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Articulo de referencia

Hideki Noda

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Hideki Noda (野田 英樹, Noda Hideki ; nacido el 7 de marzo de 1969 [ 1 ] ) es un piloto de carreras profesional japonés. Participó en tres Grandes Premios de Fórmula Uno , debutando en el Gran Premio de Europa de 1994 , pero no obtuvo ningún punto en el campeonato. [ 2 ] Reemplazó a Yannick Dalmas en el coche de Larrousse para los últimos tres Grandes Premios de la temporada, pero no logró terminar ninguna de las tres carreras. En 1995, se unió a Simtek como piloto de pruebas, con la esperanza de participar en algunas carreras. Sin embargo, el terremoto de Kobe y la desaparición del equipo Simtek pusieron fin a su breve carrera en la Fórmula 1.

Un año después, Noda fue a Estados Unidos y compitió en la Indy Lights , convirtiéndose en el único piloto japonés en ganar un evento sancionado por la CART. Tras unos años en Estados Unidos, Noda regresó a Japón, donde pilotó un Toyota Supra del Team Cerumo junto a Hironori Takeuchi . En el evento anual All-Star de Aida, que no puntuaba para el campeonato, Noda y Takeuchi se vieron obligados a abandonar por problemas mecánicos. En 1999, se unió al Esso Tiger Team Le Mans, dirigido por Koichiro Mori, nuevamente al volante de un Toyota Supra, junto al expiloto australiano de V8 Supercars, Wayne Gardner . El punto culminante de su temporada fue una victoria en Fuji. Con 33 puntos, terminaron empatados en la decimoséptima posición de la serie.

En 2002, Noda regresó a Estados Unidos y compitió en seis carreras de la IndyCar Series de la Indy Racing League con Convergent Racing e Indy Regency Racing, logrando su mejor resultado con un décimo puesto en el Phoenix International Raceway mientras formaba parte de Convergent. También participó en una ronda de la temporada inaugural del A1 Grand Prix con Japón en Lausitz , donde sumó tres puntos para el equipo japonés.

Carrera

Inicio de carrera

Noda comenzó su carrera como piloto de karts, ganando varios títulos nacionales entre 1982 y 1986.

Fórmula Uno (1994-1995)

Noda sustituyó al piloto francés Yannick Dalmas en Larrousse hacia el final de la temporada de 1994 en el Gran Premio de Europa en Jerez . Tras clasificarse 24º por detrás de su compañero de equipo Érik Comas , se retiró debido a un fallo en la caja de cambios. En su carrera de casa en Japón, Noda fue 23º en la parrilla, pero volvió a retirarse, esta vez debido a un fallo eléctrico. [ 3 ] Su último Gran Premio lo vio 23º en la parrilla en Adelaida , esta vez superando en la clasificación a su nuevo compañero de equipo Jean-Denis Délétraz . Noda volvió a retirarse, esta vez debido a una fuga de aceite. [ 3 ]

En 1995, Noda iba a pilotar para Simtek en Canadá, pero el equipo se retiró de la F1 antes de que pudiera hacerlo. En su último intento de pilotar en la F1, se le denegó la superlicencia, lo que le impidió pilotar para Forti en el circuito TI para el Gran Premio del Pacífico . [ 4 ]

Gran Premio A1 (2005–2009)

En 2005, Noda fue anunciado como el segundo piloto del equipo japonés para la temporada 2005-06 del A1 Grand Prix , después de Ryo Fukuda . Su primera carrera con el equipo fue en la segunda ronda en Lausitz , donde se clasificó en el puesto 21. En la carrera al sprint, Noda logró remontar once posiciones para terminar décimo y sumar un punto para Japón. En la carrera principal, Noda terminó un puesto más arriba, en noveno lugar, sumando dos puntos más para el equipo japonés del A1 GP. Japón finalizó la temporada en el puesto 21, con ocho puntos.

Vida personal

La hija de Noda, Juju , también es piloto de carreras y compitió en la Serie W. [ 5 ]

historial de carreras

Resultados completos del Campeonato Japonés de Fórmula 3

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Británico de Fórmula Tres

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula 3000 Internacional

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula 3000 japonesa/Fórmula Nippon

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Uno

( llave )

Resultados de las carreras de monoplazas estadounidenses

( clave ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Luces de Indianápolis

Liga de carreras Indy

Resultados completos de JGTC/Super GT

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Notas a pie de página

  1. ↑ Jenkins, Richard. "Los pilotos del Campeonato Mundial  : ¿dónde están ahora?" . OldRacingCars.com . Consultado el 29 de julio de 2007 .
  2. ↑ "Estadísticas y resultados de Hideki Noda en F1" . GP Racing Stats . 7 de marzo de 1969. Consultado el 25 de marzo de 2026 .
  3. 1 2 "Larrousse LH94 • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  4. ↑ "Hideki NODA - Participación • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  5. ↑ Southwell, Hazel (22 de marzo de 2022). "La W Series confirma 17 pilotos para 2022, incluyendo a la piloto más joven de la historia, Juju Noda" . RaceFans . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  6. ↑ "Hideki Noda – Resultados de la Indy Racing League 2002" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 6 de agosto de 2023 .

Referencias

Todos los resultados de las carreras y campeonatos de Fórmula Uno se obtienen de:

  • Sitio web oficial de la Fórmula 1. Archivo: Resultados de la temporada 1994 www.formula1.com Archivado el 23 de febrero de 2006 en Wayback Machine . Consultado el 7 de julio de 2006.

Todos los resultados de carreras y campeonatos de la IRL se obtienen de:

  • Sitio web oficial de la IRL. Archivo: Resultados de la temporada 2002 en IndyCar.com . Consultado el 7 de julio de 2006.
  • Sitio web oficial de Hideki Noda archivado el 6 de marzo de 2009 en Wayback Machine (en japonés).