Articulo de referencia

HMS M25

El HMS M25 fue un monitor de la clase M15 de la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial . También participó en la intervención británica en Rusia en 1919 y fue h...

El HMS M25 fue un monitor de la clase M15 de la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial . También participó en la intervención británica en Rusia en 1919 y fue hundido en el río Dvina el 16 de septiembre de 1919.

Diseño

Diseñado como buque de bombardeo costero, el armamento principal del M25 era un único cañón Mk VI de 9,2 pulgadas retirado del crucero HMS Endymion de la clase Edgar . [ 1 ] Además de su cañón de 9,2 pulgadas, también poseía un cañón antiaéreo de 12 libras y otro de 6 libras . Estaba equipado con un motor semidiésel Bolinder de cuatro cilindros y cuatro ejes con 640 caballos de fuerza que le permitía una velocidad máxima de once nudos. La tripulación del monitor estaba compuesta por sesenta y nueve oficiales y marineros.

Construcción

El HMS M25 fue encargado en marzo de 1915 como parte del Programa de Emergencia de Guerra para la construcción naval. Su construcción comenzó en los astilleros Sir Raylton Dixon & Co. Ltd en marzo de 1915, fue botado el 24 de julio de 1915 y se completó en septiembre de 1915.

Primera Guerra Mundial

El M25 prestó servicio en la Patrulla de Dover desde septiembre de 1915 hasta junio de 1918. A principios de 1916, se le  retiró el cañón principal de 9,2 pulgadas, ya que era necesario para su uso como artillería en el Frente Occidental , y se le instaló en su lugar un cañón BL MK III de 7,5 pulgadas (190 mm)  procedente del HMS Swiftsure .

Rusia

Posteriormente, el M25 entró en servicio, junto con otros cinco monitores ( M23 , M27 , M31 , M33 y HMS Humber ), que fueron enviados a Murmansk en mayo de 1919 para relevar a la Fuerza Expedicionaria del Norte de Rusia .

En junio de 1919, el M25 se trasladó a Arcángel y su poco calado le permitió remontar el río Dvina para cubrir la retirada de las fuerzas británicas y rusas blancas . El M25 y su buque gemelo, el M27, no pudieron ser recuperados cuando bajó el nivel del río y fueron hundidos el 16 de septiembre de 1919 tras encallar.

Citas

  1. Randal Gray, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Conway Maritime Press. pág.  48. ISBN 0-85177-245-5.

Referencias