Kyle Tilley

Kyle Richard George Tilley (nacido el 16 de febrero de 1988) es un piloto de carreras profesional británico. Compite principalmente en automovilismo histórico y carreras de autos deportivos, como el Campeonato Histórico de Fórmula Uno y el Campeonato IMSA SportsCar, así como en la Nürburgring Langstrecken-Serie . En IMSA, compite en la categoría LMP2 para su equipo Era Motorsport y en la NLS compite para Lionspeed GP . Ganó el campeonato Asian Le Mans Series LMP2 en 2021 .

Otras series de coches deportivos en las que Tilley ha competido incluyen la Continental Tire SportsCar Challenge , la Pirelli World Challenge , la European Le Mans Series y la NASCAR Cup Series .

Tilley inicialmente practicaba ciclismo antes de que una lesión de rodilla lo obligara a abandonar el deporte, y comenzó a competir en karting a los ocho años. Posteriormente, corrió en la Fórmula Ford , una serie con altas exigencias económicas que lo obligó a tener tres trabajos —repartidor para una empresa de catering, mecánico para un equipo del Campeonato Histórico de Fórmula Uno y asistente de ventas— para pagar a los miembros del equipo y el coche. ^{[ 1 ]} En 2010, ganó el campeonato Castle Combe Formula Ford 1600 Pre 90. ^{[ 2 ]}

Tilley pasó a los autos deportivos en 2011 y pasó los siguientes dos años conduciendo para Topcats Racing en Britcar . ^{[ 3 ] [ 4 ]} Los planes para regresar a las carreras de monoplazas a tiempo completo en 2013, compitiendo en la British Formula 3 International Series para su propio equipo, fueron abortados; ^{[ 5 ] [ 6 ]} en mayo, hizo una aparición como invitado en la Formula Ford 1600 en el circuito de Castle Combe donde terminó décimo. ^{[ 7 ]}

Tilley continuó compitiendo en carreras de autos deportivos tras mudarse a Estados Unidos. En 2015, él y su copiloto Jerry Kaufman ganaron una carrera de resistencia de 13 horas en el Virginia International Raceway, sancionada por el Sports Car Club of America . ^{[ 8 ]} Al año siguiente, ambos se unieron al equipo BimmerWorld del Continental Tire SportsCar Challenge para competir en la clase ST. ^{[ 9 ]} Tilley y Kaufman continuaron compitiendo juntos en la clase SprintX GTS del Pirelli World Challenge 2017 para The Racer's Group , donde terminaron segundos en el campeonato. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

En 2019, Tilley comenzó a competir en la Fórmula Uno Histórica. ^{[ 12 ]} Al volante de un Ensign N177 de 1977 , ganó en el Circuito de Zandvoort y en el Circuito de Spa-Francorchamps , ambas carreras en condiciones de lluvia, y terminó tercero en la clasificación de la Clase Fittipaldi. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 12 ]} La carrera de autos clásicos de Tilley también lo llevó a crear su equipo Era Motorsport, que comenzó a competir en la clase LMP2 del Campeonato IMSA SportsCar en 2020. El proyecto fue impulsado después de que Tilley entablara amistad con el empresario de la empresa tecnológica Dwight Merriman , con quien comenzó a trabajar como entrenador de pilotos de carreras de turismos en 2018. ^{[ 15 ]}

El debut de Era Motorsport se produjo en las 24 Horas de Daytona de 2020 , en las que el equipo corrió un Oreca 07 para Tilley, Merriman, Ryan Lewis y Nicolas Minassian . ^{[ 16 ]} El equipo inicialmente formó una asociación con DragonSpeed ​​antes de optar por correr la temporada completa de LMP2 como una operación independiente. ^{[ 17 ] [ 18 ]} El coche terminó tercero en la clase LMP2, seguido por Tilley y Merriman que lograron tres podios más ese año. ^{[ 19 ]} El dúo también entró en las 24 Horas de Le Mans para IDEC Sport junto con Jonathan Kennard ; ^{[ 20 ]} a pesar de que Merriman chocó en los entrenamientos y fue reemplazado por Patrick Pilet para la carrera, el coche terminó decimoquinto. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Aunque Era estaba segundo en la clasificación de LMP2 con tres carreras restantes, la pandemia de COVID-19 y las lesiones de Merriman llevaron al equipo a retirarse del campeonato. ^{[ 23 ]}

En 2021, Era se alió con Jota Sport para presentar un LMP2 para Tilley y Merriman en la Asian Le Mans Series . ^{[ 24 ]} Tilley, Merriman y Andreas Laskaratos se adjudicaron el campeonato de la división LMP2 Am tras ganar las cuatro carreras. ^{[ 25 ]} Era también ganó la clase LMP2 de las 24 Horas de Daytona con Tilley, Merriman, Ryan Dalziel y Paul-Loup Chatin . ^{[ 26 ]} En abril, Tilley y su equipo comenzaron a competir en la European Le Mans Series . ^{[ 27 ]}

Tilley comenzó a incursionar en las carreras de autos de serie en mayo de 2021 cuando se unió a Live Fast Motorsports para el Gran Premio de Texas de la NASCAR Cup Series en el Circuito de las Américas . Su calendario con el auto número 78 del equipo también incluyó carreras en Road America , Watkins Glen International e Indianapolis Motor Speedway . ^{[ 28 ]}

Tilley, originario de Bath, Somerset , vive en Carmel, Indiana . ^{[ 29 ]} Es exalumno de la escuela Sheldon en Chippenham . ^{[ 1 ]}

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• Estadísticas del piloto Kyle Tilley en Racing-Reference