy se trasladó al puerto más grande y mejor equipado de Bizerta antes de su partida final prevista. ^{[ 99 ]} El 12 de septiembre, la fecha prevista de salida se fijó para el día siguiente. ^{[ 100 ]}

Inicialmente, la salida de Syros estaba prevista para el 8 de septiembre, ^{[ 101 ]} pero, según se informa, se retrasó al 11 de septiembre en un principio, ^{[ 102 ]} y posteriormente a una fecha posterior no especificada. ^{[ 103 ]} Finalmente, los barcos partieron de Syros el 14 de septiembre. ^{[ 104 ]}

Un convoy argelino de cuatro barcos participó en la Flotilla Global Sumud. ^{[ 107 ] [ 108 ]}

Los barcos procedentes de Libia , incluido el barco Omar Al-Mukhtar (nombrado en honor al héroe anticolonial y revolucionario libio Omar al-Mukhtar ), también declararon que se unirían al resto de la flotilla que transportaba ciudadanos libios, estadounidenses, canadienses y británicos desde el puerto de Trípoli . ^{[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]}

El 17 de septiembre, los 24 buques de los convoyes combinados español y tunecino se acercaron al extremo sur de Sicilia, donde otros 17 barcos de la flota italiana esperaban en Portopalo di Capo Passero . Mientras estaban estacionados en Portopalo, marineros y ciudadanos locales ayudaron a la flotilla con su mantenimiento. ^{[ 112 ]} En la mañana del 19 de septiembre, el convoy partió rumbo a Grecia, ^{[ 113 ] [ 114 ] [ 115 ]} mientras que otros seis buques del convoy griego se dirigían desde Syros hacia un punto de encuentro más al este, ^{[ 105 ]} antes de hacer escala también en Adamantas , Milos . ^{[ 116 ]} Al día siguiente y al partir de Portopalo di Capo Passero, un barco de la flotilla experimentó problemas mecánicos importantes a 20 millas náuticas (37 km) de la costa. ^{[ 117 ]} 

En la noche del 21 de septiembre, durante su viaje hacia aguas griegas , la Flotilla avistó tres drones en las proximidades de la misma. Poco después se envió un mensaje a las familias de los participantes tranquilizándolas sobre su seguridad. ^{[ 118 ] [ 119 ]} Al día siguiente, el convoy griego partió de Milos y comenzó a dirigirse hacia Creta , a la que el resto de la flotilla había comenzado a acercarse, ^{[ 105 ]} declarando que tenían la intención de llegar a Gaza el 29 de septiembre. ^{[ 120 ]} Se avistó un dron siguiendo a la Flotilla durante el día. ^{[ 121 ]} A medida que los barcos se acercaban a Creta, comenzaron a surgir los primeros informes de conflictos internos en la flotilla. Il Fatto Quotidiano informó que la parte del convoy de la Flotilla Maghreb Sumud protestó abiertamente en numerosas ocasiones por la presencia de personas LGBTQ+ en los barcos. ^{[ 122 ]}

El 23 de septiembre, los primeros barcos del convoy griego llegaron a las costas de Creta. ^{[ 123 ]} Más tarde esa noche, unos 15 drones sobrevolaron a baja altura el barco Alma durante varias horas con un intervalo de 10 minutos. ^{[ 124 ]} La noche siguiente, numerosos barcos, incluido el Zefiro , resultaron dañados por los drones. ^{[ 125 ] [ 126 ] [ 127 ]}

En la mañana del 24 de septiembre, la parte griega del convoy atracó en Xerokampos . ^{[ 128 ]} A las 13:00, la ONG italiana Emergency, que se había unido a la Flotilla en Catania, fotografió un Lockheed C-130H Hercules israelí volando bajo cerca de la Flotilla, lo que despertó varias sospechas. ^{[ 129 ]} Según se informó, el avión, marcado con el número "435", era el mismo que se utilizó en el ataque a Entebbe en 1976. ^{[ 130 ]} Las comunicaciones de la Flotilla fueron saboteadas repetidamente mediante el uso de música de ABBA , reproducida a un volumen muy alto, en varios barcos. ^{[ 131 ]}

Durante la noche del 24 al 25 de septiembre, la Flotilla advirtió a sus participantes que había recibido un aviso de algunos gobiernos no identificados sobre un inminente ataque israelí. ^{[ 132 ] [ 133 ]} Se informó que durante la noche hubo "actividad moderada de drones". ^{[ 134 ]} Después del informe, el 25 de septiembre, la Flotilla declaró nuevamente que tenía información de inteligencia confiable que sugería que Israel atacaría a la Flotilla en las próximas 48 horas con armamento potencialmente letal. ^{[ 135 ] [ 136 ] [ 137 ]} Ese mismo día, la Flotilla finalmente se unió por completo al convoy griego. ^{[ 138 ]}

En la noche del 8 al 9 de septiembre de 2025, Yasemin Acar, miembro del GSF, informó que un dron había impactado el barco principal del convoy, el Familia Madeira portugués (conocido entre los participantes como el Barco Familiar ), ^{[ 139 ] [ 140 ]} antes de su partida de Túnez, incendiándolo brevemente. Según los informes, el barco transportaba a los miembros que habían participado en la misión de junio , incluyendo a la propia Acar, Thunberg y Ávila. ^{[ 141 ] [ 142 ] [ 143 ]} El ataque ocurrió después de que la diputada portuguesa Mariana Mortágua hubiera estado a bordo la noche anterior y los activistas del GSF creen que el ataque fue programado para esperar a que la funcionaria electa se hubiera marchado. ^{[ 98 ]}

Poco después, miembros de la flotilla publicaron un video de cámaras de seguridad que mostraba una embarcación incendiándose por algo que caía desde arriba. ^{[ 144 ]} CNN describió el video como la representación de "un objeto incendiario cayendo del cielo", que explotó al impactar. ^{[ 145 ]} El País informó que, según una investigación, "el dron lanzó un proyectil, encendiendo las llamas, que se extinguieron minutos después". ^{[ 146 ]} France24 informó que "un artefacto incendiario improvisado lanzado desde un dron comercial o de reparto" era el resultado probable según el análisis de expertos y de video. ^{[ 139 ]} Bellingcat declaró que el objeto "debió haber sido desplegado desde una plataforma aérea" y que el análisis del sonido de fondo parecía ser "consistente con el de un dron". El director de Armament Research Services describió el sonido en los videos como "un objeto volador como un UAV o una aeronave ligera ", pero que seguía siendo inconcluso. ^{[ 147 ]}

La noche después del incendio en el Familia Madeira , la tripulación informó de un ataque con dron contra otro buque de GSF en Sidi Bou Said, el Alma , de bandera británica. Nadie resultó herido. ^{[ 148 ] [ 149 ]} Los organizadores describieron un dispositivo incendiario lanzado sobre el buque similar al del ataque anterior. ^{[ 150 ]} Un vídeo del incidente fue autenticado de nuevo por BBC Verify ; ^{[ 151 ]} un experto en armas describió el dispositivo recuperado como "claramente algún tipo de granada... muy probablemente lanzada por un dron" y como "común pero no exclusivo de algunos modelos de granadas de mano israelíes". ^{[ 152 ] [ 153 ]} Bellingcat informó de la probabilidad de que se utilizaran "municiones incendiarias improvisadas" en ambos ataques, basándose en la opinión de expertos a partir del análisis de vídeos e imágenes, ya que los dispositivos recuperados parecían ser los mismos. ^{[ 147 ]}

El 3 de octubre de 2025, CBS News , citando a dos funcionarios de inteligencia estadounidenses informados sobre el asunto, reportó que los dos ataques habían sido ordenados directamente por el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu y ejecutados mediante artefactos incendiarios lanzados por drones desde un submarino. El uso de artefactos incendiarios contra civiles y bienes civiles está prohibido por el derecho internacional humanitario y las leyes de la guerra . ^{[ 98 ]}

En la noche del 23 al 24 de septiembre, el barco Zefiro , que se acercaba a Creta, fue alcanzado por drones y sufrió daños. ^{[ 154 ] [ 125 ] [ 126 ]} Esto ocurrió después de que los participantes oyeran importantes explosiones durante la noche. ^{[ 155 ]} Poco después, una activista alemana a bordo, Yasemin Acar, informó que al menos 5 embarcaciones fueron alcanzadas en un período de tiempo muy corto. ^{[ 127 ]} Posteriormente se afirmó que hasta 11 barcos fueron alcanzados, ^{[ 156 ]} incluyendo notablemente aquellos que transportaban políticos italianos del Movimiento Cinco Estrellas (M5S) y Verdes y Alianza de Izquierda (AVS). ^{[ 157 ]} La tripulación de GSF avistó 15-16 drones, ^{[ 158 ]} la misma cantidad avistada la mañana del día anterior. ^{[ 124 ]} Además de los barcos italianos, también fueron alcanzados barcos polacos e ingleses. ^{[ 159 ]} A diferencia de incidentes anteriores, miembros de la flotilla informaron que los ataques del 24 de septiembre incluyeron el uso de bombas sónicas y sustancias venenosas. ^{[ 159 ]} Según Al Jazeera , el incidente estaría "en consonancia con muchas de las presuntas operaciones de Israel en el extranjero". ^{[ 160 ]}

En Italia, entre las personas reunidas en Génova a la salida de la flotilla estaba la alcaldesa Silvia Salis , quien estableció vínculos entre Gaza y Génova como ciudad condecorada por su resistencia durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 54 ]} Otros políticos expresaron su apoyo a la iniciativa, incluido el ex primer ministro Giuseppe Conte , quien declaró que la iniciativa era una "reacción extraordinaria desde abajo a la indiferencia internacional" sobre el tema. ^{[ 192 ]} Organizaciones italianas como Giustizia Insieme , ANPI , CGIL y FLAI , ^{[ 193 ] [ 194 ] [ 195 ] [ 196 ]} así como partidos políticos como el Movimiento Cinco Estrellas (M5S), el Partido de la Refundación Comunista (PRC) y Possibile , ^{[ 192 ] [ 197 ] [ 198 ]} apoyaron la iniciativa. Los políticos que viajaron en la flotilla incluyen al senador del M5S Marco Croatti , la eurodiputada de los Verdes y la Alianza de Izquierda (AVS) Benedetta Scuderi , el diputado del PD Arturo Scotto y la eurodiputada del PD Annalisa Corrado . ^{[ 55 ] [ 76 ]}

El 3 de septiembre de 2025, tras informes de que un avión militar israelí KC-130H había realizado un viaje de ida y vuelta desde la base aérea de Nevatim a la Estación Aeronaval de Sigonella , Sicilia, el diputado de AVS y portavoz de Green Europe, Angelo Bonelli, solicitó al gobierno que aclarara si la aeronave estaba "espiando a la Flotilla Global Sumud [...] o cargando material de guerra". El Estado Mayor del Ejército italiano respondió que se trataba de un "aterrizaje técnico" para "apoyo logístico" del Ejército de los EE. UU ., "en pleno cumplimiento de las leyes nacionales y los acuerdos internacionales". ^{[ 55 ] [ 199 ]} Al día siguiente, interrogada por la líder de la oposición Elly Schlein , la primera ministra italiana Giorgia Meloni confirmó que, al igual que España, Italia garantizaría la seguridad de los participantes italianos de la flotilla; sin embargo, desaconsejó a los italianos participar en la iniciativa, sugiriendo que utilizaran "medios más seguros y ya existentes" para enviar ayuda humanitaria a Gaza y calificando a la flotilla de "innecesariamente peligrosa". ^{[ 45 ] [ 200 ]} Su reacción fue recibida con críticas de algunos de los participantes italianos, quienes destacaron el peligro de muerte que representaban los lanzamientos aéreos utilizados hasta el momento por el gobierno italiano. ^{[ 45 ]}

En España, la exalcaldesa de Barcelona, ​​Ada Colau, expresó su apoyo a la iniciativa y decidió embarcarse también, mientras que otro político español y eurodiputado, Jaume Asens , declaró que planeaba estar a bordo de uno de los barcos, pero solo durante "unas pocas millas", manifestando así su apoyo a la causa. El ministro de Asuntos Exteriores español, José Manuel Albares, afirmó que España desplegaría "toda la protección necesaria" para garantizar la seguridad de todos los participantes y políticos españoles a bordo si fuera necesario. ^{[ 8 ] [ 43 ] [ 45 ]}

La representación portuguesa incluyó a Mariana Mortágua , al activista Miguel Duarte y a la actriz Sofía Aparício . Mortágua esperaba que su inmunidad parlamentaria le proporcionara protección legal; sin embargo, el ministro de Asuntos Exteriores portugués, Paulo Rangel, declaró que no tendría inmunidad diplomática y que Portugal no brindaría protección a la flotilla en virtud del derecho internacional, salvo la protección consular . ^{[ 8 ]}

En Francia, la Asociación Francia-Palestina Solidaridad publicó un "llamamiento a las armas" dirigido a los ciudadanos franceses para que se unieran al viaje de la flotilla. ^{[ 201 ]}

En Sudáfrica se ha observado apoyo público, incluyendo la participación de algunos individuos como miembros locales de Judíos por una Palestina Libre. ^{[ 202 ]}

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, emitió una declaración oficial de apoyo y solidaridad con la flotilla tras su partida. ^{[ 203 ]}

Un portavoz de la Comisión Europea comentó que no apoyaban la flotilla porque creían que tales iniciativas podrían "empeorar la situación", sugiriendo, al igual que Giorgia Meloni, que lo mejor sería utilizar "medios humanitarios preexistentes". ^{[ 204 ] [ 205 ]}

El 16 de septiembre, los ministros de asuntos exteriores de 16 países que representan a los participantes de la flotilla emitieron una declaración conjunta en la que expresaron su preocupación por la seguridad y declararon que "cualquier violación del derecho internacional y de los derechos humanos de los participantes en la flotilla, incluidos los ataques contra los buques en aguas internacionales o la detención ilegal, conllevará responsabilidades". ^{[ 206 ]}

El 25 de septiembre, el ministro de Asuntos Exteriores griego , Giorgos Gerapetritis , aseguró la seguridad de la flotilla en aguas griegas y señaló que se había notificado a Israel que ciudadanos griegos participaban en la flotilla. ^{[ 207 ]}

El 27 de septiembre, Mosab Hassan Yousef , hijo del cofundador de Hamás, Hassan Yousef, quien actuó como agente doble para la agencia de seguridad Shin Bet , sugirió que los israelíes deberían crear una "contraflotilla" como señal de protesta contra la Flotilla Sumud y para celebrar su (insinuada) "neutralización [de la Flotilla] por la Armada israelí ". ^{[ 208 ]}

El ministro israelí de seguridad nacional, Itamar Ben-Gvir, presentó un plan de acción sobre cómo detener y reaccionar ante la llegada de la Flotilla Global Sumud. Según él, a pesar de la naturaleza humanitaria de la iniciativa, aún debía considerarse una amenaza para "socavar la soberanía de Israel y apoyar a Hamás en Gaza". Por lo tanto, propuso que los miembros fueran enviados a las prisiones de Ketziot y Damon y tratados como terroristas . ^{[ 209 ]} El GSF emitió una respuesta oficial, describiendo las palabras de Ben-Gvir como un acto de intimidación y una campaña de difamación que constituye "una flagrante violación del derecho internacional humanitario y los Convenios de Ginebra ". ^{[ 28 ]} Israel Hayom informó que, entre los planes para arrestar a Thunberg, el ministro también tenía la intención de apoderarse de los buques de la flotilla y convertirlos en una flota policial. ^{[ 210 ]} El 1 de septiembre de 2025, unas horas antes de que la flotilla partiera de Barcelona por segunda vez, la Armada israelí realizó ejercicios marítimos en conjunto con la División de Gaza . Tanto The Times of Israel como Al Jazeera señalaron que las tropas navales practicaron "diversos escenarios de combate". Al Jazeera sugirió que se trataba de un ejercicio de entrenamiento para un asalto planeado a la flotilla, ^{[ 76 ]} mientras que The Times of Israel escribió que no había pruebas que vincularan el ejercicio con la flotilla. ^{[ 211 ] [ 212 ] [ 213 ]}

El 10 de septiembre de 2025, el Ministerio israelí de Asuntos de la Diáspora y Lucha contra el Antisemitismo declaró que la flotilla tenía vínculos con Hamás y los Hermanos Musulmanes y que era una operación de encubrimiento para mantener "redes terroristas". ^{[ 214 ]} El 22 de septiembre, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel declaró oficialmente que Israel iba a "detener la flotilla" debido al veredicto del Ministerio de Asuntos de la Diáspora y Lucha contra el Antisemitismo sobre los vínculos de la flotilla con Hamás y los Hermanos Musulmanes. También declararon que si la flotilla era "verdaderamente un convoy humanitario", podían atracar en el puerto de Ashkelon , donde Israel transferiría la ayuda humanitaria a la Franja de Gaza. ^{[ 215 ] [ 216 ] [ 217 ] [ 218 ]} El 24 de septiembre, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel , tras la negativa de la Flotilla a atracar en Ashkelon, comunicó a la flotilla que, si la Flotilla «realmente era un convoy humanitario» y «no confiaba en Israel», entonces eran «libres» de atracar en cualquier otro país vecino. ^{[ 219 ]} El 25 de septiembre, la Armada israelí declaró estar preparada para interceptar la Flotilla una vez que entrara en las « fronteras marítimas israelíes », ^{[ 220 ]} incluso con el uso de fuerzas de élite como Shayetet 13. ^{[ 221 ]}

El 19 de septiembre de 2025, un grupo de entre 200 y 250 judíos y árabes israelíes se reunieron cerca de la frontera de la Franja de Gaza para denunciar la guerra de Gaza, el bloqueo israelí y apoyar la Flotilla Sumud. ^{[ 222 ] [ 223 ] [ 224 ]} El evento fue organizado por el Bloque Radical , una organización local de izquierda radical , y un contingente del partido Hadash , con sede en Jaffa , Tel Aviv , que en días anteriores ya había demostrado pacíficamente su apoyo a la Flotilla. ^{[ 224 ] [ 225 ]}

El 26 de septiembre, Stefano Rebora, presidente de la organización genovesa sin ánimo de lucro Música por la Paz, denunció que el Coordinador de Actividades Gubernamentales en los Territorios (COGAT) israelí había impuesto la retirada de «galletas, mermelada, miel y otros alimentos altamente nutritivos» de los paquetes de ayuda que habían enviado, y que el gobierno italiano y la Organización Benéfica Hachemita de Jordania (JHCO) habían acatado la orden. ^{[ 226 ] [ 227 ]}

De forma similar a lo propuesto por Mosab Hassan Yousef el 27 de septiembre, la influencer israelí Natalie Dadon y Emily Damari , una mujer que había sido secuestrada previamente por Hamás durante los ataques del 7 de octubre , declararon el 29 de septiembre que estaban organizando una contraflotilla " blanca y azul " contra la Flotilla Sumud. ^{[ 228 ] [ 229 ]}

El Centro Al Mezan para los Derechos Humanos , con sede en la calle Omar Mukhtar , Gaza, hizo un llamamiento de apoyo y solidaridad con la flotilla, pidiendo a la comunidad internacional que garantice la protección de los buques y sus marineros. ^{[ 232 ]}

La embajada palestina en Suecia publicó un comunicado de prensa en apoyo de la flotilla. ^{[ 233 ]}

La Unión de Tribus de Gaza y el Comité de Seguimiento de las Fuerzas Nacionales e Islámicas también elogiaron la flotilla pocos días después de su partida. ^{[ 234 ]} El Movimiento Palestino por la Ruta Revolucionaria Alternativa emitió un saludo combativo a los trabajadores portuarios de Génova y Atenas por sus declaraciones de solidaridad con la flotilla, y se sumó a sus amenazas de iniciar una huelga mundial de trabajadores. ^{[ 235 ]}

La FFC, junto con Thousand Madleens to Gaza (TMTG), anunció que un buque dedicado a profesionales de los medios de comunicación y la salud partiría el 1 de octubre, en respuesta al asesinato de periodistas y médicos por parte de Israel en Gaza. ^{[ 248 ]} En las primeras horas del mismo día, la Flotilla fue rodeada por un buque de guerra israelí y varios drones no identificados. ^{[ 249 ] [ 250 ]} Los intentos del buque de guerra de detener la Flotilla, interceptando y bloqueando las comunicaciones del Alma (que se vieron comprometidas durante 5 minutos), fracasaron. ^{[ 251 ]} Posteriormente, el buque de guerra se acercó al Sirius , sin lograr interceptarlo tampoco, antes de retirarse. ^{[ 252 ]} Alrededor de las 10:20 UTC , ^{[ 253 ]} después de que la flotilla llegara a 120 millas náuticas de Gaza, ^{[ 254 ]} el buque Grande Blu avistó dos remolcadores israelíes. ^{[ 253 ]}

Más tarde ese día, alrededor de las 16:00 UTC, se envió una señal de emergencia a la Armada turca, lo que permitió la evacuación de 11 personas a unas 75 millas náuticas (139 km) de Gaza. No se han especificado los motivos de la llamada de emergencia. ^{[ 255 ] [ 256 ]} Alrededor de las 16:55 UTC, el diputado del Partido Democrático (PD) de Italia, Arturo Scotto, y un organizador informaron que más de 20 barcos no identificados se acercaban, estando ubicados a unas 5 millas náuticas (9,3 km) de la Flotilla y acercándose. ^{[ 257 ] [ 258 ]} Alrededor de las 17:00 UTC, se informó que aviones de combate de la Real Fuerza Aérea (RAF) habían partido de las bases de Akrotiri y Dhekelia en Chipre hacia la ubicación de la Flotilla. ^{[ 244 ]} A las 17:25 UTC, Israel envió su primera señal para detener todas las operaciones a la Flotilla, y a las 17:30 UTC, se informó que la Flotilla esperaba ser interceptada por la Armada israelí en la hora siguiente. Alrededor de ese momento, Alma fue abordada por dos lanchas neumáticas rígidas (RIB). ^{[ 257 ] [ 259 ]}  

Más tarde se confirmó a las 17:45 UTC que la interceptación había comenzado oficialmente. A pesar de esto, alrededor de las 18:00 UTC se anunció que la misión continuaría y que los barcos que no fueron interceptados aún intentarían romper el bloqueo. ^{[ 257 ]} El ministro de defensa italiano Crosetto declaró que los participantes interceptados serían enviados al puerto de Ashdod . ^{[ 260 ]} Poco después, cohetes de la Franja de Gaza intentaron impactar la ciudad de Ashdod , siendo todos los cohetes interceptados. ^{[ 261 ]} A las 18:45 UTC se informó que las fuerzas israelíes utilizaron cañones de agua contra el barco Yulara y también se escucharon varias explosiones; en el momento del incidente, la Flotilla se encontraba a 65 millas náuticas (120 km) de Gaza; posteriormente se informó que los israelíes habían utilizado cañones de agua contra el barco Meteque alrededor de las 21:10 UTC. ^{[ 257 ] [ 262 ]} Alrededor de esa hora, se informó que el número total de barcos interceptados de la Flotilla era seis. ^{[ 263 ] [ 264 ]} Se informó que otros tres barcos fueron detenidos a las 22:20 UTC. ^{[ 265 ]} Alrededor de las 23:00 UTC, la Flotilla informó que la Armada israelí intentó hundir uno de los barcos de la Flotilla, concretamente el Maria Cristina . ^{[ 266 ]} A las 23:55 UTC se informó que 12 embarcaciones fueron interceptadas. ^{[ 267 ]} A las 00:40 UTC del 2 de octubre, las embarcaciones interceptadas eran 13. ^{[ 266 ]} A la 01:00 UTC, la Flotilla declaró que 30 barcos seguían dirigiéndose hacia Gaza, y que la Flotilla se encontraba aproximadamente a unas 46 millas náuticas (85 km) de Gaza. ^{[ 266 ]} Al acercarse la mañana, a las 05:45 UTC, se habían interceptado 20 embarcaciones. ^{[ 266 ] [ 268 ]} A las 07:10 UTC, 23 embarcaciones seguían navegando hacia Gaza según su propio rastreador. ^{[ 266 ]}  

A las 8:25 UTC, solo 5 embarcaciones seguían en ruta: Fair Lady , Marinette , Mikeno y el equipo de apoyo legal que se dirigía a Chipre. ^{[ 269 ]} El barco que se había acercado más a Gaza, el Mikeno , ^{[ 270 ]} llegó a 7 millas náuticas (13 km) de Gaza antes de que se perdieran las comunicaciones. Las FDI negaron que el barco se hubiera acercado a la costa. ^{[ 271 ]} La GSF también confirmó que había perdido contacto con el Mikeno horas antes, por lo que, a la espera de la confirmación de la tripulación, la ubicación del rastreador dentro de las aguas territoriales de Gaza podría ser el resultado de un error humano o técnico. ^{[ 272 ]} Si se confirma que el barco Mikeno llegó a 7 millas náuticas de Gaza, la GSF sería la flotilla que se ha acercado más a la costa de Gaza desde la implementación del bloqueo israelí. ^{[ 271 ]} Viajando a una velocidad de 7 nudos , el barco habría llegado a Gaza en una hora. ^{[ 273 ]} 

A las 12:00 UTC, la GSF confirmó que había perdido todo contacto con todos los barcos de la misión, excepto con el Marinette , que seguía navegando. El barco se había visto obligado por las condiciones meteorológicas a regresar a Barcelona antes en el viaje y había estado navegando por separado del resto de los barcos que ya habían sido interceptados. ^{[ 274 ] [ 275 ]} El 3 de octubre, alrededor de las 07:00 UTC, el Marinette fue interceptado. ^{[ 272 ]}

Tras la incautación de las primeras embarcaciones, el Ministerio de Asuntos Exteriores israelí afirmó que no se habían encontrado suministros humanitarios a bordo y presentó un vídeo que mostraba el interior vacío de una de ellas como prueba. ^{[ 276 ]} Los organizadores de GFS calificaron las afirmaciones como «otra entrada en un largo historial de mentiras» y una «campaña de desprestigio sistemática contra la flotilla». Citaron vídeos e imágenes tomados durante su viaje como prueba de lo contrario y, a su vez, acusaron a Israel de « instrumentalizar el hambre , bloquear la ayuda, bombardear centros de distribución de alimentos y condenar a familias a morir de hambre », acusando a los medios de comunicación de proteger la versión israelí. ^{[ 277 ]}

El centro legal Adalah informó que algunos participantes fueron pateados al intentar dormir, empujados y a otros se les inmovilizó con cables a la espalda durante varias horas. ^{[ 331 ]} Además, el equipo legal de la Flotilla declaró que los prisioneros fueron obligados a "arrodillarse con las manos atadas durante al menos 5 horas" y que posteriormente fueron abordados por el Ministro de Seguridad, Itamar Ben-Gvir, "con la clara intención de humillarlos e intimidarlos". Los prisioneros también denunciaron haber sido "filmados de manera degradante". ^{[ 332 ]}

El ministro de Asuntos Exteriores italiano, Antonio Tajani, tras enviar a algunos funcionarios a visitar a los prisioneros, describió sus condiciones como «particularmente graves». ^{[ 332 ]} El diputado italiano y miembro de la Flotilla, Arturo Scotto, comparó los métodos de la policía israelí con los del Chile de Pinochet y los de las autoridades italianas durante los incidentes de la cumbre del G8 de 2001 en Génova. ^{[ 333 ]}

La embajada sueca en Israel informó que Greta Thunberg, según su propio relato, estaba deshidratada tras recibir cantidades insuficientes de comida y agua, había desarrollado erupciones aparentemente relacionadas con chinches y había sido obligada a sentarse en superficies duras durante períodos prolongados. ^{[ 334 ]} En declaraciones a CNN al aterrizar en Turquía, activistas recientemente liberados añadieron que Thunberg había sido sometida a tratos humillantes, que incluían arrastrarla del pelo, obligarla a gatear y forzarla a besar y llevar la bandera israelí . Una activista liberada comparó su maltrato con las torturas nazis . ^{[ 335 ] [ 336 ]} Thunberg declaró al periódico sueco Aftonbladet que había sido pateada repetidamente, desnudada y filmada, privada de agua y sueño, y que los guardias israelíes amenazaron con gasear a los activistas detenidos. ^{[ 337 ]} Varios miembros suecos de la flotilla criticaron al Ministerio de Asuntos Exteriores por brindar apoyo insuficiente y minimizar los abusos. ^{[ 337 ]}

Otros malos tratos denunciados por activistas tras su liberación incluyen haber sido retenidos en jaulas superpobladas; lesiones físicas; ^{[ 338 ]} robo de pertenencias personales; intimidación con perros y armas; negación de atención médica, incluyendo insulina, medicamentos contra el VIH y EpiPens ; ^{[ 339 ] [ 340 ]} negación de productos menstruales; falta de agua potable y alimentos; retirada forzosa de hijabs; ^{[ 340 ]} trato inhumano, tortura y abuso; ^{[ 341 ]} obligados a beber agua del inodoro; y obligados a ver imágenes de los ataques del 7 de octubre . ^{[ 342 ] [ 343 ]} El periodista italiano Saverio Tommasi informó que sentía que los trataban "como monos". ^{[ 342 ]}

El Ministerio de Asuntos Exteriores israelí ha desestimado estos informes y testimonios como «mentiras descaradas» ^{[ 342 ] [ 343 ]} y «acusaciones infundadas». Sin embargo, sin abordar ningún informe específico de maltrato, Ben-Gvir declaró estar «orgulloso» de las duras condiciones a las que estaban sometidos los miembros de la flotilla, refiriéndose a ellos como «terroristas». ^{[ 342 ] [ 344 ]}

En noviembre de 2025, en un caso judicial presentado por el Colegio de Abogados de Estambul contra 37 funcionarios israelíes en relación con el genocidio de Gaza , David Saar Salama , comandante naval israelí, fue acusado bajo jurisdicción universal , imputado por haber violado la ley turca y la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar en relación con la interceptación de la flotilla y la detención y tortura de sus participantes. ^{[ 345 ]}

En noviembre de 2025, la fiscalía israelí presentó una solicitud para confiscar 50 embarcaciones de la flotilla, reiterando la afirmación de que algunas eran propiedad de miembros de Hamás y alegando que los tribunales israelíes tienen autoridad, según el derecho internacional, para incautar embarcaciones que intenten violar su bloqueo naval. ^{[ 346 ]}

En diciembre de 2025, la Flotilla Global Sumud anunció su interés en organizar una nueva flotilla que se llevaría a cabo en la primavera de 2026, esta vez con al menos 100 barcos, con 3000 participantes (1000 de los cuales serían médicos que posteriormente se quedarían en la Franja de Gaza) de al menos 100 países. ^{[ 356 ] [ 357 ] [ 358 ]}

A partir del 10 de abril, barcos zarparon de Marsella y Nápoles para unirse a otros procedentes de Barcelona y formar una flotilla de más de 50 barcos con el objetivo de romper el bloqueo. ^{[ 359 ] [ 360 ]}

En las primeras horas del 30 de abril, las FDI comenzaron las interceptaciones frente a Creta. ^{[ 361 ]}

El ejército israelí capturó 22 embarcaciones pertenecientes a la Flotilla Global Sumud. A bordo de los barcos de ayuda humanitaria, que se dirigían a Gaza, viajaban más de 160 activistas. La captura tuvo lugar en aguas internacionales cerca de Grecia, tras lo cual las fuerzas israelíes trasladaron a las personas a la isla griega de Creta. Según los informes, de las embarcaciones que habían zarpado de Barcelona, ​​España, como parte de la flotilla, 22 fueron interceptadas en el mar Mediterráneo por grupos armados que utilizaron drones y tecnología de interferencia de comunicaciones. Las 47 embarcaciones restantes continuaron su viaje. El incidente provocó diversas reacciones. En una entrevista con Al Jazeera el miércoles, el portavoz de la Flotilla Global Sumud, Gor Tzabar, describió el ataque israelí contra los barcos como "un ataque directo e ilegal contra embarcaciones civiles y desarmadas en aguas internacionales". Condenó las acciones de Israel y calificó la detención de los activistas como un secuestro en alta mar. Las autoridades de varios países condenaron la captura de las embarcaciones con destino a Gaza como una violación del derecho internacional. Turquía calificó el suceso como un "acto de piratería". España también calificó la incautación de "ilegal", mientras que Alemania e Italia expresaron su "grave preocupación" y pidieron la liberación de los detenidos. ^{[ 362 ] [ 363 ]}

Varias personas fueron detenidas, entre ellas Pablo Giachello , diputado provincial argentino. ^{[ 364 ]}

En mayo de 2026, después de que las fuerzas israelíes interceptaran la Flotilla Global Sumud, Itamar Ben-Gvir publicó videos en los que se burlaba de los activistas detenidos. Las imágenes mostraban a los activistas arrodillados con las manos atadas a la espalda, mientras Ben-Gvir pedía que fueran encarcelados por un largo período. ^{[ 365 ] [ 366 ]} Varios activistas de la flotilla denunciaron abusos sexuales, incluyendo violaciones, durante su detención, lo cual fue negado por las autoridades israelíes. ^{[ 367 ] [ 368 ] [ 369 ]}

En febrero de 2026, se anunció que la Flotilla Nuestra América intentaría romper el embargo de Estados Unidos contra Cuba . Entre los organizadores de la flotilla se encuentran varios miembros de la Flotilla Global Sumud. ^{[ 370 ]}