Jonas Ried

Jonas Ried (nacido el 18 de diciembre de 2004) es un piloto de carreras alemán que actualmente compite en la European Le Mans Series para Proton Competition . ^{[ 1 ]}

Ried es hijo del piloto del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y propietario del equipo Proton Competition, Christian Ried . ^{[ 2 ]}

Inicio de carrera

Karting

Después de terminar segundo en el Kart Trophy Weiß-Blau de Baviera en 2014, ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Ried comenzó a practicar karting a nivel nacional al año siguiente, participando en el ADAC Kart Masters en la clase Bambini. Paralelamente, también competiría en la ADAC Kart Cup del sur de Alemania, terminando tercero en 2016, y también se convertiría en subcampeón en el ADAC Kart Bundesendlauf durante su primer año en el karting OK Junior en 2017. ^{[ 5 ]} Ried permanecería en el karting hasta 2020, donde hizo su primera incursión en los karts con caja de cambios. ^{[ 6 ]}

Fórmulas inferiores

2021

Ried dio el salto a los monoplazas en 2021, compitiendo para BWT Mücke Motorsport en el Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos a principios de año. ^{[ 7 ]} Allí consiguió sus primeros podios en carreras de coches, uno en Yas Island y otro en Dubái , y terminó noveno en la clasificación general.

Esa temporada, Ried competiría a tiempo completo en el Campeonato Italiano de F4 con el mismo equipo, formando pareja con Joshua Dürksen y Erick Zúñiga. ^{[ 8 ]} Su mejor resultado se produjo durante la Carrera 1 en Misano , donde también consiguió la vuelta rápida, y otro resultado que le valió puntos en la carrera anterior en Le Castellet hizo que Ried terminara en el puesto 23 de la general.

2022

Habiendo comenzado la temporada 2022 compitiendo en el Campeonato F4 UAE durante el invierno, ^{[ 9 ]} Ried se asoció con Taylor Barnard y Niktia Bedrin para una temporada en la F4 italiana y ADAC con el nuevo equipo PHM Racing . ^{[ 10 ]} Ried experimentaría una campaña desafiante en la primera, logrando sumar puntos en solo una ocasión en Monza , mientras que la temporada en Alemania resultó ser más fructífera, con Ried obteniendo puntos en todas las carreras excepto en cuatro, lo que significó que terminó noveno en la clasificación de pilotos. ^{[ 11 ]}

carrera en autos deportivos

En 2023, Ried se pasó a las carreras de resistencia , primero conduciendo para Rinaldi Racing en la clase LMP3 de la Asian Le Mans Series , antes de unirse al equipo de su padre, Proton Competition , para una temporada en la European Le Mans Series como parte de la categoría LMP2 . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} La campaña en Asia comenzó de manera prometedora, ya que Ried, Matthias Lüthen y Lorcan Hanafin terminaron la Carrera 1 en Dubái en cuarto lugar, sin embargo, tres retiros posteriores y consecutivos causados por problemas de confiabilidad y una colisión en la carrera final significaron que el trío terminó duodécimo en la clasificación de pilotos. ^{[ 14 ]}

A principios de junio de 2023, se anunció que Ried se asociaría con Harry Tincknell y Donald Yount en Proton en la categoría LMGTE Am en la edición del centenario de las 24 Horas de Le Mans . ^{[ 15 ]} Ried se estrelló contra la carrera durante las primeras etapas de la mañana del domingo, perdiendo el control de su Porsche 911 RSR-19 al frenar en la aproximación a Indianápolis. ^{[ 16 ]} En el ELMS, Ried y Proton lograron un mejor resultado Pro-Am de quinto lugar y terminaron octavos en la clasificación por equipos.

Tras haber competido en el AsLMS con ARC Bratislava durante el invierno, Ried entró en el ELMS con Iron Lynx - Proton para formar pareja con Matteo Cairoli y Macéo Capietto en la clase LMP2 Pro. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}