Jacobs R-830

El Jacobs R-830 ​​o L-5 es un motor radial de siete cilindros, refrigerado por aire, para aeronaves fabricado en los Estados Unidos por la Jacobs Aircraft Engine Company , a partir de 1935. ^{[ 1 ]}

El R-830 ​​era, en esencia, una ampliación del R-755 con partes reforzadas. Con un diámetro y carrera de 5,0 pulg. × 5,5 pulg. (140  mm × 127  mm), la cilindrada era de 831 pulg. cúbicas (13,6 L) y la potencia al despegue era de aproximadamente 285  hp (212  kW). El motor cuenta con cilindros de acero y culatas de aleación de aluminio .

• Beechcraft Modelo 18B y S18B Expeditor
• Beechcraft B17B y C17B Staggerwing
• Carguero Fleet 50J (solo prototipo)
• Ave marina de alas rápidas
• Howard DGA-9
• Spartan 7X Executive (solo prototipo)
• Cabinas estándar Waco ZKC-S, ZKS-6 y 7
• Cabinas personalizadas Waco YOC-1 ZQC-6 ZGC-7
• Cabina personalizada Waco ZVN-8
• Waco ZPF-6 y ZPF-7

Datos de FAA TCDS ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tipo: Motor radial de pistones de 7 cilindros refrigerado por aire
• Diámetro interior : 5,5 pulgadas (140 mm)
• Carrera : 5,0 pulgadas (127 mm)
• Desplazamiento : 831 pulgadas cúbicas (13,6 L)
• Peso en seco : 515 lb (234 kg)

Componentes

• Tren de válvulas : 2 válvulas por cilindro (accionadas por varillas de empuje); válvulas de escape refrigeradas por sodio.
• Sistema de combustible: carburador Stromberg NA-R7A
• Tipo de combustible: 73 octanos
• Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire
• Reductor : Transmisión directa, tractor con volante a la derecha

Actuación

• Potencia de salida: 285 hp (212 kW) a 2000 rpm a nivel del mar.
• Relación de compresión : 6:1
• Relación potencia-peso : 0,55 hp/lb (0,9 kW/kg)

Desarrollo relacionado

• Jacobs R-755
• Jacobs R-915

Motores comparables

• Guepardo Armstrong Siddeley

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• El motor Jacobs - Sociedad Nanton Lancaster