Historia de Shepherd's Bush

En la década de 1870, las compañías privadas comenzaron a establecer servicios de tranvía en Shepherd's Bush. En 1874 se tendió una vía a lo largo de Uxbridge Road hasta Askew Crescent; la iniciativa fracasó, pero reabrió 4 años después, extendiéndose hasta Hammersmith en 1882. Los tranvías eran más suaves y cómodos que el ómnibus, aunque las rutas eran menos flexibles. En 1901, la electricidad comenzó a reemplazar a los tranvías tirados por caballos en Shepherd's Bush, pero en general hubo muchas compañías privadas diferentes que compitieron por el negocio público hasta 1933, cuando casi todas las compañías de transporte privadas de Londres se fusionaron bajo la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres ^{[ 9 ].}

El ferrocarril del oeste de Londres aparece en un mapa de 1841, discurriendo en un eje norte-sur, al este de Shepherd's Bush Green. En 1836, el ferrocarril Birmingham, Bristol & Thames Junction (como se conocía entonces) fue autorizado a construir una línea desde un punto del ferrocarril de Londres y Birmingham (L&BR), cerca de la actual estación de Willesden Junction, a través de la ruta propuesta del Great Western (GWR) hasta la dársena del canal de Kensington . Renombrada como ferrocarril del oeste de Londres (WLR), la línea se inauguró oficialmente el 27 de mayo de 1844, y los servicios regulares comenzaron el 10 de junio, pero no tuvo éxito comercial: el bajo número de pasajeros se convirtió en un blanco tan frecuente de la revista Punch que la línea fue apodada " el ferrocarril de Punch" . Tras solo seis meses, cerró definitivamente el 30 de noviembre de 1844. ^{[ 10 ]}

El Metropolitan Railway (MR) inauguró la estación original de Shepherd's Bush el 13 de junio de 1864 como Shepherd's Bush en su nueva extensión a Hammersmith . ^{[ 11 ]} Estaba en la zona del mercado de Shepherd's Bush, justo al sur de Uxbridge Road . Desde el 1 de octubre de 1877 hasta el 31 de diciembre de 1906, el MR también operó servicios directos a lo largo de esta línea a Richmond vía Hammersmith (Grove Road) . ^{[ 12 ]}

El 1 de noviembre de 1869, la compañía West London Railway inauguró su estación de Uxbridge Road en el emplazamiento de la actual estación principal de Shepherd's Bush . Durante su existencia, la estación fue utilizada por la Great Western Railway , la MR y otras compañías ferroviarias de larga distancia.

El 1 de mayo de 1874, la compañía London & South Western Railway inauguró su estación de Shepherd's Bush en una línea que conectaba la línea del oeste de Londres con la de Hammersmith and City Railway. Estuvo en funcionamiento hasta el 3 de enero de 1916.

El desarrollo residencial de la zona comenzó en serio a finales del siglo XIX, a medida que la población de Londres crecía sin cesar, lo que requería nuevas viviendas. La iglesia anglicana fue pionera con la construcción de St Stephen's , una iglesia anglicana en la carretera de Uxbridge, algo al oeste de Green. Fue construida entre 1849 y 1850 aproximadamente , diseñada por el arquitecto Anthony Salvin , y construida en estilo neogótico con una torre. ^{[ 13 ]} 

En 1895 se construyó la Biblioteca Pública Passmore Edwards en Uxbridge Road, financiada por el periodista y filántropo Passmore Edwards , cuyo nombre lleva el edificio hasta el día de hoy, ^{[ 14 ]} aunque ahora es un teatro.

En 1898 se inauguró el Shepherd's Bush Village Hall en Wood Lane, y se construyeron los edificios de DIMCO, una estructura de ladrillo rojo (ahora catalogada como Grado II) construida originalmente como un cobertizo para una central eléctrica del metro de Londres , la primera instalación de generación de electricidad de Europa. ^{[ 15 ]}

Hacia finales de siglo se construyeron varias calles residenciales destinadas a las clases medias urbanas. Un ejemplo es Hopgood Street , una típica hilera victoriana de edificios de ladrillo de cuatro plantas, con fachadas decoradas con estuco neoclásico , terminada alrededor de 1899.

En 1900, el Ferrocarril Central de Londres (CLR) inauguró su estación de Shepherd's Bush , ahora estación de la línea Central , en el extremo este de Shepherd's Bush Green. La línea fue inaugurada formalmente por el Príncipe de Gales, más tarde Rey Eduardo VII, el 27 de junio. ^{[ 1 ]} El Ferrocarril Central de Londres (CLR), también conocido como el Metro de los Dos Peniques , era un ferrocarril subterráneo profundo ^{[ 22 ]} que abrió sus puertas en Londres en 1900. Hoy en día, los túneles y estaciones del CLR forman la sección central de la línea Central del Metro de Londres .

La compañía ferroviaria se fundó en 1889, la financiación para la construcción se obtuvo en 1895 a través de un consorcio de financieros y las obras se llevaron a cabo entre 1896 y 1900. Cuando se inauguró, el CLR daba servicio a 13 estaciones y discurría completamente bajo tierra en un par de túneles a lo largo de 9,14 kilómetros (5,68 millas) entre su terminal occidental en Shepherd's Bush y su terminal oriental en el Banco de Inglaterra , con un depósito y una central eléctrica al norte de la terminal occidental. ^{[ 23 ]} 

Durante 108 años, hasta 2008, existieron (de forma bastante confusa) dos estaciones de metro con el mismo nombre, separadas por 480 metros (0,3 millas) . En 1914, la estación original de Shepherd's Bush (construida en 1864) cerró sus puertas y fue reemplazada por dos nuevas estaciones que abrieron el 1 de abril de 1914. La nueva estación de Shepherd's Bush se reubicó a poca distancia al norte, cruzando Uxbridge Road , con Goldhawk Road a medio kilómetro al sur. ^{[ 12 ]} Las dos estaciones permanecen en las mismas ubicaciones en la actualidad. 

Los Juegos Olímpicos de Verano de 1908 se celebraron en Gran Bretaña, por lo que fue necesario construir grandes instalaciones deportivas. Justo al norte de Shepherd's Bush, se construyó el Gran Estadio (más tarde conocido como Estadio de la Ciudad Blanca) para los Juegos Olímpicos de 1908. Inaugurado por el rey Eduardo VII el 27 de abril de 1908, esta inmensa maravilla tecnológica fue el primer estadio olímpico construido en el Reino Unido. Gran Bretaña lideró a las naciones participantes con 146 medallas, incluidas 56 de oro.

Tras los Juegos Olímpicos, el estadio siguió utilizándose para atletismo hasta 1914, y posteriormente se convirtió en una pista de carreras de galgos , aunque también fue utilizado durante breves periodos por el club de fútbol Queens Park Rangers y para otros deportes. Albergó un partido durante la Copa Mundial de 1966. El estadio continuó funcionando como recinto deportivo hasta 1985, cuando fue demolido y sustituido por el Centro de la Ciudad Blanca de la BBC . ^{[ 24 ]}

En 1908 también se celebró la Exposición Franco-Británica (también conocida como «La Exposición de Bush» y como Jardines de Élite ), una gran feria pública que atrajo a 8 millones de visitantes y celebró la Entente Cordiale firmada en 1904 por el Reino Unido y Francia. Los edificios de la exposición estaban revestidos de mármol blanco brillante, y la atracción pronto fue apodada la «Gran Ciudad Blanca ». El apodo perduró, y Ciudad Blanca es hoy el nombre oficial de la zona situada justo al norte de Shepherd's Bush. ^{[ 25 ]}

Las pruebas de esgrima de los Juegos Olímpicos de Verano de 1908 se celebraron en el distrito junto con las festividades. ^{[ 25 ]}

La feria fue la mayor exposición de su tipo en Gran Bretaña y la primera exposición internacional coorganizada y patrocinada por dos países. Ocupaba una superficie de aproximadamente 140 acres (0,57 ^km² ) , incluyendo un lago artificial, rodeado por una inmensa red de edificios blancos de elaborados estilos (a menudo orientales). Una de las principales atracciones era el Flip Flap, un teleférico operado por una grúa con vistas a la ciudad. ^{[ 26 ]} 

Las atracciones más populares de la exposición fueron las dos llamadas "aldeas coloniales": una "aldea irlandesa" y una "aldea senegalesa", diseñadas para comunicar el éxito del imperialismo. La aldea irlandesa ("Ballymaclinton") estaba habitada por 150 " colleens " (chicas irlandesas) que mostraban diversas formas de industria doméstica, así como exhibiciones de manufactura e incluso una galería de arte. La "aldea senegalesa" era una supuesta "aldea nativa" que mostraba la vida cotidiana, así como diversos objetos. Los reportajes de prensa comentaban la "sorprendente limpieza" de los irlandeses, mientras que se recordaba a los lectores que los senegaleses eran "más limpios de lo que parecían". ^{[ 27 ]}

Hoy en día quedan pocos vestigios de la feria. El recinto ferial está ocupado actualmente por el Centro de Televisión de la BBC , inaugurado en 1960, y el centro comercial Westfield , que abrió sus puertas a finales de 2008. Los últimos edificios que quedaban de la exposición de 1908 fueron demolidos para dar paso al complejo Westfield. Los Jardines de Frithville, que formaban parte del Jardín Japonés, son la única parte del recinto ferial de 1908 que aún se conserva. Una pequeña sección de azulejos del Jardín todavía se puede ver dentro del recinto principal del Centro de Televisión, junto a la entrada del público del Estudio 1. El terreno del Estadio White City , en Wood Lane, junto al paso elevado de Westway y que también formaba parte de la Exposición, está ocupado actualmente por White City Place , antiguamente la Aldea de Medios de la BBC.

La Exposición Japonesa-Británica de 1910 (日英博覧会, Nichi-Ei Hakuran-kai) tuvo lugar en el recinto ferial del 14 de mayo al 29 de octubre de 1910. Fue la mayor exposición internacional en la que el Imperio de Japón había participado hasta la fecha, impulsada por el deseo de Japón de proyectar una imagen pública más favorable en Gran Bretaña tras la renovación de la Alianza Anglo-Japonesa. También se esperaba que la exhibición de productos manufacturados propiciara un aumento del comercio japonés con Gran Bretaña. ^{[ 28 ]}

Quedan pocos vestigios de la exposición, pero el Chokushimon ( Puerta del Mensajero Imperial , una réplica a cuatro quintas partes del Karamon de Nishi Hongan-ji en Kioto ) fue trasladado a los Jardines de Kew un año después, donde todavía se puede ver hoy en día.

Se celebrarían dos exposiciones más en la Gran Ciudad Blanca. Las dos últimas exposiciones que se celebraron allí fueron la Exposición Latino-Británica de 1912 y la Exposición Angloamericana de 1914, que incluía una maqueta funcional del Canal de Panamá , una réplica de la ciudad de Nueva York (con rascacielos incluidos) y una maqueta a escala del Gran Cañón de Colorado . Una atracción popular fue el espectáculo del Salvaje Oeste del Rancho 101 , que había sido traído desde Oklahoma . El Times informó que "esta es la primera vez que los vaqueros y vaqueras de los Hermanos Miller, que vienen del Rancho 101 en Bliss, Oklahoma , han actuado fuera de Estados Unidos". ^{[ 29 ]} Sin embargo, el estallido de la guerra en 1914 pondría fin prematuramente a la Exposición Angloamericana, que resultaría ser la última de las grandes exposiciones celebradas en Shepherd's Bush.

Cuando estalló la guerra, la Gran Ciudad Blanca cerró pronto, y sus enormes espacios de exhibición se destinaron rápidamente a la producción bélica, sirviendo como talleres de ensamblaje para la fabricación de aeronaves, a cargo del Servicio Aéreo Naval Real . ^{[ 30 ] [ 31 ]} Muchas industrias surgieron en el antiguo espacio de exhibición para contribuir al esfuerzo bélico. Se fabricaban tiendas de campaña en Waring & Gillow, en el antiguo Pabellón de Maquinaria; fuselajes de aeronaves en la Alliance Airplane Company ; y municiones en la fábrica de municiones de Blake. ^{[ 32 ]}

Durante la Primera Guerra Mundial, se construyó en Shepherd's Bush un hospital ortopédico pionero , el Hospital Militar de Shepherd's Bush (ahora conocido como Hospital Hammersmith ), para atender a los soldados heridos, en gran parte gracias a los esfuerzos del renombrado cirujano Robert Jones . ^{[ 33 ] [ 34 ]} En 1916, el Comité Conjunto de Guerra otorgó al hospital la suma de 1000 libras esterlinas para comenzar su labor, seguida poco después, en 1918, por una subvención adicional de 10 000 libras esterlinas. El hospital también recibió apoyo de donaciones del público, incluyendo el comité de Ayuda a los Soldados Heridos, que organizaba conciertos y comida para los soldados heridos y que contaba con la participación de voluntarios locales. Parte del proceso de rehabilitación consistía en emplear a los pacientes en recuperación en comercios locales, una política que no parece haber sido del todo popular entre los propios soldados. ^{[ 35 ]}

La guerra no impidió la inauguración de Lime Grove Studios en 1915, un complejo de estudios cinematográficos construido por la compañía Gaumont Film Company y situado en una calle llamada Lime Grove, en Shepherd's Bush. Gaumont lo describió como "el mejor estudio de Gran Bretaña y el primer edificio jamás erigido en este país exclusivamente para la producción de películas". Desde 1949 hasta 1991, el complejo fue utilizado por la BBC, antes de su demolición en 1994. ^{[ 36 ]}

El mercado de Shepherd's Bush abrió sus puertas alrededor de 1914, con tiendas a lo largo del viaducto ferroviario entre Uxbridge Road y Goldhawk Road. ^{[ 37 ]}

Tras el fin de la Primera Guerra Mundial, se erigió en Shepherd's Bush Green un monumento conmemorativo dedicado a los residentes de Shepherd's Bush que habían perdido la vida.

En 1923 se construyó el Pabellón, más tarde conocido como el Pabellón Shepherd's Bush . Originalmente construido como cine, actualmente se está transformando en un hotel, y aunque la mayor parte del edificio fue demolida en 2012, sigue siendo un edificio catalogado de Grado II. ^{[ 38 ]}

En la década de 1930, Alfred Hitchcock filmó secuencias para muchas de sus películas en los estudios Lime Grove, incluyendo, en 1935, Los 39 escalones . ^{[ 1 ]}

Al igual que otras zonas de Londres, Shepherd's Bush sufrió daños por bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente por los ataques de las bombas volantes V-1 (conocidas como "doodlebugs" o "bombas zumbadoras"), que impactaban al azar y con poca advertencia. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

Entre los edificios dañados se encontraba el Pabellón de Shepherd's Bush , cuyo interior fue destruido por una bomba volante en 1944. ^{[ 17 ] [ 41 ] [ 42 ]} Todavía se pueden ver los daños causados ​​por la metralla en la piedra angular del Salón Comunitario de Shepherd's Bush en Wood Lane.

Tras la guerra, el barrio sufrió daños aún mayores por la mala planificación que los causados ​​por la Luftwaffe . La construcción de la Westway y el ramal de la M41 (ahora West Cross Route) hacia la autopista M40 aisló Shepherd's Bush de Holland Park, demoliendo gran parte de las viviendas victorianas, incluido el elegante Royal Hotel, cuyo emplazamiento quedó engullido por la rotonda. Esta mala planificación dio lugar a uno de los peores casos de deterioro urbano en Londres; la zona al este del ramal de la M41 se convirtió en un área semiabandonada de desguaces y almacenes. ^{[ 7 ]}

En la década de 1960, Shepherd's Bush consolidó su posición como centro mediático, con la inauguración oficial del Centro de Televisión de la BBC, sede de la BBC Television , el 29 de junio de 1960. Hasta su cierre en 2013, fue uno de los estudios de televisión más grandes del mundo y el segundo estudio de televisión más antiguo del Reino Unido después de los estudios Granada . ^{[ 43 ]}

En 1961, la antigua iglesia presbiteriana de St Andrew en Shepherd's Bush, que había sido construida en 1870 según un diseño de Edmund Woodthorpe, se convirtió en una iglesia católica romana para la comunidad polaca en Londres y se renombró como Iglesia Polaca de St Andrew Bobola . ^{[ 44 ]}

El 13 de abril de 1963, The Beatles grabaron su primera emisión para la BBC en los estudios Lime Grove en Shepherd's Bush. El grupo regresó en 1964 para una nueva grabación. Los estudios Lime Grove fueron demolidos en 1994 para dar paso a viviendas. ^{[ 45 ]}

En 1966, la Copa del Mundo se celebró en Inglaterra, y el estadio White City fue nuevamente sede de un gran evento deportivo, aunque solo para un partido. White City albergó un único encuentro del Grupo 1, entre Uruguay y Francia, que ganó Uruguay.

La década de 1960 traería consigo un mayor desarrollo en forma de un enorme y moderno centro comercial (ahora conocido como West 12) en el lado sur de Green. Fruto de una empresa conjunta entre Parway Land Investments Ltd, el ayuntamiento de Hammersmith, el Consejo del Gran Londres y Campden Charities , abrió sus puertas en 1967. ^{[ 7 ]}

La década de 1970 trajo consigo nuevos cambios en Shepherd's Bush. En 1971, el Partido Laborista tomó el control del Ayuntamiento de Hammersmith y Fulham, y dominaría la política local hasta 2006. El perfil urbano de Shepherd's Bush se transformó definitivamente en 1974, cuando el Ayuntamiento, controlado por los laboristas, construyó cuatro enormes torres de viviendas sociales en el lado sur de Green. Bush Court, Shepherd's Court, Woodford Court y Roseford Court tienen 20 plantas cada una y están construidas en acero y hormigón con un estilo moderno.

La toma final del sketch del "trabajador del gas" del equipo de Monty Python se filmó en Thorpebank Road, con la cámara recorriendo la fila de trabajadores del gas antes de que John Cleese entrara en escena caminando por Dunraven Road para el comienzo del sketch del Ministerio de Andares Ridículos . ^{[ 46 ]}

En 1985, el recinto deportivo de White City fue finalmente demolido y sustituido por el centro de la BBC en White City .

La estación de autobuses de Shepherd's Bush se encuentra en los edificios Dimco (1898), rehabilitados y catalogados como de Grado II, de ladrillo rojo, que originalmente se construyeron en 1898 como cobertizo para una central eléctrica del metro de Londres. ^{[ 15 ]} Los edificios Dimco se utilizaron como lugar de rodaje para la «Fábrica Acme» en la película de 1988 ¿Quién engañó a Roger Rabbit ?, y posteriormente sirvieron como el interior del Museo Británico en El regreso de la momia . ^{[ 47 ]}

El Shepherd's Bush Empire, sede de la BBC desde 1953, fue adquirido por el empresario Andrew Mahler, quien invirtió 2 millones de libras en su remodelación, restaurando el edificio y convirtiéndolo en un espacio para conciertos y otros eventos, función que conserva hasta el día de hoy. ^{[ 48 ]}

En 1990, la BBC inauguró un nuevo edificio de oficinas en Wood Lane (ahora conocido como White City One) , en parte del antiguo recinto olímpico. White City One albergaba la mayoría de los programas de actualidad, documentales y educativos de la BBC, como Panorama, Top Gear y Watchdog.

En 1993, los estudios Lime Grove , donde los Beatles grabaron y donde Alfred Hitchcock filmó secuencias para muchas de sus películas, fueron demolidos y reemplazados por viviendas. ^{[ 45 ]}