Articulo de referencia

urbanismo táctico

Decoración callejera económica y toldo, Viejo San Juan, Puerto Rico El urbanismo táctico (también conocido como urbanismo guerrillero , urbanismo pop-up , reparación urbana , ur...

Decoración callejera económica y toldo, Viejo San Juan, Puerto Rico

El urbanismo táctico (también conocido como urbanismo guerrillero , urbanismo pop-up , reparación urbana , urbanismo DIY , [ 1 ] planificación mediante la acción , acupuntura urbana y prototipado urbano ) [ 2 ] es un cambio temporal y de bajo costo en el entorno construido , generalmente en ciudades, destinado a mejorar los barrios locales y los lugares de reunión de la ciudad. [ 3 ]

El urbanismo táctico suele estar liderado por la ciudadanía, pero también puede ser iniciado por entidades gubernamentales. Las instalaciones temporales lideradas por la comunidad a menudo tienen como objetivo presionar a las agencias gubernamentales para que instalen una versión más permanente o costosa de la mejora. [ 4 ]

Reducir los límites de velocidad dañando las señales es una forma de urbanismo táctico.

Terminología

Jardinería de guerrilla en Incheon, Corea.

El término se popularizó alrededor de 2010 para referirse a una variedad de técnicas existentes. Street Plans Collaborative define el "urbanismo táctico" como un enfoque para el cambio urbano que presenta cinco características: [ 1 ]

  • Un enfoque deliberado y gradual para impulsar el cambio;
  • Ofrecer soluciones locales para los retos de la planificación local;
  • El compromiso a corto plazo como primer paso hacia un cambio a largo plazo;
  • Menor riesgo, con recompensas potencialmente altas; y
  • El desarrollo del capital social entre los ciudadanos y la creación de capacidad organizativa entre las instituciones públicas y privadas, las organizaciones sin ánimo de lucro y sus miembros.

Si bien la traducción al inglés de 1984 de * La práctica de la vida cotidiana* del autor francés Michel de Certeau empleó el término urbanismo táctico , [ 5 ] esto hacía referencia a los acontecimientos ocurridos en París en 1968; el «urbanismo táctico» que describió Certeau se oponía al «urbanismo estratégico», que los conceptos modernos de urbanismo táctico tienden a no distinguir. El sentido moderno del término se atribuye al urbanista neoyorquino Mike Lydon. [ 6 ]

El Proyecto para Espacios Públicos utiliza la frase "Más ligero, más rápido, más barato", acuñada por el diseñador urbano Eric Reynolds, para describir el mismo enfoque básico expresado por el urbanismo táctico. [ 7 ]

Origen

La señalización direccional escrita a mano es un tipo de urbanismo táctico.

El movimiento del urbanismo táctico se inspira en experimentos urbanos como Ciclovía , Paris-Plages , [ 8 ] y la introducción de plazas y paseos peatonales en la ciudad de Nueva York durante el mandato de Janette Sadik-Khan como Comisionada del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York . [ 9 ]

El urbanismo táctico surgió formalmente como movimiento tras una reunión del grupo Next Generation of New Urbanist (CNU NextGen) en noviembre de 2010 en Nueva Orleans . Una fuerza motriz del movimiento es devolver a los individuos la responsabilidad personal de crear edificios, calles, barrios y ciudades sostenibles. Tras la reunión, un grupo de NextGen desarrolló un proyecto de código abierto llamado Urbanismo Táctico: Acción a Corto Plazo | Cambio a Largo Plazo para definir el urbanismo táctico y promover diversas intervenciones para mejorar el diseño urbano e impulsar un cambio positivo en barrios y comunidades. [ 10 ]

Ejemplos

Honolulu , Hawái, tiene una de las tasas de mortalidad peatonal más altas de Estados Unidos (Wong 2012). [ 11 ] Muchas de sus intersecciones más transitadas reflejan los estándares de la ciudad de años anteriores sin modificaciones, a pesar de que la cantidad de tráfico vehicular y las velocidades asociadas han cambiado drásticamente. Algunos residentes decidieron tomar cartas en el asunto en 2014. En el paso de peatones de una de estas intersecciones transitadas, los residentes modificaron las líneas del paso de peatones para que formaran la palabra "Aloha", el saludo tradicional hawaiano. Si bien los autores buscaban humanizar el peligroso lugar, los funcionarios de la ciudad declararon que el cambio era una "desviación del estándar". [ 12 ]

En la primavera de 2016, la ciudad de Chicago colocó una señalización singular de "prohibido girar a la derecha" en una intersección. Para llamar la atención sobre esta nueva situación, una persona desconocida instaló dos pequeñas jardineras con plantas con flores en el paso de peatones. Muchos reaccionaron positivamente, mientras que los negocios locales expresaron su preocupación por el cambio en el flujo de tráfico y su impacto en sus negocios. [ 13 ]

Tipos de intervenciones

Pintura callejera del proyecto City RePAIR de Ζωγραφιά

Los proyectos de urbanismo táctico varían significativamente en alcance, tamaño, presupuesto, legalidad y apoyo. A menudo, comienzan como intervenciones comunitarias y se extienden a otras ciudades, y en algunos casos, los gobiernos municipales los adoptan posteriormente como buenas prácticas. A continuación, se enumeran algunas intervenciones comunes:

Mejorar los espacios públicos

Calles de verano en la ciudad de Nueva York, Viaducto de Park Avenue
Mejores iniciativas de bloqueo
Transformación temporal de calles comerciales mediante materiales baratos o donados y voluntarios. Los espacios se transforman introduciendo puestos de comida, mesas en las aceras, carriles bici temporales y estrechamiento de las calles. [ 14 ]
Bombardeo con sillas
El acto de retirar materiales recuperables y utilizarlos para construir asientos públicos. Las sillas se colocan en zonas que son tranquilas o que carecen de lugares cómodos para sentarse. [ 15 ]
Carritos/camiones de comida
Los carritos y camiones de comida se utilizan para atraer gente a espacios públicos infrautilizados y ofrecer oportunidades de negocio a pequeños emprendedores.

Calles abiertas
Proporcionar temporalmente espacios seguros para caminar, andar en bicicleta, patinar y realizar actividades sociales; promover el desarrollo económico local; y crear conciencia sobre el impacto de los automóviles en los espacios urbanos. "Calles Abiertas" es un término anglicizado para la " Ciclovía " sudamericana, que se originó en Bogotá.
Día de estacionamiento
Un evento anual donde el estacionamiento en la calle se convierte en espacios similares a parques. [ 16 ] [ 17 ] El Día del Estacionamiento (Park(ing) Day) fue lanzado en 2005 por el estudio de arte y diseño Rebar .
Pavimento a plazas
Popularizado en la ciudad de Nueva York, el concepto de "de acera a plaza" implica la conversión de espacios en las calles en espacios públicos utilizables. El cierre de Times Square al tráfico vehicular y su conversión a bajo costo en una plaza peatonal es un ejemplo clave de una plaza de acera. [ 18 ] [ 19 ]
Cafeterías efímeras
Patios o terrazas temporales construidas en plazas de aparcamiento para ofrecer asientos adicionales a una cafetería cercana o a los transeúntes. Son más comunes en ciudades donde las aceras son estrechas y donde no hay espacio para zonas de estar o de comedor al aire libre.
Parques efímeros
Transformación temporal o permanente de espacios infrautilizados en zonas de reunión comunitaria mediante el embellecimiento .
Tiendas efímeras
Tiendas minoristas temporales que se instalan en locales o propiedades vacías.

Infraestructura

Pintura de pasos de peatones
Los pasos de peatones guerrilleros son pasos de cebra pintados por la comunidad en carreteras e intersecciones donde el gobierno de la ciudad no ha proporcionado un paso de peatones señalizado . [ 20 ] [ 4 ]
Pasarelas prácticas
Los senderos naturales son caminos que se forman por el uso espontáneo, en lugar de senderos diseñados para el uso humano en entornos urbanos. Algunos de estos senderos se mejoran o pavimentan posteriormente para ofrecer una ruta más práctica hacia un destino específico.
Carriles bici protegidos
Los carriles bici temporales suelen crearse colocando macetas u otras barreras físicas para que los carriles bici pintados parezcan más seguros. A veces no existe un carril bici previo, y la protección física es el único elemento delimitador.
Señales mejoradas
para algunas paradas de autobús canadienses, [ 21 ] carril de salida de la autopista interestatal 110 de California. [ 22 ] [ 23 ]

Eliminación

defensa
El acto de eliminar vallas innecesarias para derribar barreras entre vecinos, embellecer las comunidades y fomentar la construcción de comunidad. [ 24 ]
Despavimentación
El acto de eliminar el pavimento innecesario para transformar entradas de vehículos y estacionamientos en espacios verdes para que el agua de lluvia pueda ser absorbida y los vecindarios embellecidos. [ 25 ]
Sabotear la arquitectura hostil
El acto de obstruir, dañar o retirar elementos arquitectónicos hostiles , generalmente pinchos o reposabrazos para personas sin hogar, para socavar sus efectos previstos, a menudo en protesta contra la legislación que discrimina a las personas sin hogar . Estas acciones, en particular, suelen considerarse actos de vandalismo . [ 26 ] [ 27 ]

Naturaleza

Injerto de guerrilla
jardinería de guerrilla
Cultivar terrenos que los jardineros no tienen derecho legal a utilizar, como solares abandonados, zonas descuidadas o propiedades privadas.
Injertos de guerrilla
Injertar ramas frutales en árboles estériles de las calles para crear una ciudad comestible.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Lydon, Mike; Bartman, Dan; Garcia, Tony; Preston, Russ; Woudstra, Ronald (marzo de 2012). Urbanismo táctico Acción a corto plazo Cambio a largo plazo Volumen 2. The Street Plans Collaborative. pág.  7. Recuperado el 23 de octubre de 2014 .
  2. Lydon, Mike; Garcia, Tony (diciembre de 2016). Guía de materiales y diseño de urbanismo táctico . Street Plans Collaborative. pág. 11. Recuperado el 19 de octubre de 2021 . {{cite book}}: |website=ignorado ( ayuda )
  3. Pfeifer, Laura. "Guía del planificador para el urbanismo táctico" (PDF) . Regina Urban Ecology . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  4. 1 2 Mittendorf, Robert (29 de mayo de 2022). "Los vecinos de Bellingham querían una acción rápida para detener el exceso de velocidad. Así que se rebelaron" . The Bellingham Herald . Bellingham, Washington . Recuperado el 29 de mayo de 2022. Mientras los funcionarios electos de Bellingham y los ingenieros de tráfico deciden dónde priorizar los proyectos de transporte, como carreteras, carriles para bicicletas y aceras, durante los próximos años, algunos residentes buscan una solución más rápida. Intentan presionar a la burocracia para que tome medidas rápidas para reducir la velocidad de los viajeros... Para llamar la atención de la ciudad a principios de este año, unos 50 residentes de Columbia pasaron unas horas construyendo un par de pasos de peatones caseros, usando tiza de colores y algunos conos de tráfico, materiales que costaron alrededor de $200.
  5. Certeau, Michel de. La práctica de la vida cotidiana. University of California Press. Edición reimpresa (1 de diciembre de 2011).
  6. "Los urbanistas tácticos están mejorando las ciudades, una solución poco convencional a la vez" . Smithsonian .
  7. "Más ligero, más rápido, más barato: un enfoque de bajo costo y alto impacto" . pps.org .
  8. Bossart, Diane (11 de agosto de 2014). "El auge del urbanismo táctico" . Next Pittsburg . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  9. Davis, Brian. "En Broadway, urbanismo táctico" . faslanyc . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  10. Lydon, Mike. "El próximo urbanismo: un movimiento en evolución" . Planetizen . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  11. Wong Alia (2 de septiembre de 2012). "No camine: los peatones en Hawái, especialmente los ancianos, mueren a un ritmo elevado" . Honolulu Civil Beat. Archivado del original el 21 de enero de 2022.
  12. Nathaniel M. Hood (12 de febrero de 2014). «No seas tonto. Sé flexible» . Blog de StrongTowns. Archivado del original el 6 de agosto de 2016.
  13. Greenfield, John (21 de abril de 2016). "Ojos en la calle: el urbanismo táctico florece en Broadway" . StreetsBlog Chicago.
  14. "The Better Block" . The Better Block . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  15. "bombardeo de sillas - infraestructura emergente" . cargocollective.com . Consultado el 26 de abril de 2024 .
  16. Best, Hilary (16 de septiembre de 2011). "¡Día de estacionamiento!" . Spacing Toronto . Recuperado el 23 de octubre de 2014 .
  17. "Wikispaces" . streetswiki.wikispaces.com . Consultado el 29 de abril de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  18. "NYC DOT - Sitios del Programa Plaza de la Ciudad de Nueva York" . nyc.gov .
  19. Durkin, Erin (23 de diciembre de 2013). "Bloomberg predice que la plaza peatonal de Times Square seguirá bajo el control de De Blasio" . nydailynews.com . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  20. Kroman, David (26 de mayo de 2022). "Los residentes de Seattle pintaron su propio paso de peatones. No fue bien recibido" . The Seattle Times . Seattle . Consultado el 26 de mayo de 2022. Existe un término para cuando los miembros de la comunidad realizan cambios no autorizados en las calles de propiedad municipal: "urbanismo táctico".
  21. CBC British Columbia (09/04/2023). Cómo arreglar las señales de parada de autobús: Historias de Uytae Lee sobre aquí . Recuperado el 28/07/2025 a través de YouTube.
  22. "Este artista ayudó a millones de conductores creando su propia señal de autopista" . Supercar Blondie . 17 de julio de 2024. Archivado del original el 23 de abril de 2025. Consultado el 28 de julio de 2025 .
  23. Stumpf, Rob (28 de julio de 2023). "Cómo un artista ayudó a millones de conductores con una señal de carretera falsificada" . The Drive . Consultado el 28 de julio de 2025 .
  24. "Proyecto de eliminación de vallas en el centro" . Proyecto de eliminación de vallas en el centro . Comité de Espacios para Edificios de Toronto. Archivado del original el 23 de enero de 2016. Consultado el 23 de octubre de 2014 .
  25. "Por qué Depave" . Depave . Archivado del original el 4 de diciembre de 2020. Consultado el 11 de octubre de 2017 .
  26. MacNeill, Arianna (09-03-2021) .«Arquitectura hostil»: Un grupo buscado por quitar los reposabrazos de los bancos del MBTA afirma que están ayudando a las personas sin hogar . www.boston.com . Consultado el 26 de abril de 2024 .
  27. Nelson, Sara C. (12 de junio de 2014). "Victoria: Tesco abandona las púas contra personas sin hogar tras actos de vandalismo contra el hormigón" . HuffPost UK . Consultado el 26 de abril de 2024 .