Articulo de referencia

HMS E1

El HMS E1 (inicialmente denominado HMS D9 ) fue un submarino británico de clase E construido por el astillero de Chatham con un coste de 101.700 libras esterlinas. Su construcci...

El HMS E1 (inicialmente denominado HMS D9 ) fue un submarino británico de clase E construido por el astillero de Chatham con un coste de 101.700 libras esterlinas. Su construcción comenzó el 14 de febrero de 1911, fue botado el 9 de noviembre de 1912 y entró en servicio el 6 de mayo de 1913. Durante la Primera Guerra Mundial, formó parte de la flotilla de submarinos británica en el Báltico .

Diseño

Los primeros submarinos británicos de la clase E , del E1 al E8 , tenían un desplazamiento de 652 toneladas largas (662 t) en superficie y de 795 toneladas largas (808 t) sumergidos. Tenían una eslora total de 55 metros (180 pies) y una manga de 6,922 metros ( 22 pies y 8,5 pulgadas ) , y estaban propulsados ​​por dos motores diésel Vickers de ocho cilindros y dos tiempos de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW) . [ 1 ] [ 2 ] La clase tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y una velocidad sumergida de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) , con una capacidad de combustible de 50 toneladas largas (51 t) de diésel que proporcionaba un alcance de 3225 millas (5190 km; 2802 millas náuticas) cuando viajaba a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) , mientras que sumergidos tenían un alcance de 85 millas (137 km; 74 millas náuticas) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) . [ 1 ] Su tripulación era de tres oficiales y 28 hombres. [ 3 ]                     

Los primeros submarinos de la clase E del «Grupo 1» estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 450 mm (18 pulgadas  ) , uno en la proa, uno a cada lado en el centro del buque y uno en la popa; en total, transportaban ocho torpedos. Los submarinos del Grupo 1 no fueron equipados con un cañón de cubierta durante su construcción, pero aquellos que participaron en la campaña de los Dardanelos sí contaban con cañones montados delante de la torre de mando mientras se encontraban en el astillero de Malta. [ 1 ]

Los submarinos de la clase E contaban con sistemas inalámbricos de 1 kilovatio (1,3 hp) de potencia; en algunos submarinos, estos se actualizaron posteriormente a sistemas de 3 kilovatios (4,0 hp) mediante la eliminación de un tubo lanzatorpedos central. Su profundidad máxima de diseño era de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m) . Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [ 3 ]    

Historial de servicio

El E1 se unió a la 8.ª Flotilla de Submarinos, con base en Portsmouth , tras su puesta en servicio. [ 4 ]

Noel Laurence (derecha), comandante de E1 , con Max Horton (izquierda), comandante de E9 , en el Báltico.

Trabajó con E5 y reconoció el Skagerrak a principios de octubre como preludio al envío de submarinos al Báltico . [ 5 ] Luego, el 15 de octubre de 1914, ella y E9 zarparon de Gorleston en un intento exitoso de penetrar las defensas alemanas y entrar al Báltico. El 18 de octubre de 1914, E1 atacó sin éxito al crucero acorazado SMS Victoria Louise  en la bahía de Kiel. El torpedo pasó demasiado profundo y falló. [ 6 ] El 22 de julio de 1915, E1 disparó dos torpedos contra el Vorpostenboot (o patrullera) alemán Neumühlen , que falló. [ 7 ] El 30 de julio de 1915, torpedeó y hundió al dragaminas auxiliar alemán Aachen al este-noreste de Östergarn , Gotland , Suecia. [ 8 ] El 19 de agosto de 1915, torpedeó y dañó al crucero de batalla alemán Moltke (23.000 toneladas) durante la Batalla del Golfo de Riga .

El servicio del E1 finalizó el 3 de abril de 1918 en las afueras de Helsingfors ( Helsinki ), a 2,8 km (1,5 millas náuticas ) del faro de Harmaja, en el golfo de Finlandia . Fue hundido por su tripulación, junto con el E8 , el E9 , el E19 , el C26 , el C27 y el C35 , para evitar ser capturado por las fuerzas alemanas que habían desembarcado cerca. 

Notas

  1. 1 2 3 Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901–1955 . p. 150. Maritime Books. ISBN 1-904381-05-7
  2. "Clase E" . Submarinos Chatham. Archivado del original el 13 de agosto de 2015. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  3. 1 2 Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial . Osprey Publishing. págs. 11–12 . ISBN  978-1-4728-0035-0.
  4. "Flotas y escuadrones en servicio en el país y en el extranjero: submarinos" . The Navy List . Agosto de 1913. pág. 269d . Consultado el 3 de mayo de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia. 
  5. Monografía del Estado Mayor Naval n.º 24, 1924, pág. 103
  6. Compton-Hall, págs. 137–138
  7. Rollmann 1929, págs. 223, 363
  8. Rollmann 1929, págs. 227–228

Referencias

  • Compton-Hall, Richard (2004). Submarinos en guerra 1914–1918 . Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-21-9.
  • Hutchinson, Robert (2001). Los submarinos de Jane  : la guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8.
  • Monografía n.º 24: Aguas propias—Parte II: septiembre y octubre de 1914 (PDF) . Monografías del Estado Mayor Naval (Históricas). Vol. XI. División de Entrenamiento y Funciones del Estado Mayor Naval. 1924.
  • Preston, Antony (2001). El servicio de submarinos de la Marina Real  : una historia centenaria . Londres: Conway Maritime. ISBN 978-0-85177-891-4.
  • Rollmann, Heinrich (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kriegsjahr 1915 . Der Krieg zur See 1914-1918 (en alemán). Berlín: Verlag von ES Mittler & Sohn.
  • E 1 Archivado el 11 de junio de 2023 en Wayback Machine en hylyt.net (en finés)
  • Submarinos finlandeses en la Armada finlandesa durante la Segunda Guerra Mundial

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