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Homero Plessy

Homer Adolph Plessy (nacido como Homère Patris Plessy ; 1858, 1862 o 17 de marzo de 1863 Mark Elliott claims that he was thirty in 1892, which implies a birthdate of 1861 or 186...

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Homer Adolph Plessy (nacido como Homère Patris Plessy ; 1858, 1862 o 17 de marzo de 1863 [ a ] – 1 de marzo de 1925) fue un zapatero y activista estadounidense que fue el demandante en la decisión de la Corte Suprema de los Estados Unidos Plessy v. Ferguson . Llevó a cabo un acto de desobediencia civil para desafiar una de las leyes de segregación racial de Luisiana y presentar un caso de prueba para obligar a la Corte Suprema de los Estados Unidos a pronunciarse sobre la constitucionalidad de las leyes de segregación. La Corte falló en contra de Plessy. La doctrina legal resultante de " separados pero iguales " determinó que la segregación impuesta por el estado no violaba la Decimocuarta Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos siempre que las instalaciones proporcionadas tanto para personas negras como blancas fueran supuestamente "iguales". El precedente legal establecido por Plessy v. Ferguson duró hasta mediados del siglo XX, hasta una serie de decisiones históricas de la Corte Suprema sobre la segregación, comenzando con Brown v. Board of Education en 1954.

Plessy nació libre, perteneciente a una familia criolla francófona de Luisiana . Creció durante la era de la Reconstrucción , en una sociedad donde los niños negros asistían a escuelas integradas, los hombres negros podían votar y el matrimonio interracial era legal. Sin embargo, muchos de estos derechos civiles se vieron mermados tras la retirada de las tropas federales estadounidenses de los antiguos Estados Confederados de América en 1877. En la década de 1880, Plessy se involucró en el activismo político y, en 1892, el grupo de derechos civiles Comité des Citoyens lo reclutó para un acto de desobediencia civil con el fin de desafiar la Ley de Vagones Separados de Luisiana , que exigía compartimentos separados para personas negras y blancas en los ferrocarriles. El 7 de junio de 1892, Plessy compró un billete para un vagón de primera clase "solo para blancos", subió al tren y fue arrestado por un detective privado contratado por el grupo. El juez John Howard Ferguson falló en contra de Plessy en un tribunal penal estatal de distrito, confirmando la ley con el argumento de que Luisiana tenía derecho a regular los ferrocarriles dentro de sus fronteras. Plessy apeló ante la Corte Suprema de los Estados Unidos, que revisó el caso cuatro años después, en 1896, y falló 7-1 a favor de Luisiana, estableciendo la doctrina de "separados pero iguales" como base legal para las leyes de Jim Crow, que permanecieron vigentes hasta las décadas de 1950 y 1960.

Primeros años de vida y contexto histórico

Plessy pudo haber nacido en 1858, [ 1 ] 1862, [ 7 ] o el 17 de marzo de 1863, bajo el nombre de Homère Patris Plessy. [ 5 ] [ a ] ​​Fue el segundo de dos hijos en una familia criolla de habla francesa en Nueva Orleans , Luisiana . Documentos posteriores dan su nombre como Homer Adolph Plessy u Homère Adolphe Plessy. [ 6 ] [ 8 ] Su padre, un carpintero llamado Joseph Adolphe Plessy, y su madre, una costurera llamada Rosa Debergue, eran ambos personas de color libres de raza mixta . El abuelo paterno de Homer, Germain Plessy, era un francés blanco nacido en Burdeos alrededor de 1777. Germain Plessy vivió en la colonia francesa de Saint-Domingue , antes de mudarse a Nueva Orleans durante la década de 1790 como parte de un grupo de miles de colonos europeos que huyeron de la Revolución Haitiana . Germain Plessy vivió más tarde con Catherine Mathieu, una mujer libre de color de ascendencia francesa y africana, y tuvieron ocho hijos. [ 9 ] Según los registros anteriores a la Guerra Civil, los abuelos maternos de Homer eran ambos de ascendencia africana o de raza mixta. [ 5 ] Muchos de los antepasados ​​y parientes de Homer eran comerciantes propietarios, incluidos herreros , carpinteros y zapateros . [ 10 ]

Joseph Adolphe Plessy murió en 1869. Dos años después, en 1871, la madre de Homer se casó con Victor M. Dupart, un empleado del Servicio Postal de los Estados Unidos que complementaba sus ingresos trabajando como zapatero. [ 9 ] Dupart tenía seis hijos de un matrimonio anterior; además de aportar a Homer y a su hermana Ida al matrimonio, la madre de Plessy tuvo un hijo con Dupart. El padrastro de Plessy participaba en política, habiendo pagado impuestos electorales en 1869 y 1870 para poder votar. [ 11 ] También se unió al Movimiento de Unificación de 1873, un movimiento por los derechos civiles que promovía la igualdad política, la unidad racial y el fin de la discriminación en la Luisiana de la era de la Reconstrucción . [ 12 ]

Keith Medley señala que Plessy creció en una sociedad donde los hombres negros habían obtenido derechos civiles sin precedentes en Luisiana. A partir de 1868, todos los hombres negros podían votar si pagaban un impuesto electoral . El estado implementó un sistema escolar racialmente integrado en 1869. La legislatura estatal legalizó el matrimonio interracial en 1868. Y más de 200 hombres negros ocuparon cargos electos a nivel estatal y local en la década de 1870. [ 13 ] Sin embargo, Medley escribe que muchos de esos logros se erosionaron tras la retirada de las tropas federales estadounidenses de la antigua Confederación en 1877. Cuando los demócratas blancos regresaron al poder a finales de la década de 1870, comenzaron a recortar la financiación de la educación pública para la población negra. [ 14 ]

Plessy trabajó como zapatero [ 15 ] y posiblemente también como carpintero, según un pariente. [ 16 ] Durante la década de 1880, trabajó en el negocio de fabricación de calzado de Patricio Brito en el Barrio Francés de Nueva Orleans . Se casó con Louise Bordenave, de diecinueve años, en la Iglesia de San Agustín el 14 de julio de 1888; [ 17 ] [ 18 ] Brito fue testigo. [ 15 ] En 1889, él y su esposa se mudaron a Faubourg Tremé , [ 15 ] un barrio de clase media racialmente integrado de Nueva Orleans en ese momento, [ 19 ] y se registró para votar en el Tercer Distrito del Sexto Distrito . [ 20 ] También fue masón y se desempeñó como Secretario del Consejo Supremo de Luisiana del Rito Escocés . [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

Medley escribe que la participación política de Plessy comenzó en la década de 1880, después de la Reconstrucción. En 1887, fue vicepresidente del Club de Justicia, Protección, Educación y Social, compuesto por cincuenta miembros, un grupo dedicado a la reforma de la educación pública en Nueva Orleans. Luisiana no solo había abolido las escuelas racialmente integradas en 1879, sino que muchas escuelas públicas de Nueva Orleans no pudieron mantenerse abiertas en la década de 1880 debido a la falta de financiación. En respuesta, la organización publicó un folleto en el que declaraba su intención de reunir y construir una biblioteca comunitaria y solicitaba al gobierno estatal de Luisiana "nuestra justa parte de la educación pública" con salvaguardias contra "el fraude y la manipulación, asegurando así [sic] buenos maestros, un mandato completo y todos los artículos necesarios para el mantenimiento de las escuelas, de los que carecemos en este momento". [ 24 ]

No se conoce ninguna fotografía de Homer Plessy, aunque una fotografía de PBS Pinchback , un exgobernador de Luisiana, ha sido erróneamente atribuida a Plessy. [ 25 ] [ 26 ]

Plessy contra Ferguson

Orquestación de un caso de prueba

Una placa señala el lugar en Nueva Orleans donde Chris C. Cain arrestó a Homer Plessy el 7 de junio de 1892.

En 1890, el estado de Luisiana aprobó la Ley de Vagones Separados , que exigía alojamiento separado para personas negras y blancas en los ferrocarriles, incluyendo vagones separados . [ 27 ] Un grupo de 18 residentes prominentes de Nueva Orleans, negros, criollos de color y criollos blancos, formaron el Comité des Citoyens (Comité de Ciudadanos) para impugnar la ley. Muchos miembros del personal de The New Orleans Crusader , un periódico republicano negro , se encontraban entre los miembros del grupo, incluyendo al editor Louis A. Martinet , al escritor Rodolphe Desdunes y al editor gerente LJ Joubert, quien se desempeñó como presidente del Justice, Protective, Educational, and Social Club al mismo tiempo que Plessy era vicepresidente. [ 28 ]

El grupo contactó al abogado y defensor de los derechos civiles Albion W. Tourgée , quien accedió a ayudarlos a presentar un caso de prueba ante los tribunales para obligar al poder judicial a determinar la constitucionalidad de las leyes de Jim Crow . [ 29 ] En su correspondencia con Martinet, Tourgée sugirió encontrar un demandante que tuviera "no más de un octavo de sangre de color" y que pudiera hacerse pasar por blanco. [ 30 ] El abogado esperaba que, al seleccionar a una persona de identidad racial ambigua, pudiera aprovechar la falta de definición de raza por parte de la legislatura de Luisiana y obligar al tribunal a considerar la falta de conclusiones definitivas de la evidencia científica sobre categorías raciales definitivas. [ 30 ] En el tribunal, argumentó posteriormente que un hombre con un octavo de ascendencia africana podría ni siquiera saber a qué raza pertenece, por lo que un empleado ferroviario estaría aún menos calificado para "decidir la cuestión de la raza" y determinar en qué vagón debería sentarse una persona mestiza. [ 31 ]

Tourgée también sugirió buscar una demandante, porque creía que los tribunales podrían ser más comprensivos con una mujer expulsada de un vagón de tren. Sin embargo, el Comité des Citoyens reclutó en su lugar al músico Daniel Desdunes , hijo del miembro del grupo Rodolphe Desdunes. Martinet contactó a varias compañías ferroviarias para informarles de las intenciones del grupo. Las compañías ferroviarias se opusieron abrumadoramente a la Ley de Vagones Separados porque aumentaba sus costos operativos al obligarlas a usar vagones adicionales que podrían estar solo a la mitad de su capacidad. [ 2 ] [ 32 ] Algunas compañías hicieron cumplir la ley, mientras que otras no. [ 33 ] Martinet finalmente consiguió que la Louisville and Nashville Railroad Company participara en el plan del grupo. El 24 de febrero de 1892, Daniel Desdunes compró un billete de primera clase en un tren con destino a Mobile, Alabama . Después de sentarse en un vagón "solo para blancos", el conductor detuvo el tren y un detective privado contratado por el Comité des Citoyens arrestó a Desdunes. [ 34 ] Sin embargo, la fiscalía retiró su caso contra Desdunes en mayo de 1892, después de que la Corte Suprema del Estado de Luisiana dictaminara que la Ley de Vagones Separados no se aplicaba a los viajes interestatales en ferrocarril. [ 2 ]

Para llevar su caso de prueba a los tribunales, el Comité des Citoyens tuvo que escenificar otro incidente en un viaje en tren completamente dentro de los límites del estado de Luisiana. Reclutaron a Plessy, quien podría haber sido amigo de Rodolphe Desdunes, para que fuera el demandante. [ 35 ] [ 2 ] [ 36 ] Martinet contactó al Ferrocarril de Luisiana Oriental , una de las compañías que se oponían a la ley, y declaró su intención de escenificar un acto de desobediencia civil. [ 37 ] También contrató los servicios del detective privado Chris C. Cain para arrestar a Plessy y asegurarse de que fuera acusado de violar la Ley de Vagones Separados y no de un delito menor como perturbar la paz. [ 38 ]

El 7 de junio de 1892, Plessy compró un billete de primera clase en el ferrocarril East Louisiana que cubría la ruta entre la estación de Press Street en Nueva Orleans y Covington, Luisiana , un viaje de aproximadamente 30 millas que habría durado dos horas. [ 4 ] Se sentó en el vagón de pasajeros "solo para blancos". [ 39 ] Cuando el conductor JJ Dowling, quien también estaba involucrado en la farsa, vino a cobrar el billete de Plessy, le dijo a Plessy que abandonara el vagón "solo para blancos". [ b ] Plessy se negó. El conductor detuvo el tren, regresó a la estación y volvió con el detective Cain. Cain y otros pasajeros sacaron a Plessy del tren por la fuerza. Cain arrestó a Plessy [ 42 ] y lo llevó a la cárcel de la parroquia de Orleans. [ 43 ] El Comité des Citoyens llegó a la cárcel, gestionó su liberación y pagó su fianza de $500 al día siguiente [ 44 ] [ 2 ] ofreciendo la casa de un miembro del comité como garantía. [ 19 ]

Ensayo

El 28 de octubre de 1892, Plessy fue procesado ante el juez John Howard Ferguson en el tribunal penal del distrito de la parroquia de Orleans. [ 19 ] [ 45 ] Fue representado por el abogado de Nueva Orleans James Walker, quien presentó una alegación impugnando la jurisdicción del tribunal de primera instancia al afirmar que la Ley de Vagones Separados violaba las Enmiendas Decimotercera y Decimocuarta de la Constitución de los Estados Unidos, que establecían la igualdad de protección ante la ley [ 46 ] [ 47 ] y "otorgaba inadmisiblemente a los oficiales de trenes la autoridad y el deber de asignar pasajeros en función de la raza y la autoridad para negar el servicio". [ 48 ] La alegación de Walker deliberadamente no especificó si Plessy era negro o blanco. [ 36 ] El 18 de noviembre, Ferguson denegó la petición de Walker, declarando que Luisiana tenía derecho a regular las compañías ferroviarias mientras operaban dentro de los límites del estado. Cuatro días después, Walker solicitó a la Corte Suprema de Luisiana un auto de prohibición para detener el juicio. [ 43 ] [ 49 ]

En diciembre de 1892, los cinco miembros de la Corte Suprema de Luisiana confirmaron por unanimidad el fallo de Ferguson, [ 45 ] citando dos casos de estados del norte como precedentes: Roberts v. City of Boston , una decisión de la Corte Suprema de Massachusetts de 1849, que dictaminó que la segregación racial en las escuelas era constitucional, y una decisión de la Corte Suprema de Pensilvania de 1867 que confirmó el derecho de los ferrocarriles a sentar a pasajeros blancos y negros en secciones separadas de los vagones de pasajeros. [ 50 ] La corte denegó la solicitud posterior de Walker de una nueva audiencia. [ 51 ]

Apelación ante la Corte Suprema

El 5 de enero de 1893, Walker solicitó un recurso de apelación , [ 51 ] que la Corte Suprema de los Estados Unidos aceptó. Tourgée representaría a Plessy ante la Corte Suprema y solicitó la ayuda del ex procurador general Samuel F. Phillips como coabogado. [ 52 ] El caso apareció por primera vez en el registro en enero de 1893, pero Tourgée escribió al Comité des Citoyens expresando su preocupación de que perdieran. En los tres años transcurridos desde la primera organización del Comité des Citoyens, la composición de la corte había cambiado bajo la administración del presidente Benjamin Harrison y había adoptado una tendencia más segregacionista. [ 45 ] Esperaba que los jueces que no simpatizaban con la causa cambiaran de opinión con el tiempo o se jubilaran, escribiendo en una carta: "La Corte siempre ha sido enemiga de la libertad hasta que la opinión pública la obligó a cambiar". [ 53 ] En la década de 1890, un caso podía tardar varios años en llegar a la Corte Suprema, y ​​los abogados de Plessy esperaban retrasarlo hasta cerca de las elecciones presidenciales de los Estados Unidos de 1896 , con la esperanza de que las elecciones pudieran influir en el resultado a su favor. [ 54 ] Sin embargo, la corte llamó al caso en la primavera de 1896, y los argumentos orales de Plessy v. Ferguson se llevaron a cabo el 13 de abril. [ 55 ] [ 56 ] Tourgée argumentó que el Estado de Luisiana había violado la Decimotercera Enmienda que abolió la esclavitud, y la Decimocuarta Enmienda que estableció, "ningún estado promulgará ni aplicará ninguna ley que restrinja los privilegios o inmunidades de los ciudadanos de los Estados Unidos; ni ningún estado privará a ninguna persona de la vida, la libertad y la propiedad sin el debido proceso legal". [ 56 ] También argumentó que las leyes de segregación implicaban inherentemente que las personas negras eran inferiores y, por lo tanto, las estigmatizaban con un estatus de segunda clase que violaba la Cláusula de Igual Protección de la Decimocuarta Enmienda , que dice: "ni ningún Estado... negará a ninguna persona dentro de su jurisdicción la igual protección de las leyes". [ 57 ]

El 18 de mayo de 1896, la Corte Suprema emitió una decisión de 7-1 en contra de Plessy que confirmó la constitucionalidad de las leyes de segregación en los vagones de tren de Luisiana. El juez Henry Billings Brown emitió la opinión mayoritaria, desestimando en primer lugar cualquier alegación de que la ley de Luisiana violara la Decimotercera Enmienda, la cual, en opinión de la mayoría, no hacía más que garantizar que los afroamericanos tuvieran el nivel básico de igualdad legal necesario para abolir la esclavitud. [ 58 ] A continuación, la Corte consideró si la ley violaba la Cláusula de Igualdad de Protección, concluyendo que, si bien la Decimocuarta Enmienda tenía como objetivo garantizar la igualdad legal de todas las razas en Estados Unidos, no tenía como propósito prevenir la discriminación social ni de otro tipo. [ 58 ]

El objetivo de la [Decimocuarta] Enmienda era indudablemente hacer cumplir la igualdad absoluta de las dos razas ante la ley, pero por la naturaleza de las cosas, no pudo haber tenido la intención de abolir las distinciones basadas en el color, ni de imponer la igualdad social, a diferencia de la igualdad política, ni una mezcla de las dos razas en términos insatisfactorios para ninguna de ellas.

— Plessy , 163 US en 543–44. [ 59 ]

El Tribunal también rechazó el argumento de Tourgee de que las leyes de segregación marcaban a los estadounidenses negros con "una insignia de inferioridad" y afirmó que el prejuicio racial no podía superarse mediante legislación. [ 58 ] [ 60 ]

Consideramos que la falacia subyacente del argumento del demandante reside en la suposición de que la separación forzosa de las dos razas impone a la raza de color una etiqueta de inferioridad. Si esto es así, no se debe a nada que se encuentre en la ley, sino únicamente a que la raza de color elige interpretarla de esa manera.

— Plessy , 163 US en 551. [ 61 ]

La opinión de Brown concluyó con una nota sobre la cuestión de la identidad racial de Plessy según la ley. Escribió que, si bien la cuestión de si Plessy era legalmente negro o blanco podría influir en el resultado del caso penal, las definiciones legales de las categorías raciales eran una cuestión de derecho estatal que no estaba ante la Corte Suprema de los Estados Unidos. [ 62 ] En última instancia, Brown se remitió a la ley de Luisiana para determinar si Plessy era legalmente negro o blanco. [ 63 ] [ 64 ]

Vida adulta

La tumba de Plessy en Nueva Orleans

Tras el fallo de la Corte Suprema, el juicio penal de Plessy se llevó a cabo en el tribunal de Ferguson en Luisiana el 11 de febrero de 1897. [ 65 ] [ 1 ] Se declaró culpable de violar la Ley de Vagones Separados, que conllevaba una multa de 25 dólares o veinte días de cárcel. Optó por pagar la multa. [ 66 ] [ 6 ] [ 1 ] El Comité des Citoyens se disolvió poco después de finalizar el juicio. [ 67 ]

La profesión de zapatero decayó a finales del siglo XIX y principios del XX debido a la producción industrial a gran escala, [ 68 ] por lo que Plessy más tarde trabajó como obrero, almacenista, oficinista y cobrador de primas de seguros para la People's Life Insurance Company, propiedad de personas negras. [ 69 ] [ 6 ] Murió el 1 de marzo de 1925, [ 70 ] en Nueva Orleans. [ 1 ] [ 71 ] Su obituario decía: "Homer Plessy — el domingo 1 de marzo de 1925, a las 5:10 am, amado esposo de Louise Bordenave". Fue enterrado en la tumba de la familia Debergue-Blanco en el cementerio Saint Louis n.° 1 en Nueva Orleans, Luisiana. [ 70 ]

Legado

Una placa de bronce en el lateral de la tumba de Plessy en el cementerio Saint Louis No. 1 , en Nueva Orleans, Luisiana , describe su importancia histórica.

La decisión de la Corte Suprema en el caso Plessy v. Ferguson creó la doctrina legal de " separados pero iguales ", que permitía la segregación racial patrocinada por el Estado. [ 72 ] La decisión de la Corte Suprema en el caso Brown v. Board of Education anuló la doctrina en 1954. [ 72 ] Aunque el caso Plessy no involucró la educación, constituyó la base legal de los sistemas escolares separados durante los siguientes cincuenta y ocho años. [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]

En 2009, Keith Plessy y Phoebe Ferguson, familiares de Plessy y Ferguson, respectivamente, crearon la Fundación Plessy y Ferguson para la Educación y la Reconciliación. La fundación colocó una placa conmemorativa en la esquina de las calles Press y Royal en Nueva Orleans, cerca del lugar donde Homer Plessy fue arrestado. [ 76 ] Un tramo de la calle Press fue renombrado en honor a Plessy en 2018. [ 77 ]

El 5 de enero de 2022, el gobernador de Luisiana, John Bel Edwards, otorgó a Plessy un indulto póstumo . [ 78 ] [ 79 ] El indulto se emitió de conformidad con la Ley Avery C. Alexander de 2006, aprobada por la Legislatura de Luisiana para agilizar el proceso de indulto para las personas que fueron criminalizadas y condenadas bajo las leyes de Luisiana creadas con el propósito de mantener o hacer cumplir la segregación o discriminación racial de las personas. [ 80 ]

Referencias

Notas

  1. 1 2 Mamie Locke señala que Plessy pudo haber tenido 34 años en el momento del incidente de 1892 que condujo al caso Plessy v. Ferguson , situando su nacimiento alrededor de 1858 , pero también señala que la lápida de Plessy en el cementerio Saint Louis No. 1 , Nueva Orleans, afirma que tenía 63 años cuando murió el 1 de marzo de 1925, situando su nacimiento alrededor de 1862. [ 1 ] Mark Elliott afirma que tenía treinta años en 1892, lo que implica una fecha de nacimiento de 1861 o 1862.[ 2 ] Thomas Brook sitúa su nacimiento en marzo de 1862 sin especificar una fecha de nacimiento. [ 3 ] Harvey Fireside afirma que Plessy tenía "finales de los veinte" en 1892 [ 4 ] lo que implica una fecha de nacimiento de 1863 o posterior. Keith Medley afirma que Plessy nació el día de San Patricio de 1863 (es decir, el 17 de marzo de 1863) y que su segundo nombre original, Patris, era en honor a San Patricio. [ 5 ] [ 6 ]
  2. ↑ El Picayune informó que "el conductor le preguntó [a Plessy] si era un hombre de color. Al responder este que sí, el conductor le informó que tendría que ir al vagón para personas de color. Él se negó a hacerlo..." [ 40 ] El Crusader informó que "el conductor se acercó y le preguntó si [a Plessy] era un hombre blanco. Plessy, que es tan blanco como el sureño blanco promedio, respondió que era un hombre de color. Entonces, dijo el conductor, 'debe ir en el vagón reservado para personas de color'". [ 41 ] El historiador Harvey Fireside escribe que "Plessy le entregó su boleto a JJ Dowling... Luego pronunció las palabras que había ensayado cuidadosamente: 'Tengo que decirle que, según la ley de Luisiana, soy un hombre de color'. El conductor miró a Plessy con evidente sorpresa..." [ 4 ]

Citas

  1. 1 2 3 4 5 Locke 1999 , pág. 596 
  2. 1 2 3 4 5 Elliott 2006 , pág. 265Error de cita: La referencia con nombre "Elliott 2006 265" se definió varias veces con contenido diferente (consulte la página de ayuda ).
  3. ↑ Brook 1997 , pág. 186
  4. 1 2 3 Fireside 2004 , pág. 1Error de cita: La referencia con nombre "Fireside 2004 1" se definió varias veces con contenido diferente (consulte la página de ayuda ).
  5. 1 2 3 Medley 2003 , pág. 22Error de cita: La referencia con nombre "Medley 2003 22" se definió varias veces con contenido diferente (consulte la página de ayuda ).
  6. 1 2 3 4 Rifkin, Glenn (31 de enero de 2020). "Ya no será olvidado: Homer Plessy, quien se sentó en un tren y defendió los derechos civiles" . The New York Times . Recuperado el 14 de mayo de 2020 .
  7. ↑ Brook 1997 , pág. 4 
  8. ↑ Medley 2003 , pág. 24 
  9. 1 2 Medley 2003 , págs. 21–22 
  10. ↑ Medley 2003 , pág. 16 
  11. ↑ Medley 2003 , pág. 26 
  12. ↑ Medley 2003 , pág. 27 
  13. ↑ Medley 2003 , pág. 25 
  14. ↑ Medley 2003 , pág. 30 
  15. 1 2 3 Medley 2003 , pág. 32 
  16. ↑ Olsen 1982 , pág. 497 
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  18. ↑ Fireside 2004 , pág. 98 
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  29. ↑ Medley 2003 , págs. 131–134 
  30. 1 2 Elliott 2006 , pág. 264 
  31. ↑ Elliott 2006 , pág. 286 
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  35. ↑ Fireside 2004 , pág. 25 
  36. 1 2 Lofgren 1987 , pág. 41 
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Fuentes

Fuentes secundarias

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Fuentes terciarias

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Lecturas adicionales

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