Manor MRT05

El Manor MRT05 es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Manor Racing para su uso en la temporada 2016 de Fórmula Uno .

Antes de la temporada, Pascal Wehrlein y Rio Haryanto fueron anunciados como los pilotos del equipo de carreras de 2016. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Antes del Gran Premio de Bélgica, Esteban Ocon reemplazó a Haryanto. ^{[ 4 ]} Alexander Rossi y Jordan King fueron pilotos de pruebas y desarrollo. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El MRT05 se presentó en el Circuit de Catalunya en Barcelona el 22 de febrero de 2016 en los test de pretemporada. Fue el primer coche nuevo para Manor desde 2014, ya que el MRT04 había sido una evolución del coche del año anterior. El MRT05 incorporaba motores Mercedes AMG, en un cambio respecto a Ferrari. El equipo que desarrollaba el coche había cambiado significativamente, con Dave Ryan ( McLaren Racing ), Pat Fry ( Scuderia Ferrari ) y Nikolas Tombazis (Scuderia Ferrari) uniéndose al equipo técnico que desarrollaba el MRT05. ^{[ 7 ] [ 8 ]} El MRT05 se diseñó prácticamente desde cero, ya que el equipo había perdido su modelo de túnel de viento, el MRN1, cuando el equipo se disolvió a finales de 2014 y su fábrica y túnel de viento originales fueron ocupados por el nuevo equipo Haas F1. ^{[ 9 ]}

Durante los ocho días de pruebas de pretemporada en España, el MRT05 completó un total de 484 vueltas/2253 km . Los tiempos acumulados de Wehrlein lo ubicaron en el puesto 19, mientras que Haryanto fue último, en el puesto 23, a 3,31 segundos del mejor tiempo. ^{[ 10 ]}

Durante la primera carrera de la temporada en Australia , Rio Haryanto se retiró debido a un problema en la transmisión, mientras que Pascal Wehrlein terminó en decimosexta posición. En la siguiente carrera, en Bahréin , Wehrlein se quedó a un puesto de alcanzar la Q2 por primera vez en su carrera, clasificándose decimosexto. Haryanto finalizó la carrera, un hito en su trayectoria, en decimoséptima posición.

En el Gran Premio de Austria , Wehrlein logró la 12.ª posición en la clasificación, la mejor obtenida por el equipo. Wehrlein también consiguió el primer punto del equipo y su mejor resultado hasta la fecha al terminar 10.ª en la carrera. ^{[ 11 ]}

Antes del Gran Premio de Bélgica , Rio Haryanto fue relegado a piloto reserva, y con ello el patrocinador Pertamina retiró su apoyo al equipo. ^{[ 12 ]} Para las nueve carreras restantes de la temporada, fue reemplazado por Esteban Ocon. ^{[ 13 ]}

Al final del Gran Premio de Brasil , que se disputó en condiciones adversas, Sauber obtuvo dos puntos, lo que le permitió superar a Manor en el campeonato, aunque le costó al equipo 30 millones de libras esterlinas en premios. ^{[ 14 ]} En la última ronda de la temporada en Abu Dabi, el equipo no sumó puntos y, por lo tanto, terminó en el undécimo y último lugar del Campeonato de Constructores. Esta falta de premios finalmente llevó al equipo a la administración y al cierre en enero de 2017, convirtiendo así al MRT05 en el último coche de Manor F1 que compitió. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

El equipo Manor tenía una decoración predominantemente roja y azul con destellos blancos. Pertamina era el patrocinador dominante, con logotipos en el morro y el alerón trasero del coche, hasta que su apoyo fue retirado durante la temporada. ^{[ 17 ]} Shazam apoyó al equipo y tenía su marca en las placas de los extremos del alerón trasero. ^{[ 18 ]} Daffy's Gin patrocinó al equipo antes del Gran Premio de Australia. ^{[ 19 ]} En mayo, Airbnb volvió a patrocinar al equipo y, antes de la última carrera del año, Deliveroo se unió como patrocinador. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)