Hispanopedia WikiLa Compañía Estatal de Fabricación de Aeronaves de Járkov o Fábrica de Aviación de Járkov ( KSAMC o KhAZ ; en ucraniano : Ха́рківське держа́вне авіаці́йне виробни́че підприємс́тво ) es una empresa de fabricación de aeronaves ucraniana. Durante la era soviética, la planta se conocía como Planta de Producción de Aeronaves 135 y la Agencia Central de Inteligencia la clasificó como Planta de Fuselaje de Járkov 135. [1]
Historia
El KhAZ se estableció el 17 de septiembre de 1926, tras la fundación de las instalaciones de reparación de aeronaves de Járkov, que se habían establecido en 1923. [2] Estas instalaciones fueron construidas originalmente por la compañía de aviación alemana Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG antes del ascenso al poder de Adolf Hitler . Esta iniciativa fue parte de la estrategia de la Alemania de Weimar para ocultar su cooperación militar con la Unión Soviética , con el objetivo de eludir las limitaciones impuestas a las Fuerzas Armadas alemanas por el Tratado de Versalles . [3]
La planta de fabricación tiene su propio aeródromo, conocido como Aeropuerto Norte de Járkov (OACI: UKHV), también conocido como Aeropuerto Sokilnyky de Járkov .
Aviones notables
Luchadores
Entrenador
Transporte
Pasajero
- Kalinina K-2
- Kalinina K-3
- Kalinina K-4
- Kalinin K-5
- Túpolev Tu-104
- Túpolev Tu-124
- Túpolev Tu-134
- Túpolev Tu-141
Ultraligero
Experimental
Véase también
Referencias
- ^ "Informe básico de interpretación de imágenes, Planta de fuselajes de Járkov 135 (S), Instalaciones industriales de armas estratégicas, URSS" (PDF) . Centro Nacional de Interpretación Fotográfica, Agencia Central de Inteligencia . Febrero de 1985. Consultado el 24 de octubre de 2023 .
- ^ "Харківське державне авіаційне виробниче підприємство". Мілітарний (en ucraniano) . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
- ^ CK Daly, John. "La empresa estatal de producción de aviación de Járkov entra en caída libre". Jamestown Foundation . Consultado el 23 de octubre de 2023 .