Articulo de referencia

MV Loch Alainn

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El MV Loch Alainn ( en gaélico escocés : Loch Àlainn ) es un ferry de Caledonian Maritime Assets Limited construido en 1997 y operado por Caledonian MacBrayne . Problemas de atraque en su ruta prevista en Fishnish hicieron que comenzara una década de servicio en Largs. Desde 2007, opera en todo el estrecho de Barra .

Historia

El Loch Alainn fue construido para el nuevo servicio de Fishnish a Lochaline . [ 4 ] Botado en abril de 1997, entró en servicio en julio. Después de solo tres semanas en su ruta prevista, sufrió una grave avería en el motor y fue remolcado a un dique seco en el Clyde, sin volver jamás a su ruta original. [ 4 ] En enero de 1999, perdió la potencia de dirección al aproximarse a la rampa de Largs y fue arrastrado contra el muelle. Los daños superficiales requirieron más tiempo fuera de servicio para reparaciones.

Disposición

El Loch Alainn es esencialmente una versión más grande del MV Loch Bhrusda de 1996.  [ 4 ] Su cubierta de vehículos puede albergar cuatro carriles de automóviles, con un salón para pasajeros en el lado de estribor y una cubierta abierta justo encima. El puente está suspendido sobre la cubierta de vehículos. [ 4 ]

Servicio

El Loch Alainn entró en servicio en julio de 1997, en la ruta ColintraiveRhubodach , lo que permitió al MV Loch Riddon  trasladarse a Largs . Poco después, se trasladó al estrecho de Mull para hacerse cargo de su ruta prevista, la travesía Fishnish – Lochaline, mientras que el MV Isle of Cumbrae  se dirigió al sur, a Colintraive. Con un calado ligeramente mayor que su predecesor, tuvo problemas con la marea baja en Fishnish. [ 4 ] Sus rampas requirieron modificaciones poco después de su llegada. Tras solo tres semanas, sufrió una avería grave en el motor y fue remolcado a un dique seco en el Clyde. [ 4 ]

Tras las reparaciones, el Loch Alainn volvió a prestar servicio en la ruta Colintraive en febrero de 1998. [ 4 ] Posteriormente se trasladó a Largs , convirtiéndose en el buque principal de Cumbrae a partir del 14 de mayo, con el MV Loch Riddon  uniéndose a ella durante los veranos. Durante una década, hasta junio de 2007, prestó este servicio, siendo relevado para su revisión por el MV Loch Tarbert  . [ 4 ]

Prestó un servicio de emergencia las 24 horas en el cruce Tarbert - Portavadie , tras un deslizamiento de tierra que bloqueó por completo la carretera A83 al norte de Tarbert, dejando a Kintyre aislada. [ 4 ]

A principios de 2007, superó con éxito las pruebas de atraque en Ardmhor y Eriskay, en las Hébridas Exteriores. El Loch Alainn fue sustituido en Largs por el nuevo MV Loch Shira  y zarpó del Clyde el 2 de julio. [ 4 ] El Loch Alainn se convirtió en el ferry exclusivo del estrecho de Barra , sustituyendo al MV Loch Bhrusda  en esta ruta cada vez más transitada. Durante los meses de invierno, se convirtió en el ferry de relevo de la clase Loch, cubriendo las revisiones del MV Loch Fyne  (Lochaline - Fishnish), el MV Loch Dunvegan  (Colintraive - Rhubodach) y el MV Loch Shira  (Cumbrae). [ 4 ]

Referencias

  1. ^ "MV Loch Alainn" . CMAL . Consultado el 12 de diciembre de 2024 .
  2. ^ " MV Loch Alainn " . CalMac . Consultado el 12 de diciembre de 2024 .
  3. "Loch Alainn - IMO: 9147722" . Shipspotting . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
  4. ^ " Loch Alainn " . ​Barcos de Calmac . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  • MV Loch Alainn - en el sitio web oficial de CalMal