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Lindsey Hopkins Jr. (10 de marzo de 1908 – 14 de febrero de 1986) nació en Greensboro, Carolina del Norte . Desarrolló una carrera en la banca comercial e industrial, y poseía propiedades en Miami y Atlanta, donde mantenía estrechos vínculos con Coca-Cola . También era propietario de una cadena de hoteles en las Bahamas. [ 1 ]

Primeros años de vida

Hopkins nació en Greensboro, Carolina del Norte, en 1908. Su padre era el empresario y filántropo estadounidense Lindsey Hopkins Sr.

Hopkins estudió en la Universidad de Georgia.

Hopkins estaba casado con Dorothy Smith Hopkins, quien era una pianista consumada.

Actividades de negocio

Carreras

Hopkins fue un propietario de autos deportivos estadounidense que continuó participando en las carreras de las 500 Millas de Indianápolis incluso cuando no pudo obtener patrocinadores. A lo largo de los años, los autos de Hopkins no siempre contaron con patrocinio, ni lo necesitaban, ya que se decía que era el segundo mayor accionista de Coca-Cola; sin embargo, a medida que los costos de las carreras aumentaron con el tiempo, Hopkins encontró patrocinadores. Participante habitual desde 1951 hasta 1982, llegando a presentar hasta cuatro autos en algunos años, ganó 11 carreras del Campeonato Nacional de la Asociación Automovilística Estadounidense (AAAC) o del Club Automovilístico de los Estados Unidos (AUC ). [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] En 1971, el equipo Hopkins utilizó un chasis Kuzma de motor trasero modificado por los hermanos Kenyon, impulsado por un motor Ford turboalimentado. [ 5 ]

El primer coche de Hopkins para las 500 Millas de Indianápolis fue un vehículo para pistas de tierra que obtuvo de Lou Moore en junio de 1950. Henry Banks lo condujo hasta el título nacional de la Asociación Automovilística Estadounidense de ese año, así como al segundo lugar en 1951 .

Roger McCluskey, piloto veterano de Lindsey Hopkins Racing, ganó las 500 Millas de California de 1972 en Ontario, California, y el Campeonato Nacional del United States Auto Club en 1973. El equipo de pilotos de Hopkins incluía a Jim Rathmann (segundo en Indianápolis en 1957 y 1959), Bill Vukovich , AJ Foyt , Lloyd Ruby , Bobby Marshman , Don Branson , Tony Bettenhausen , Gary Bettenhausen , Wally Dallenbach , Pat O'Connor y George Amick , entre muchos otros. Fue incorporado al Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway . [ 6 ]

Hopkins siguió haciendo honor a su papel de caballero deportista al participar con sus autos en las 500 Millas de Indianápolis hasta su muerte en febrero de 1986. A lo largo de los años, Hopkins nunca ganó las '500' y se vio afectado por la tragedia en varias ocasiones, primero cuando Bill Vukovich murió en 1955 al volante del Hopkins Special mientras lideraba las '500 Millas de Indianápolis'. [ 5 ] Sin embargo, ni siquiera la muerte de su amigo Bill disminuyó el apetito de Hopkins por las carreras. En sus propias palabras: "Bill no habría querido que me retirara". Además, Hopkins era un consumado mago aficionado. Como resultado, sus autos lucían un logotipo de un sombrero de copa y "Thurston" el conejo.

Victorias de IndyCar

Carta de Lindsey Hopkins
Carta de Lindsey Hopkins

Fútbol americano

Colegio Técnico Lindsey Hopkins

Las carreras de autos no eran el único interés de Hopkins. En 1967, él y su socio, el propietario de autos John Mecom Jr., compraron la nueva franquicia del equipo de fútbol americano New Orleans Saints. También fue copropietario de los Atlanta Falcons . [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]

Compañía Coca-Cola

Hopkins fue elegido miembro del consejo de administración de Coca-Cola Co. en marzo de 1954 y ocupó la vacante resultante del fallecimiento de la Sra. Lettle P. Evans. [ 10 ]

Bienes raíces

Lindsey Hopkins Jr. fue presidente de Montauk Beach Company Inc. [ 11 ] [ 12 ] El Sr. Hopkins también fue jefe de una corporación que poseía y operaba Coral Harbour, un club multimillonario y desarrollo residencial en las Bahamas.

Bancario

Hopkins fundó Security Trust Company en 1938, la cual poseía la mayoría de las acciones comunes y todas las acciones preferentes de Montauk Beach Company. La firma brindaba servicios fiduciarios y de administración de patrimonios, pero no realizaba funciones bancarias comerciales. Security Trust Company fue adquirida por Nortrust Corp. de Chicago en diciembre de 1971 y se convirtió en Northern Trust Bank of Florida. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

Hotel Roosevelt Miami (Lindsey Hopkins Technical College)

La construcción del Hotel Roosevelt fue iniciada por Fred Rand. El proyecto estaba previsto que costara 2.750.000 dólares y contara con 560 habitaciones. Sin embargo, el Hotel Roosevelt quedó inconcluso en 1926, y sus paredes sin terminar y su interior lúgubre sirvieron de refugio para vagabundos y personas sin hogar durante 10 años, mientras que dos huracanes intentaron, sin éxito, destruirlo.

En 1936 , Lindsey Hopkins Sr. [ 16 ] adquirió el Hotel Roosevelt para repararlo y terminarlo. Se gastó más de un millón de dólares para completar el Hotel Roosevelt. [ 17 ] [ 18 ]

Tras el fallecimiento de Lindsey Hopkins Sr., Hopkins Jr. vendió el edificio a las Escuelas Públicas de Miami-Dade por tan solo 225.000 dólares y lo renombró en honor a su padre. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] Ubicado en el corazón del "Distrito de la Salud" de Miami, ahora se le conoce como Lindsey Hopkins Technical College . [ 22 ]

“Mi padre era un chico de campo, de Reidsville, Carolina del Norte, y su primer trabajo le reportaba 50 centavos a la semana. No se graduó de la universidad, aunque estudió un poco en Chapel Hill, en la Universidad de Carolina del Norte. Fue un hombre hecho a sí mismo y autodidacta. Hizo un buen trabajo, porque he conocido a pocos hombres que hayan tenido una mejor educación; leía mucho, se formó por su cuenta. La escuela que lleva su nombre lo habría llenado de orgullo.” [ 23 ]

Lindsey Hopkins Jr.

Referencias

  1. "El participante más persistente, aunque desafortunado, de todas las 500 Millas de Indianápolis: el Foro de la Nostalgia" .
  2. "IRL: Se anuncian los nuevos miembros del Salón de la Fama de las 500 Millas de Indianápolis" . us.motorsport.com . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  3. 1 2 "El participante más persistente, pero desafortunado, de las 500 Millas de Indianápolis - The Nostalgia Forum" . The Autosport Forums . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  4. "Hopkins" . Museo del Indianapolis Motor Speedway . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  5. 1 2 Triplett, K., Triplett, K., & Triplett, K. (1970, 1 de enero). Historia de las carreras de Kevin Triplett. Recuperado de http://triplettracehistory.blogspot.com/2016/01/
  6. "LISTA DE MIEMBROS DEL SALÓN DE LA FAMA DE 2015 FINALIZADA - USAC Racing" . www.usacracing.com . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  7. "LINDSEY HOPKINS RACING" . Revista Motor Sport .
  8. "El deportista local Lindsey Hopkins cofundó los Saints" . YES! Weekly . 3 de febrero de 2010. Archivado del original el 4 de abril de 2019. Consultado el 4 de abril de 2019 .
  9. "El alcalde se rinde en Atlanta" . Bóveda .
  10. Hopkins nombrado por la junta directiva de Coca Cola - Artículo de noticias - Miami Herald - publicado como The Miami Herald - 2 de marzo de 1954 - pág. 39
  11. The East Hampton Star, East Hampton, NY, 27 de junio de 1957
  12. THE EAST HAMPTON STAR. EAST HAMPTON. NY. 28 DE JUNIO DE 1956, Página 8
  13. "Historia de Northern Trust Company – FundingUniverse" .
  14. Security Trust se traslada en mayo - Artículo de noticias - Miami Herald publicado como The Miami Herald el 3 de enero de 1973, pág. 25
  15. Un banco gigante busca una firma fiduciaria en Miami - Artículo de noticias del Miami Herald, publicado el 3 de septiembre de 1971, pág. 21
  16. "El fin de una era" . 6 de enero de 1988.
  17. Millones de Miami : la danza de los dólares en el gran auge inmobiliario de Florida de 1925, Kenneth Ballinger, 1936
  18. 8 de enero de 1936 | Miami Herald | Miami, Florida | Página 1
  19. Jefe, BUDDY NEVINS, Oficina de Miami (6 de enero de 1988). "EL FIN DE UNA ERA" . Sun-Sentinel.com . Consultado el 4 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  20. "Vista aérea desde la torre del Miami Daily News en 1930" . Blog de historia de Miami . 31 de agosto de 2016. Consultado el 4 de abril de 2019 .
  21. "Principios de la década de 1950: Edificio de Educación Lindsey Hopkins, sede de la Escuela Secundaria Técnica de Miami y WTHS por Don Boyd" . PBase . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  22. "Principios de la década de 1950: Edificio de Educación Lindsey Hopkins, sede de la Escuela Secundaria Técnica de Miami y WTHS por Don Boyd" .
  23. Artículo de noticias - The Miami News (Miami, Florida - 22 de abril de 1951 - página 62)