Hampus Ericsson

Ericsson ascendió a la Fórmula 4 en el Campeonato Británico de F4 de 2017 con Fortec Motorsports, donde solo participó en rondas selectas como parte de la Challenge Cup. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} En su ronda de debut en la segunda ronda de la serie en Donington Park , terminó noveno, décimo y undécimo en las carreras. No corrió hasta la quinta ronda de la serie en Croft Circuit , donde terminó undécimo, noveno y undécimo en las tres carreras.

En la sexta ronda en el Circuito de Snetterton , Ericsson tuvo una colisión en la carrera 1 con Karl Massaard que provocó la salida del coche de seguridad . Después de la carrera, la colisión se consideró evitable y Ericsson fue excluido de la siguiente carrera. ^{[ 9 ]} Llegó a su mejor posición hasta el momento en el tercer lugar, terminando sexto. Su siguiente ronda en Knockhill fue la mejor, terminando séptimo en la primera carrera, saliendo desde la pole invertida en su segunda carrera, que convirtió en un tercer lugar, su primer podio, y terminó décimo en la tercera carrera. ^{[ 10 ] [ 11 ]} En Rockingham Motor Speedway , terminó décimo, sexto y sexto nuevamente en las tres carreras y en la penúltima ronda de la serie en el Circuito de Silverstone , terminó noveno, cuarto y decimoquinto. En la ronda final de la serie en Brands Hatch , luchó con un decimotercer y un duodécimo en las dos primeras carreras pero obtuvo su segundo podio, otro tercer lugar, en la carrera final. Ericsson ganó la Ford F4 Challenge Cup y su premio fue una inscripción gratuita en el Campeonato Británico de F4 de 2018. También terminó el campeonato general en décimo lugar con 69 puntos. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Ericsson continuó con Fortec Motorsports para el Campeonato Británico de F4 de 2018, pero tuvo una temporada difícil, logrando como mejor resultado un cuarto puesto y la tercera carrera de Oulton Park . ^{[ 14 ] [ 15 ]} Terminó su campaña de Fórmula 4 antes de tiempo, después de la mitad de la serie en Rockingham Motor Speedway , donde cambió al Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC de 2018 para el resto del año. Ericsson terminó el campeonato en el puesto 11 con 54 puntos. ^{[ 16 ]}

Con Fortec Motorsports , Ericsson compitió en las dos últimas rondas de la temporada en Donington Park y Brands Hatch . ^{[ 17 ]} Consiguió su primer podio en la Fórmula 3 en la segunda carrera de su ronda de debut en Donington Park . ^{[ 18 ]} Ericsson terminó octavo y noveno en las dos siguientes carreras en el circuito de Silverstone y finalizó el campeonato en el puesto 21 con 64 puntos. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

Ericsson compitió a tiempo completo en el Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC 2019 con Double R Racing . ^{[ 21 ]} Consiguió su primera victoria en carreras de coches en la tercera carrera de la segunda ronda en el Circuito de Snetterton . ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} Ericsson tuvo una temporada consistente y terminó entre los diez primeros con frecuencia, finalizando el campeonato en décimo lugar con 284 puntos. Durante la temporada, hizo una breve aparición en la Porsche Carrera Cup Scandinavia . ^{[ 25 ]}

Después de su breve aparición en una ronda de la Porsche Carrera Cup Scandinavia 2019 que incluyó al campeón mundial de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve , y al príncipe Carl Philip, duque de Värmland , Ericsson dejó los monoplazas y se adentró en las carreras de GT3 en forma de la Porsche Carrera Cup Scandinavia para la temporada 2020. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

Ericsson se unió al Programa de Desarrollo de Pilotos de la Porsche Carrera Cup Scandinavia y compitió para Mtech Competition, donde logró un podio durante la temporada en el Karlskoga Motorstadion . Terminó quinto en el campeonato con 133 puntos. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

Ericsson se cambió a Fragus Motorsport para la temporada 2021. Consiguió sus dos primeros podios de la temporada en Anderstorp Raceway y obtuvo su primera victoria en la segunda carrera de la tercera ronda en Falkenbergs Motorbana . ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]} Continuó su racha ganadora al ganar ambas carreras en Karlskoga Motorstadion , donde también consiguió su primera pole position en carreras en la primera carrera. ^{[ 33 ] [ 34 ]} En Rudskogen , la única ronda que no se celebró en Suecia ya que la pista está ubicada en Noruega , la racha ganadora de Ericsson se rompió pero aun así consiguió un podio en las tres carreras. ^{[ 35 ]} La ronda final de la temporada fue en Mantorp Park , donde Ericsson terminó el año con otro podio. Terminó la temporada subcampeón con tres victorias, una pole position, dos vueltas rápidas, nueve podios y 237 puntos. Al final de la temporada fue seleccionado para participar en el Porsche Motorsport Junior Programme Shoot-out. ^{[ 36 ]}

Ericsson continuaría con Fragus Motorsport para la Porsche Carrera Cup Scandinavia 2022 y obtuvo el segundo lugar en las dos primeras carreras de la primera ronda en Anderstorp Raceway . En la siguiente ronda en Drivecenter Arena , solo obtuvo un segundo lugar en la segunda carrera. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} En la tercera y cuarta ronda en Anderstorp Raceway y Karlskoga Motorstadion obtuvo un tercer lugar en cada ronda. ^{[ 40 ] [ 41 ]} En la penúltima ronda en Rudskogen obtuvo el cuarto, tercer y segundo lugar en las tres carreras. ^{[ 42 ]} Ericsson terminó tercero en las dos carreras de la ronda final en Mantorp Park , y finalizó el campeonato en cuarto lugar con nueve podios y 214 puntos. ^{[ 43 ]}

Ericsson también compitió en dos rondas de la Porsche Supercup 2022 con Fragus Motorsport; en la primera ronda en el circuito de Imola terminó en la 20.ª posición. En su segunda aparición en el Red Bull Ring , terminó en la 18.ª posición . ^{[ 44 ] [ 45 ]}

Ericsson se trasladó a M3G Motorsport para la Porsche Carrera Cup Scandinavia 2023 , donde obtuvo resultados inmediatos al ganar la carrera inaugural en Anderstorp Raceway con una vuelta rápida y la pole position, y terminar tercero en la segunda carrera. ^{[ 46 ]} Después de una carrera difícil en el Circuit de la Sarthe donde terminó decimocuarto, recuperó su forma en Drivecenter Arena , logrando una victoria. Ericsson terminaría dos veces en la siguiente ronda, también celebrada en Drivecenter Arena . ^{[ 47 ]} Terminaría cuarto, quinto y cuarto en las tres carreras de la penúltima ronda en Rudskogen y segundo en las dos carreras de la ronda final en Mantorp Park . Ericsson terminó el campeonato en tercer lugar con tres victorias, dos pole positions, ocho vueltas rápidas, nueve podios y 257 puntos. ^{[ 48 ] [ 49 ]} Al igual que en 2021, fue seleccionado para participar en el Porsche Motorsport Junior Programme Shoot-out al final del año. ^{[ 50 ]}

Ericsson cambió de las carreras monomarca de Porsche a las monomarca de Lamborghini a partir de 2024, entrando en el Lamborghini Super Trofeo Europe 2024 con el equipo italiano Target Racing como participante único. ^{[ 51 ] [ 52 ]} Consiguió su único podio de la temporada en la primera carrera de la segunda ronda en el Circuito de Spa-Francorchamps y terminó el campeonato en quinto lugar con 53 puntos. Durante este tiempo se convirtió en piloto junior de Lamborghini. ^{[ 53 ]} En la final mundial del Lamborghini Super Trofeo en el Circuito de Jerez , Ericsson ganó la primera carrera después de que Danny Formal y Amaury Bonduel chocaran. ^{[ 54 ] [ 55 ]} Quedó subcampeón del título, perdiendo ante Egor Orudzhev . ^{[ 56 ]}

Ericsson hizo una breve aparición en la Radical Cup Scandinavia en Ring Knutstorp , ganando las dos primeras carreras y quedando segundo en la tercera. ^{[ 57 ]}

Ericsson se trasladó a Estados Unidos para competir en el Lamborghini Super Trofeo North America 2025 con Wayne Taylor Racing junto a Danny Formal . ^{[ 58 ] [ 59 ]}