Gray Newell

Newell comenzó su carrera en las carreras relativamente tarde, a los 23 años. Debutó en la serie con el equipo Heart of Racing, compitiendo en la categoría Pro-Am. ^{[ 6 ]} Se asoció con Ian James , cofundador del equipo Heart of Racing . El fin de semana más exitoso del dúo fue en Watkins Glen , donde terminaron segundos en la primera carrera y ganaron la segunda en su categoría. ^{[ 7 ] [ 8 ]} Newell terminó la temporada en la decimotercera posición del campeonato. ^{[ 9 ]}

Newell regresó a la serie para la temporada 2022 , conduciendo una vez más para el Heart of Racing Team con Ian James . ^{[ 10 ]} Después de un comienzo decepcionante de la temporada en Sonoma , Newell y James aseguraron su primer podio en su clase de la temporada durante la carrera uno en NOLA . ^{[ 11 ]} El impulso para la pareja continuó el fin de semana siguiente en VIR , terminando cuartos en la carrera uno y segundos en la carrera dos. ^{[ 12 ]} En Watkins Glen , Newell y James ganaron la carrera uno en su clase, dándole a Newell su segunda victoria en la serie. ^{[ 13 ]} Durante la clasificación en Road America , Newell tomó su primera pole position en la serie para la carrera uno. ^{[ 14 ]} En la carrera, Newell mantuvo el liderato durante todo su turno, con James tomando el control en la segunda mitad de la carrera. Se produjo una remontada tardía de Jason Hart en segundo lugar en los minutos finales de la carrera. Hart y James lucharon por el liderato, y finalmente los dos chocaron en la curva 3, enviando a Hart a la hierba. James terminó primero en la calle, sin embargo, se le impuso una penalización de dos posiciones por contacto evitable, otorgando la victoria a Elliott Skeer y dejando a Newell y James en tercer lugar. ^{[ 15 ]} Después de una ausencia en el penúltimo fin de semana en Sebring , Newell consiguió su segunda pole position en Indianápolis . ^{[ 16 ]} La pareja terminó tercera en la primera carrera y cuarta en la segunda. ^{[ 17 ]}

Newell regresó para una tercera temporada consecutiva en 2023 con el Heart of Racing Team e Ian James . ^{[ 18 ]} Después de una decepcionante primera ronda en Sonoma , James fue reemplazado por el canadiense Roman De Angelis para el resto de la temporada. ^{[ 19 ]} En NOLA Motorsports Park , Newell se clasificó en la pole para la primera carrera. Durante la carrera, De Angelis estaba en tercer lugar cuando los dos autos líderes recibieron penalizaciones, lo que permitió a Newell y De Angelis obtener la victoria de la carrera. ^{[ 20 ] [ 21 ]} Durante la cuarta ronda en VIR , Newell fue suspendido por dos carreras por los organizadores de la serie SRO America por exceder la cantidad máxima de puntos de advertencia de comportamiento. ^{[ 22 ]} Esto se debió a un incidente durante la primera carrera en VIR en la GT America Series , donde Newell fue considerado responsable. El siguiente fin de semana en Road America vio un regreso a la forma para Newell y De Angelis, ganando la primera carrera en su clase. ^{[ 23 ] [ 24 ]} Newell consiguió su segunda pole de la temporada en Sebring . Sin embargo, la carrera de Newell no duró mucho, ya que una colisión con Elias Sabo en la primera vuelta envió a ambos pilotos contra el muro. ^{[ 25 ] [ 26 ]} El último fin de semana en Indianápolis fue el mejor fin de semana hasta el momento para la pareja, ganando la primera carrera y terminando tercero en la segunda. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

En su cuarto año en la serie, Newell se reunió con Roman De Angelis y el Heart of Racing Team . ^{[ 29 ]} Newell comenzó bien su temporada, terminando segundo y cuarto en las carreras uno y dos en Sonoma . ^{[ 30 ]} Él y De Angelis fueron consistentes en la primera mitad de la temporada, sumando puntos en cada carrera. ^{[ 31 ]} En Road America , Newell consiguió su primera pole de la temporada. ^{[ 32 ]} Durante la primera carrera, Newell luchó por el liderato con Kay Van Berlo , pero finalmente lo perdió y terminó tercero. ^{[ 33 ]} Newell y De Angelis se recuperaron en la segunda carrera para conseguir la victoria en su clase. ^{[ 34 ]} En Barber , el dúo experimentó un cambio de coche a mitad de temporada, recibiendo el nuevo Aston Martin Vantage GT4 Evo . Se clasificaron en la pole una vez más, con Newell al volante. ^{[ 35 ]} Desafortunadamente, Newell cayó en la clasificación tras una reanudación y terminó la carrera en séptimo lugar. Después de partir en el puesto 26 de la parrilla en la segunda carrera, De Angelis ascendió hasta el tercer lugar general y finalmente tomó el liderato. Luego consiguió su segunda victoria de la temporada y la de Newell. ^{[ 36 ] [ 37 ]} Cerraron la temporada con broche de oro con un segundo lugar en Indianápolis . Newell terminó segundo en el campeonato, su mejor resultado en la serie. ^{[ 38 ]}

Además de su campaña en la GT4 America Series, Newell también compitió en la GT America Series completa en la clase GT4 con el Heart of Racing Team . ^{[ 6 ]} La primera mitad de la temporada fue consistente para Newell, terminando dentro del top 10 en cada carrera hasta Road America . Hacia la última parte de la temporada, comenzó a tener actuaciones impresionantes, obteniendo un segundo lugar en la primera carrera en Watkins Glen . ^{[ 39 ]} Newell mantuvo este impulso en el resto de las carreras restantes, terminando en el podio dos veces más en Sebring e Indianápolis . ^{[ 40 ] [ 41 ]} Durante la segunda carrera en Indianápolis, Newell tomó el liderato de la carrera y logró su primera victoria en la serie. ^{[ 42 ]}

Newell regresó a la serie para la temporada 2022 , compitiendo una vez más en la clase GT4 con el equipo Heart of Racing . ^{[ 43 ]} Tuvo una temporada consistente, sumando puntos en la mayoría de las carreras en las que compitió. ^{[ 44 ]}

Newell regresó para una tercera temporada consecutiva en 2023 con el Heart of Racing Team en la clase GT4. ^{[ 45 ] [ 46 ]} En la carrera inaugural de la temporada en St. Petersburg , terminó en el podio en ambas carreras. ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]} Newell terminó tres veces más en el podio en NOLA y en ambas carreras de COTA . ^{[ 50 ]} Después de las carreras de COTA, Newell estaba tercero en el campeonato, 23 puntos detrás del líder del campeonato. En la clasificación en VIR , puso su auto en la pole position, que fue su primera en la serie. ^{[ 51 ]} Desafortunadamente, este impulso no se trasladó a la carrera, ya que tuvo un incidente con el piloto de GT2 CJ Moses. ^{[ 22 ]} Moses estaba zigzagueando por la pista con Newell tratando de dejar un espacio, pero los dos terminaron chocando. Newell fue considerado responsable por los comisarios y recibió una suspensión de dos carreras tanto en GT America como en GT4 America por exceder la cantidad máxima de puntos de advertencia por comportamiento. ^{[ 22 ]} Durante la segunda mitad de la temporada, Newell fue constante, terminando no por debajo del sexto lugar en las siguientes cinco carreras. En Indianápolis , obtuvo su segunda pole position de la temporada para la primera carrera y terminó la carrera en tercer lugar. ^{[ 52 ]} Newell cerró su temporada en cuarto lugar en el campeonato. ^{[ 53 ]}

La cuarta temporada de Newell en 2024 con el Heart of Racing Team comenzó bien, asegurando podios en ambas carreras en Sonoma . ^{[ 54 ] [ 55 ]} Consiguió su primera pole de la temporada durante la siguiente ronda en Long Beach . ^{[ 56 ]} Newell tuvo cinco podios consecutivos desde Long Beach hasta COTA , lo que lo elevó en la clasificación. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]} En la segunda mitad de la temporada, Newell tuvo otra racha de podios desde Road America hasta Barber . ^{[ 60 ] [ 61 ]} Aseguró un segundo lugar durante la última carrera de la temporada en Indianápolis . ^{[ 62 ]} La consistencia de Newell a lo largo de la temporada le permitió asegurar su mejor resultado en el campeonato: un tercer lugar. ^{[ 63 ]}

Newell hizo una aparición única durante la temporada 2025 en Long Beach , donde consiguió la pole position general para la primera carrera. ^{[ 64 ]} Terminó en el podio en tercer lugar. ^{[ 65 ]}