Izh 2125

El Izh 2125 "Kombi" ( en ruso : ИЖ-2125 Комби, abreviatura de "combinación") es un automóvil familiar pequeño producido por el fabricante de automóviles soviético / ruso IZh desde 1973 hasta 1997 exclusivamente en la Unión Soviética y posteriormente en Rusia. Es el primer liftback de origen ruso/soviético. ^{[ 1 ]} Se basó en un Moskvitch 412 modificado por Izhevsk , con el primer prototipo lanzado en 1966 como un automóvil familiar pequeño. Se consideró el primer hatchback soviético (lanzado aproximadamente una década antes del conocido Lada Samara ), aunque el automóvil en realidad posee una carrocería de familiar donde el pilar "D" tiene su propio soporte y no se beneficia de la reducción de peso (lo que posicionaría al modelo más dentro de la familia liftback ). En la literatura rusa, el automóvil se denomina liftback. Por la misma razón, al coche se le dio el apodo de "Kombi", que de alguna manera alude al coupé Combi (la palabra kombi en sí significa " familiar " en alemán y polaco, mientras que en ruso un familiar se suele llamar "универсал" ( universal )).

El Kombi fue un notable éxito de ventas dentro de la URSS entre 1974 y 1980 debido a su durabilidad, capacidad todoterreno y mayor capacidad de carga. ^{[ 2 ]} Fue el primer automóvil Izh vendido para exportación. ^{[ 3 ]} Su popularidad también se vio favorecida por la escasa competencia: las variantes familiares del Lada , el Moskvitch fabricado en Moscú y el Volga eran escasas y no tan fáciles de comprar como el Kombi. En 1982, el Kombi recibió una renovación, junto con el Moskvitch-412 producido por IZh y la furgoneta panelada Izh 2715 y luego fue renombrado como 21251. ^{[ 1 ]} Entre las características notables se incluyen asientos y reposacabezas mejorados .

El Izh 2125 modernizado se vendió hasta la década de 1990. Con el colapso de la Unión Soviética, IZh se privatizó como la sociedad anónima "Izhevsk" y poco a poco comenzó a reconvertir sus líneas de producción automotriz a otros tipos de fabricación, como armas de fuego . En 1995-96, cuando los ingresos de AZLK disminuyeron drásticamente, la empresa fue parcialmente readquirida por AutoVAZ y renombrada "IZhAuto". Los directivos de AvtoVAZ descontinuaron entonces todos los modelos anteriores de Izh y lanzaron los suyos propios. Se presentó un hatchback completamente nuevo, llamado Izh 2126 "Oda", que finalmente reemplazó al Kombi.

El 23 de agosto de 2018, el fabricante de armas Kalashnikov presentó un coche eléctrico con un diseño exterior basado en gran medida en el del Izh 2125. ^{[ 4 ]} Se afirmó que la autonomía con una sola carga era de 350  km, pero nunca más se supo nada al respecto.

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  Vista trasera. La parte trasera era idéntica en todos los modelos.
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  Izh-2125 anterior a 1982, que muestra una rejilla metálica similar a la del 412.
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  Izh-2125 posterior a 1982, con manijas de puerta empotradas
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  Rejilla posterior a 1982 (21251), donde se eliminó el contorno y los elementos metálicos se pintaron de negro.

• IZH-2125 , "Avtolegendy SSSR" Nr.54, DeAgostini 2011, ISSN 2071-095X (en ruso)