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Convoy JW 51B

El convoy JW 51B fue un convoy ártico enviado desde el Reino Unido por los Aliados occidentales para ayudar a la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Zarpó a fina...

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El convoy JW 51B fue un convoy ártico enviado desde el Reino Unido por los Aliados occidentales para ayudar a la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Zarpó a finales de diciembre de 1942 y llegó a los puertos del norte soviético a principios de enero de 1943.

El convoy JW 51B fue atacado por unidades de superficie alemanas de la Operación Regenbogen , cuyo objetivo era interceptar el siguiente convoy británico con destino a Murmansk , el 31 de diciembre. En el enfrentamiento, un dragaminas y un destructor británicos fueron hundidos, al igual que un destructor alemán; no se perdió ningún barco del convoy en lo que se conoció como la Batalla del Mar de Barents .

Fondo

Escoltas de convoyes

El convoy JW 51A estaba compuesto por 15 buques mercantes que zarparon de Loch Ewe el 22 de diciembre de 1942. La escolta cercana la proporcionaba el dragaminas HMS Bramble  , dos corbetas y dos arrastreros armados. La escolta cercana contaba con el apoyo de seis destructores de la Flota Nacional liderados por el HMS Onslow  (capitán Robert Sherbrooke ). El convoy navegó con un grupo de escolta local procedente de Gran Bretaña y posteriormente se le unió un grupo de escolta local procedente de Murmansk . Una fuerza de cobertura de cruceros compuesta por el HMS Jamaica  , el HMS Sheffield  y dos destructores también se encontraba en el mar, desde Kola Inlet , para protegerse de posibles ataques de unidades de superficie. La cobertura a distancia la proporcionaba una fuerza de cobertura pesada procedente de Islandia compuesta por el acorazado HMS Anson  , el crucero Cumberland y cinco destructores.

fuerzas alemanas

El convoy JW 51B fue interceptado por cuatro submarinos U-boat en una línea de patrulla en el mar de Noruega y por la aviación de la Luftflotte 5 con base en Noruega . Una fuerza de superficie compuesta por los cruceros pesados ​​Admiral Hipper y Lützow , y los destructores Z16 Friedrich Eckoldt , Z4 Richard Beitzen , Z6 Theodor Riedel , Z29 , Z30 y Z31 estaba estacionada en Altenfjord .

Preludio

El convoy JW 51B zarpó de Loch Ewe el 22 de diciembre de 1942, acompañado por su escolta local, compuesta por cuatro destructores, y su escolta cercana. Tres días después, el 25 de diciembre, se le unió la escolta oceánica, mientras que la escolta local partió. El 27 de diciembre, el convoy se topó con un vendaval, que lo dispersó durante los dos días siguientes en varios grupos a lo largo de una amplia zona. El Dover Hill se vio obligado a regresar debido a los daños causados ​​por el mal tiempo, y cinco barcos y dos escoltas se habían separado. Tres de los barcos se reunieron el 30 de diciembre, pero el Chester Valley , junto con el arrastrero armado Vizalma , y ​​otro, con el destructor Oribi , permanecieron separados. Durante el 30 de diciembre, el Bramble se separó del cuerpo principal del convoy para buscar a los rezagados.

Acción

El 24 de diciembre, el convoy fue avistado por un avión de patrulla, pero se perdió posteriormente durante la tormenta. El 30 de diciembre fue localizado de nuevo por el U-354 , y comenzó la Operación Regenbogen. El 31 de diciembre, los buques alemanes, en dos secciones, se encontraron con la escolta oceánica del convoy JW 51B, y tras un intenso combate, en el que el dragaminas Bramble y el destructor Achates se hundieron y el Onslow resultó dañado, la fuerza atacante fue rechazada. El destructor Eckoldt fue hundido y el crucero Hipper resultó dañado. No se produjeron más ataques, y el 1 de enero de 1943 el Vizalma y su carga se reincorporaron al convoy. El 2 de enero, el convoy JW 51B fue recibido por su escolta local oriental, dos dragaminas procedentes de Murmansk. El 3 de enero, el cuerpo principal llegó a la ensenada de Kola, donde se unieron al día siguiente el Oribi y su carga.

Secuelas

Análisis

Los 15 barcos del convoy JW 51B llegaron a Murmansk sin bajas, aunque uno resultó dañado. A pesar de la pérdida de dos buques de guerra, el convoy fue un éxito y el fracaso de la fuerza de superficie alemana contra él provocó una pérdida de confianza de Hitler en la Kriegsmarine y su comandante, el almirante Erich Raeder , lo que lo llevó a dimitir. [ 1 ] A partir de entonces, la principal amenaza para el sistema de convoyes aliados provino de los submarinos U-boat.

Orden de batalla aliado

buques mercantes

Fuerzas de escolta

Orden de batalla alemán

Kriegsmarine

Notas a pie de página

  1. ↑ Churchill 1950 , págs. 231–232.
  2. 1 2 3 Ruegg & Hague 1993 , pág. 48.
  3. ↑ Pearson 2007 , pág. 138.
  4. ^ Rohwer y Hümmelchen 2005 , pág. 219.
  5. ↑ Woodman 2004 , págs. 313, 316.
  6. ↑ Woodman 2004 , pág. 316.

Referencias

  • Churchill, Winston S. (1950). El punto de inflexión del destino . La Segunda Guerra Mundial. Vol.  IV. Boston: Houghton Mifflin. OCLC 1035611815 . 
  • Pearson, Michael (2007) [2002]. Red Sky in the Morning: The Battle of the Barents Sea 1942 (ed. reimpresa  ). Barnsley: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84415-452-4.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005) [1972]. Cronología de la guerra naval, 1939-1945: Historia naval de la Segunda Guerra Mundial (3.ª ed. revisada  ). Londres: Chatham. ISBN 978-1-86176-257-3.
  • Ruegg, R.; Hague, A. (1993) [1992]. Convoys to Russia: Allied Convoys and Naval Surface Operations in Arctic Waters 1941–1945 (2.ª ed. revisada y ampliada  ). Kendal: World Ship Society. ISBN 0-905617-66-5.
  • Woodman, Richard (2004) [1994]. Convoyes del Ártico 1941–1945 . Londres: John Murray. ISBN 978-0-7195-5752-1.

Lecturas adicionales

  • Blair, Clay (2000) [1999]. La guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942–1945 . Cassell. ISBN 0-304-35261-6.
  • Kemp, Paul (1993). Convoy: Drama en aguas árticas . Londres: Arms and Armour. ISBN 978-1-85409-130-7– vía Archive Foundation.
  • Kemp, Paul (1997). Submarinos U destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las Guerras Mundiales . Armas y blindados. ISBN 1-85409-515-3.
  • Niestlé, Axel (2014). Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial: Detalles de la destrucción (  edición electrónica). Londres: Frontline Books. ISBN 978-1-4738-3829-1.
  • Ross, Alan (1967). "JW 51B: Un convoy (1946)". Poemas, 1942–67 . Londres: Eyre & Spottiswoode. OCLC 458952 . 
  • Schofield, Bernard (1964). Los convoyes rusos . Londres: BT Batsford. OCLC 906102591 – vía Archive Foundation. 
  • "Convoy JW.51B" . Base de datos de convoyes de Arnold Hague . ConvoyWeb . Consultado el 8 de julio de 2026 .