Servicio Naval de Su Majestad

El Reglamento de la Reina de 2017 para la Marina Real estipula que el Servicio Naval consta de: ^{[ 5 ]}

• La Marina Real ( Reserva Naval Real ), incluido el Servicio de Enfermería Naval Real de la Reina Alexandra.
• Los Royal Marines ( Reserva de los Royal Marines )
• Servicio de Carreras Navales

La Flota Auxiliar Real (RFA) opera una flota de buques auxiliares en apoyo de la Marina Real. El personal de la RFA forma parte de la administración pública del Ministerio de Defensa . Entre los numerosos contratistas que prestan servicios al Ministerio de Defensa y a la Marina Real se encuentra Serco Marine Services , que opera mediante una iniciativa de financiación privada .

Los siguientes servicios también formaban parte anteriormente del Servicio Naval:

• El Servicio Naval Real Femenino (integrado en la Marina Real en 1993)
• El Servicio Real de Vigilancia de Minas de la Marina Real (reformado en el Servicio Auxiliar de la Marina Real en 1962 y disuelto en 1994)
• El Servicio de Enfermería de la Marina Real Reina Alexandra (integrado en la Marina Real en el año 2000)

Fuerzas de Reserva Naval:

• La Reserva Voluntaria de la Marina Real (fusionada con la Reserva Naval Real en 1958)
  • Reserva Voluntaria (Suplementaria) de la Marina Real
  • Reserva Voluntaria (Inalámbrica) de la Marina Real
  • La Reserva Voluntaria (Postal) de la Marina Real
• La Reserva Naval Real de Emergencia (disuelta hacia 1959 )
• La Reserva Especial de la Marina Real (disuelta hacia 1960 )
• La Reserva Voluntaria Femenina de la Marina Real (renombrada como Reserva Naval Real Femenina en 1958, fusionada con la Reserva Naval Real en 1993)
  • Reserva Suplementaria Femenina de la Marina Real
• La Reserva del Servicio de Enfermería de la Marina Real Reina Alexandra (integrada en la Reserva Naval Real en el año 2000)

Anteriormente, el Servicio Auxiliar Marítimo Real (fusionado con el antiguo Servicio Auxiliar Portuario en 1976), la Reserva de la Flota y el Cuerpo Real de Constructores Navales también se consideraban parte del Servicio Naval.

Conocida como el "Servicio Superior" por ser el más antiguo de las Fuerzas Armadas Británicas, la Royal Navy es una fuerza naval tecnológicamente avanzada y constituye la estructura central del Servicio Naval. El mando de los activos desplegables lo ejerce el Comandante de Flota . La disuasión nuclear del Reino Unido se lleva a bordo de los cuatro submarinos nucleares de misiles balísticos de la clase Vanguard de la armada. La flota de superficie está compuesta por portaaviones , destructores , fragatas , patrulleras , buques de contramedidas contra minas y otros buques. El servicio de submarinos existe dentro de la Royal Navy desde hace más de 100 años. Hasta principios de la década de 1990, el servicio contaba con una flota combinada de submarinos diésel-eléctricos y nucleares. Tras la revisión de defensa "Options for Change", los submarinos diésel-eléctricos de la clase Upholder fueron retirados y la flotilla de submarinos de ataque es ahora exclusivamente de propulsión nuclear.

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  El HMS Queen Elizabeth  en pruebas de mar en junio de 2017.
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  El HMS Vanguard  , un submarino de misiles balísticos de la clase Vanguard .
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  HMS Diamond  , un destructor de misiles guiados tipo 45.

El componente de infantería del Servicio Naval es el Cuerpo de Marines Reales. Compuesto por una única brigada de maniobra ( Fuerza de Comandos del Reino Unido ) y varias unidades independientes, los Marines Reales se especializan en guerra anfibia , ártica y de montaña . ^{[ 14 ]} Dentro de la Fuerza de Comandos del Reino Unido se encuentran unidades del ejército adjuntas: el 29.º Regimiento de Comandos de Artillería Real , un regimiento de artillería con base en Plymouth, y el 24.º Regimiento de Comandos de Ingenieros Reales . Ambos regimientos tienen destacamentos de Comandos REME . ^{[ 15 ]} El Regimiento Logístico de Comandos está compuesto por personal del Ejército, los Marines Reales y la Marina Real. ^{[ 16 ]}

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  Vehículo de desembarco Mk5 para personal
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  Embarcación de desembarco 2000TDX ​​con colchón de aire
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  Infantes de Marina Reales durante el ejercicio anual de entrenamiento en clima frío.

La Flota Auxiliar Real es una flota con tripulación civil propiedad del Ministerio de Defensa británico . La RFA permite a los buques de la Marina Real mantener operaciones en todo el mundo. Su función principal es suministrar a la Marina Real combustible, municiones y suministros, normalmente mediante reabastecimiento en el mar (RAS). También transporta personal del Ejército y de la Infantería de Marina Real, además de prestar apoyo a ejercicios de entrenamiento. El personal de la RFA son miembros de la administración pública del Ministerio de Defensa que visten insignias de rango de la Marina Mercante con uniformes navales y están sujetos a la disciplina naval cuando el buque participa en operaciones bélicas. Los buques de la RFA están comandados y tripulados por estos civiles, reforzados con personal regular y de reserva de la Marina Real para realizar funciones militares especializadas, como operar y mantener helicópteros o proporcionar servicios hospitalarios. La RFA se financia con cargo al presupuesto de defensa del Reino Unido y el Comodoro al mando de la RFA es directamente responsable ante el Comandante de la Flota de la Marina Real .

La Flota Auxiliar Real también proporciona la principal capacidad de guerra anfibia del servicio naval a través de sus tres buques de desembarco de la clase Bay . El servicio cuenta con una tripulación de aproximadamente 1750 civiles (a finales de 2022). ^{[ 17 ]}

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  RFA Mounts Bay  , un buque de desembarco de la clase Bay
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  RFA Fort Victoria  , un buque de reabastecimiento de combustible.
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  RFA Argus  , un buque de entrenamiento de aviación y de atención a heridos.

El Servicio de Carreras Navales es el brazo de reclutamiento del Servicio Naval. ^{[ 18 ]} Está integrado por personal que perteneció a la Marina Real y a la Infantería de Marina Real, quienes generalmente están destinados en las Oficinas de Carreras de las Fuerzas Armadas. ^{[ 19 ]} Es el componente más pequeño del Servicio Naval, con menos de 200 efectivos. ^{[ 20 ]}

Los Servicios Marítimos permiten a los buques de la Royal Navy y de la Royal Fleet Auxiliary, incluido el buque de disuasión nuclear estratégica del Reino Unido, entrar y salir de puerto para su despliegue operativo y ejercicios de entrenamiento en todo el mundo. El servicio opera una gran variedad de embarcaciones, incluidos remolcadores y lanchas piloto, además de transportar provisiones, líquidos y municiones, y proporcionar servicios de traslado de pasajeros desde y hacia los buques para oficiales y tripulación. Serco Denholm se hizo cargo de los Servicios Marítimos del Servicio Naval, ahora disuelto, del Servicio Auxiliar Marítimo Real en 2008. A finales de 2009, Serco compró la participación de Denholm, y el servicio pasó a llamarse Serco Marine Services. ^{[ 21 ]} En 2025, Serco obtuvo la renovación del contrato para continuar prestando servicios al Servicio Naval hasta 2035. ^{[ 22 ]}

Los servicios marítimos en el Puerto de Gibraltar , incluidos los buques de guerra que utilizan el puerto, son proporcionados por Boluda Towage Europe. ^{[ 23 ]} Boluda adquirió Resolve Marine Group en 2024, que estaba equipado con un remolcador oceánico y portuario ASD ( Resolve Hercules ), cuatro remolcadores portuarios ( Rooke , Wellington , Egerton y Eliott ), dos barcazas ( Isaac 1874 y RMG 280 ), así como el remolcador de manejo de anclas Resolve Blizzard , que proporcionaba servicios regionales de extinción de incendios, control de la contaminación por hidrocarburos y respuesta a emergencias. ^{[ 24 ] [ 25 ]} Varios de estos activos fueron adquiridos por Boluda, que, en junio de 2024, también reforzó su propia presencia en Gibraltar al añadir el remolcador “VB Responder” a su flota. ^{[ 26 ]}

A partir de 2021, los servicios marítimos en el puerto militar y naval británico de Mare Harbour , en las Islas Malvinas , eran prestados por la empresa neerlandesa de servicios marítimos Van Wijngaarden, contratada para tal fin. La empresa operaba dos remolcadores ( Giesenstroom y Dintelstroom ), así como una barcaza multipropósito ( MP2003 ) en el puerto. ^{[ 27 ]}

• 
  SD Northern River  , un buque multipropósito de Marine Services
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  SD Bountiful  , un remolcador de la clase ATD 2909 de Marine Services.
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  SD Navigator , un buque de recuperación de la clase Multicat 2510 de Marine Services.