El condado de Marion es un condado ubicado en el estado estadounidense de Kansas . Su sede es Marion y su ciudad más poblada es Hillsboro . Según el censo de 2020 , la población del condado era de 11.823 habitantes. [1] El condado recibió su nombre en honor a Francis Marion , un general de brigada de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , conocido como el "Zorro del Pantano". [3]
Historia

Historia temprana
Durante milenios , las Grandes Llanuras de América del Norte estuvieron habitadas por nativos americanos . Desde el siglo XVI al XVIII, el Reino de Francia reclamó la propiedad de grandes partes de América del Norte . En 1762, después de la Guerra franco-india , Francia cedió en secreto Nueva Francia a España , mediante el Tratado de Fontainebleau .
Siglo XIX
En 1802, España devolvió la mayor parte de la tierra a Francia, pero conservó el título de propiedad de aproximadamente 7500 millas cuadradas. En 1803, Estados Unidos adquirió la mayor parte de la tierra que hoy ocupa Kansas de Francia como parte de la Compra de Luisiana de 828 000 millas cuadradas por 2,83 centavos por acre . En 1848, después de la guerra entre México y Estados Unidos , el Tratado de Guadalupe Hidalgo con España trajo a Estados Unidos la totalidad o parte de la tierra de diez futuros estados, incluido el suroeste de Kansas.
En 1806, Zebulon Pike lideró la Expedición Pike hacia el oeste desde San Luis, Misuri , parte de la cual siguió el río Cottonwood a través del actual condado de Marion, cerca de las actuales ciudades de Florence , Marion y Durham . [4]
En 1854 se organizó el Territorio de Kansas , y en 1861 Kansas se convirtió en el 34.º estado de los EE. UU . En 1855 se estableció el condado de Marion . Los primeros colonos del condado de Marion se ubicaron en Doyle Creek, cerca del sitio actual de Florence . Fueron Moses Shane, que llegó en 1858 y cuya muerte al año siguiente fue la primera en el condado; Patrick Doyle, en 1859, por quien se nombró a Doyle Creek y Township, y una familia con el apellido Welsh, en la que se produjo el primer nacimiento en el condado en agosto de 1859. La ciudad de Marion Centre se fundó en 1860, se convirtió en la sede del condado en 1865 y, más tarde, el nombre de la ciudad se acortó a Marion . [5] [6]

Desde 1821 hasta 1866, el Camino de Santa Fe estuvo activo en todo el condado de Marion. [7] En la primavera de 1859, se estableció un puesto comercial en "Lost Spring" en el Camino de Santa Fe, y en el otoño del mismo año, los hermanos Moore establecieron un rancho cerca del sitio actual de Durham , y la primera oficina de correos se estableció en este lugar. Más tarde en el mismo año, se estableció una oficina de correos en "Lost Spring" cerca de la ciudad actual de Lost Springs . Anteriormente, la oficina de correos más cercana era Emporia . [8]
Entre 1867 y 1871, el sendero Chisholm recorría el borde occidental del condado de Marion. El sendero comenzaba en Texas y terminaba en Abilene, Kansas , desde donde se enviaba ganado hacia el este por ferrocarril. A medida que se construían los ferrocarriles hacia el oeste y el sur, el sendero se fue truncando y no podía llegar más al norte.

Originalmente, el condado de Marion cubría más de un tercio del área de Kansas, incluyendo todo el territorio del estado al sur y al oeste de las actuales fronteras norte y este del condado. La ubicación original del condado fue fijada por una ley legislativa en 1860. Comprendía menos que la superficie actual. Los límites originales fueron alterados por un aumento del territorio en el oeste y una disminución en el sur. En 1863, la legislatura, mediante una ley especial, fijó los límites para incluir todo el suroeste de Kansas. En junio de ese año, a petición de los ciudadanos del condado, el gobernador restauró los límites anteriores y ordenó una organización separada del condado. [8] La "muesca" de una milla de la frontera sureste con el condado de Chase se estableció en circunstancias inusuales. Se había producido un asesinato y el condado de Marion no quería tener el juicio, por lo que se cedió una sección de una milla de ancho y dieciocho millas de largo al condado de Chase para garantizar que el asesinato hubiera ocurrido allí. [9] La franja de tierra de una milla permanece en el condado de Chase hasta el día de hoy. Los límites actuales del condado se decidieron en 1872 y contienen veinticuatro municipios . [5]
El primer juzgado de piedra de dos pisos se construyó en 1867. El piso superior se utilizó como tribunal del condado y el primer piso como escuela. Un muro alto lo rodeaba como lugar de refugio y defensa en caso de un ataque indígena, pero nunca fue necesario para ese propósito. Se completó una ampliación en 1879 y parte de la estructura original se remodeló en 1881. La estructura actual de piedra caliza nativa de tres pisos se completó en 1907. [5]
Ferrocarril de Santa Fe

El estado de Kansas concedió al ferrocarril Atchison and Topeka Railroad tres millones de acres (12.000 km2 ) de tierra si construía una línea continua hasta la frontera occidental del estado en un plazo de diez años (1 de marzo de 1873). En 1871, el ferrocarril avanzó hacia el oeste desde Emporia a través de Florence , Horners y Peabody hacia Newton, y obtuvo el título de propiedad de la tierra en 1873. [10] Según la concesión de tierras original , el ferrocarril iba a recibir cada sección impar durante diez millas (16 km) a cada lado de su vía, pero en el este de Kansas, que estaba bastante bien poblado, gran parte de esta tierra no estaba disponible. Por lo tanto, la ley le dio al ferrocarril lo que se llamó tierras "en sustitución" más al oeste. Finalmente, esto resultó ser la mitad de la tierra en una franja de veinte millas (32 km) a cada lado de su vía desde Emporia casi hasta Kinsley , lo que significaba que la mayor parte del condado de Marion caía en esta franja. [11]
En 1877, la Florence, El Dorado, and Walnut Valley Railroad Company construyó un ramal de Florence a El Dorado , en 1881 se extendió a Douglass y más tarde a Arkansas City . [6] La línea fue arrendada y operada por Atchison, Topeka and Santa Fe Railway . La línea de Florence a El Dorado fue abandonada en 1942. [12] El ramal original conectaba Florence , Burns , De Graff , El Dorado , Augusta , Douglass , Rock , Akron , Winfield y Arkansas City .
En 1887, Atchison, Topeka and Santa Fe Railway construyó un ramal desde Neva (3 millas al oeste de Strong City ) hasta Superior, Nebraska . Este ramal conectaba Strong City , Neva, Rockland, Diamond Springs , Burdick , Lost Springs , Jacobs, Hope , Navarre , Enterprise , Abilene , Talmage , Manchester , Longford , Oak Hill , Miltonvale , Aurora , Huscher , Concordia , Kackley , Courtland , Webber y Superior . En algún momento, se retiró la línea de Neva a Lost Springs , pero el derecho de paso no se ha abandonado. Este ramal se llamó originalmente "línea Strong City y Superior", pero más tarde el nombre se acortó a "línea Strong City". El ferrocarril está conectado a través de un cambio para permitir que el tráfico de "Rock Island" en dirección norte se conecte con las vías de "Santa Fe" en dirección noroeste. Esta es la única forma en que el tráfico de Santa Fe puede viajar hacia el noroeste después de quitar las vías hacia Neva. [ cita requerida ]
Ya en 1875, los líderes de la ciudad de Marion celebraron una reunión para considerar un ramal ferroviario desde Florence . En 1878, Atchison, Topeka and Santa Fe Railway y grupos del condado de Marion y del condado de McPherson constituyeron la Marion and McPherson Railway Company . [6] En 1879, se construyó un ramal de Florence a McPherson , en 1880 se extendió a Lyons , en 1881 se extendió a Ellinwood . [13] La línea fue arrendada y operada por Atchison, Topeka and Santa Fe Railway . La línea de Florence a Marion fue abandonada en 1968. [14] En 1992, la línea de Marion a McPherson fue vendida a Central Kansas Railway . En 1993, después de graves daños por inundaciones, la línea de Marion a McPherson fue abandonada. El ramal original conectaba Florence , Oursler , Marion, Canadá , Hillsboro , Lehigh , Canton , Galva , McPherson , Conway , Windom , Little River , Mitchell , Lyons , Chase y Ellinwood .
En 1996, el ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe se fusionó con el ferrocarril Burlington Northern y cambió su nombre a BNSF Railway . La mayoría de los habitantes locales todavía se refieren a este ferrocarril como "Santa Fe". [ cita requerida ]
Ferrocarril de Rock Island

En 1887, el ferrocarril de Chicago, Kansas y Nebraska extendió su línea principal desde Herington hasta Pratt . [15] Esta línea principal conectaba Herington , Ramona , Tampa , Durham , Waldeck , Canton , Galva , McPherson , Groveland , Inman , Medora , Hutchinson , Whiteside, Partridge , Arlington , Langdon , Turon , Preston , Natrona y Pratt . En 1888, esta línea principal se extendió hasta Liberal . Más tarde, esta línea se extendió a Tucumcari, Nuevo México , y El Paso, Texas . Esta línea se llama "Golden State Limited".
En 1887, el ferrocarril de Chicago, Kansas y Nebraska construyó un ramal de norte a sur desde Herington hasta Caldwell . [15] Este ramal conectaba Herington , Lost Springs , Lincolnville , Antelope , Marion , Aulne , Peabody , Elbing , Whitewater , Furley , Kechi , Wichita , Peck , Corbin , Wellington y Caldwell . En 1893, este ramal se construyó de forma gradual hasta Fort Worth, Texas . Esta línea se llama "OKT".
La "Rock Island" tiene cambios de vía en Peabody y Lost Springs para permitir conexiones con el ferrocarril que cruza "Santa Fe" en cada ciudad.
El ferrocarril Chicago, Kansas and Nebraska Railway fue embargado en 1891 y quedó a cargo de Chicago, Rock Island and Pacific Railway , que cerró en 1980 y se reorganizó como Oklahoma, Kansas and Texas Railroad , se fusionó en 1988 con Missouri Pacific Railroad y finalmente se fusionó en 1997 con Union Pacific Railroad . La mayoría de los lugareños todavía se refieren a este ferrocarril como "Rock Island". [ cita requerida ]
Ferrocarril de Chingawasa Springs
En 1889, la empresa Marion Belt and Chingawasa Springs Railroad construyó una línea férrea de 4,5 millas desde Marion al noreste hasta Chingawasa Springs. Se construyó un hotel cerca del lugar donde se encontraba el balneario de Chingawasa Springs, además de una estación y un restaurante. Tanto Santa Fe como Rock Island ofrecían tarifas de ida y vuelta desde Chicago y las ciudades del oeste hasta Chingawasa Springs. En 1893, una crisis económica provocó el cierre del balneario y el hotel, y el negocio de las canteras a lo largo de las vías nunca se desarrolló lo suficiente. En 1893, el ferrocarril dejó de funcionar y las vías se retiraron en 1910. [16] [17]
Siglo XX
La National Old Trails Road , también conocida como la Ocean-to-Ocean Highway, se estableció en 1912 y pasaba por Lehigh , Hillsboro , Marion y Lost Springs . [ cita requerida ]
Peabody y la cercana Watchorn experimentaron un auge petrolero entre 1918 y 1920. La influencia de la industria petrolera se mantuvo fuerte en Peabody y produjo el mayor cambio en la comunidad en el menor tiempo posible. Se construyeron más de 100 residencias en octubre y noviembre de 1919. Entre 1918 y 1919, la población aumentó en un 75% o más, pero luego disminuyó a medida que los auges petroleros en otras áreas de Kansas necesitaban trabajadores. [ cita requerida ]
Entre 1935 y 1937, el lago del condado de Marion se construyó al sureste de Marion . [18] Entre 1964 y 1968, el embalse de Marion se construyó al noroeste de Marion . [19] [20]
Siglo XXI

En 2010, se construyó el oleoducto Keystone-Cushing (Fase II) de norte a sur a través del condado de Marion, con mucha controversia por los daños a la carretera, la exención de impuestos y las preocupaciones ambientales (si alguna vez ocurre una fuga). [21] [22] [23] [24]
En 2022, se inició la construcción del parque eólico Sunflower de 201 megavatios en el condado de Marion. [25] Las pruebas de luz de advertencia y giro comenzaron en junio de 2023. [26] Este parque eólico está ubicado entre Peabody , Aulne y Florence, y es operado por Ørsted con sede en Fredericia , Dinamarca .
Geografía
Según la Oficina del Censo de los EE. UU. , el condado tiene una superficie total de 954 millas cuadradas (2470 km 2 ), de las cuales 944 millas cuadradas (2440 km 2 ) son tierra y 9,4 millas cuadradas (24 km 2 ) (1,0 %) son agua. [27]
El condado de Marion está ubicado en las Grandes Llanuras , y la parte oriental del condado es parte de Flint Hills . [28] [29]
Condados adyacentes
- Condado de Dickinson (norte)
- Condado de Morris (noreste)
- Condado de Chase (este)
- Condado de Butler (sureste)
- Condado de Harvey (suroeste)
- Condado de McPherson (oeste)
- Condado de Saline (noroeste)
Demografía

Censo del año 2000
Según el censo [34] de 2000, había 13.361 personas, 5.114 hogares y 3.687 familias residiendo en el condado. La densidad de población era de 14 personas por milla cuadrada (5,4 personas/km 2 ). Había 5.882 unidades de vivienda con una densidad media de 6 por milla cuadrada (2,3/km 2 ). La composición racial del condado era 97,06% blanca , 0,47% negra o afroamericana , 0,59% nativa americana , 0,19% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,55% de otras razas y 1,14% de dos o más razas. El 1,92% de la población era hispana o latina de cualquier raza.
Había 5.114 hogares, de los cuales el 30,50% tenían hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 63,80% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,50% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 27,90% no eran familias. El 25,20% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 14,20% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,46 y el tamaño medio de las familias era de 2,94.
En el condado, la población estaba dispersa, con un 24,80% de menores de 18 años, un 7,90% de 18 a 24 años, un 23,50% de 25 a 44 años, un 22,70% de 45 a 64 años y un 21,10% de 65 años o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres había 95,10 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 92,20 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el condado era de $34,500 y el ingreso medio de una familia era de $41,386. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,236 frente a $21,119 para las mujeres. El ingreso per cápita del condado era de $16,100. Alrededor del 4,80% de las familias y el 8,30% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9,50% de los menores de 18 años y el 9,70% de los mayores de 65 años.
Gobierno
Elecciones presidenciales
Leyes
Tras la enmienda a la Constitución de Kansas en 1986, el condado siguió siendo un condado de prohibición o "seco" hasta 2004, cuando los votantes aprobaron la venta de licor alcohólico por bebida individual con un requisito de venta de alimentos del 30 por ciento. [36] [37]
Educación
Colegios
- Colegio Tabor , en Hillsboro
- Butler Community College (campus remoto), en Marion
Distritos escolares unificados
Los siguientes distritos escolares públicos unificados tienen su sede en el condado de Marion.
- Centro USD 397 , en una zona rural entre Lost Springs y Lincolnville
- Peabody–Burns USD 398 , en Peabody
- Marion–Florence USD 408 , en Marion
- Hillsboro USD 410 , en Hillsboro
- Goessel USD 411 , en Goessel
Comunidades

Lista de municipios/ciudades incorporadas/comunidades no incorporadas/antiguas comunidades extintas dentro del condado de Marion. [38]
Ciudades
- Burns - originalmente llamado San Francisco
- Durham - originalmente llamado Durham Park
- Florencia
- Goessel - originalmente llamado Gnadenfeld
- Hillsboro - originalmente llamado Hill City
- Lehigh
- Lincolnville
- Manantiales perdidos
- Marion (sede del condado): originalmente llamada Marion Centre
- Peabody - originalmente llamado Coneburg
- Ramona
- Tampa
Comunidades no incorporadas
† significa que una comunidad está designada como Lugar Designado por el Censo (CDP) por la Oficina del Censo de los Estados Unidos .
Pueblos fantasmas
El condado de Marion contenía comunidades tempranas que hace mucho tiempo fueron abandonadas.
- Ciudades ferroviarias / Estaciones / Corrales de ganado
- Estación de Hampson, aproximadamente a 5 millas al sur de Florence. [39]
- Estación y corrales de ganado de Horners (Honner), aproximadamente a 3 millas al noreste de Peabody. [40]
- Jacobs, TBD, al noroeste de Lost Springs.
- Oursler , estación y pequeña comunidad.
- Cantera, estación y cantera de piedra caliza, aproximadamente a 5,5 millas al norte de Marion.
- Wagner, TBD, al suroeste de Florencia.
- Waldeck , estación, corrales de ganado y pequeña comunidad.
- Ciudades petroleras
- Watchorn, 5 millas al este de Peabody.
- Otro
- Creswell (o Cresswell), al este de Goessel
- Alce ‡, al noreste de Marion (en el límite del condado de Chase )
- Fred, entre Peabody y Hillsboro
- Kuhnbrook
- Lucero del alba
- Estrasburgo
- Youngtown, al noreste de Marion
- Alexanderfeld
- Ebenfeld
- Friedenstal (Alvin)
- Gnadenau ( pradera de la gracia )
- Hoffnungsthal ( Valle de la Esperanza )
- Schoenthal ( Valle Justo )
- Steinbach
- Aldeas menonitas de Alexanderwohl, [41] (ver Iglesia menonita de Alexanderwohl )
- Blumenfeld (ubicado en el límite del condado de McPherson )
- Blumenort (ubicado en el límite del condado de McPherson )
- Emmathal
- Campo de naden
- Gnadenthal
- Gruenfeld ( Green Field ) (abandonado y luego convertido en Goessel )
- Altofeld
- Springfield
Municipios

El condado de Marion está dividido en veinticuatro municipios . Las ciudades de Florence (en los municipios de Doyle y Fairplay), Hillsboro (en los municipios de Liberty y Risley) y Marion (en el municipio de Centre) se consideran independientes a nivel gubernamental y están excluidas de las cifras del censo para los municipios. En la siguiente tabla, el centro de población es la ciudad (o ciudades) más grande incluida en el total de población de ese municipio, si es de un tamaño significativo.
Mapas históricos
-
Mapa del Camino de Santa Fe de 1845 .
-
Mapa del Camino de Santa Fe de 1860 .
-
Mapa de ruta del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe, 1900-1905, con paradas regulares.
-
Mapa de ruta del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe de 1891 del Grain Dealers and Shippers Gazetteer .
-
Mapa del ferrocarril de 1893.
-
Mapa del ferrocarril de 1914.
-
Mapa de rutas nacionales de senderos antiguos de las décadas de 1910 a 1920 .
-
Mapa de población de Kansas 2000.
Medios de comunicación
Imprimir
- Hillsboro Free Press , periódico local de Hillsboro.
- Marion County Record , periódico local de Marion.
- Peabody Gazette-Bulletin , periódico local de Peabody.
- Hillsboro Star-Journal , periódico local para el área metropolitana del condado de Marion.
- The Newton Kansan , periódico regional de Newton .
- The Wichita Eagle , importante periódico regional de Wichita .
Véase también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos del condado de Marion, Kansas
- El río Cottonwood y la gran inundación de 1951
- Brote de tornados en el centro de EE. UU. en marzo de 1990
- Sistema de catastro público
- Sendero Chisholm y ruta del sendero en Kansas
- Camino de Santa Fe
- Geología de Kansas
- Lista de parques eólicos en Estados Unidos : el parque eólico Sunflower Farm se encuentra en el condado de Marion
- Información comunitaria de Kansas
- Ubicaciones de Kansas por ingreso per cápita
- Lista de condados de Kansas
- Lista de municipios de Kansas
- Lista de ciudades de Kansas
- Lista de comunidades no incorporadas en Kansas
- Lista de pueblos fantasmas en Kansas
Lectura adicional
- Condado
- Nuestra nación llamó: el condado de Marion respondió: honramos a nuestros veteranos del condado de Marion, Kansas ; Hillsboro Free Press; 192 páginas; 2012.
- Los días de junio: recuerdos de un sheriff rural ; Tracy Mayes; Leathers Pub; 72 páginas; 1999; ISBN 978-1890622671 .
- De gira por el condado de Marion: pioneros, lagos y la poderosa Santa Fe ; Robert Collins; 1993.
- Condado de Marion, Kansas: pasado y presente ; Sondra Van Meter; MB Publishing House; 344 páginas; 1972; LCCN 72–92041.
- Atlas del condado de Marion, Kansas: contiene mapas, planos de los municipios, directorio rural alfabético, historias de iglesias, etc., familias, granjas, iglesias e imágenes de interés general ; Tri-Tabula Co; 1971.
- Historia en imágenes de las aguas de la inundación en Marion y sus alrededores ; julio de 1951. Este libro contiene fotografías de Marion, Florence y Peabody.
- El sistema de tierras Scully en el condado de Marion, Kansas; Homer Socolofsky; Universidad Estatal de Kansas; 110 páginas; 1944/1947.
- Cuadro de Honor de la Segunda Guerra Mundial: Condado de Marion, Kansas, 1917-1920; Alexander y Dean; 221 páginas; 1920.
- Condado de Marion, Kansas ; Alex E. Case; 1894.
- Retrato y registro biográfico de los condados de Dickinson, Saline, McPherson y Marion, Kansas; Chapman Bros; 614 páginas; 1893.
- Manual del condado de Marion, Kansas; CS Burch Publishing Co; 40 páginas; 1888.
- Todo sobre el condado de Marion, Kansas ; EW Hoch; Registro del condado de Marion; 1876.
- Libro de planos del condado de Marion, Kansas ; WW Hixson & Co; 1928.
- Atlas estándar del condado de Marion, Kansas; Geo. A. Ogle & Co; 99 páginas; 1921.
- Atlas estándar del condado de Marion, Kansas; Geo. A. Ogle & Co; 103 páginas; 1902.
- Atlas del condado de Marion, Kansas; Davy Map and Atlas Co; 87 páginas; 1885.
- Educación
- Las primeras escuelas del condado de Marion, Kansas ; Wilma Stewart Stallwitz; ubicada en la biblioteca del municipio de Peabody; 33 páginas; 1960.
- Su distrito escolar: Informe de la Comisión Nacional sobre Reorganización de Distritos Escolares; Asociación Nacional de Educación; 286 páginas; 1948. (algunos temas sobre la consolidación de distritos escolares de Kansas)
- Senderos
- Recorrido en automóvil por el Camino de Santa Fe del condado de Marion; Capítulo Cottonwood Crossing de la Asociación del Camino de Santa Fe; 2 páginas; 2011.
- La historia de la demarcación del Camino de Santa Fe por las Hijas de la Revolución Americana en Kansas y el estado de Kansas; Almira Cordry; Crane Co; 164 páginas; 1915.
- La antigua carretera nacional hacia el sur de California, parte 1 (de Los Ángeles a Kansas City); Automobile Club Of Southern California; 64 páginas; 1916.
- Asentamientos e iglesias menonitas
- Las variedades de los dialectos alemanes de Kansas después de 150 años de asentamiento del grupo alemán en Kansas, William D. Kell, 2006.
- La Iglesia de Ebenfeld en acción, 1876-1976 .
- Centenario de la inmigración menonita de 1874; Vida menonita; mediados de año 1974.
- Los discípulos de Menno Simonis: su asentamiento en el centro de Kansas; Frank Leslie's Illustrated; Mennonite Life; septiembre de 1999.
- Aldeas de Alexanderwohl en Kansas, 1874 (mapa); PU Schmidt; Mennonite Life; octubre de 1949.
- El edificio de la iglesia Alexanderwohl; Alvin Gooseen; Vida Menonita; diciembre de 1974.
- Impacto del asentamiento menonita en el paisaje cultural de Kansas; Brenda Martin; Universidad Estatal de Kansas; 1985/1988.
- Asentamiento menonita: la relación entre el entorno físico y cultural; Susan Movle; Universidad de Utah; 1975/1886.
- Situación de las mujeres menonitas en Kansas en sus relaciones en la iglesia y en el hogar; Eva Harshbarger; Bluffton College; 1925/1945.
- Los discípulos de Menno Simonis: su asentamiento en el centro de Kansas ; Illustrirte Zeitung de Frank Leslie; 20 de marzo de 1875. (Versión alemana del artículo en inglés)
- Los discípulos de Menno Simonis: su asentamiento en el centro de Kansas ; Frank Leslie's Illustrated; 20 de marzo de 1875. (Inglés)
Referencias
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- ^ Cuarto Informe Anual de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles para el año que terminó el 1 de diciembre de 1886 en Estado de Kansas; Kansas Publishing House; 1886.
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- ^ Chingawasa Springs (1 de 2) Archivado el 2 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
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- ^ Aldeas Alexanderwohl en Kansas, 1874 (mapa); Vida Menonita; octubre de 1949.
Enlaces externos
- Condado
- Sitio web oficial del condado de Marion
- Condado de Marion - Directorio de funcionarios públicos
- Histórico
- Lista de cementerios del condado de Marion, archivo de KsGenWeb
- Bibliografía histórica del condado de Marion, Sociedad Histórica de Kansas
- Bibliografía de la escuela del condado de Marion, Sociedad Histórica de Kansas
- Registros judiciales del condado de Marion en microfilm, Sociedad Histórica de Kansas
- Historia de los primeros periódicos del condado de Marion, 1916
- Mapa detallado del Camino de Santa Fe, varios senderos pioneros
- Mapas
- Mapas del condado de Marion: actuales, históricos, KDOT
- Mapas de carreteras de Kansas: actuales, históricos, 1918, KDOT y Kansas Historical Society
- Mapas de ferrocarriles de Kansas: actuales, 1996, 1915, KDOT y Kansas Historical Society