Carrera Quicken Loans Race for Heroes 500 de 2015

El Phoenix International Raceway (Jeff Gordon Raceway) es un óvalo triangular de 1 milla (1,6 kilómetros) con peralte bajo, ubicado en Avondale, Arizona . Jeff Gordon entró con una ventaja de dos puntos sobre Kyle Busch , ^{[ 13 ]} una ventaja de tres puntos sobre Kevin Harvick , que ocupaba el tercer lugar , ^{[ 14 ]} y Martin Truex Jr. entró cuarto a seis puntos de distancia. ^{[ 15 ]} Carl Edwards entró quinto a 13 puntos de distancia, ^{[ 16 ]} Brad Keselowski estaba seis puntos más atrás en sexto lugar, ^{[ 17 ]} y los ocho primeros puestos los completaron Kurt Busch (séptimo; a treinta y cuatro puntos de distancia) y Joey Logano (octavo; a sesenta y nueve puntos de distancia). ^{[ 18 ] [ 19 ]}

Jimmie Johnson fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 25.383 y una velocidad de 141.827 mph (228.248 km/h) . ^{[ 24 ]}  

Kurt Busch fue el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 25.783 y una velocidad de 139.627 mph (224.708 km/h) . ^{[ 25 ]}  

Kurt Busch fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 25.709 y una velocidad de 140.029 mph (225.355 km/h) . ^{[ 26 ]}  

Earnhardt dijo que su equipo "tenía una idea de que iba a llover en la zona, pero creo que todas las circunstancias que se dieron al final de la carrera fueron pura suerte. Quiero darle mucho crédito a Greg (Ives, jefe de equipo) y a los muchachos. Nos dieron un auto lo suficientemente bueno como para venir aquí y clasificar bien. Creo que la razón por la que ganamos esta carrera es por la forma en que clasificamos, lo que nos permitió estar en la parte delantera toda la noche". ^{[ 36 ]}

Tras conseguir el segundo puesto que le aseguró su lugar en la carrera por el campeonato, Harvick declaró que no quería "ser ambicioso ni decepcionarse con el resultado de hoy, teniendo en cuenta el panorama general. Creo que la Chase ha tenido sus altibajos, pero el equipo ha luchado y hemos superado muchas dificultades para estar en la lucha la semana que viene. Siempre se quiere ganar con un coche como el que tuvimos hoy, pero lo aceptaré de nuevo la semana que viene". ^{[ 37 ]} También agregó que, si bien perder la carrera fue agridulce, su Budweiser Chevrolet "realmente tuvo un buen desempeño hoy y pudimos liderar muchas vueltas y estoy muy orgulloso de los muchachos por las decisiones que tomaron durante la noche para sacarle ese último poco de provecho al auto hoy y cómo se desempeñó fue realmente bueno. La bandera amarilla salió en el momento equivocado y no pudimos recuperar el terreno en la pista bajo bandera verde, donde Dale estaba en boxes y la forma en que salieron de los boxes simplemente no coincidió bien. Pero aún así estoy orgulloso de nuestro equipo, y a veces se ganan algunas de estas cosas, a veces no, pero al final lo que importa es el panorama general". ^{[ 38 ]}

Después de que un tercer puesto no fuera suficiente para que Logano avanzara a la carrera del campeonato, dijo que no es fácil "jugar la carrera con la lluvia en la zona. No sabes qué va a pasar, pero solo esperas que haya otra oportunidad. Esperas que haya una reanudación y si dos de ellos se resbalan y puedes poner a tres en ancho por la parte de abajo, o hacer algo así, pero simplemente no tuvimos la oportunidad al final. Tuvimos muchas oportunidades para intentar llegar al frente, simplemente no fuimos tan rápidos como el 4 (Kevin Harvick). Éramos un coche sólido para el segundo lugar, pero (Dale Earnhardt) Junior calculó muy bien cuando entraron a boxes por esa bandera amarilla y les funcionó muy bien". ^{[ 39 ]} También dijo que "no puede hacer nada con el clima. Supongo que no estaba destinado a ser esta noche, pero sigo estando muy orgulloso de lo que este equipo Pennzoil ha hecho durante todo el año". ^{[ 39 ]}

Tras un cuarto puesto que le permitió avanzar a Kyle Busch a la carrera por el campeonato, dijo estar satisfecho con "este equipo. (El jefe de equipo) Adam Stevens y estos muchachos trabajaron duro y perseveraron durante toda la primera parte de la temporada, cuando estuve fuera trabajando con David Ragan, Erik Jones y Matt Crafton y los que conducían mi coche de carreras. Pero una vez que pude regresar, fue muy gratificante volver al coche y tener a mi equipo motivado y listo para recibirme, y desde entonces hemos tenido un desempeño excelente". ^{[ 40 ]}

Tras terminar sexto, Gordon dijo que los pilotos "quieren ganar cuando tienen un coche como el que tuvimos hoy, pero lo volveré a intentar la semana que viene. Estamos entusiasmados con la oportunidad de ir allí (Homestead). Sin duda, para mí, será mi última carrera. No puedo imaginar nada mejor que tener la oportunidad de ir allí, luchar por el campeonato y ver qué pasa". ^{[ 41 ]}

Después de ser descalificado al inicio de la carrera y remontar hasta terminar séptimo, Kurt Busch dijo que "tuve una gran temporada, ganamos dos carreras, conseguimos tres poles. Hicimos todo lo posible para pulir una temporada como esta y salimos a trabajar duro y con mucho empeño, y ya sabes, cuando hay alguna mancha ahí, pulir y pulir y pulir, eso es todo lo que seguí haciendo durante todo el año". ^{[ 42 ]}

Después de terminar en el puesto 14, lo suficiente para superar a Carl Edwards y obtener el último lugar en la carrera del campeonato, Martin Truex Jr. dijo que fue "obviamente un día emocionante para todos en Furniture Row Racing y para mí. Estoy muy orgulloso de mi equipo por la temporada que hemos logrado armar, y siento que hemos superado muchos obstáculos. Hemos superado muchas adversidades, y estoy orgulloso de ser parte de este grupo y espero tener la oportunidad de hacer algo con lo que todos hemos soñado toda nuestra vida el próximo fin de semana". ^{[ 43 ]}

• 8 cambios de liderazgo entre 7 pilotos diferentes
• 2 banderas amarillas durante 29 vueltas
• Tiempo de carrera: 2 horas, 3 minutos, 22 segundos
• Velocidad media: 106,512 mph (171,414 km/h)  
• Dale Earnhardt Jr. se llevó a casa 462.976 dólares en premios.

NBC Sports tenía previsto transmitir la carrera por televisión, pero debido a la lluvia, NBCSN la cubrió. Rick Allen , Jeff Burton ( dos veces ganador en Phoenix ) y Steve Letarte estuvieron a cargo de la transmisión. Dave Burns , Mike Massaro , Marty Snider y Kelli Stavast se encargaron de la transmisión en boxes.

MRN se encargó de la transmisión por radio de la carrera, que se emitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Jeff Striegle, Alex Hayden y Rusty Wallace , ganador de la carrera de 1998 , narraron la carrera desde la cabina mientras los coches recorrían la recta principal. Dan Hubbard narró la carrera desde lo alto de las suites de la curva 1 cuando los coches pasaban por las curvas 1 y 2. Kyle Rickey narró la carrera desde una valla publicitaria fuera de la curva 4 cuando los coches pasaban por las curvas 3 y 4. Winston Kelley, Pete Pistone y Steve Post se encargaron de la transmisión por radio desde la zona de boxes.