Sra. Melody

El Atlantic fue construido en 1982 por el astillero CNIM en La Seyne , Francia , para Home Lines como su segundo barco construido específicamente para ese fin. ^{[ 5 ]} El barco fue el segundo en llevar ese nombre, después del anterior SS Atlantic de 1948. En preparación para la entrega del nuevo Atlantic en 1982, el Doric fue vendido a Royal Cruise Line . Cuando se entregó en abril de 1982, el Atlantic se hizo cargo del servicio de cruceros Nueva York-Bahama- Bermudas . El diseño del barco se consideró muy anticuado para la década de 1980, con un exterior que tenía una mezcla desequilibrada de elementos de diseño clásico y moderno; sin una cubierta de paseo dedicada, área de piscina magradome y un mástil tradicional con nido de cuervo. ^{[ 6 ]} El Atlantic continuó operando para Home Lines hasta 1988, cuando la compañía fue comprada por Holland America Line y sus operaciones se fusionaron con las de Holland America. El Atlantic fue vendido a Premier Cruise Line , convirtiéndose en Starship Atlantic.

En 1988, Premier Cruise Lines compró el Atlantic , lo repintó con su librea de 'Big Red Boat' y lo renombró Starship Atlantic . El barco se uniría a su antiguo compañero de flota, el Oceanic , para atender al mercado de cruceros familiares con una asociación con Walt Disney World . ^{[ 7 ]} El barco continuaría navegando en rutas similares a las de sus días en Home Lines con cruceros cortos a las Bahamas. ^{[ 7 ]} Tras el cambio de propietario de Premier Cruises en 1997, el Atlantic fue vendido a la recién expandida MSC Cruises .

En 1997, el buque entró en servicio para MSC Cruceros con el nombre de Melody . En 2004, fue rebautizado como MSC Melody , pero su nombre oficial registrado siguió siendo Melody durante toda su trayectoria con MSC. Fue retirado del servicio en enero de 2013. ^{[ 8 ]} Tenía capacidad para 1076 pasajeros en 532 camarotes. Su tripulación estaba compuesta por aproximadamente 535 personas.

En julio de 2012, se especuló con que el MSC Melody sería fletado a nuevos operadores en Japón. ^{[ 9 ]} Al mes siguiente, se informó que había sido vendido a una empresa surcoreana, Lotus Mine, y que a partir de febrero de 2013 operaría un servicio regular entre Shanghái y la isla de Jeju , Corea del Sur. ^{[ 10 ]} Sin embargo, fue dado de baja tras su último viaje para MSC Cruceros en septiembre de 2012. ^{[ 11 ]}

El 7 de enero de 2013, MSC Cruceros anunció que el MSC Melody había sido retirado con efecto inmediato, a pesar de estar programado para navegar durante la temporada de verano, y que estaba a la venta. ^{[ 12 ]}

En noviembre de 2013, fue vendida por un precio no revelado a Sahara India Pariwar , un grupo multinacional con actividades financieras, de ocio, hoteleras, de construcción, inmobiliarias e industriales. Con el nuevo nombre de Qing , sería entregada en Goa , India, y convertida en alojamiento flotante. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

El 29 de junio de 2016, el barco se hundió parcialmente mientras estaba atracado en Goa, India . El hundimiento fue causado por fuertes lluvias monzónicas y negligencia. No había nadie a bordo en el momento del hundimiento. ^{[ 15 ]} El barco fue reflotado por una empresa de salvamento en junio de 2018. Poco después, el barco fue vendido para desguace. ^{[ 16 ] [ 17 ]} El barco fue remolcado y varado en Alang , Gujarat, India, a mediados de 2019.

Mientras realizaba un crucero de reposicionamiento desde Durban , Sudáfrica , a Génova , Italia , con unos 1000 pasajeros y 500 tripulantes a bordo ^{[ 18 ]} , el MSC Melody fue atacado por piratas somalíes el 25 de abril de 2009, aproximadamente a 300  km de Seychelles, alrededor de las 23:25 hora local (19:35 UTC ). Una lancha rápida con seis personas a bordo se acercó al barco, disparó contra el puente con un rifle automático y, posteriormente, los piratas intentaron abordarlo. Según informes de los medios, los pasajeros se defendieron de los piratas arrojando mesas y sillas de cubierta por la borda antes de que se pudiera movilizar al personal de seguridad del barco. ^{[ 19 ]}

Más tarde, el equipo de seguridad privada israelí del barco intentó repeler a los piratas usando la manguera contra incendios del barco y, cuando esto falló, pistolas. Los disparos de pistola lograron obligar a los piratas a retirarse, aunque después de abordar su lancha rápida continuaron disparando contra el barco durante otros diez minutos. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]} Como precaución de seguridad, el itinerario original del MSC Melody se había alterado para permitirle rodear algunas de las aguas más infestadas de piratas. ^{[ 24 ]} Además, el buque militar auxiliar español Marqués de la Ensenada tenía previsto proporcionar escolta al MSC Melody a través del Golfo de Adén , pero no se reunió con el MSC Melody hasta la tarde siguiente al ataque. ^{[ 20 ] [ 23 ]} Los piratas que atacaron al MSC Melody fueron perseguidos y finalmente capturados por la fragata española Numancia el 27 de abril de 2009. ^{[ 25 ]} Los presuntos piratas fueron entregados a las autoridades de Seychelles . ^{[ 26 ]}