MV Loch Riddon

El MV Loch Riddon ( en gaélico escocés : Loch Raodain ) es un ferry de carga rodada de Caledonian Maritime Assets Limited , construido en 1986 y operado por Caledonian MacBrayne . Tras pasar sus primeros once años en Kyles of Bute , prestó servicio en Largs entre 1997 y 2013. Después de un breve período como buque de Lismore , regresó a Largs en junio de 2014.

El MV Loch Riddon fue el tercero de cuatro transbordadores con servicio de autoservicio construidos en la década de 1980 por Dunston's de Hessle para hacer frente al creciente tráfico en las rutas más pequeñas de CalMac. ^{[ 3 ]}

Los cuatro buques se basan en el diseño del MV Isle of Cumbrae  . ^{[ 3 ]} Tienen un segundo salón de pasajeros, en el lado de babor, lo que reduce la capacidad de la cubierta de automóviles a 12. ^{[ 3 ]} El puente de mando está pintado de rojo y tiene una parte superior negra, ya que no tiene chimeneas como tales. ^{[ 3 ]}

El MV Loch Riddon comenzó a operar la ruta de Kyles of Bute , entre Colintraive y Rhubodach , en noviembre de 1986, reemplazando a los antiguos transbordadores de Skye, el MV Portree  y el MV Broadford  . Pasó 11 años operando raramente fuera de esta ruta. ^{[ 3 ]}

En 1997, Loch Riddon reemplazó a su hermana, MV Loch Striven  , en Largs . ^{[ 3 ]}

Inicialmente navegó junto a su otro buque gemelo, el MV Loch Linnhe  , hasta que fue reemplazado por el MV Loch Alainn  . Estos dos buques navegaron juntos durante 10 años hasta 2007, cuando el nuevo MV Loch Shira  entró en servicio, desplazando al Loch Alainn . El Loch Riddon permaneció empleado en Largs durante el verano y como buque de relevo invernal hasta 2013, cuando el Loch Striven asumió sus funciones tras ser reemplazado por el MV Hallaig  . El Loch Riddon reemplazó al MV Eigg  como buque de tiempo completo en Lismore durante un breve período antes de regresar al servicio de Largs.

En 2024, debido a los daños en las rampas de Loch Shira , Loch Riddon fue acompañado por una sucesión de buques, incluidos MV Isle of Cumbrae  , MV Loch Bhrusda  y MV Loch Tarbert  . ^{[ 4 ]} Loch Riddon también prestó servicio operando entre Tarbert, Kintyre y Portavadie y entre Tobermory, Mull y Kilchoan , cubriendo a los buques reubicados en Largs. Continuó el servicio entre Tobermory y Kilchoan al comienzo del horario de verano de 2025, con Isle of Cumbrae retomando su antiguo turno en Largs.

En septiembre de 2024, estaba previsto que el Loch Riddon y el MV Loch Bhrusda  cubrieran la ruta Sconser-Raasay, mientras el buque habitual, el MV Hallaig,  se encontraba en mantenimiento. Debido a los retrasos en el regreso del MV Lochnevis  tras su mantenimiento, el Loch Bhrusda tuvo que permanecer en la ruta de las Islas Pequeñas ; como consecuencia, el Loch Riddon se hizo cargo de la ruta Sconser-Raasay en solitario.

• MV Loch Riddon - en el sitio web oficial de CalMac