Articulo de referencia

Lewknor

Coordenadas : 51°40′19″N 0°58′01″W / 51.672°N 0.967°W / 51.672; -0.967 Lewknor es un pueblo y parroquia civil situado a unos 8 km al sur de Thame , en Oxfordshire . La parroquia...

Coordenadas : 51°40′19″N 0°58′01″W / 51.672°N 0.967°W / 51.672; -0.967

Lewknor es un pueblo y parroquia civil situado a unos 8 km al sur de Thame , en Oxfordshire . La parroquia civil incluye los pueblos de Postcombe y South Weston . El censo de 2011 registró una población de 663 habitantes en la parroquia. [ 1 ] 

Historia temprana

Edad de Hierro y época romana

Dos caminos antiguos atraviesan la parroquia: el antiguo Icknield Way al pie de la escarpa de Chiltern Hills y The Ridgeway a lo largo de la cima. Ambos han sido caminos desde al menos la Edad del Hierro . [ 2 ] A principios de la década de 1970, las investigaciones arqueológicas previas a la construcción de la autopista M40 a través de la parroquia encontraron rastros de un asentamiento romano-británico cerca del pueblo y un cementerio romano-británico cerca de Icknield Way. [ 3 ]

Época sajona y Edad Media

Lewknor es un asentamiento sajón de manantial cerca del pie de la escarpa de tiza de Chilterns . El topónimo deriva del nombre en inglés antiguo de su propietario, Leofeca , registrado en un pleito en el año 990 d. C. [ 2 ] En el siglo XI, la mansión de Luvechenora pertenecía a Edith de Wessex , quien en 1045 se convirtió en reina consorte de Eduardo el Confesor . La mansión pasó entonces a un thegn danés del rey Eduardo llamado Tovi, quien la legó a la abadía de Abingdon . Durante la mayor parte de la Edad Media, la abadía arrendó la mansión de Lewknor, hasta que fue suprimida en 1538 con la disolución de los monasterios . [ 2 ] El All Souls College de Oxford se había convertido en un importante terrateniente en la parroquia antes de finales del siglo XVII [ 2 ] y lo ha seguido siendo hasta la época moderna.

Church Farm tiene un granero con estructura de madera que data de mediados o finales del siglo XIV. Se ha sugerido que se trata de una antigua casa señorial medieval , [ 4 ] pero esto ha sido refutado. [ 5 ] Es un edificio catalogado de Grado I. [ 6 ] A principios de la década de 1970, las investigaciones arqueológicas previas a la construcción de la autopista M40 a través de la parroquia encontraron rastros de una gran casa de campo medieval en lo alto de los Chilterns, al este de la parroquia, en el trazado hacia el que se desviaría la carretera Christmas Common . [ 3 ] [ 7 ]

Iglesia parroquial

La evidencia documental y arquitectónica indica que la iglesia parroquial de la Iglesia de Inglaterra se construyó en algún momento después de 1146 y antes de 1200. Estaba dedicada a Santa María, pero en algún momento fue rededicada a Santa Margarita . Originalmente era un edificio cruciforme con un presbiterio , nave , capillas norte y sur y una torre oeste. [ 8 ] El arco del presbiterio, la capilla norte, dos ventanas ojivales en la nave, la pila bautismal y algunos otros elementos se conservan de esta época. [ 2 ]

Piscina y sedilia de estilo gótico decorado del siglo XIV en el presbiterio de la iglesia parroquial de Santa Margarita.

A principios del siglo XIV, el edificio fue ampliado en estilo gótico decorado con una nave lateral sur que absorbió la capilla sur, y el presbiterio fue ampliado y recibió nuevas vidrieras, incluida la actual vidriera oriental. [ 2 ] En el presbiterio se encuentra una efigie conmemorativa de una dama que también data del siglo XIV. [ 8 ]

En el siglo XV se construyó una nueva torre oeste de estilo gótico perpendicular . [ 8 ] En 1553 se registró que la torre tenía cuatro campanas y una campana del Sanctus . [ 2 ] Las cuatro campanas fueron reemplazadas por un conjunto de cinco fundidas por Ellis I Knight de Reading, Berkshire [ 9 ] en 1636. [ 10 ] La campana del Sanctus fue reemplazada por una campana fundida en 1744, posiblemente por Henry III Bagley [ 10 ] de Chacombe , Northamptonshire , quien en ese momento tenía una fundición en Witney . [ 9 ] En 1950 el conjunto se amplió a seis con la adición de una nueva campana aguda fundida por Mears y Stainbank de la Fundición de Campanas de Whitechapel . [ 10 ]

En 1845, el All Souls College pagó la restauración del presbiterio. [ 2 ] En 1863, la nave fue restaurada, se le cambió el tejado y se le añadieron dos ventanas más bajo la dirección del arquitecto neogótico Arthur Blomfield . [ 8 ] Dos ventanas del presbiterio tienen vidrieras prerrafaelitas que Pevsner y Sherwood atribuyen a William Morris . [ 8 ] La iglesia es un edificio catalogado de Grado I. [ 11 ]

Historia social y económica

Lewknor era una parroquia lineal que históricamente incluía tres municipios o divisiones: Lewknor, Postcombe y Lewknor Uphill. Lewknor Uphill constaba de tres partes separadas en las colinas de Chiltern: Ackhampstead , Cadmore End y Studdridge. [ 2 ] Ackhampstead fue transferido a Buckinghamshire por la Ley de Condados (Partes Separadas) de 1844. Cadmore End se convirtió en una parroquia separada en 1852 y Studdridge fue transferido a Stokenchurch , pero ambos lugares permanecieron en Oxfordshire hasta que fueron transferidos a Buckinghamshire en 1896. [ 12 ]

Recinto

Un sistema de campos abiertos prevaleció en la parroquia hasta la época georgiana . El primer proyecto de ley de cercamiento para la parroquia se presentó en el Parlamento en 1792, pero el conde de Macclesfield se opuso y fue rechazado. Un segundo proyecto de ley de Lewknor y Postcombe fue aprobado como elLey de cercados de Lewknor y Postcomb de 1810 (50 Geo. 3. c. clvii), y se puso en vigor en 1815. [ 2 ]

Escuela

En 1836, el All Souls College financió la construcción de una escuela rural junto al cementerio. Esta se convirtió en una escuela nacional . En 1929, se reorganizó como escuela primaria, y los alumnos mayores del pueblo comenzaron a recibir educación en Chinnor . Desde 1859, la escuela pasó a estar bajo la tutela del vicario y los sacristanes , y desde 1950 es una escuela de gestión voluntaria . [ 2 ] [ 13 ]

Transporte

En la cercana estación de Aston Rowant, en 1941, la maestra de la escuela del pueblo, la Sra. Scott, vende sellos de ahorro de guerra al maquinista Bill Hopkins.

En 1869–72 se construyó el ferrocarril Watlington and Princes Risborough a través de la parroquia. Pasaba justo al lado del pueblo, pero la estación más cercana que proporcionaba estaba a 1 milla (1,6 km) de distancia en Aston Rowant . El Great Western Railway se hizo cargo de la línea en 1883 y construyó Lewknor Bridge Halt justo al lado del pueblo en 1906. [ 14 ] British Railways retiró los servicios de pasajeros y cerró la parada en 1957. [ 15 ] Aston Rowant permaneció abierto solo para mercancías hasta 1961, cuando British Railways retiró este servicio y retiró la vía al sur de la fábrica de cemento de Chinnor. 

A principios de la década de 1920, la carretera Watlington-Chinnor que atravesaba el pueblo fue clasificada como B4009 . En 1974, la autopista M40 se construyó a través de la parroquia, pasando justo al este del pueblo sobre un terraplén. Un puente transporta el terraplén sobre la antigua vía férrea, que se ha reutilizado para desviar la B4009 y evitar el pueblo. (Esta desviación también dio lugar al cruce escalonado entre la A40 y la B4009 desviada). El cruce 6 de la M40 entre la autopista y la carretera B se formó aquí. Al sur del pueblo, la autopista asciende por la escarpa de Chiltern en una trinchera de hasta 46 m de profundidad [ 3 ] con empinadas paredes de tiza. La carretera secundaria que unía Christmas Common con la carretera A40 cerca de Stokenchurch fue desviada ligeramente hacia el este y ahora cruza la trinchera sobre un puente formado por un único arco de hormigón de 55 m de ancho. [ 3 ] Lewknor Turn en la M40 es una parada del servicio de autobuses Oxford Tube , que proporciona al pueblo servicios frecuentes de autobuses sin paradas a Oxford y Londres.  

accidente aéreo

Handley Page Halifax Mk III , similar al LW579, que se estrelló en Cowleaze Wood en 1944.

El 31 de marzo de 1944, un bombardero Handley Page Halifax Mk III , LW579 del Escuadrón n.º 51 de la RAF , regresaba del bombardeo de Núremberg cuando se estrelló en Cowleaze Wood , en las colinas de Chiltern , a unos 2,4 km al sureste del pueblo de Lewknor, muriendo sus siete tripulantes. [ 16 ] El LW579 tenía su base en la RAF Snaith, en East Riding de Yorkshire , y parece que se desvió al menos 190 km de su ruta. Era una noche clara, con luna llena, y no está claro por qué el Halifax perdió altura y se estrelló contra la colina. [ 17 ] En Cowleaze Wood hay un monumento a la tripulación del LW579. [ 18 ] En 2015, BBC Radio Oxford emitió un documental sobre el accidente, la tripulación y algunos de sus familiares supervivientes. [ 19 ]  

Área de excepcional belleza natural

En 1965, los Chilterns, incluyendo la escarpa y las colinas de la parroquia, fueron declarados Área de Excepcional Belleza Natural . [ 20 ] En la escarpa, a ambos lados de la autopista, se encuentra la Reserva Natural Nacional de Aston Rowant , que, a pesar de su nombre, está parcialmente en la parroquia de Lewknor. La reserva cuenta con bosques de hayas, praderas calcáreas que albergan diversas plantas y mariposas raras, y es uno de los mejores lugares de Inglaterra para observar milanos reales . [ 21 ]

El pub Leathern Bottle

Comodidades

Lewknor tiene una taberna del siglo XVII , [ 22 ] la Leathern Bottle, [ 23 ] controlada por la cervecería Brakspear . [ 24 ]

Referencias

  1. "Área: Lewknor (Parroquia): Cifras clave del censo de 2011: Estadísticas clave" . Estadísticas vecinales . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Lobel 1964 , págs .
  3. 1 2 3 4 "Región: Sureste, M40. De Stokenchurch a Waterstock" . El Archivo de Autopistas . The Motorway Archive Trust. Archivado del original el 9 de octubre de 2008. Recuperado el 13 de julio de 2009 .
  4. Sherwood y Pevsner 1974 , pág. 684.
  5. Turner 1972 , págs. 187–91.
  6. Historic England . "Church Farm, granero aproximadamente a 30 metros al este-sureste de la casa de campo (no incluido) (Grado I) (1368861)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de noviembre de 2015 . 
  7. Chambers 1973 , págs. 146–167.
  8. 1 2 3 4 5 Sherwood y Pevsner 1974 , pág. 683.
  9. 1 2 Baldwin, Sid (1 de diciembre de 2011). "Fundidores de campanas" . Guía de Dove para campaneros de iglesias . Recuperado el 9 de diciembre de 2011 .
  10. 1 2 3 Davies, Peter (14 de diciembre de 2006). "Lewknor S Margaret" . Guía de Dove para campaneros de iglesia . Recuperado el 9 de diciembre de 2011 .
  11. Historic England . "Iglesia de Santa Margarita (Grado I) (1182190)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de noviembre de 2015 . 
  12. Wilson, John Marius (1870–1872). "ASHAMPSTEAD, o Ackhampstead" . Imperial Gazetteer of England and Wales . Londres y Edimburgo: A Fullarton & Co.
  13. Escuela Primaria Lewknor C of E
  14. "Breve historia de la línea" . Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough.
  15. Oppitz 2000 , pág. 22.
  16. "Cowleaze Wood" . Área de excepcional belleza natural de Chilterns . Junta de Conservación de Chilterns. Archivado del original el 19 de junio de 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
  17. "Recuerdo" . Wycombe World . 18 de diciembre de 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
  18. "Monumento de Lewknor/Stokenchurch al Halifax MkIII LW579" (PDF) . Escuadrón 51. Archivado del original (PDF) el 16 de noviembre de 2015. Recuperado el 12 de noviembre de 2015 .
  19. Bentham, Howard (11 de noviembre de 2015). "Documental sobre el accidente del bombardero de Halifax en 1944" . BBC Radio Oxford . Recuperado el 12 de noviembre de 2015 .
  20. El Área de Belleza Natural Excepcional de Chilterns
  21. "Reserva Natural Nacional de Aston Rowant" . Natural England .
  22. Historic England . "Ye Olde Leathern Bottle Public House (Grado II) (1059757)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 8 de octubre de 2016 . 
  23. La botella de cuero
  24. "Leathern Bottle" . Cervecería Brakspear . Consultado el 8 de octubre de 2016 .

Fuentes y lecturas adicionales

  • Consejo Parroquial de Lewknor