Estrella LML

La LML Star (también conocida como Star De Luxe en Europa o Stella en Estados Unidos) es un modelo de scooter fabricado por Lohia Machinery Limited en Kanpur , India, entre 1999 y 2017, y basado en la Piaggio Vespa PX italiana .

En 1983, LML estableció una empresa conjunta con Piaggio , formando Vespa Automobile Company Limited para producir los modelos Vespa PX (marca Piaggio) y NV3, Alfa, T5, 4W (marca LML Vespa) para la India, comenzando con un scooter de 100 cc y expandiéndose a Supremo ( variante de Vespa Cosa ) y Select ( réplica de Vespa T5 ). ^{[ 1 ]}

El modelo LML Vespa PX carece de un sistema de lubricación automática, por lo que el aceite para motores de dos tiempos debe mezclarse previamente con la gasolina. Una versión mejorada de este scooter se denominó LML Select 2. La producción de los modelos LML NV y LML Select 2 finalizó en 2004. Hasta ese año, el Bajaj Chetak (basado en el antiguo modelo Vespa Sprint ) era su principal competidor en el mercado indio de scooters de dos tiempos de 150 cc.

LML revisó su producción en 2007 y, posteriormente, comercializó modelos de dos y cuatro tiempos. LML también produjo otro modelo, la Vespa A1, que, a diferencia de otras Vespas, contaba con asientos divididos. El asiento del conductor tenía un muelle debajo y el del pasajero, un asiento independiente.

Las scooters Stella y Vespa de la serie P comparten gran parte de su diseño e ingeniería, y muchas de sus piezas son intercambiables . Genuine Scooters se creó para importar la scooter al mercado estadounidense. La producción se interrumpió por una huelga laboral desde 2005 hasta mediados de 2006, pero se reanudó una vez resuelto el conflicto. ^{[ 1 ]}

Genuine Scooter dejó de importar en junio de 2017 después de que LML tuviera problemas financieros. ^{[ 2 ]}

La Stella cuenta con un motor de dos tiempos de 150 cc (9,2 pulgadas cúbicas ) . Al igual que las scooters europeas clásicas, incorpora una transmisión manual de cuatro velocidades con acelerador de puño . Otras características tradicionales incluyen un chasis de acero, rueda de repuesto y un diseño clásico.   

Los modelos de 2007 y 2008 incluyen pintura de mejor calidad, puños mejorados y un faro rediseñado.

La versión de dos tiempos del scooter está autorizada a través de los distribuidores de Genuine Scooters en la mayor parte de Estados Unidos, pero no en California debido a las regulaciones estatales. ^{[ 3 ]} En 2011, Genuine desarrolló una versión de cuatro tiempos del Stella que cumple con los estándares de emisiones de California . ^{[ 4 ]}