Hillsbus

En 1996, Westbus creó una marca independiente, Hillsbus, para operar servicios exprés desde el distrito de Hills hasta el distrito central de negocios de Sídney y el norte de Sídney , inicialmente a través del puente Anzac y, desde 1997, a través de la autopista M2 Hills . ^{[ 1 ]} Sin embargo, la marca Hillsbus pareció desaparecer en la década de 2000, ya que estos servicios se clasificaban como Westbus en lugar de Hillsbus en las primeras versiones del sitio web de Westbus. ^{[ 2 ]} No obstante, Westbus seguía refiriéndose a estos servicios como "Hills City Express". ^{[ 3 ]}

El 11 de febrero de 2002, Hillsbus se reactivó como una empresa conjunta entre Westbus y la recién adquirida Glenorie Bus Company de National Express , e introdujo una nueva ruta de autobús, la 642, bajo la marca Hillsbus. ^{[ 4 ]} Este servicio conectaba Dural y la City a través de la M2 y, por lo tanto, se conocía como un servicio exprés "M2 City". La empresa conjunta también incorporó cinco nuevos autobuses articulados para el servicio en mayo de ese año. ^{[ 5 ]} El 8 de julio de 2002, Hillsbus introdujo tres rutas más de la M2 City: la 650, la 652 y la 654. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Según los horarios de Hillsbus, estos servicios de Hillsbus eran operados por Glenorie, ^{[ 8 ]} aunque no se utilizaron autobuses de Westbus ni de Glenorie. ^{[ 6 ] [ 9 ]}

En diciembre de 2004, todas las rutas de Westbus que operaban desde los depósitos de Northmead y Seven Hills , así como el resto de Glenorie Bus Company, fueron renombradas como Hillsbus. ^{[ 10 ]} Al mismo tiempo, Hillsbus asumió la operación de las rutas 620 - 630 de Harris Park Transport , luego de que esta última cesara sus operaciones. Los servicios fueron transferidos de Hillsbus a Sydney Buses el 28 de enero de 2005. ^{[ 11 ]} El 25 de septiembre de 2005, después de la compra de Hillsbus por ComfortDelGro Cabcharge, las rutas 620, 625, 626, 627 y 630 fueron transferidas nuevamente a Hillsbus. ^{[ 12 ]}

A pesar del cambio de nombre a Hillsbus, el nuevo sitio web de Hillsbus no se lanzó hasta enero de 2006, aproximadamente un año después del cambio de nombre. ^{[ 13 ]} La demora podría estar relacionada con la deuda de Westbus y solo se resolvió después de la venta de Westbus y Hillsbus a CDC. Después del lanzamiento del nuevo sitio web, todavía no mostraba ningún horario de los antiguos horarios operados por Glenorie hasta mayo/junio de 2006, y durante este período, se pidió a los clientes que consultaran el sitio web de Glenorie. ^{[ 14 ]}

Cuando se inauguró el tramo de Parramatta a Rouse Hill del North-West T-way el 10 de marzo de 2007, las rutas 730 (renumerada como T63) y 735 (renumerada como 616, ahora 616X) se transfirieron de Busways a Hillsbus, y la ruta 718 se transfirió de Hillsbus a Busways. ^{[ 15 ]}

El 30 de junio de 2014, la tarjeta Opal se implementó en todas las rutas NightRide y Region 4 de Hillsbus (incluidos los servicios escolares). ^{[ 16 ] [ 17 ]}

El 28 de julio de 2019, tras la inauguración del Sydney Metro Northwest en mayo, se reorganizaron las rutas de autobús en el distrito de Hills, y algunos servicios fueron desviados para parar en varias estaciones del Sydney Metro. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

En noviembre de 2022, CDC obtuvo el contrato para conservar la Región 4. La marca Hillsbus en los autobuses fue reemplazada gradualmente por la marca CDC NSW a principios de 2023, a tiempo para el inicio del nuevo contrato en abril de 2023. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Hillsbus también operó otros servicios de autobuses de reemplazo ferroviario entre 2018 y 2019. Hillbus operó los servicios Station Link (serie SLx) entre septiembre de 2018 y mayo de 2019, mientras el enlace ferroviario de Epping a Chatswood estaba cerrado por modernización y conversión al Sydney Metro Northwest . Paraba en las estaciones de Epping , Chatswood , Macquarie Park , Eastwood , Macquarie University , Beecroft y St Leonards . Fue operado conjuntamente con Transdev NSW . ^{[ 25 ]} El servicio cesó cuando se inauguró el Metro en mayo de 2019.

Posteriormente, hasta noviembre de 2019, Hillsbus operó el North West Night Bus para complementar la Metro North West Line de domingo a miércoles por la noche. ^{[ 26 ] [ 27 ]} Al igual que Station Link, fue operado conjuntamente con Transdev NSW.

A julio de 2022, Hillsbus operaba 601 autobuses en cuatro depósitos: ^{[ 28 ] [ 29 ]}

• Foundry Road (F) en Seven Hills – Oficina central de Hillsbus – 204 autobuses
• Dural (D) – 177 autobuses
• Northmead (N) – 188 autobuses
• Seven Hills (V) – otra estación también en Seven Hills, más pequeña que la estación de Foundry Road – 32 autobuses

Hillsbus también operó 62 autobuses en el depósito de Camellia, destinados a Station Link, entre septiembre de 2018 y mayo de 2019, pero desde entonces han sido trasladados a otros depósitos de Hillsbus, Hunter Valley Buses y Blue Mountains Transit tras el cese de Station Link.

Antes de 2010, Hillsbus adoptó la nueva librea amarilla lisa de Westbus. Con la introducción de las rutas de Metrobus , la librea de Metrobus se aplicó a los autobuses nuevos destinados a las operaciones de Metrobus. En 2010, la librea blanca y azul de Transport for NSW comenzó a aplicarse a los autobuses nuevos y a los repintados. La flota dedicada a Station Link también lucía la librea de Transport for NSW, pero con las etiquetas "Station Link" y la parte delantera de la carrocería rosa. A la mayoría de la flota de Station Link se le retiraron las etiquetas y la parte delantera rosa tras la finalización del servicio.

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  Autobús Mercedes-Benz O405 con carrocería Hillsbus Custom Coaches en Clarence Street , pintado con la librea original de Westbus en color crema y rojo en octubre de 2007.
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  Autobús Volvo B10BLE con carrocería Hillsbus Custom Coaches en Pennant Hills en abril de 2009, todavía con la librea original de Glenorie Bus Company.
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  Autobús Scania K230UB con carrocería Volgren de Hillsbus en la estación de autobuses de Castle Hill en julio de 2013, con su anterior librea amarilla.
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  Autobús Scania K280UB con carrocería Volgren CR228L de Hillsbus, con la librea de Metrobus ya descatalogada , en la estación de autobuses de Castle Hill.
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  Autobús Volvo B7RLE con carrocería Volgren de Hillsbus , con la librea de Station Link.
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  Autobús Volvo B7RLE con carrocería Volgren CR228L en el intercambiador de Castle Hill con la librea de Transport for NSW.