Barco inglés Ruby (1652)

Ruby fue comisionada en 1652 bajo el mando del capitán John Lambert. Anthony Houlding tomó el mando más tarde ese año. Ruby fue parte del escuadrón de Robert Blake en Rye Bay que participó en la Batalla de Dover el 19 de mayo de 1652. ^{[ 7 ]} Luego participó en la Batalla de Kentish Knock el 28 de septiembre de 1652. ^{[ 8 ]} El 18 de febrero de 1653 estuvo con la flota de Blake durante la Batalla de Portland , ^{[ 9 ]} cuando su comandante, el capitán Houlding, murió durante la lucha. Robert Sanders tomó el mando después de la batalla. Ruby fue miembro del Escuadrón Blanco, División Central en la Batalla de Gabbard el 2-3 de junio de 1653. ^{[ 10 ]} Estuvo bajo el mando del capitán Edmund Curtis antes de la Batalla de Scheveningen frente a Texel el 31 de julio de 1653. ^{[ 11 ]} Pasó el invierno de 1653/54 en St Helens . Luego se unió a la flota de Blake y navegó hacia el Mediterráneo en 1654/55. En 1658 tuvo un nuevo comandante, el capitán Robert Kirby, y permaneció en el Mediterráneo con Blake. Participó en la batalla de Santa Cruz el 20 de abril de 1657. ^{[ 12 ]} Regresó a Inglaterra en 1659, realizando operaciones en Plymouth Sound . ^{[ 2 ]}

El 27 de mayo de 1661 estuvo bajo el mando del capitán Robert Robinson con el escuadrón del conde de Sandwich en Tánger y Lisboa en 1662. Fue puesta en reserva en diciembre de 1662. El 11 de octubre de 1664 estuvo bajo el mando del capitán Sir William Jennings para el comienzo de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa. Estuvo en la Batalla de Lowestoft como miembro del Escuadrón Blanco, División Central el 2 de junio de 1665. ^{[ 1 ]} Vio acción en la Batalla del Galloper y la Batalla de los Cuatro Días como miembro del Escuadrón Rojo, División Central del 1 al 4 de junio de 1666. Sufrió 10 muertos y 32 heridos en la batalla. ^{[ 13 ]} El 8 de junio de 1666 pasó a estar bajo el mando del capitán Thomas Lamming. Estuvo en la Batalla de Orfordness, la Batalla del Día de San Jaime, todavía en el Escuadrón Rojo, División Central, el 25 de julio de 1667. ^{[ 14 ]} El capitán Lamming murió el 30 de septiembre de 1667. El capitán Robinson volvió a tomar el mando el 21 de mayo de 1668 para navegar con el Escuadrón de Sir Thomas Allin hacia el Mediterráneo. El capitán Robinson dejó el mando el 22 de abril de 1669. ^{[ 2 ]}

El capitán Richard Sadlington tomó el mando el 24 de agosto de 1672, seguido tres días después, el 27, por el capitán Stephen Pyend. Participó en la batalla de Solebay como miembro del Escuadrón Azul el 28 de mayo de 1672. ^{[ 15 ]} A esto le siguió la Primera Batalla de Schooneveld el 28 de mayo de 1673 y la segunda el 4 de junio de 1673. ^{[ 16 ] [ 17 ]} Su última batalla en la Tercera Guerra Anglo-Holandesa fue la Batalla de Texel el 11 de agosto de 1673. ^{[ 18 ]} El capitán Pyend murió el 8 de junio de 1674.

El 26 de marzo de 1678, bajo el mando del capitán Thomas Allen, prestó servicio en el Canal de la Mancha. El 15 de abril de 1679 zarpó hacia Bilbao, regresando a puerto en mayo. En junio, navegó con un convoy hacia el Estrecho de Gibraltar, regresando en agosto de 1679. En marzo de 1680, zarpó hacia Lisboa con el embajador portugués a bordo. En junio, transportó refuerzos de tropas a Tánger.

El Ruby fue uno de los barcos que navegaron con el buque de guerra HMS Gloucester cuando transportaba a James Stuart, duque de York (el futuro rey Jacobo II de Inglaterra ) a Escocia. El 6 de mayo de 1682, el Gloucester chocó contra un banco de arena frente a la costa de Norfolk y se hundió rápidamente. El duque fue rescatado, pero hasta 250 personas se ahogaron, incluyendo miembros de la comitiva real. ^{[ 19 ]}

El 18 de noviembre de 1682, Richard May se convirtió en su nuevo capitán, quien zarpó hacia Jamaica en 1683 y regresó en 1684. En 1683 protegió las colonias inglesas de los ataques piratas. ^{[ 20 ]} En octubre de 1683, el capitán David Mitchell tomó el mando en Jamaica. Se ordenó su reconstrucción en Blackwall en 1687.

Fue reconstruida por orden de Henry Johnson de Blackwall en el río Támesis. Fue botada en 1687. Sus dimensiones eran: cubierta de cañones de 125 pies 7 pulgadas (38,3 metros) , quilla de 105 pies 6 pulgadas (32,2 metros) para tonelaje, manga de 31 pies 6 pulgadas (9,6 metros) y puntal de 13 pies 0 pulgadas (4,0 metros) . Su tonelaje de construcción se calculó en 556 + 77 / 94 toneladas. ^{[ 1 ] [ 21 ] [ 22 ]}        

En el estudio de 1688, su armamento se estableció en 48 cañones. Este consistía en veintidós drakes culebrina, ^{[ 23 ] [ Nota 6 ]} veintidós drakes demi-culverina y cuatro cutts sacre. ^{[ 24 ] [ Nota 7 ]} Según el estudio de 1696, su armamento se redujo a 42 cañones, que consistían en veintidós cañones de 12 libras y diecinueve demi-culverinas. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

Fue comisionada en agosto de 1688 bajo el mando del capitán Frederick Froud para navegar con la flota de Dartmouth en octubre de 1688. Estuvo en la batalla de la bahía de Bantry el 1 de mayo de 1689. ^{[ 25 ]} En 1691 pasó a estar bajo el mando del capitán George Mees para patrullar, luego navegó con un convoy a la costa norte en abril de 1692. Estuvo en la batalla de Barfleur del 19 al 24 de mayo de 1692. ^{[ 26 ]} Posteriormente fue enviada a reconocer el puerto francés de Saint-Malo. En 1693 pasó a estar bajo el mando del capitán Robert Dean y navegó con el escuadrón de Wheeler en las Indias Occidentales. En 1694 estuvo bajo el mando del capitán Robert Fairfax para patrullar en el mar del Norte. Capturó al corsario de Brest de 46 cañones L'Entreprenant (renombrado Ruby Prize ) en abril de 1694. También capturó a La Diligente del escuadrón de Duguay-Trouin frente a las islas Sorlingas el 12 de mayo de 1694. En 1696, el capitán Robert Holmes se convirtió en su comandante. Zarpó con el escuadrón de Mee hacia las Indias Occidentales, donde el capitán Holmes murió en julio de 1697. En 1698 pasó a estar bajo el mando del capitán William Hockaday. Fue dada de baja en julio de 1698. Fue puesta nuevamente en servicio en 1701 bajo el mando del capitán Richard Kirby y zarpó con el escuadrón del almirante John Benbow hacia las Indias Occidentales. En marzo de 1702 estaba bajo el mando del capitán George Walton. Participó en la acción de agosto de 1702 como parte de una flota al mando del almirante John Benbow . Fue uno de los pocos barcos que apoyaron al almirante en el HMS Breda  en ese enfrentamiento. ^{[ 27 ]} En 1703 estaba bajo el mando del capitán Henry Hobart. En 1706 se ordenó su reconstrucción en Deptford.

Se ordenó su reconstrucción el 29 de febrero de 1704 en el astillero de Deptford bajo la dirección del maestro constructor naval Joseph Allin . Fue botada el 18 de febrero de 1706. Sus dimensiones eran: cubierta de cañones de 128 pies 4 pulgadas (39,1 metros), quilla de 105 pies 7 pulgadas (32,2 metros) para tonelaje, manga de 34 pies 8 pulgadas (10,6 metros) y puntal de bodega de 13 pies 7 pulgadas (4,1 metros) . Su tonelaje de construcción se calculó en 674 + 88 / 94 toneladas. ^{[ 1 ]}        

Estaba armada de acuerdo con el equipamiento de 1703. Este consistía en veintidós cañones de 12 libras en la cubierta inferior, veintidós cañones de 6 libras en la cubierta superior (UD), ocho cañones de 6 libras en la alcázar y dos cañones de 6 libras en el castillo de proa (Fc). Su dotación se fijó en 280 hombres en tiempos de guerra y 185 en tiempos de paz. ^{[ 21 ]}

Fue comisionada en 1706 bajo el mando de Peregrine Bertie (quinto hijo del conde de Abingdon) para navegar con el escuadrón de Whitaker. El escuadrón zarpó hacia las Islas Vírgenes en 1707.